張 群,魯 勇,畢京丹,張 忠,宮曉春
(北京強(qiáng)度環(huán)境研究所,北京 100076)
振動(dòng)試驗(yàn)是航天器力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。航天產(chǎn)品的振動(dòng)試驗(yàn)通常采用加速度控制,但振動(dòng)臺(tái)和試驗(yàn)夾具的機(jī)械阻抗與真實(shí)飛行狀態(tài)中安裝結(jié)構(gòu)的機(jī)械阻抗存在很大差異;同時(shí)振動(dòng)試驗(yàn)加速度控制的試驗(yàn)條件一般采用實(shí)測(cè)或預(yù)估的加速度譜包絡(luò),會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品和工裝連接面處產(chǎn)生很大的界面力,特別是在試驗(yàn)件的共振頻率處,由于動(dòng)力吸振效應(yīng),界面力結(jié)果存在嚴(yán)重的過(guò)試驗(yàn)問(wèn)題[1-2],勢(shì)必加大產(chǎn)品設(shè)計(jì)難度,增加設(shè)計(jì)成本。因此需采用加速度與界面力雙重控制的力限控制方法,即在試驗(yàn)中同時(shí)獲取和監(jiān)測(cè)界面力情況[3]?,F(xiàn)有界面力監(jiān)測(cè)方法主要有力傳感器法[1-3]、應(yīng)變標(biāo)定法[4]、加速度模態(tài)縮聚法[5]等。目前國(guó)外主要采用力傳感器法直接獲取界面力[6],但對(duì)于不同接口的大型試驗(yàn)件,力傳感器的串入將引入夾具質(zhì)量、改變產(chǎn)品連接邊界,同時(shí)傳感器裝置設(shè)計(jì)困難、費(fèi)用高、通用性差、標(biāo)定煩瑣[7-8],無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用,特別對(duì)于星箭界面和上面級(jí)等大尺寸航天產(chǎn)品的振動(dòng)試驗(yàn)而言應(yīng)用較為困難。
為此,針對(duì)大型艙段以及上面級(jí)產(chǎn)品、衛(wèi)星等有效載荷振動(dòng)考核中對(duì)界面力定量化試驗(yàn)的工程應(yīng)用需求,本文在大型振動(dòng)臺(tái)上開(kāi)展了基于振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈電流電壓的界面力間接獲取方法研究,通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了界面力監(jiān)測(cè)方法的有效性,同時(shí)建立了基于界面力評(píng)估的加速度振動(dòng)控制方法,并進(jìn)一步應(yīng)用于星箭鎖緊裝置的振動(dòng)試驗(yàn)中。
采用電磁振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈電壓電流測(cè)力法的基本原理為:星箭界面負(fù)載等的振動(dòng)考核主要關(guān)心5~100 Hz的低頻振動(dòng),試驗(yàn)條件一般為5~100 Hz的正弦掃描試驗(yàn)。低頻振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈等運(yùn)動(dòng)部件可視為剛性質(zhì)量,功率放大器提供電壓電流用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)圈、夾具和負(fù)載等質(zhì)量運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的總驅(qū)動(dòng)力等于星箭界面負(fù)載受到的激勵(lì)力和用于使振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈、夾具等運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的力之和。振動(dòng)臺(tái)電路模型中電流正比于驅(qū)動(dòng)力,可將振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈與負(fù)載看成并聯(lián)電路(參見(jiàn)圖1),由功率放大器提供的電流可分成驅(qū)動(dòng)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈等運(yùn)動(dòng)部件的電流Id及驅(qū)動(dòng)衛(wèi)星等負(fù)載的電流Is。電流Id正比于振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈的電壓Ud,其比值為振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈的導(dǎo)納Yd(Yd為振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈的固有屬性)。同樣,負(fù)載所受的界面力正比于電流Is,其比例系數(shù)Ks與負(fù)載的特性相關(guān)。因此,為了有效測(cè)量施加給衛(wèi)星負(fù)載的作用力,要求測(cè)量功率放大器輸出的電壓和電流,并通過(guò)一系列流程測(cè)定振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納Yd和比例系數(shù)Ks等界面力有關(guān)參數(shù),最終確定負(fù)載所受的界面力。
圖1 振動(dòng)臺(tái)激振力電路模型Fig.1 Circuit model of excitation force for the shaking table
通過(guò)振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈電壓電流測(cè)力的具體流程如下:
1)首先不安裝負(fù)載進(jìn)行空臺(tái)振動(dòng)試驗(yàn),以確定振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納
式中,Ie和Ue分別為空臺(tái)時(shí)的輸出電流和電壓。
2)然后安裝與試驗(yàn)件質(zhì)量相近的剛性配重塊進(jìn)行振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),測(cè)量配重的加速度響應(yīng),計(jì)算出負(fù)載的比例系數(shù)
式中:Ip和Up分別為配重試驗(yàn)時(shí)的輸出總電流和輸出電壓;mp和ap分別為配重塊的質(zhì)量和試驗(yàn)時(shí)的加速度。
3)最終在進(jìn)行正式負(fù)載試驗(yàn)時(shí),實(shí)時(shí)測(cè)量瞬時(shí)電壓和電流,并計(jì)算負(fù)載所受作用力
式中,IL和UL分別為正式試驗(yàn)的輸出總電流和輸出電壓。
可通過(guò)基于準(zhǔn)靜態(tài)載荷的力限條件制定方法保守確定力限條件,即最大合力FV應(yīng)不大于系統(tǒng)質(zhì)量M乘以質(zhì)心最大準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)載aVS[6],
界面力監(jiān)測(cè)和振動(dòng)控制方法的流程如圖2所示。基于上述測(cè)力方法,在正式試驗(yàn)前,通過(guò)預(yù)試驗(yàn)獲取負(fù)載界面力,并由式(4)評(píng)估正式試驗(yàn)時(shí)界面力的過(guò)載情況,如果質(zhì)心加速度aCG計(jì)算值超過(guò)設(shè)計(jì)載荷,就需對(duì)加速度試驗(yàn)條件進(jìn)行修改,根據(jù)界面力情況通過(guò)手動(dòng)帶谷或響應(yīng)限值進(jìn)行振動(dòng)加速度控制,以確保產(chǎn)品安全。
圖2 界面力監(jiān)測(cè)和振動(dòng)控制流程Fig.2 Procedure of interface force monitoring and vibration control
為驗(yàn)證動(dòng)圈電壓電流測(cè)力法的正確性,分別在350 kN的滑臺(tái)和垂臺(tái)(帶擴(kuò)展臺(tái))上進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。按表1的正弦振動(dòng)試驗(yàn)條件譜形依次在垂臺(tái)和滑臺(tái)上進(jìn)行空載和帶剛性配重的振動(dòng)試驗(yàn)。其中:垂臺(tái)空載時(shí)按譜形進(jìn)行了1.0g、1.2g和1.5g三個(gè)量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn),并分別采用質(zhì)量692、932和1366 kg的剛性配重進(jìn)行了量級(jí)為1.5g的振動(dòng)試驗(yàn);滑臺(tái)空載時(shí)進(jìn)行了0.9g、1.5g和1.8g三個(gè)量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn),并分別采用質(zhì)量692、932和1366 kg的剛性配重進(jìn)行了量級(jí)為1.8g的振動(dòng)試驗(yàn)。各工況下均對(duì)動(dòng)圈電壓電流、剛性質(zhì)量塊的加速度進(jìn)行了測(cè)量。
表1 正弦掃描振動(dòng)試驗(yàn)條件譜形Table 1 Spectrum under sine vibration test condition
圖3為垂臺(tái)和滑臺(tái)空載時(shí)不同量級(jí)條件下按式(1)計(jì)算的振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納對(duì)比。由圖可知,垂臺(tái)和滑臺(tái)不同量級(jí)計(jì)算的振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納均相同,驗(yàn)證了振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納為振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈的固有屬性。
圖3 垂臺(tái)與滑臺(tái)空載不同試驗(yàn)量級(jí)下的振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈導(dǎo)納對(duì)比Fig.3 Moving coil admittance of the vertical and the sliding tables at different test levels with empty load
圖4為垂臺(tái)和滑臺(tái)不同質(zhì)量配重條件下按式(2)計(jì)算的負(fù)載比例系數(shù)對(duì)比。由圖可知,對(duì)于剛性配重,垂臺(tái)和滑臺(tái)電流電壓的信噪比均隨配重質(zhì)量增大而增大,比例系數(shù)頻域曲線的偏差波動(dòng)較小,較為光滑,且不同配重計(jì)算的比例系數(shù)基本相同。
圖4 垂臺(tái)和滑臺(tái)在不同配重下的負(fù)載比例系數(shù)計(jì)算結(jié)果Fig.4 Scaling factor of workload for the vertical and the sliding tables with different mass simulators
依次將932 kg和1366 kg配重視為負(fù)載并結(jié)合空臺(tái)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行界面力預(yù)測(cè)的相互驗(yàn)證。圖5為垂臺(tái)和滑臺(tái)由空臺(tái)和932 kg配重的試驗(yàn)結(jié)果按式(3)預(yù)測(cè)的負(fù)載為1366 kg時(shí)的界面力結(jié)果,并將其與由配重加速度按aCG計(jì)算的配重質(zhì)心處慣性力進(jìn)行對(duì)比。對(duì)于剛性配重,慣性力即為界面力的準(zhǔn)確值,原則上界面力預(yù)測(cè)值應(yīng)與慣性力相等。由試驗(yàn)曲線對(duì)比結(jié)果可知二者基本一致,僅在高頻有一定的偏差,滿(mǎn)足對(duì)界面力量級(jí)估計(jì)的誤差要求。
圖5 垂臺(tái)和滑臺(tái)1366 kg配重的界面力預(yù)測(cè)結(jié)果Fig.5 Predicted interface force on the vertical and the sliding tables with 1366 kg mass simulator
圖6為垂臺(tái)和滑臺(tái)由空臺(tái)和1366 kg配重的試驗(yàn)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的負(fù)載為932 kg時(shí)的界面力結(jié)果,及其與配重質(zhì)心處慣性力的對(duì)比。由圖中的對(duì)比結(jié)果可知,預(yù)測(cè)的界面力也與慣性力基本一致。另外,注意到由于軸向采用擴(kuò)展臺(tái)、大推力振動(dòng)臺(tái)較為老舊和研制的電壓電流測(cè)量設(shè)備靈敏度和信噪比較低等綜合因素,圖6中軸向試驗(yàn)的界面力在50~70 Hz間存在較大偏差,最大可達(dá)25%,但該偏差與過(guò)試驗(yàn)問(wèn)題的量級(jí)程度(超出數(shù)倍以上)相比可以忽略,不妨礙降低過(guò)試驗(yàn)的目標(biāo)達(dá)成。因此,可以認(rèn)為基于動(dòng)圈電壓電流的界面力預(yù)測(cè)方法的正確性得到驗(yàn)證。
圖6 垂臺(tái)和滑臺(tái)932 kg配重的界面力預(yù)測(cè)結(jié)果Fig.6 Predicted interface force on the vertical and the sliding tables with 932 kg mass simulator
應(yīng)用上述界面力監(jiān)測(cè)和振動(dòng)控制方法,針對(duì)星箭鎖緊裝置振動(dòng)試驗(yàn)考核中對(duì)界面力監(jiān)測(cè)和定量化試驗(yàn)的需求,開(kāi)展了2種大型星箭鎖緊裝置的振動(dòng)試驗(yàn)。
圖7為星箭鎖緊裝置(包帶)振動(dòng)試驗(yàn)示意圖。試驗(yàn)件均由模擬星、星箭鎖緊裝置構(gòu)成,并與轉(zhuǎn)接工裝及振動(dòng)臺(tái)組成振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)。A型包帶試驗(yàn)件的總質(zhì)量為3.09 t,包帶直徑約為940 mm,試驗(yàn)件質(zhì)心高度為1670 mm。該型包帶的特點(diǎn)為模擬星為剛性較大的集中質(zhì)量塊,通過(guò)特性試驗(yàn)確定該型包帶試驗(yàn)件的軸向一階固有頻率大于試驗(yàn)頻率上限(100 Hz),橫向一階固有頻率為11 Hz。B型包帶試驗(yàn)件的總質(zhì)量為5.5 t,包帶直徑約為2400 mm,試驗(yàn)件質(zhì)心高度為2200 mm。該型包帶的特點(diǎn)為模擬星為中空薄壁桶狀結(jié)構(gòu),上部具有集中質(zhì)量,試驗(yàn)件橫向和縱向的一階固有頻率均在100 Hz內(nèi),試驗(yàn)頻率范圍內(nèi)為柔性結(jié)構(gòu)。
圖7 星箭鎖緊裝置振動(dòng)試驗(yàn)Fig.7 Vibration test for two types of satellite-rocket locking devices
基于產(chǎn)品質(zhì)量大、質(zhì)心高、直徑大的特點(diǎn),如前所述采用力傳感器法監(jiān)測(cè)界面力較為困難,應(yīng)用本文提出的動(dòng)圈電壓電流測(cè)力法進(jìn)行界面力獲取和振動(dòng)控制,按照?qǐng)D2的監(jiān)測(cè)和控制流程,其中:A型包帶按照表2的正式試驗(yàn)條件分別進(jìn)行了軸向和橫向的振動(dòng)試驗(yàn);B型包帶按照表1的試驗(yàn)條件譜形進(jìn)行試驗(yàn),軸向量級(jí)為1.2g、橫向量級(jí)為0.9g。A、B兩型包帶均在模擬星質(zhì)心高度處外表面安裝加速度傳感器,由測(cè)得的加速度與試驗(yàn)件質(zhì)量的乘積計(jì)算慣性力。
表2 A 型星箭鎖緊裝置振動(dòng)試驗(yàn)條件Table 2 Spectrum under sine vibration test condition for the satellite-rocket locking device of type A
圖8為正式試驗(yàn)時(shí)A型包帶軸向和橫向界面力預(yù)測(cè)值與慣性力計(jì)算值的對(duì)比。由于模擬星為集中質(zhì)量且試驗(yàn)件在試驗(yàn)范圍內(nèi)為剛性,質(zhì)心高度處傳感器獲得的加速度與真實(shí)質(zhì)心加速度基本一致,所以可將慣性力計(jì)算值視為界面力的準(zhǔn)確值[9]。由圖8(a)的軸向結(jié)果可知,界面力預(yù)測(cè)值基本與慣性力相等,由于軸向試驗(yàn)頻率范圍內(nèi)無(wú)共振頻率,進(jìn)一步驗(yàn)證了剛性負(fù)載時(shí)動(dòng)圈電壓電流測(cè)力法的正確性;由圖8(b)的橫向結(jié)果可知,極大值處界面力預(yù)測(cè)值與慣性力相等,極小值的波谷附近界面力預(yù)測(cè)值大于慣性力。這是由于現(xiàn)有電壓電流測(cè)量設(shè)備的靈敏度較低,噪聲掩蓋了信號(hào)的極小值,但這不影響力限監(jiān)測(cè)關(guān)注的極大值信息;另外與模擬配重時(shí)原因相同,軸向試驗(yàn)在50~70 Hz間存在較大偏差,最大可達(dá)32%,但該偏差與過(guò)試驗(yàn)問(wèn)題的量級(jí)(超出數(shù)倍以上)比較可以忽略,不妨礙降低過(guò)試驗(yàn)的目標(biāo)達(dá)成。這也驗(yàn)證了對(duì)試驗(yàn)頻率內(nèi)存在一階柔性結(jié)構(gòu)的界面力監(jiān)測(cè)的合理性。在預(yù)試驗(yàn)后評(píng)估包帶的界面力未超設(shè)計(jì)載荷,該型包帶最終順利完成了振動(dòng)試驗(yàn)考核。
圖8 A型包帶軸向和橫向界面力預(yù)測(cè)結(jié)果Fig.8 Predicted interface force for the satellite-rocket locking device of type A in x and y directions
圖9為0.1g量級(jí)預(yù)試驗(yàn)時(shí)B型包帶軸向和橫向界面力預(yù)測(cè)值與慣性力計(jì)算值的對(duì)比。由圖9(a)可知,在試驗(yàn)頻率范圍內(nèi),包帶產(chǎn)品的軸向界面力存在2個(gè)峰值,最大峰值頻率為56.2 Hz;界面力預(yù)測(cè)值與慣性力計(jì)算值在低頻的剛體位移段基本相等,在最大峰值處慣性力計(jì)算值比界面力預(yù)測(cè)值大近1倍(如表3所示),而二者的波谷位置也不一致。這是因?yàn)槿嵝越Y(jié)構(gòu)振動(dòng)過(guò)程的實(shí)際質(zhì)心無(wú)法確定,僅在低頻段結(jié)構(gòu)視為剛體時(shí)可近似等于未變形時(shí)的質(zhì)心,導(dǎo)致計(jì)算的慣性力存在不確定性。由上文已知,由于噪聲和靈敏度問(wèn)題,界面力的計(jì)算值在波谷處也不盡準(zhǔn)確,但這不影響對(duì)峰值的估計(jì)和力限試驗(yàn)?zāi)康膶?shí)現(xiàn)。橫向試驗(yàn)結(jié)果的規(guī)律與軸向試驗(yàn)相同。總體而言,柔性結(jié)構(gòu)的質(zhì)心加速度往往無(wú)法測(cè)量[9],采用動(dòng)圈電壓電流測(cè)力法能滿(mǎn)足對(duì)界面力的監(jiān)測(cè)要求,同時(shí)試驗(yàn)易于實(shí)施,通用性較好。
圖9 B型包帶軸向和橫向界面力預(yù)測(cè)結(jié)果Fig.9 Predicted interface force for the satellite-rocket locking device of type B in x and y directions
表3 B 型包帶界面力峰值對(duì)比Table 3 Peak value of interface forces for the satellite-rocket locking device of type B
根據(jù)預(yù)試驗(yàn)界面力的計(jì)算結(jié)果對(duì)B型包帶進(jìn)行加速度控制:包帶界面力的設(shè)計(jì)載荷為軸向時(shí)400 kN、橫向時(shí)200 kN,預(yù)計(jì)滿(mǎn)量級(jí)試驗(yàn)時(shí)軸向和橫向界面力都將超出設(shè)計(jì)載荷,存在過(guò)試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),需進(jìn)行帶谷控制。因此,軸向時(shí)對(duì)加速度條件在56 Hz附近下凹6 dB,橫向時(shí)對(duì)加速度條件在17.9 Hz附近下凹7 dB,然后進(jìn)行正式量級(jí)的試驗(yàn),最終順利完成B型包帶的振動(dòng)試驗(yàn)。
本文基于振動(dòng)臺(tái)動(dòng)圈電壓電流建立了界面力獲取的電路模型和界面力預(yù)測(cè)方法,并通過(guò)實(shí)際大型振動(dòng)臺(tái)的空載試驗(yàn)、配重試驗(yàn)驗(yàn)證了方法的正確性——對(duì)于剛性配重,界面力測(cè)量具有較好的一致性。同時(shí)通過(guò)兩型包帶振動(dòng)試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了該方法對(duì)實(shí)際航天產(chǎn)品和柔性結(jié)構(gòu)的適用性,結(jié)合界面力獲取數(shù)據(jù),制定了包帶振動(dòng)試驗(yàn)加速度控制與界面力評(píng)估相結(jié)合的控制方法,達(dá)到力限控制的目的,提高了航天器地面振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)M的真實(shí)性。
本文的界面力監(jiān)測(cè)和振動(dòng)控制方法操作簡(jiǎn)單、不改變產(chǎn)品狀態(tài)、試驗(yàn)成本低、通用性較好,能滿(mǎn)足大型艙段以及上面級(jí)產(chǎn)品、衛(wèi)星等有效載荷的振動(dòng)考核中對(duì)界面力的定量化試驗(yàn)需求,對(duì)復(fù)雜星箭系統(tǒng)、上面級(jí)等大型航天產(chǎn)品的精細(xì)化設(shè)計(jì)和試驗(yàn)驗(yàn)證具有指導(dǎo)意義。