魏克東，龍昌明

（1.神舟物流汽車大修廠，山東東營(yíng) 257237；2.中石化勝利油田有限公司孤東作業(yè)大隊(duì)北區(qū)，山東東營(yíng) 257237）

0 引言

單位現(xiàn)有47臺(tái)作業(yè)設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)均為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2015年以來，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵每年校驗(yàn)的臺(tái)數(shù)都在35臺(tái)以上，冬天校泵的次數(shù)相對(duì)較多，花去校泵費(fèi)用近7萬(wàn)多元人民幣。高壓泵偶件的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命。由調(diào)查表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，高壓泵的校驗(yàn)臺(tái)數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比理論臺(tái)數(shù)多出3倍多，實(shí)際高壓泵偶件的使用壽命只有理論壽命的1/3，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵的使用壽命，增加了設(shè)備管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

表1 2015—2017年高壓泵的校驗(yàn)情況統(tǒng)計(jì)

1 原因分析

根據(jù)調(diào)查的情況，對(duì)高壓泵的失效原因進(jìn)行了分析和技術(shù)試驗(yàn)，排除了因?yàn)榕技牧虾唾|(zhì)量問題造成的高壓泵壽命低的可能性，影響其壽命的主要原因有3個(gè)方面。

（1）對(duì)現(xiàn)在使用的柴油和實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)柴油進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，把2個(gè)新偶件分別放在兩種柴油中，結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在使用的柴油中的偶件在4 d后出現(xiàn)銹跡，在標(biāo)準(zhǔn)柴油中的偶件沒有出現(xiàn)銹跡，這就說明目前的柴油含水指標(biāo)比標(biāo)準(zhǔn)高。

（2）通過在放大鏡下面觀察失效偶見表面，一共觀察了20個(gè)，發(fā)現(xiàn)其中有明顯劃痕的有11個(gè)，這說明柴油中細(xì)微的硬質(zhì)顆粒。

（3）為了進(jìn)一步驗(yàn)證上述結(jié)果，制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的多功能過濾靜置器，把現(xiàn)行使用的柴油20 kg放入其中，放置時(shí)間為15 d，結(jié)果在濾網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)顆粒物，在靜置器下部出現(xiàn)了灰白色的膠質(zhì)物質(zhì)。

試驗(yàn)表明：柴油中水分含量、顆粒物和酸性膠質(zhì)超標(biāo)是造成高壓泵壽命短的直接原因。

2 解決問題的總體思路

由于水、硬質(zhì)顆粒和酸性膠質(zhì)都比油本身的密度大，所以可以考慮用過濾和靜置的方法來清除這些雜質(zhì)，于是就按這個(gè)設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)了“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油多功能過濾器”。

3 “柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油多功能過濾器”設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和改進(jìn)

3.1 設(shè)計(jì)要點(diǎn)、組成和工作原理

（1）實(shí)施要點(diǎn)。使油在多功能過濾器中保持相對(duì)靜止，這就要求進(jìn)口流量略為大于或等于出口流量。油流方向下進(jìn)，上出。利用濾網(wǎng)的作用進(jìn)行物理過濾和增加流動(dòng)阻尼。

（2）組成。多功能濾組成：油排污開關(guān)、錐形污物收集器、濾油器進(jìn)口、多功能濾本體、銅濾網(wǎng)、紙質(zhì)濾清器、上蓋、濾油器出口等組成。本體和支架：呂合金；濾網(wǎng)：小于100目的銅網(wǎng)布；濾清器：主要由過濾柴油的紙質(zhì)濾紙組成。

（3）工作原理。油從下部進(jìn)口流入，上行通過第一道銅濾網(wǎng)，再通過第二道銅濾網(wǎng)，再通過紙質(zhì)濾芯，在經(jīng)出口流經(jīng)手油泵，最后進(jìn)入高壓泵。通過過濾和靜置，分離出來的污物就留在了錐形污物收集器中，然后通過排污開關(guān)排除，這個(gè)排除過程不影響高壓泵的正常供油。

3.2 產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

在2018年3月份，生產(chǎn)了2臺(tái)“柴油多功能過濾器”，在2臺(tái)車上進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間是2個(gè)月，每10 d排一次污，每次每個(gè)“柴油多功能濾器”排除0.5 kg污物。從2018年3月份到現(xiàn)在，安裝了多功能濾的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵經(jīng)歷了春天、夏天的考驗(yàn)，目前工作正常。

在試驗(yàn)之初存在的主要問題是多功能濾的密封問題和蓋的拆卸強(qiáng)度不夠，在正式生產(chǎn)中，重新設(shè)計(jì)了密封圈，解決濾的滲漏問題，對(duì)蓋的拆卸強(qiáng)度進(jìn)行了加強(qiáng)。

4 效益統(tǒng)計(jì)

（1）經(jīng)濟(jì)效益。從2018年4月開始，對(duì)40臺(tái)作業(yè)設(shè)備安裝了該多功能濾油器，覆蓋了單位所有的通井機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年至今一共校驗(yàn)高壓泵5臺(tái)，到年底預(yù)計(jì)不會(huì)超過10臺(tái)，與2017年以前相比，減少校驗(yàn)高壓泵25臺(tái)，直接節(jié)約修理費(fèi)支出5萬(wàn)元人民幣。

由于柴油變得清潔了，燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中積碳現(xiàn)象減輕，也延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)故障周期；據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用這種多功能濾后，發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)約燃油2.5%。

（2）社會(huì)效益。使用該裝置后，發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓泵的使用壽命延長(zhǎng)了，維修成本降低了，無(wú)故障周期延長(zhǎng)，降低了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

5 鞏固措施

（1）在使用的過程中不斷地完善多功能濾，使其更加方便維護(hù)。

（2）進(jìn)一步試驗(yàn)和計(jì)算，盡量減小多功能濾的體積，在滿足使用功能的條件下，節(jié)約制造成本。

（3）將多功能過濾器進(jìn)一步推廣到修井機(jī)上，擴(kuò)大適用范圍。