項(xiàng)目針對(duì)國內(nèi)高檔計(jì)算機(jī)數(shù)控齒輪測量機(jī)被國外壟斷現(xiàn)狀，對(duì)三維精密掃描傳感器技術(shù)、測量機(jī)專用數(shù)控技術(shù)、高剛度精密轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)、齒輪和齒輪刀具的測量工藝技術(shù)、直驅(qū)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。研制成功擁有自主產(chǎn)權(quán)的高精度三維掃描測頭；開發(fā)出7個(gè)高速寬帶數(shù)據(jù)采集通道、四軸四聯(lián)動(dòng)的齒輪測量中心專用數(shù)控系統(tǒng)；采用直驅(qū)技術(shù)提高傳動(dòng)精度和系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度；開發(fā)出全新的測控和誤差評(píng)定軟件。

項(xiàng)目取得6項(xiàng)發(fā)明專利，一件軟件著作權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利；通過了陜西省科技廳組織的陜西省重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目驗(yàn)收；經(jīng)陜西省計(jì)量檢驗(yàn)局檢測，開發(fā)的計(jì)算機(jī)數(shù)控齒輪測量機(jī)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《齒輪測量中心(GB/T 22097-2008)》也達(dá)到德國標(biāo)準(zhǔn)VDI/VDE 2612/2613 I級(jí)齒輪測量儀器的精度標(biāo)準(zhǔn)，測量效率比39系列齒輪測量中心提高4倍。該項(xiàng)成果對(duì)完善陜西地區(qū)裝備制造業(yè)格局、促進(jìn)高檔數(shù)控裝備的發(fā)展起到推動(dòng)作用，使我國計(jì)算機(jī)齒輪測量中心技術(shù)水平趕上了國際領(lǐng)先技術(shù)。2013年獲陜西高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。