何斌，楊守婷，馮濤

（西尼機(jī)電（杭州）有限公司，浙江 杭州 310000）

從電梯發(fā)生的一些典型電梯事故中可以發(fā)現(xiàn)，電梯的制動器在避免事故發(fā)生的過程中發(fā)揮著重要作用，制動器感應(yīng)到危險后，緊急制動可以很大程度上杜絕災(zāi)難發(fā)生。本文闡述電梯制動器的特點(diǎn)以及目前國內(nèi)電梯設(shè)備制動過程中存在的問題，之后重點(diǎn)分析電梯制動器性能檢測方法。

1 電梯制動器的特點(diǎn)

電梯在建筑內(nèi)部主要起到升降的作用，主要功能是運(yùn)載人或者貨物上升或者下降，這個過程可以代替人力，減輕勞動力。電梯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)系到人們的生命健康，檢測人員需要定期檢修電梯制動器，因而檢測人員必須詳細(xì)了解電梯制動器的特點(diǎn)、構(gòu)造及運(yùn)轉(zhuǎn)原理。電梯制動器具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、振動小、安裝方便、動作靈敏、電磁推力大和制動可靠等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)保證制動器可以安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)。電梯在運(yùn)行的時候，制動器可以保證電梯準(zhǔn)確的停止和啟動，遇到緊急情況，制動器可以立即使車輛停止運(yùn)行，盡可能減少人員傷亡。從制動器的結(jié)構(gòu)上來看，電梯制動器主要包括了電磁鐵、閘瓦、制動臂以及彈簧等，其中彈簧充當(dāng)指引方向的作用。電梯在制動的時候需要反復(fù)停止動作，這導(dǎo)致了巨大的磨損作用，一旦磨損達(dá)到一定程度就會導(dǎo)致制動器結(jié)構(gòu)被破壞，造成電梯事故。圖1是電梯制動器的簡化模型，檢測人員要細(xì)心留意制動機(jī)的問題并及時解決。保證乘客人身安全。

2 電梯制動器常見問題

電梯制動器結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)原理都較復(fù)雜，在長時間工作過程中，摩擦很嚴(yán)重，導(dǎo)致制動器受損也很嚴(yán)重，這嚴(yán)重影響了制動器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而引發(fā)各種問題。下面對可能的問題進(jìn)行闡述。

圖1 電梯內(nèi)部制動器結(jié)構(gòu)簡化圖

2.1 機(jī)械問題

機(jī)械卡阻和零部件磨損是電梯制動器最常見的問題，機(jī)械卡阻的主要原因是制動器的制動鐵芯在運(yùn)行的過程中存在著異物或制動軸在運(yùn)行的過程中，制動鞘銹死問題十分嚴(yán)重。對于零部件的磨損問題，這是電梯制動器在運(yùn)行過程中不可避免的問題，當(dāng)零部件的磨損程度達(dá)到直徑3% 以上時就會出現(xiàn)故障，從而引發(fā)電梯事故。除了以上原因，機(jī)械問題和檢修人員沒有及時檢查并且維修也有著很大關(guān)系。

2.2 電氣問題

電氣問題主要是由于制動器的線圈發(fā)生粘連或者接觸不良，這會影響制動器運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢，從而使得摩擦加重，如此長時間工作會導(dǎo)致制動器動力不足。此外，制動器的電路設(shè)計是否合理也直接影響制動器是否可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制動器的控制電路必須滿足合理性和標(biāo)準(zhǔn)型，如果任何一支分路出現(xiàn)故障均會導(dǎo)致制動器運(yùn)轉(zhuǎn)故障。

2.3 檢測機(jī)制不健全

目前存在電梯制動器性能檢測相關(guān)項目的管理機(jī)制不健全，檢測人員不能及時檢測并發(fā)現(xiàn)問題。工作人員的懈怠和不負(fù)責(zé)任也是檢測部門面臨的問題。檢測人員需要不斷優(yōu)化檢測方法和流程，提高檢測工作的高效性，提高檢測人員的專業(yè)性，完善檢測機(jī)制，保證電梯制動器的維修和保養(yǎng)，延長使用壽命，充分保證電梯安全有效運(yùn)行。

3 電梯制動器性能檢測方法及改善策略

3.1 檢測方法

電梯制動器的檢測方法主要分為電氣、設(shè)備和機(jī)械檢驗(yàn)三個方面，下面將從這三個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

（1）電氣的檢測。電氣檢測有兩種方式，一是將電氣裝置制動器的電流斷電，一般將主要起控制作用的電流優(yōu)先斷電，一般是獨(dú)立裝置。切斷電流后，檢測人員主要對電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，并綜合分析，根據(jù)制動原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)找出制動器問題所在，可以在外面進(jìn)行人工模擬實(shí)驗(yàn)，模擬實(shí)驗(yàn)流程見下圖2，如果模擬成功，則應(yīng)用于電梯制動系統(tǒng)的問題解決過程。經(jīng)過多次模擬之后，當(dāng)后續(xù)遇到類似問題時可以快速應(yīng)對并及時采取對應(yīng)的措施進(jìn)行解決，充分保證電梯運(yùn)行效率。

圖2 檢測流程模擬實(shí)驗(yàn)流程圖

（2）設(shè)備的出廠檢測。出廠檢測的目的是檢測電梯制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是否完整，首先可以對制動力矩進(jìn)行檢測，綜合分析電梯制動能力大小，還有電梯各個部件之間的摩擦力大小，精確計算出電梯磨損的程度大小，進(jìn)而針對問題采取措施。除此之外，還可以對制動器的線圈進(jìn)行壓力測試，對制動器線圈相關(guān)的零件參數(shù)進(jìn)行測定，看其是否處于規(guī)定水平。此后是分析制動器的電磁鐵，嚴(yán)格確保電磁鐵釋放壓力處于正常水平。以上是出廠檢測的必要流程，檢測人員需要逐一進(jìn)行篩查。

（3）機(jī)械的檢測。機(jī)械檢測是相對較難的檢測方式，需要檢測人員充分了解制動器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及對機(jī)械構(gòu)造的正確理解，檢測人員要綜合分析制動器的機(jī)械構(gòu)造，相關(guān)機(jī)械參數(shù)要符合明文規(guī)定，如此才可以保證電梯安全運(yùn)行。機(jī)械參數(shù)包括制動器靈敏度、制動能力等，機(jī)械參數(shù)極大程度受到制動器零部件磨損程度的影響，當(dāng)零部件的磨損程度達(dá)到直徑3% 以上就會出現(xiàn)故障。而引發(fā)電梯事故，檢測人員要充分保證電梯的完整性并精確計算部件磨損程度，從而準(zhǔn)確采取檢測方法和維修措施。

3.2 改善策略

（1）提高檢測人員的技術(shù)水平。檢測部門需要定期開展操作人員技術(shù)培訓(xùn)課程，培訓(xùn)課程要設(shè)置以下幾個目標(biāo)。

①讓檢測工人充分了解電梯的特點(diǎn)、構(gòu)造和運(yùn)轉(zhuǎn)原理，知道問題的發(fā)生原因，并能夠采取對應(yīng)的措施解決問題。

②要培養(yǎng)檢測工人細(xì)心和負(fù)責(zé)任的良好品質(zhì)，嚴(yán)肅對待電梯檢測的工作，對于出現(xiàn)的問題要逐一排查，不可草率行事，一定要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。

③對檢測人員使用設(shè)備的操作進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)，防止因操作不準(zhǔn)確導(dǎo)致的檢測數(shù)據(jù)錯誤，造成誤導(dǎo)，影響電梯制動器檢測工作的順利進(jìn)行。保證檢測人員的技術(shù)和態(tài)度過關(guān)是保證電梯制動器檢測工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，這一環(huán)節(jié)必須得到相關(guān)領(lǐng)域管理人員的重視。

（2）定期保養(yǎng)檢測設(shè)備。電梯制動器檢測設(shè)備的準(zhǔn)確程度直接影響檢測結(jié)果，因此，設(shè)備需要定期檢查養(yǎng)護(hù)，充分保證儀器測量的精確性。可以設(shè)置儀器檢查部門，專門負(fù)責(zé)檢修設(shè)備，避免出現(xiàn)問題導(dǎo)致檢測工作停滯不前，影響電梯的正常運(yùn)營。

（3）加強(qiáng)檢測工人的學(xué)習(xí)與提高。電梯制動器檢測部門可以定期將檢測人員送到專業(yè)的學(xué)校深入學(xué)習(xí)檢測操作和理論知識，最重要的是讓檢測人員學(xué)習(xí)更專業(yè)的檢測人員的規(guī)范操作和工作態(tài)度，提高檢測人員的專業(yè)水平。

4 結(jié)語

電梯制動器性能檢測工作是一項精密的檢測工程，整個過程涉及到很多細(xì)節(jié)和注意事項，必須充分創(chuàng)新電梯制動器檢測方法，積極引入前沿的科學(xué)技術(shù)，學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的檢測方法，降低檢測成本，提高檢測效率和效果，保證檢測人員的專業(yè)性和檢測儀器的精確性等等。檢測部門也要完善檢測機(jī)制和監(jiān)管力度，消除機(jī)制漏洞和人員懈怠，確保電梯制動器監(jiān)查和檢測工作高效高質(zhì)的進(jìn)行，如此才能有效保障電梯機(jī)械工程的質(zhì)量，方便人們的日常生活，保證人們的人身安全，降低電梯事故發(fā)生率。