近日，貴鋁工服成功研制出國內(nèi)首臺純電動六塊陽極車，填補(bǔ)了鋁行業(yè)特種陽極車電動化的空白。9月20日，貴鋁工服已將一輛六塊電動陽極車送到貴州華仁試用，標(biāo)志著該公司自主研發(fā)的定型產(chǎn)品推向市場。

為適應(yīng)鋁行業(yè)裝備節(jié)能降耗減排環(huán)保需要，同時打造高附加值定型產(chǎn)品，2018年貴鋁工服成立電動陽極車研制攻關(guān)小組，致力于電動陽極車的研發(fā)。貴鋁工服在無借鑒經(jīng)驗及成熟技術(shù)的情況下，憑借多年服務(wù)于鋁工業(yè)工藝和裝備的經(jīng)驗積累，依靠過硬的研發(fā)技術(shù)和制造水平，在總結(jié)、吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，不斷摸索，最終確定以實現(xiàn)陽極車電動化，降低陽極車運營成本80%為課題的創(chuàng)新目標(biāo)。該攻關(guān)小組通過現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合用戶對陽極車穩(wěn)定安全舒適的需求，以及電解廠房高溫，高磁場，高腐蝕的作業(yè)環(huán)境，先后提出18種方案，反復(fù)進(jìn)行模擬實驗，數(shù)據(jù)論證，最終實現(xiàn)了陽極車電動化。該款電動車陽極車的每一項技術(shù)突破都經(jīng)歷了“理論基礎(chǔ)—單元技術(shù)—零部件實驗—系統(tǒng)集成—綜合驗證—整車應(yīng)用”全過程，徹底解決了電解廠房強(qiáng)磁場導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)癱瘓以及電子設(shè)備數(shù)據(jù)無法傳輸?shù)膯栴}，并將駕駛室空間增大，配置空調(diào)，懸浮式座椅，全景面窗等為駕駛員提供了良好的操作舒適性，大幅提升品質(zhì)的同時還降低了企業(yè)的運行成本。純電動化的陽極車不僅免去了傳統(tǒng)陽極車燃油發(fā)動機(jī)的檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、等繁雜工作，每年每臺電動陽極車相較于傳統(tǒng)燃油陽極車可節(jié)約運行維護(hù)成本約80%。同時，有效減少了傳統(tǒng)燃油車造成的空氣污染等問題，推動了鋁工業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能環(huán)保雙贏。近日，該攻關(guān)小組研究的電動陽極車項目喜獲中鋁集團(tuán)首屆QC成果發(fā)表一等獎。