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        四千公里的幸福路

        2019-02-25 09:28:20
        中國(guó)公路 2019年1期
        關(guān)鍵詞:日照市區(qū)縣農(nóng)村公路

        2018年9月中旬,通往山東省日照市嵐山區(qū)黃墩鎮(zhèn)陳家官莊村的“幸福公路”鹽茶古道主體工程基本完成,已具備通車條件,這讓該村黨支部書記陳迎祥心里樂開了花。今年的收獲季節(jié),村里的500畝板栗、3500公斤紅薯,還有山楂直接從地頭到了收購車,村民帶著收入回家,臉上樂開了花。

        2018年10月中旬,從山東省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳傳來好消息,日照市嵐山區(qū)被確立為全省“四好農(nóng)村路”示范縣,獲得1000萬元資金獎(jiǎng)勵(lì)。

        今年,日照市把“幸福公路”建設(shè)作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加快精準(zhǔn)扶貧、助力鄉(xiāng)村振興建設(shè)等重大工程的強(qiáng)力載體,編制完成《日照市幸福公路行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》和《“幸福公路”建設(shè)實(shí)施意見》,計(jì)劃利用3年時(shí)間,開展“四千公里幸福公路”大會(huì)戰(zhàn)。其中,2018年計(jì)劃投資80億元,實(shí)施1100公里幸福公路升級(jí)改造工程。截至11月份,全市已完成幸福公路建設(shè)750公里,完成投資54.43億元。其中,農(nóng)村公路開工項(xiàng)目51個(gè),完成投資25億元。巨峰鎮(zhèn)薄家口村至黃墩鎮(zhèn)大辛莊村道路改造工程、董常路已完工,嵐山區(qū)縣道日夏線中樓鎮(zhèn)駐地西至莒縣界改造工程、莒縣龍山鎮(zhèn)至寨里河鎮(zhèn)路面大修工程、五蓮縣洪羅路等近20條道路主體工程完成,農(nóng)村交通供給和服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升。

        這是一項(xiàng)造福全市百姓的利民工程,這是一條推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的幸福之路。乘著國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的強(qiáng)力東風(fēng),日照市創(chuàng)新推行“幸福公路+鄉(xiāng)村振興”新模式,實(shí)施突破農(nóng)村公路攻堅(jiān)行動(dòng),在美麗富饒、生態(tài)宜居、充滿活力的現(xiàn)代化海濱城市大地上勾勒出了一條條通向振興的“幸福之路”。

        量化幸福公路

        多年以來,由于財(cái)力薄弱、投入不足,日照市農(nóng)村公路建設(shè)長(zhǎng)期滯后、欠賬較多,成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要“瓶頸”。特別是“莒北蓮西、港西嵐西北”等貧困區(qū)域,現(xiàn)有公路普遍存在路面窄、破損嚴(yán)重的問題,直接影響到脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施。

        客氣行駛在幸福公路上

        鹽茶古道幸福公路

        為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,日照市人民政府成立了以副市長(zhǎng)李峰為組長(zhǎng)的“幸福公路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、掛圖督戰(zhàn)。對(duì)所有道路實(shí)行“路長(zhǎng)制”,每條道路都有各區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)包保,靠上解決建設(shè)過程中的困難和問題。

        對(duì)于在建道路,領(lǐng)導(dǎo)小組每周必到現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)、檢查指導(dǎo),每月通報(bào)并召開一次現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期督查通報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量;建立推進(jìn)工作微信群,領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各區(qū)縣分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位、施工單位負(fù)責(zé)人全部進(jìn)群,第一時(shí)間提出問題、解決問題。同時(shí),探索引入“隱形人”評(píng)價(jià)體系,由第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)向用路人直接調(diào)查對(duì)公路行政許可、作風(fēng)建設(shè)、服務(wù)措施、路容路貌等各方面服務(wù)質(zhì)量的感受,并量化為“幸福公路指數(shù)”,全力加快工程建設(shè)進(jìn)度。

        圍繞科學(xué)合理布局農(nóng)村路網(wǎng),日照市按照“城鄉(xiāng)一體、全域發(fā)展”理念,根據(jù)新建公路與周邊區(qū)縣、旅游景區(qū)、國(guó)省道“3個(gè)無縫對(duì)接”原則,對(duì)涉及道路進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局。積極探索與旅游、扶貧、產(chǎn)業(yè)等深度融合,做好“公路+”文章,把每條道路都打造成產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路、旅游路、幸福路,真正打通鄉(xiāng)村振興的“主動(dòng)脈”。

        在五蓮縣蓮西區(qū)域,圍繞助推脫貧攻堅(jiān),布局汪黃路、洪莒路、街杜路等8條道路,徹底改變落后的交通狀況,打通群眾“致富路”。在東部區(qū)域,圍繞發(fā)展生態(tài)旅游,布局了九仙山西門至國(guó)道342連接線、北黃路、董常路、蘇邱路等12條道路,形成路路相通、景點(diǎn)相聯(lián)、環(huán)環(huán)相接的旅游循環(huán)圈。為助推區(qū)域融合發(fā)展,20條道路中有9條連通莒縣、東港、諸城、青西新區(qū)等周邊區(qū)縣,并與高速公路、國(guó)省道等交通干線無縫對(duì)接,既構(gòu)建縣內(nèi)“局域網(wǎng)”,又搭建縣外“聯(lián)結(jié)線”。

        既要“行得了”還要“行的好”

        著眼于讓群眾“行得了”“行得好”,日照市全面推行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,實(shí)現(xiàn)了縣域2元一票制、市域3元一票制的低票價(jià)、全覆蓋運(yùn)營(yíng)體制,在全省率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)全域公交化運(yùn)營(yíng),譜寫了城鄉(xiāng)公交一體化新篇章。

        把農(nóng)村公路建設(shè)與城鄉(xiāng)公交相結(jié)合,編制公交發(fā)展規(guī)劃,新改建的農(nóng)村公路全部設(shè)置公交站點(diǎn),建設(shè)港灣式公交站亭,確保道路竣工一條、設(shè)施完善一條、公交覆蓋一條。城際、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交三級(jí)網(wǎng)絡(luò)框架初步建立,公交覆蓋率進(jìn)一步提高,讓幸福公路全部通上“幸福公交”。

        濰日高速日照段改變了日照市落后的交通狀況

        結(jié)合交通、商務(wù)、供銷、郵政等資源,通過市場(chǎng)化手段,推進(jìn)縣級(jí)分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站和行政村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),構(gòu)建覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。至2020年,日照市實(shí)現(xiàn)100%的區(qū)縣建成物流中心,100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成物流配送站,70%的建制村設(shè)立物流網(wǎng)點(diǎn);在有條件的公交場(chǎng)站、引進(jìn)設(shè)置智能快遞包裹柜,實(shí)現(xiàn)快遞“公交化”。

        同時(shí),為提高道路通行能力,對(duì)全市新建幸福公路采取路沿石平鋪方式,增加道路寬度,并對(duì)路面寬6米以下的道路,每隔200米設(shè)置一處錯(cuò)車帶,使道路安全性、通暢度大大提高。

        打造“幸福公路+”模式

        圍繞用好、用活農(nóng)村公路,日照市實(shí)施“幸福公路+”模式,全力推進(jìn)公路與旅游、扶貧、鄉(xiāng)村振興的深度融合,“以路促旅、以路強(qiáng)農(nóng)、以路添美”成為推動(dòng)全市鄉(xiāng)村振興、農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收的助推器。

        幸福公路+旅游。對(duì)新建道路,按照“一路一樹、一路一景、路生美景、處處風(fēng)景”的原則進(jìn)行綠化美化,同步配套建設(shè)驛站、停車場(chǎng)、觀景平臺(tái)、港灣式??吭O(shè)施,使每條道路都成為景觀路、旅游路。通過新建道路,將景區(qū)、景點(diǎn)、古村落、采摘園等串聯(lián)起來,串珠成線、連線成面,全力打造“花海式”景觀通道和“三季有花、四季常青、色彩宜人”的生態(tài)景觀路,助推全域旅游,把生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

        幸福公路+扶貧。在立地條件差的莒北、蓮西區(qū)域,莒縣、五蓮縣克服山多、坡陡、施工難度大的實(shí)際,規(guī)劃建設(shè)汪黃路、洪莒路等道路,徹底改變了該區(qū)域“出行難、行路難、運(yùn)輸難”的問題,鋪就了群眾發(fā)家致富之路。

        幸福公路+鄉(xiāng)村振興。五蓮縣充分發(fā)揮新建改建農(nóng)村公路帶動(dòng)效應(yīng),全面助力鄉(xiāng)村振興。對(duì)20條道路沿途8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的34個(gè)“空殼村”,由該縣交發(fā)公司投資為每個(gè)村建設(shè)1處驛站,配套建設(shè)便利站、土特產(chǎn)市場(chǎng)、停車場(chǎng)、農(nóng)家樂或鄉(xiāng)村旅館等設(shè)施。全部建成后,將成為全縣全域旅游發(fā)展的景觀之路、脫貧攻堅(jiān)的致富之路、鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)之路、群眾滿意的幸福之路。

        旅游路延伸千山萬水、“村村通”連接千家萬戶、扶貧產(chǎn)業(yè)路帶動(dòng)致富增收,出門硬化路、抬腳有公交已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。如今,一條條寬闊平坦的農(nóng)村公路穿越廣袤的田野阡陌,日照市廣大群眾載著希望和夢(mèng)想沿著“幸福公路”逐路前行,昂首奔上“康莊大道”。

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