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        淺談如何高效開(kāi)展高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作

        2019-03-08 02:51:26張森
        西部論叢 2019年5期
        關(guān)鍵詞:高速公路

        摘 要:查緝布控工作是保障交通安全的關(guān)鍵所在?;诖?,本文主要針對(duì)高速公路的常見(jiàn)違法嫌疑車輛類型進(jìn)行分析;并提出運(yùn)用提高違法車輛的懲處力度、加強(qiáng)交通安全宣教、引入、完善機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)等策略,為高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作的高效開(kāi)展提供支持,并為實(shí)踐交通管理工作提供良好的理論參考。

        關(guān)鍵詞:高速公路 違法嫌疑車輛 查緝布控

        前 言

        高速交警是維持高速公路交通秩序的第一負(fù)責(zé)人。超速、假牌、套牌等違法嫌疑車輛是高速交警的執(zhí)法重點(diǎn)所在,交警對(duì)上述違法行為的識(shí)別、處理直接影響所有交通參與者的切身利益。為了減少高速公路的交通安全隱患,確保違法嫌疑車輛的精準(zhǔn)識(shí)別,交警需要高效開(kāi)展違法車輛的查緝布控工作。因此,分析高效開(kāi)展高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作的策略具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

        一、高速公路常見(jiàn)違法嫌疑車輛類型

        高速公路的常見(jiàn)違法嫌疑車輛類型包含:第一,套牌車。套牌車的危害包含:破壞了交通管理秩序及稅收征管秩序,此外,當(dāng)套牌車發(fā)生交通事故時(shí),受害人的索賠難度較高[1]。第二,假牌車。假牌車的存在嚴(yán)重危害正常的交通秩序及正常安全。第三,超速車輛。在高速公路上,車輛超速行駛導(dǎo)致駕駛?cè)藢?duì)車內(nèi)外速度、空間的感知能力顯著下降,其發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)顯著升高。第四,過(guò)檢車。過(guò)檢車自身的安全性能無(wú)法得到保障。此外,基于車輛年檢與保險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)性,當(dāng)過(guò)檢車發(fā)生交通事故時(shí),車主及對(duì)方的保險(xiǎn)理賠將面臨一定困難。上述違法車輛均對(duì)高速公路上的其他車輛的行駛安全、駕駛者的人身安全構(gòu)成了一定的威脅,因此,加強(qiáng)高速公路違法嫌疑車輛查緝布控,具有一定的必要性。

        二、高效開(kāi)展高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作的策略

        高速公路的車流量較大,為違法嫌疑車輛的隱匿提供了環(huán)境條件,同時(shí)也為交警的查處工作帶來(lái)了一定的困難。為了確保違法嫌疑車輛查緝布控工作的高效開(kāi)展,可將以下幾種策略應(yīng)用于實(shí)踐工作中:

        (一)提高違法車輛的懲處力度

        高速公路中套牌車、超速車輛等違法嫌疑車輛的出現(xiàn)原因主要包含以下幾方面:一方面為駕駛者本身原因(不了解交通管理、安全知識(shí)或出于利益目的等),另一方面則主要與交通管理有關(guān),如對(duì)違法車輛的懲處力度較輕,未達(dá)到應(yīng)有的懲處目的。因此,為了高效開(kāi)展高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作,交管部門應(yīng)適當(dāng)提高對(duì)違法車輛的懲處力度,要求交警從嚴(yán)執(zhí)法,進(jìn)而有效杜絕相關(guān)違法行為的發(fā)生,以此為高速公路其他車輛的行駛安全提供良好的保障。在制定違法車輛的懲處標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可參照高速公路交通管理中的典型案件剖析結(jié)果及既往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),合理設(shè)置懲處標(biāo)準(zhǔn),確保懲處作用的有效發(fā)揮。

        (二)加強(qiáng)交通安全宣教

        事實(shí)上,交管部門開(kāi)展違法嫌疑車輛查緝布控工作的目的并非查處更多的違法車輛,而是希望通過(guò)查緝布控工作的開(kāi)展,減少交通違法事件的發(fā)生,進(jìn)而保障高速公路車輛的安全、順利運(yùn)行。

        基于上述目的,交警可以保障交通安全為要求,以控制違法嫌疑車輛為核心,大力宣傳相關(guān)交通安全知識(shí),提高民眾的安全意識(shí),進(jìn)而降低套牌、超速、假牌等的發(fā)生率。為了保障交通安全宣傳教育工作的效果,交警可結(jié)合實(shí)際狀況,采用適宜方法開(kāi)展交通安全宣傳教育。例如,可建立傳統(tǒng)媒體、新媒體聯(lián)動(dòng)機(jī)制,同時(shí)通過(guò)傳統(tǒng)媒體、新媒體這2類渠道,共同開(kāi)展交通安全知識(shí)的宣傳。其中,傳統(tǒng)媒體(如電視、報(bào)紙等)負(fù)責(zé)通過(guò)交通安全專題欄目,向民眾宣傳避免超速、定期檢查等安全知識(shí),幫助民眾充分意識(shí)到套牌車、超速車的危害。此外,同步通過(guò)微信公眾號(hào)、新浪微博等新媒體,建立官方賬號(hào),以視頻、動(dòng)圖、文字等多形式宣傳模式宣傳交通安全知識(shí),并借助新媒體的互動(dòng)優(yōu)勢(shì),與群眾展開(kāi)積極互動(dòng),解答群眾的疑問(wèn),全面防控相關(guān)違法行為的發(fā)生。

        (三)引入、完善機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)

        由于高速公路的車流量較大,單純通過(guò)人工模式,識(shí)別其中的超速車輛、套牌車、假牌車等并不現(xiàn)實(shí)[2]。近年來(lái),視頻技術(shù)、人工智能技術(shù)等的發(fā)展為高速公路違法嫌疑車輛的查緝布控管理提供了新的方向。從這類技術(shù)在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用狀況來(lái)看,在初期階段,以視頻監(jiān)控技術(shù)為核心的現(xiàn)代技術(shù)通過(guò)提供實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、查詢數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)等功能,為高速公路交通執(zhí)法帶來(lái)了一定的便捷。但由于受到傳統(tǒng)人工智能技術(shù)的限制,交通執(zhí)法工作始終未實(shí)現(xiàn)海量視圖大數(shù)據(jù)技術(shù)的普及。而近期云數(shù)據(jù)交通執(zhí)法庫(kù)的成功構(gòu)建則使得上述先進(jìn)技術(shù)在高速公路違法嫌疑車輛查緝布控中的應(yīng)用取得了突破性進(jìn)展??蓪⒏咚俟犯咔灞O(jiān)控?cái)z像機(jī)群作為監(jiān)管工作的基礎(chǔ),以人臉識(shí)別、稽查布控系統(tǒng)為依托,建立大數(shù)據(jù)對(duì)比甄別平臺(tái),以此實(shí)現(xiàn)違法嫌疑車輛的智能化、高效化識(shí)別,進(jìn)而幫助交警從繁雜的工作中擺脫出來(lái)。

        具體而言,為了確保高速公路違法嫌疑車輛查緝布控工作的高效開(kāi)展,可于高速公路適宜路段安裝機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng),利用科技手段建立大數(shù)據(jù)甄別對(duì)比庫(kù)。在技術(shù)干預(yù)模式下,系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別出超過(guò)檢驗(yàn)有效期的機(jī)動(dòng)車、套牌車、假牌車等,并立即通知附近交警趕赴現(xiàn)場(chǎng),交警需通過(guò)對(duì)車牌手感、顏色、字體等的進(jìn)一步評(píng)估,判斷系統(tǒng)示警車輛是否為違法嫌疑車輛。相對(duì)于單純?nèi)斯けO(jiān)管模式而言,查緝布控系統(tǒng)的引入可充分減輕交警的工作量及工作壓力。例如:江西省高速交警部門已全面部署應(yīng)用集成指揮平臺(tái)違法實(shí)時(shí)預(yù)警功能,通過(guò)卡口建設(shè)和優(yōu)化布局,以及全面實(shí)施信息化勤務(wù),通過(guò)指揮中心扁平化指揮調(diào)度,有限查處路面運(yùn)行的假套牌、未年檢車、駕駛證異常車等違法車輛,高效打擊路面違法隱患車輛,道路交通秩序得到有效維護(hù)。以高警總隊(duì)直屬六支隊(duì)為例,轄區(qū)每日查處各類實(shí)時(shí)違法20余起,震懾路面實(shí)時(shí)違法車輛,轄區(qū)道路交通管控工作提效明顯。

        結(jié) 論

        綜上所述,目前高速公路中的違法嫌疑車輛較多。套牌車、假牌車等的存在嚴(yán)重威脅著交通秩序及公共安全。對(duì)此,交警應(yīng)結(jié)合實(shí)際狀況,運(yùn)用有效的管理策略,高效開(kāi)展高速公路違法嫌疑車輛的查緝布控工作,精確識(shí)別車流中隱匿的違法嫌疑車輛,進(jìn)而保障高速公路的交通安全。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 劉志勇,李瑞敏,劉英奇.高速公路車輛典型交通違法行為危險(xiǎn)度分級(jí)預(yù)警方法[J].交通信息與安全,2017,35(04):36-43.

        [2] 白汝慶.違章車輛黑名單系統(tǒng)在遼寧高速公路上的應(yīng)用[J].中國(guó)交通信息化,2015(03):119-121.

        作者簡(jiǎn)介:張森(1986,9-),男,漢族,籍貫:山東臨沂,單位:江西省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊(duì)直屬六支隊(duì),研究方向:交通監(jiān)控指揮。

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