“自力更生、不等不靠，淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”，這是江蘇鹽城大豐港精神的高度縮影，也是大豐港人創(chuàng)業(yè)歷程的真實(shí)寫照。上世紀(jì)90年代初，僅憑一輛舊桑塔納、三十五萬元啟動(dòng)資金，大豐港一班創(chuàng)業(yè)者在百里荒灘、萬頃濕地拋灑滿腔熱血，通過二十多年不懈努力，一座吞吐能力超億噸的新興大港屹立于黃海之濱！省十三屆人大代表，大豐海港控股集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)陶瑩就是這個(gè)奇跡的直接見證者、更是主動(dòng)參與者。

初心不改，扎根港口二十年

鹽城人都有一個(gè)建港夢(mèng)，這是陶瑩矢志不渝的建港初心。從1993 年開始，他參與大豐港的規(guī)劃、論證和建設(shè)，為了建立和論證在砂質(zhì)海域建設(shè)大豐港的理論基礎(chǔ)，他無數(shù)次奔赴設(shè)計(jì)院、研究所，參與了大量物理和數(shù)學(xué)模型試驗(yàn)，最終得到大豐港區(qū)域完全可以建設(shè)港口的結(jié)論。為了爭(zhēng)取交通部的支持，他頻繁往返相關(guān)部門請(qǐng)示、報(bào)告，前后遞交的材料累計(jì)有數(shù)十捆。1997年建港初期，環(huán)境惡劣、條件艱苦，滿眼是鹽堿地、蘆葦蕩和港汊，大型車輛設(shè)備無法施展，他經(jīng)過仔細(xì)察看后提議改用牛車和自制軌道運(yùn)輸小火車，起到出奇制勝的效果。2005年歷經(jīng)重重考驗(yàn)、克服重重困難，終于建成了大豐港一期碼頭。2006 年6月，國務(wù)院發(fā)文批準(zhǔn)大豐港為國家一類對(duì)外開放口岸，大豐港成為江蘇省繼連云港后第二個(gè)沿海一類開放口岸。此后，他作為港口物流專家牽頭參與港口運(yùn)營管理，數(shù)十年如一日，以高度的責(zé)任心和使命感投身港口，幾乎每個(gè)節(jié)假日都撲在工作上。他不間斷巡視碼頭、堆場(chǎng)、倉庫，定期走訪客戶，考察其他港口運(yùn)營模式，研究各類機(jī)械設(shè)備，思考裝卸生產(chǎn)方式，牢牢抓住服務(wù)質(zhì)量這個(gè)根本，努力創(chuàng)新，不斷推動(dòng)大豐港的發(fā)展壯大。

誠心拳拳，幫助群眾解憂難

“人民選我當(dāng)代表，我就要竭盡全力為人民群眾做些事?！边@是陶瑩一直銘記在心的話，更落實(shí)到了實(shí)際行動(dòng)中。從當(dāng)選人大代表那刻開始，履職意識(shí)就牢牢樹立，大會(huì)審議他積極發(fā)言，小組活動(dòng)他一次不落，每次事先認(rèn)真調(diào)研，建言獻(xiàn)策。在南陽民心代表之家參加代表“定時(shí)定點(diǎn)”接待群眾活動(dòng)中，有村民反映：“雖然這些年我區(qū)農(nóng)村醫(yī)保以及大病救助減輕了身患重病家庭的負(fù)擔(dān)，但報(bào)銷比例不高，老百姓看病壓力依然很大，因病致貧、因病返貧的現(xiàn)象仍然存在。”他立即“支招”：“可以借助商業(yè)保險(xiǎn)的力量，為村民購買商業(yè)保險(xiǎn)，具體細(xì)則可與保險(xiǎn)公司詳細(xì)商定，謀得一份最適合大家的保險(xiǎn)合同?！痹诘弥详栨?zhèn)南環(huán)大道由于路基高于農(nóng)田莊稼運(yùn)輸困難時(shí)，他立即想方設(shè)法籌措8 萬元幫助完善基礎(chǔ)設(shè)施，讓百姓生產(chǎn)生活更方便。在最近的一次代表小組活動(dòng)中，他積極呼吁要關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量問題，推廣使用有機(jī)農(nóng)藥，既為環(huán)保事業(yè)作貢獻(xiàn)，也為人民身體健康謀福利；他還提出加快推進(jìn)河長(zhǎng)制、共同治理水環(huán)境等建議，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策……

恒心永駐，奮力譜寫強(qiáng)港夢(mèng)

陶瑩深知，經(jīng)濟(jì)發(fā)展得好，百姓就富裕得快，小康社會(huì)就建設(shè)得牢。做大做強(qiáng)大豐港，輻射帶動(dòng)周邊腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，這是他心中恒久不忘的夢(mèng)，也是他每天奮力譜寫的藍(lán)圖。他將對(duì)大豐港發(fā)展的思路和建議融進(jìn)了人大代表履職的過程，融進(jìn)了自己思維的每一個(gè)角落。在省人代會(huì)上，他提交了《關(guān)于進(jìn)一步加快大豐沿海開發(fā)步伐的建議》，他提出要集中力量，進(jìn)一步推進(jìn)大豐港港口建設(shè)，適時(shí)開展鹽城港總規(guī)大豐港區(qū)局部調(diào)整，全面優(yōu)化港口發(fā)展布局；穩(wěn)定和加密大豐港區(qū)各條集裝箱班輪航線，提升港口開放水平；目前大豐港已著手建設(shè)國際集裝箱物流中心，正在把握與上海港開展深度合作的契機(jī)，主動(dòng)融入上海港；推進(jìn)大豐港鐵路支線建設(shè)，完善港口集疏運(yùn)體系，增強(qiáng)大豐港向中西部地區(qū)的輻射能力。建議得到省政府及有關(guān)部門的高度重視，目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成可研審查，并在2019年開工建設(shè)。

站在整個(gè)大豐港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展角度，陶瑩提出拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，拓展港口業(yè)務(wù)，完善港口功能，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在他的提議下，設(shè)立了“大豐港物流園區(qū)”，目前該園區(qū)已進(jìn)駐物流鏈上下游服務(wù)業(yè)企業(yè)120家，形成稅收超10億元。他倡導(dǎo)實(shí)施了“精細(xì)化”、“一對(duì)一”、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的商務(wù)服務(wù)模式和服務(wù)手段，為企業(yè)量身定做方案，節(jié)約企業(yè)成本，大幅增加營收。2015年，以他的名字命名的勞模創(chuàng)新工作室在大豐港成立。

20 多年的光陰，大豐港從海草莽莽、杳無人煙，發(fā)展到如今的產(chǎn)業(yè)集聚、港口繁華，貨物吞吐量從開港之初的27萬噸發(fā)展到2017年的8803萬噸，集裝箱國際班輪航線從最初的1條發(fā)展到現(xiàn)在的10余條，陶瑩也由青春煥發(fā)到兩鬢花白。他表示，人大代表就是要為人民干事業(yè)、為群眾謀幸福，他會(huì)一如既往銘記大豐港的建港初心，堅(jiān)定不移守在沿海發(fā)展第一線，全力以赴續(xù)寫黃海之濱的強(qiáng)港夢(mèng)，不辜負(fù)人民群眾的信任，不辜負(fù)人大代表的光榮使命。