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        電力運(yùn)檢突發(fā)事故的搶修應(yīng)對(duì)研究

        2019-03-05 21:24:32戶志斌武茂雄
        科學(xué)與技術(shù) 2019年3期

        戶志斌 武茂雄

        摘要:電力系統(tǒng)的良好運(yùn)作是提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)的基本條件,這也是應(yīng)對(duì)運(yùn)檢事故發(fā)生的基礎(chǔ)。伴隨著我國(guó)電力市場(chǎng)的日趨完善,我們的電力企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加,這也就對(duì)電力運(yùn)檢提出了更高的要求。但是,在實(shí)際的工作過(guò)程中,受多方面因素的影響,難免會(huì)出現(xiàn)小概率的電力運(yùn)檢突發(fā)事故,這就對(duì)電力企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響。下面我將結(jié)合本人多年的工作經(jīng)驗(yàn),就電力運(yùn)檢突發(fā)事故的搶修應(yīng)對(duì)展開(kāi)全面的研究,從而將標(biāo)準(zhǔn)化管理工作應(yīng)用到電力運(yùn)檢工作中。

        關(guān)鍵詞:電力;運(yùn)檢;突發(fā)事故;搶修

        1 電力運(yùn)檢過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題

        1.1 電力設(shè)備維護(hù)工作不到位

        電力系統(tǒng)在正常運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)使用到諸多的電力設(shè)備,這是保證其供電服務(wù)的硬件基礎(chǔ)。但是,在實(shí)際的工作過(guò)程中,相關(guān)電力設(shè)備的維護(hù)并不能得到優(yōu)化,具體表現(xiàn)在電力設(shè)備的檢修、搶修、事故處理等方面,這就導(dǎo)致我們工作人員無(wú)法將電力運(yùn)檢工作落實(shí)到實(shí)處,甚至?xí)?dǎo)致相關(guān)的電力事故發(fā)生。電力設(shè)備維護(hù)不到位的影響是較大的,這會(huì)對(duì)電力設(shè)備的使用壽命和電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響,極其不利于標(biāo)準(zhǔn)化管理制度與電力運(yùn)檢的有機(jī)結(jié)合。同時(shí),電力設(shè)備的自動(dòng)化程度不高,不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,這直接會(huì)影響到電力系統(tǒng)維護(hù)檢修的工作效率和質(zhì)量的提高。

        1.2 電力設(shè)備的智能化水平低

        我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代,各個(gè)行業(yè)已經(jīng)形成了“互聯(lián)網(wǎng) +”的新業(yè)態(tài)?;诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)。電力運(yùn)檢的智能化水平得到了不斷地提升。電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行必須要依靠電力設(shè)備發(fā)揮其自身的效用,這也就需要其具備智能化的水平。目前,我國(guó)的大部分電力企業(yè)都將智能化技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用于實(shí)際工作中,并且逐步構(gòu)建電力信息化和智能化系統(tǒng)。但是,在實(shí)際的電力維護(hù)工程中,我們發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備的智能化水平受到了很大的限制。雖然,我們已經(jīng)充分的認(rèn)識(shí)到了智能化技術(shù)的重要性,但是,我們尚未完全電力設(shè)備的更新?lián)Q代,依然沿用過(guò)去使用的設(shè)備,這也是無(wú)法支撐智能化技術(shù)的關(guān)鍵所在。基于這些限制,電力系統(tǒng)的運(yùn)檢工作就無(wú)法實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,在一定程度上這就違背了電力企業(yè)現(xiàn)代化管理水平的提升。

        1.3 電力運(yùn)檢全方位監(jiān)督體系缺失

        在電力運(yùn)檢工作過(guò)程中,逐步建立起全方位的運(yùn)檢監(jiān)督體系,這是有效提升電力系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的關(guān)鍵。但是,很多工作人員并不能對(duì)電力運(yùn)檢有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),無(wú)法認(rèn)識(shí)到其存在的重要性。導(dǎo)致這一方面的原因也是多方面的,比如工作人員思想認(rèn)識(shí)缺失、管理經(jīng)驗(yàn)不足等,這些都對(duì)建立全方位的電力運(yùn)檢監(jiān)督體系產(chǎn)生負(fù)面影響。電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督工作往往得不到落實(shí),這主要是具有兩個(gè)部分的表現(xiàn),第一部分,這是因?yàn)槲覀儧](méi)有貫徹落實(shí)現(xiàn)有的規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致了監(jiān)督工作具有一定的盲目性。第二部分,很多電力企業(yè)的電力運(yùn)檢監(jiān)督工作不具有長(zhǎng)期的特征,導(dǎo)致電力企業(yè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短暫的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化檢查監(jiān)督工作的現(xiàn)象。

        2 電力運(yùn)檢工作過(guò)程中常見(jiàn)的突發(fā)事故分析

        2.1 短路事故

        在電力系統(tǒng)能夠的運(yùn)檢過(guò)程中,短路是出現(xiàn)頻率最高的事故,著很大程度上制約著電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。短路事故的影響會(huì)涉及到多個(gè)方面,不僅影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,還可能導(dǎo)致嚴(yán)重的電力事故發(fā)生。同時(shí),導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故的因素也是比較多方面的,比如雷電天氣、輸電線路跳線、輸電線路斷線等,以上所提到的諸多因素均會(huì)使電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路的故障。另外,人為的不正當(dāng)操作也會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故。當(dāng)我們的電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路事故后,輸電線路的電壓會(huì)在短時(shí)間內(nèi)急劇上升,這也就會(huì)導(dǎo)致輸電線路的溫度也會(huì)急劇上升,對(duì)電力系統(tǒng)來(lái)講會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的危害。

        2.2 過(guò)流跳閘事故

        在對(duì)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行過(guò)程中,受多方面因素的影響,難免會(huì)出現(xiàn)短路的故障。如果發(fā)生短路的故障點(diǎn)與變電站間會(huì)出現(xiàn)一種負(fù)荷電流,那么就會(huì)導(dǎo)致過(guò)流跳閘事故的發(fā)生。這種負(fù)荷電流經(jīng)過(guò)比較長(zhǎng)時(shí)間的積攢,就會(huì)刺激電力系統(tǒng)中的繼電保護(hù)系統(tǒng)開(kāi)始工作,也就會(huì)導(dǎo)致其自動(dòng)開(kāi)啟相關(guān)的保護(hù)模式,最終就會(huì)使電力系統(tǒng)中產(chǎn)生跳閘的狀況,影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但是,過(guò)流跳閘事故也具有積極的一方面,它本質(zhì)上是一種誤動(dòng)或自我保護(hù)機(jī)制,某種層面上又保護(hù)了電力系統(tǒng)。

        2.3 接地事故

        所謂接地線路就是將電力設(shè)備導(dǎo)體以外與大地進(jìn)行相關(guān)連接,從而保護(hù)電力系統(tǒng)的一種措施。在實(shí)際的電力運(yùn)檢過(guò)程中,接地故障是最常見(jiàn)的電力運(yùn)檢故障之一,這也是制約電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵。接地故障產(chǎn)生的原因主要是輸電線路瞬間接地或永久性接地,這樣就會(huì)使接地線路的壓力上升,從而產(chǎn)生故障。完全接地就屬于正常范圍內(nèi),阻抗的值處于比較小的狀態(tài),我們就完全可以忽略不計(jì),這也不會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。但是,如果出現(xiàn)大地接地故障,就會(huì)導(dǎo)致諸多的配電設(shè)備和配電線無(wú)法進(jìn)行有序的電能傳輸工作,這就會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)多種危害狀況,比如電流不足、電壓不穩(wěn)等。

        3 提升電力運(yùn)檢突發(fā)事故搶修應(yīng)對(duì)水平的解決策略

        3.1 提高電力運(yùn)檢的智能化水平

        智能化技術(shù)和智能化設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用到電力運(yùn)檢工作中,這對(duì)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供了動(dòng)力?;诖?,我們需要進(jìn)一步的加強(qiáng)電力運(yùn)檢的智能化水平,積極地將智能化管理系統(tǒng)引入到實(shí)際運(yùn)檢過(guò)程中,這樣就能夠?qū)﹄娏?shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的分析、管理,從而有效的提升電力數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)和共享。利用智能化管理平臺(tái),基于當(dāng)前已有的智能巡檢系統(tǒng),覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷以及缺陷管理等功能,使得整個(gè)管理系統(tǒng)具有使用方便、應(yīng)用靈活、數(shù)據(jù)科學(xué)以及管理技術(shù)先進(jìn)的特點(diǎn),完全實(shí)現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化與信息化,為設(shè)備狀態(tài)運(yùn)行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平臺(tái)。

        3.2 加強(qiáng)電力運(yùn)檢一體化管理

        電力運(yùn)檢是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,這就需要我們從全方位著手,逐步加強(qiáng)電力運(yùn)檢一體化的管理。同時(shí),加強(qiáng)電力運(yùn)檢一體化管理是提高電力系統(tǒng)運(yùn)行水平的基礎(chǔ)條件。所以,在電力運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中,我們可以從多個(gè)方面入手,第一方面,我們必須要加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)段檢測(cè)和監(jiān)控,并結(jié)合具體的運(yùn)行情況制定出全方位的運(yùn)檢方案,為后期的電力運(yùn)檢工作提供理論支撐。第二方面,我們需要從多個(gè)角度進(jìn)行對(duì)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理,并且還要對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行篩選,結(jié)合我們工作過(guò)程中需要的實(shí)際指標(biāo),從而能夠制定出完整的電力運(yùn)檢策略。第三方面,我們可以通過(guò)相對(duì)應(yīng)的電力運(yùn)檢試驗(yàn),從而為構(gòu)建電力運(yùn)檢一體化系統(tǒng)提供建設(shè)經(jīng)驗(yàn),最終有效保證電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的隱患,從而也能夠進(jìn)行及時(shí)處理。

        3.3 加強(qiáng)對(duì)電力運(yùn)檢自然因素的控制

        我們?cè)谏衔闹幸呀?jīng)提到,自然因素將會(huì)很大程度上影響電力運(yùn)檢的質(zhì)量。所以,我們必須要對(duì)影響電力運(yùn)檢的自然因素進(jìn)行控制,避免對(duì)電力系統(tǒng)造成負(fù)面影響。在電力系統(tǒng)的運(yùn)檢管理工作中,相關(guān)的工作人員首先要提升自身工作責(zé)任心,通過(guò)天氣預(yù)報(bào),加強(qiáng)對(duì)輸電線路等設(shè)備的巡檢工作。一旦發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備出現(xiàn)故障或者事故,我們必須要及時(shí)的聯(lián)系相關(guān)的搶修部門(mén),并且協(xié)助這些部門(mén)進(jìn)行處理。同時(shí),我們還要不斷地完善電力系統(tǒng)檢修檔案,及時(shí)的將電力運(yùn)檢數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔,將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化的存儲(chǔ)。最后,我們還要積極的聯(lián)系有關(guān)部門(mén),以共同的保護(hù)電力系統(tǒng),對(duì)于頻繁發(fā)生故障的供電區(qū)域,要及時(shí)的進(jìn)行設(shè)備的更換。

        結(jié) 語(yǔ)

        綜上所述,電力運(yùn)檢工作是保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件,這就需要我們?nèi)轿坏奶嵘娏\(yùn)檢質(zhì)量。我們可以采取多種解決策略,比如提高電力運(yùn)檢的智能化水平、加強(qiáng)電力運(yùn)檢一體化管理、加強(qiáng)對(duì)電力運(yùn)檢自然因素的控制等,以此提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]胡躍云 . 研究配電線路常見(jiàn)故障及運(yùn)檢管理 [J]. 通訊世界,2017,(18):194-195.

        (作者單位:國(guó)網(wǎng)青海省電力公司海西供電公司)

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