趙子銳

引言

要想富先修路，完善交通運輸條件對促進我國經(jīng)濟發(fā)展具有積極影響，而交通運輸經(jīng)濟管理能有效協(xié)調(diào)交通運輸與社會發(fā)展之間的關(guān)系，對縮短城市距離，帶動地區(qū)特色經(jīng)濟發(fā)展具有重要促進作用，是推動國家發(fā)展的重要紐帶。然而，我國交通運輸經(jīng)濟管理過程中存在諸多問題，亟待探索提升交通運輸經(jīng)濟管理的有效途徑，以滿足社會生產(chǎn)力需求，為交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

一、交通運輸經(jīng)濟管理重要性

（一）構(gòu)建交通運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 滿足新時代市場發(fā)展需求

現(xiàn)階段市場經(jīng)濟飛速發(fā)展，對交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的要求越來越高，加強交通運輸經(jīng)濟管理可促進交通運輸設(shè)施的完善及相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，為市場經(jīng)濟發(fā)展提供更加便捷的條件支持，滿足各行各業(yè)對物流運輸?shù)男枨?，進而推動國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，提升國民經(jīng)濟效益。

（二）完善交通運輸經(jīng)濟管理制度 促進交通行業(yè)發(fā)展

開展交通運輸經(jīng)濟管理有助于不斷完善交通運輸經(jīng)濟管理制度，并結(jié)合實際情況進行針對性地調(diào)整與優(yōu)化，進而保障交通運輸行業(yè)沿著正確的軌道發(fā)展與進步。尤其是隨著改革開放與城鎮(zhèn)化的推進，工業(yè)經(jīng)濟逐步占據(jù)著越來越大的比例與地位，信息化為交通運輸行業(yè)帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，合理開展交通運輸經(jīng)濟管理，將直接影響國家經(jīng)濟運轉(zhuǎn)關(guān)鍵因素-交通運輸業(yè)的發(fā)展，對加速社會資源整合、優(yōu)化經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與質(zhì)量、助推社會經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。

（三）推動交通運輸企業(yè)經(jīng)濟機制轉(zhuǎn)化增強運輸企業(yè)活力

道路商品雙方經(jīng)濟交換關(guān)系與交換場所共同構(gòu)成交通運輸經(jīng)濟，而運輸企業(yè)是交通運輸經(jīng)濟的核心構(gòu)成，需要高度完善的運輸經(jīng)濟管理體系來為交通運輸企業(yè)的良好發(fā)展提供支持。通過加強交通運輸經(jīng)濟管理，可有效推進經(jīng)營機制改革，落實通運輸企業(yè)實際經(jīng)營權(quán)，進而在很大程度上助推交通運輸企業(yè)轉(zhuǎn)化自身經(jīng)濟發(fā)展機制，全面增強企業(yè)活力與市場競爭力，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益。

（四）優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 帶動地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展

交通運輸是我國國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)，其行業(yè)發(fā)展水平直接影響社會整體經(jīng)濟的發(fā)展，實踐證明，交通運輸條件優(yōu)越的地區(qū)，其各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度更加迅猛，而產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能有效帶動地方就業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟的發(fā)展，進而擴大地方經(jīng)濟發(fā)展范疇。由此可見，加強交通運輸經(jīng)濟管理將為地方經(jīng)濟蓬勃發(fā)展創(chuàng)造機遇，促進地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為地區(qū)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供更加持久的動力，讓更多人在交通道路運輸發(fā)展過程中受益。

二、交通運輸經(jīng)濟管理存在的問題

（一）管理制度不完善 缺乏執(zhí)行可行性

新時期市場經(jīng)濟飛速發(fā)展，社會主義現(xiàn)代化建設(shè)與民族復(fù)興正有條不紊地進行著，在此種背景下傳統(tǒng)的交通運輸經(jīng)濟管理方式呈現(xiàn)出很大的局限性，主要表現(xiàn)為經(jīng)濟管理制度不明晰、資金管理程序與操作不規(guī)范等方面。過于籠統(tǒng)的交通運輸經(jīng)濟管理制度對經(jīng)濟管理行為缺乏有效約束，導(dǎo)致管理制度可行性不足，嚴(yán)重影響交通運輸經(jīng)濟管理制度的執(zhí)行效果。缺乏規(guī)范的交通運輸資金管理程序，使得在交通運輸經(jīng)濟管理過程中經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)算計劃不合理、資金調(diào)度不合程序等諸多問題，嚴(yán)重制約交通運輸經(jīng)濟管理功能的發(fā)揮。

（二）經(jīng)濟管理人員綜合素養(yǎng)不足 管理水平有待提升

社會發(fā)展日新月異，對交通運輸經(jīng)濟管理人員的綜合素質(zhì)與能力要求越來越高，需要其掌握出色的專業(yè)能力，擁有強大的交通運輸經(jīng)濟管理分析能力，能及時預(yù)估與發(fā)現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟管理中可能出現(xiàn)的問題，以增強管理的實效性。然而調(diào)查研究表明，我國交通運輸經(jīng)濟管理人員的綜合能力普遍偏低，現(xiàn)階段常見的交通運輸經(jīng)濟管理問題多與管理人員水平有關(guān)聯(lián)，亟需提升交通運輸經(jīng)濟管理人員的綜合素養(yǎng)，為交通運輸經(jīng)濟管理水平的全面提升提供軟性支撐。

三、提升交通運輸經(jīng)濟管理效益的有效路徑

（一）引入市場化機制強化內(nèi)部管理效率

我國經(jīng)濟社會正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，交通運輸經(jīng)濟管理應(yīng)從引進市場化機制入手，從思想上轉(zhuǎn)變通運輸企業(yè)管理者、各職能部門員工的思想觀念，幫助其正確認(rèn)識市場化機制對企業(yè)發(fā)展的重大意義。與此同時，加速推進企業(yè)內(nèi)部管理機制的制定與調(diào)整，將管理效果與效率納入企業(yè)重要改革范疇，以提升交通運輸企業(yè)內(nèi)部管理效率，滿足現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展需求。首先，企業(yè)應(yīng)細化市場機制，強化職能部門職責(zé)劃分，將交通運輸經(jīng)濟管理的權(quán)與責(zé)分離，可嘗試通過設(shè)立交通運輸經(jīng)濟決策中心來加強交通運輸市場調(diào)研及市場規(guī)劃工作，制定切實可行的交通運輸企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，強化市場預(yù)測功能。其次，要不斷完善交通運輸企業(yè)內(nèi)部管理，嚴(yán)格劃分各部門職能界限，明確各部門的工作規(guī)范及辦事流程，強化部門之間的業(yè)務(wù)鏈接，為提高企業(yè)內(nèi)部辦事效率提供政策依據(jù)。最后，交通運輸企業(yè)應(yīng)從市場機制革新視角出發(fā)，強化企業(yè)員工培訓(xùn)與考核，通過全面提升企業(yè)人才職業(yè)能力與素質(zhì)來最大限度發(fā)揮人才效應(yīng)優(yōu)勢，促進交通運輸經(jīng)濟管理綜合效益的提升。

（二）推進全面預(yù)算管理 加強運輸經(jīng)濟監(jiān)督

現(xiàn)金流量、資產(chǎn)負(fù)債等是交通運輸企業(yè)成本收益的具體表現(xiàn)，這也是交通運輸企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、實施決策的重要依據(jù)，企業(yè)應(yīng)結(jié)合實際發(fā)展需求與市場反饋信息，制定全面預(yù)算管理制度，定期根據(jù)現(xiàn)金流量表與資產(chǎn)負(fù)債表分析企業(yè)經(jīng)營成本與損益，及時調(diào)整資金資源分配計劃，優(yōu)化控制收入者的方向與比重，以避免資金浪費的現(xiàn)象，實現(xiàn)預(yù)算導(dǎo)向功能最大程度的發(fā)揮及經(jīng)濟效益最大化。此外，交通運輸企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)新內(nèi)部預(yù)算機制，從收支視角建立資金管理機制，加強對控制資本流向的核算及資金的有效應(yīng)用，以提升企業(yè)現(xiàn)金管理與快速決策水平。當(dāng)然，交通運輸企業(yè)還應(yīng)加強對交通運輸經(jīng)濟的監(jiān)督力度，嚴(yán)格審核交通運輸經(jīng)濟管理過程中的各類票據(jù)，確保交通運輸?shù)暮戏ㄐ约百Y金往來有據(jù)可查，通過實施監(jiān)督與管理來最大限度的減少交通運輸經(jīng)濟紕漏的出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時采取相應(yīng)的補救措施，進而減少不必要的經(jīng)濟損失。

（三）加強信息化建設(shè)增強市場經(jīng)濟動態(tài)掌控力

信息技術(shù)的發(fā)展為交通運輸經(jīng)濟管理創(chuàng)造了有利條件，交通運輸企業(yè)應(yīng)加強企業(yè)信息化建設(shè)，積極引進現(xiàn)代化管理軟件，提升交通運輸現(xiàn)金流量、資產(chǎn)負(fù)債等經(jīng)濟數(shù)據(jù)的收集、整理與分析效率，增強企業(yè)管理層對市場經(jīng)濟動態(tài)的掌控能力，以便及時調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與方向，依托現(xiàn)代經(jīng)濟數(shù)字化模型來制定交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃體系，全面增強交通運輸經(jīng)濟管理的科學(xué)性與實效性。

結(jié)語

總而言之，交通運輸經(jīng)濟是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要構(gòu)成，交通運輸經(jīng)濟發(fā)展對推動各行各業(yè)發(fā)展、帶動地區(qū)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，要重視交通運輸經(jīng)濟管理工作，可嘗試從轉(zhuǎn)變交通運輸行業(yè)思想觀念引入市場化機制入手，全面開展預(yù)算管理制度并加強監(jiān)督管理力度，積極推進企業(yè)信息化建設(shè)，以提升交通運輸經(jīng)濟管理效率，實現(xiàn)革新企業(yè)市場競爭力的目的，促進交通運輸行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。