國家印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》

近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，提出構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。作為與交通行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，隨著綱要發(fā)布，物流行業(yè)也迎來重要發(fā)展機(jī)遇，不僅時效更快、效率更高、體驗(yàn)更好，依托交通行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)物流、智能物流、綠色物流普及也迎來重要驅(qū)動。

綱要提到，到2035年基本建成交通強(qiáng)國，基本形成“全國123出行交通圈”（都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)），貨物多式聯(lián)運(yùn)高效經(jīng)濟(jì)。綱要提到，將建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建便捷順暢的城市（群）交通網(wǎng)，形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，構(gòu)筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系，隨著現(xiàn)代化綜合交通體系建成，快時效、高品質(zhì)的物流服務(wù)將更加普及。

2019年國家物流樞紐建設(shè)名單發(fā)布

近日，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》。

根據(jù)《通知》，共有23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設(shè)名單，其中東部地區(qū)10個（天津、上海、南京、金華（義烏）、臨沂、廣州、寧波—舟山、廈門、青島、深圳）、中部地區(qū)5個（太原、贛州、鄭州、宜昌、長沙）、西部地區(qū)7個（烏蘭察布—二連浩特、南寧、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊）、東北地區(qū)1個（營口），涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型等6種類型，區(qū)域、類型分布相對均衡，有利于支撐“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角區(qū)域一體化發(fā)展、西部陸海新通道等重大戰(zhàn)略實(shí)施和促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場。

下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門通過召開現(xiàn)場會、推動建立國家物流樞紐聯(lián)盟等方式，加強(qiáng)國家物流樞紐間的業(yè)務(wù)對接、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)和信息互聯(lián)，加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、交織成網(wǎng)、高效便捷的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)作體系。

18部門聯(lián)合發(fā)文支持快遞業(yè)發(fā)展

近日，交通運(yùn)輸部、中央政法委、科技部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、鐵路局、民航局、郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（簡稱《意見》），要求各部門把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)。

《意見》從全面深化改革、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高服務(wù)質(zhì)量、推動綠色發(fā)展、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)等六個方面提出了18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。如在全面深化改革方面，明確了兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，即深化“放管服”改革、完善寄遞安全管理機(jī)制；在強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動方面，《意見》明確三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，一是推動科技創(chuàng)新，加快推廣應(yīng)用自動化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備，二是推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，三是創(chuàng)新交郵合作模式，推動郵政業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)間標(biāo)準(zhǔn)對接和企業(yè)間信息共享。

《意見》明確提出，到2022年，基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的郵政快遞服務(wù)體系。

兩項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)即將正式實(shí)施

日前，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式發(fā)布了501項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中包括《冷藏、冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》（GB/T 24616-2019）和《托盤單元化物流系統(tǒng) 通用技術(shù)條件》（GB/T 37922-2019）兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2020年3月1日正式實(shí)施。

《冷藏、冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》國家標(biāo)準(zhǔn)為修訂標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)代替了原《冷藏食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》（GB/T 24616-2009）和《冷凍食品物流包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存》（GB/T 24617-2009）兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。新修訂發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)以GB/T 24616-2009為主，整合了 GB/T 24617-2009 中對冷凍食品的要求。標(biāo)準(zhǔn)的制定，對于進(jìn)一步規(guī)范冷鏈物流服務(wù)，提升物流企業(yè)服務(wù)水平，促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有積極意義。

《托盤單元化物流系統(tǒng) 通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了托盤單元化物流系統(tǒng)中常用的托盤集裝單元、托盤、單元貨物包裝容器、裝卸及搬運(yùn)設(shè)備、倉儲貨架、集裝箱及運(yùn)輸車輛的要求。標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在實(shí)現(xiàn)以托盤為集裝單元的物流系統(tǒng)，在其堆碼、包裝、裝載、搬運(yùn)及倉儲過程能夠參照統(tǒng)一的規(guī)范進(jìn)行，從而達(dá)到提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本、增強(qiáng)物流服務(wù)能力和管理水平。

交通運(yùn)輸部推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌

9月20日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)關(guān)于深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌的通知。

通知要求，以深化農(nóng)村物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以促進(jìn)交郵融合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、脫貧攻堅(jiān)為主攻方向，以農(nóng)村物流站場資源共享、運(yùn)力資源共用、信息資源融合為重點(diǎn)，以體制機(jī)制、運(yùn)輸組織、合作模式、技術(shù)變革等創(chuàng)新為途徑，發(fā)揮企業(yè)市場主體作用和創(chuàng)新積極性，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級節(jié)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，努力提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和整體服務(wù)水平。

通知稱，鼓勵支持各地結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和物流實(shí)際需求，引導(dǎo)企業(yè)因地制宜培育農(nóng)村物流服務(wù)品牌，推進(jìn)“客運(yùn)+貨運(yùn)兩網(wǎng)合一”、“交通運(yùn)輸+郵政快遞融合”、“網(wǎng)絡(luò)平臺貨運(yùn)+農(nóng)村物流”等服務(wù)模式。