楊麗軍 甘谷縣交通運(yùn)輸局

一、引言

在我國建設(shè)道路的工作中，相較于城市道路建設(shè)，農(nóng)村公路施工與其相比較則有著很大的差距。如果對(duì)比道路的施工條件，就會(huì)發(fā)現(xiàn)修建城市的道路則更加便利，它既表現(xiàn)在工程的技術(shù)方面，又可以表現(xiàn)在使用設(shè)備以及運(yùn)輸材料方面。對(duì)比農(nóng)村的道路施工，可以發(fā)現(xiàn)城市的道路建設(shè)一般都有更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，最主要的原因是由于城市的車流量則相對(duì)來說更大。由于農(nóng)村要求的是建設(shè)生態(tài)環(huán)保型的施工路線，所以對(duì)公路周圍的空氣質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，并且還需要有熟練技術(shù)的人員參與作業(yè)。

二、水泥混凝土施工材料的選擇

（一）水泥的選擇

一定要保證施工所用的水泥要有產(chǎn)品合格證和相關(guān)的化驗(yàn)單，選擇那些質(zhì)量過關(guān)的水泥。一般要求農(nóng)村的道路折抗范圍在4.0～4.5MPa，要求水泥的級(jí)別在32.5，對(duì)于施工場地的水泥要擺放整齊。由于農(nóng)村的作業(yè)環(huán)境較差，所以要求水泥存放的過程中要注意防水和防潮，及時(shí)的對(duì)放置時(shí)間超過3個(gè)月的水泥進(jìn)行采樣測試，確保其是否還能夠投入使用，對(duì)于那些結(jié)塊的水泥，則一定不能使用。必須要保證水泥的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)的要求；在人工鋪灘水泥的工作中，必須保證水泥要有超過3h的初次凝固時(shí)間，而最終的凝固時(shí)間要超過6h。

（二）砂的選擇

要確保選取符合要求的級(jí)配和細(xì)度模數(shù)的砂粒，所選用的砂的雜質(zhì)含量不應(yīng)該太高，要求干燥潔凈；如果使用尺寸為0.075 mm的篩子，要確保通過率不超過5%。

（三）碎石的選擇

必須要選擇強(qiáng)度不小于3級(jí)，質(zhì)地堅(jiān)硬，顆粒的最大直徑不超過31.5cm的碎石；一般來說，碎石粒的最好的形狀為正六邊形，對(duì)于針片狀顆粒和片狀顆粒，其應(yīng)該控制在15%以內(nèi)，對(duì)于0.6mm的碎石顆粒，應(yīng)該要進(jìn)行液限測試和塑性指數(shù)測試，對(duì)于液限，要控制在28以內(nèi)，塑性指數(shù)則要控制在9%以內(nèi)。

三、施工前期準(zhǔn)備工作

（一）選擇合適的拌合場地

攪拌場地是否合適是道路工程能否順利施工的關(guān)鍵因素。首先要保證電源和水源的充足；其次必須要有足夠空間的攪拌場地，以免在施工作業(yè)中出現(xiàn)材料堆放的位置不夠的問題；接著要保證有充分的空間來搭建基礎(chǔ)設(shè)施；最后要保證攪拌機(jī)的排水管道充足良好。

（二）混凝土材料試配

農(nóng)村公路在進(jìn)行混凝土施工當(dāng)中會(huì)使用到不同種類的機(jī)器，所以施工單位提前要把攪合機(jī)、平板振動(dòng)機(jī)以及鋼模板等設(shè)施準(zhǔn)備好，并且還要及時(shí)的對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行檢修。

（三）施工機(jī)械的準(zhǔn)備

在路面進(jìn)行混凝土水泥施工之前，需要事先根據(jù)所設(shè)計(jì)的路面施工的方案做好混凝土的配置比例。在挑選配料時(shí)，需要準(zhǔn)備好兩種不同尺寸的粗集料，依據(jù)這兩種材料的不同性能進(jìn)行相互的配合。此外，抗折以及抗壓實(shí)驗(yàn)可以通過不同的材料實(shí)現(xiàn)，通過試驗(yàn)不同重量的配料比，最終挑選出性能最好的配合比并投入使用。

（四）基層的檢查和維修

在進(jìn)行道路施工之前，需要對(duì)路面進(jìn)行進(jìn)一步的維修和檢查。對(duì)路面的高度、寬度以及強(qiáng)度等方面進(jìn)行嚴(yán)格的測試和檢查，只有確定混凝土水泥路面的施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，才能夠進(jìn)行下一階段的工作，作業(yè)單位需要對(duì)那些不符合標(biāo)準(zhǔn)的路段進(jìn)行及時(shí)的返修。此外，還需要特別注意路面的濕潤程度，避免水流到混凝土的底層，從而對(duì)路面造成嚴(yán)重的損傷。

四、水泥混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

（一）模板安裝施工

為了確保農(nóng)村公路的路面平整性，因此需要在施工的時(shí)候使用模板安裝。模板安裝是農(nóng)村公路在進(jìn)行路面的混凝土水泥作業(yè)的時(shí)候最常用的施工手段，這樣做的目的既能夠加強(qiáng)路面邊緣的整齊度，又可以確保路面的厚度均勻，最終可以保證路面達(dá)到所要求的美觀程度。為了避免施工完成以后路面出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，因此在安裝模板的時(shí)候，必須要確保模板的平整以及接口處的平滑，要確保支架具有足夠的穩(wěn)定性。此外，在工程進(jìn)行作業(yè)時(shí)，還要反復(fù)的試驗(yàn)?zāi)０甯叨?，以便于尋找合適的模板高度。

（二）配置混凝土

在配置混凝土的過程中，一定要嚴(yán)格的按照配置混凝土材料的順序，以免會(huì)影響混凝土的使用質(zhì)量，從而確保施工質(zhì)量。在制備混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格遵循施工程序，在對(duì)其加水之后，必須進(jìn)行充分的攪拌，并且在攪拌的過程當(dāng)中一定要確保攪拌所需要的稀釋度，進(jìn)行充分的稀釋。必須嚴(yán)格按照工程的設(shè)計(jì)要求，以便于水泥和含水量有著恰當(dāng)?shù)呐浜媳?，從而更好的進(jìn)行混凝土的攪拌，必須要確保攪拌的周期在1.5min以上，及時(shí)的將那些無法攪拌的材料處理掉。

（三）攤鋪和振搗

將混凝土輸送到施工現(xiàn)場之后，需要將其直接倒入安裝好的模板內(nèi)，然后工作人員再進(jìn)行填補(bǔ)，以便于能夠確保它的均勻程度。如果混凝土出現(xiàn)離析的情況，那么就要將混凝土再進(jìn)行重新的攪拌，確保其能夠集聚在一起。在混凝土進(jìn)行攤鋪的過程中，要將混凝土相對(duì)松散的位置進(jìn)行重復(fù)攤鋪，要求攤鋪之后的高度要比模板的高度高出10%。在施工的過程中，要盡量減少施工間隔的時(shí)間，最好控制在1h以內(nèi)。在施工全面完成之前，要采用一些能夠應(yīng)對(duì)雨水的措施，搭建雨棚，如果遇上施工的過程中突然下雨，那么需要及時(shí)的停止施工，并留下施工縫。

在完成混凝土的攤鋪工作之后，要對(duì)鋪好的石料進(jìn)行再次加工，首先使用振動(dòng)器進(jìn)行振搗，以便于能夠?qū)⒛切┌枷莸奈恢眠M(jìn)行補(bǔ)平；其次，在振搗的同時(shí)添加石料，確保振搗之后的路面光滑平整；接著采用一定寬度的振動(dòng)梁，在路面兩邊的模板的頂部進(jìn)行向前振動(dòng)，此時(shí)表面會(huì)出現(xiàn)許多的泛漿。在這個(gè)過程中，不需要再往里面進(jìn)行補(bǔ)料，然而這并不是絕對(duì)的，如果存在十分明顯的缺陷，則需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)料，之后再進(jìn)行補(bǔ)平和碾壓，完成之后再一次進(jìn)行振搗，最后可以使用長尺來驗(yàn)證是否平整。在進(jìn)行振搗的時(shí)候，需要保持振搗棒的偏轉(zhuǎn)角度在30°～45°，要進(jìn)行連續(xù)均勻的振搗，一旦振搗的時(shí)候攪拌物不再出現(xiàn)氣泡，并且水泥也不再被帶起，此時(shí)就可以停止振搗的工作。需要特別注意的是，在振搗的過程中一定要保證輕輕的插入而后慢慢的提起，主要是為了避免模板之間出現(xiàn)撞擊的現(xiàn)象，以免出現(xiàn)漏漿、分層以及離析的情況。

（四）模板拆除

在模板安裝完成相應(yīng)的工作之后，需要集中對(duì)硬度進(jìn)行處理，在拆除模板之后，需要進(jìn)一步的處理鐵釬和模板的支撐結(jié)構(gòu)，降低混凝土和模板之間的相互作用。特別值得注意的是，在拆除模板之后，必須要確?；炷恋拿總€(gè)砼口結(jié)構(gòu)都不能出現(xiàn)損毀，要進(jìn)行集中地校正和檢驗(yàn)，必須要一直確保設(shè)備的安放位置，只有安放在固定的位置，才能夠確保其二次使用。

（五）混凝土路面養(yǎng)護(hù)

在結(jié)束常規(guī)的操作之后，需要集中養(yǎng)護(hù)農(nóng)村道路的路面，在進(jìn)行升級(jí)處理的同時(shí)，還要確?；炷恋穆访娣鲜┕さ木唧w要求，在這個(gè)過程中，需要用手指對(duì)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕輕的按壓，將所有的按壓痕跡集中起來進(jìn)行處理。除此之外，還要采取鋪設(shè)濕麻袋和稻草的方法，主要是起到保濕的效果，結(jié)合天氣的狀況從而對(duì)灑水的數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，在進(jìn)行綜合全面的分析之后，可以使得路面的養(yǎng)護(hù)工作得到極大的改善，提高其工作水平。值得深思的是，在建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)機(jī)制后，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)考慮具體情況和實(shí)際問題，以便于更好的處理和開展工作。

五、結(jié)束語

綜上所述，在實(shí)施農(nóng)村道路的混凝土水泥路面的施工過程中，技術(shù)人員和施工單位必須要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，從而確保施工的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，從而確保工程的整體質(zhì)量，不斷地優(yōu)化施工性能，這樣就能使得農(nóng)村公路的施工質(zhì)量得到顯著的提升。