港珠澳跨海工程是粵港澳三地首次合作建設(shè)的超大型跨海交通工程,2009年12月開工,2018年10月23日通車。整個項目包括海中橋隧主體工程、香港接線及香港口岸,珠海、澳門接線和珠海澳門口岸,總長約55公里。其中,22.9公里為橋梁,6.7公里為島隧組合。工程在設(shè)計、技術(shù)、材料、里程等方面,創(chuàng)造了多個世界之最。
武深高速公路起點位于湖北省武漢市,經(jīng)湖南省,終點是廣東省深圳市,全長約1083公里,走向基本與京港澳高速公路平行。武深高速公路是中國第一條中部至南部的縱線,建成后將極大緩解京港澳高速公路通行壓力,從武漢自駕前往深圳最少只需9小時。
正在建設(shè)的中俄黑河大橋是中俄跨境合作的要道,也將助推黑龍江從邊疆變成對外開放的“橋頭堡”。大橋橫跨黑龍江黑河市和俄羅斯布拉戈維申斯克市,是中俄邊境第一座跨江公路大橋,全長19.9公里,為雙車道斜拉橋。其將為“一帶一路”“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)增添重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。
巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇木段
首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段全線通車運營
中俄黑河大橋效果圖
喀喇昆侖公路升級改造、白沙瓦至卡拉奇(蘇庫爾至木爾坦段)高速公路建設(shè)有序推進??龉飞壐脑祉椖慷冢üS連至塔科特段)總長118公里,由中交集團中國路橋公司承建;蘇庫爾至木爾坦段是中巴經(jīng)濟走廊最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施,全長393公里,雙向六車道,時速120公里。
首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段全長38.2公里,雙向六車道,時速120公里,橋梁總長約19公里,占全線長度的一半,已于2018年8月20日通車。該工程是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點實施項目,通車后,標(biāo)志著國家高速公路網(wǎng)在北京的最后一條“斷頭路”打通。
京禮高速公路是2022年冬奧會北京至延慶賽場、河北張家口崇禮賽場的直達高速通道。同時,該工程還將疏解西北通道京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7)客貨運交通壓力,同時也是京津冀一體化西北高速通道之一。
雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)不斷完善,加快構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)。其中,“四縱”為京港澳高速公路、大廣高速公路、京雄高速公路(含新機場北線高速支線)、新機場至德州高速公路;“三橫”為榮烏高速公路新線、津雄高速公路和津石高速公路。
《粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃》編制工作已經(jīng)基本完成?;浉郯拇鬄硡^(qū)是指由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群。將其打造成國際一流的航運中心、貿(mào)易中心、金融中心、全球科技創(chuàng)新中心。港珠澳跨海工程、深中通道、虎門二橋等都是大灣區(qū)建設(shè)的重要交通引擎。
2018年11月20日,虎門二橋主線貫通。項目全長12.89公里,起點是廣州南沙,經(jīng)過番禺、虎門港、東莞,終點與廣深沿江高速公路相接,是粵港澳大灣區(qū)的又一重要通道。
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神,認真落實今年中央一號文件部署,經(jīng)縣級申請、對標(biāo)遴選、省市核查、專家評審、實地復(fù)核等程序,交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務(wù)院扶貧辦決定,命名北京市通州區(qū)等117個縣(市、區(qū))為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
交通運輸部推動建立“規(guī)劃、政策、機制、標(biāo)準(zhǔn)、推廣”五位一體的行業(yè)應(yīng)用體系,截至2018年年底,全國已有超過617萬輛道路營運車輛、3.5萬輛郵政和快遞運輸車輛、36個中心城市約8萬輛公交車、370艘交通運輸公務(wù)船舶安裝使用或兼容北斗系統(tǒng),國產(chǎn)民航運輸飛機首次搭載北斗系統(tǒng)。
虎門二橋全線合龍
交通運輸部公路科學(xué)研究院交通綜合試驗場
收費公路政策是促進我國公路交通持續(xù)發(fā)展的重要基石,收費公路制度持續(xù)深化改革,2018年的重點任務(wù)是降低過路過橋費用。
2018年,交通運輸部推出了首個信用“紅名單”——守信典型企業(yè)目錄,同時推出10項激勵措施。其中,公路工程建設(shè)領(lǐng)域有56家施工單位、51家設(shè)計單位、49家監(jiān)理單位上榜。
2018年7月10日,交通運輸部為首次認定的3家“自動駕駛封閉場地測試基地”授牌,它們分別是:長安大學(xué)車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場、部公路院公路交通綜合試驗場、位于重慶市高新區(qū)的自動駕駛封閉場地測試基地。
我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機AG600在湖北荊門漳河機場水上首飛成功。AG600單次投水救火面積可達4000余平方米,最大巡航時速500公里,最大航時12小時,可以快速到達火災(zāi)地點,是救援利器。
2018年4月26日,主題為“交通運輸?shù)霓D(zhuǎn)型發(fā)展”的中美交通論壇第九次會議在京召開,中國交通運輸部黨組書記楊傳堂與美國聯(lián)邦運輸部部長趙小蘭分別率團參會。雙方圍繞科技創(chuàng)新、交通安全、應(yīng)急救援等方面舉行了政策對話,針對自動駕駛、基礎(chǔ)設(shè)施開展了專題討論。
2018年9月17日,交通運輸安全研究中心在交通運輸部科學(xué)研究院成立,專家組同期成立。中心將圍繞“法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障和國際化戰(zhàn)略”六個體系建設(shè),在部安質(zhì)司的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,探索交通安全發(fā)展的新路徑、新辦法、新措施。
2018年8月3日,交通運輸部發(fā)布《平安交通三年攻堅行動方案(2018—2020年)》,從強化責(zé)任落實、構(gòu)建雙重預(yù)防體系、突出重特大事故防范等內(nèi)容上進行了部署。
AG600水路兩棲飛機
通村村App
“兩路”精神工作室
電影《大路朝天》
2018年,交通運輸部發(fā)布了“品質(zhì)工程”評價標(biāo)準(zhǔn)、2018年至2020年三年攻關(guān)行動。“品質(zhì)工程”的界定和實施,都向前實質(zhì)推進了一大步。
“通村村”App是貴州省自主研發(fā)的、全國首家運用移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺解決農(nóng)村客運安全便捷出行的智能平臺,集班線服務(wù)、包車預(yù)定、出租車服務(wù)、網(wǎng)約車等功能于一體,破解了農(nóng)村村民出行難、學(xué)生上學(xué)返家難、農(nóng)村貨運難等問題。
福建省高速公路建設(shè)總指揮部創(chuàng)造出工地黨建“6 432”工作模式,破解了工地流動黨員和農(nóng)民工黨員的管理難題,基本實現(xiàn)了基層黨建在高速公路建設(shè)工地的全覆蓋。
在修筑川藏、青藏公路時所體現(xiàn)出的一不怕死、二不怕苦、頑強拼博、甘當(dāng)路石、軍民一家、民族團結(jié)的精神。2017年11月28日,由交通運輸部政策研究室牽頭成立,《中國公路》雜志社承擔(dān)日常工作的“兩路”精神工作室在北京成立。
以高速公路修建為背景、聚焦路橋工人群體的影片《大路朝天》,作為慶祝改革開放40年重點影片之一,將于2019年上半年上映,該片是唯一入選的交通題材電影,陳瑾、李保田等“老戲骨”擔(dān)當(dāng)主演。