高月琪

招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司 重慶 400067

在道路橋梁建設(shè)的初期階段，對工程設(shè)計(jì)的要求標(biāo)準(zhǔn)較低，這就致使我國過去建設(shè)目前依舊在使用的一些道路橋梁根本難以滿足當(dāng)前的交通需求。因此，在日常中我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┫薷摺⑾拗氐牡缆窐蛄?，其目的就是為了保護(hù)橋梁。道路橋梁的安全性是目前我國社會各界人士都非常關(guān)注的一個問題。因此，必須注重加強(qiáng)對道路橋梁工程的日常養(yǎng)護(hù)維修和加固，以此確保道路橋梁的使用性能更加的安全。

一、道路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)維修及加固的必要性

在社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的帶動下，我國物流行業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展，這也大大增加了我國道路交通的壓力。道路橋梁在持續(xù)不斷的壓力作用下，已經(jīng)逐漸的與現(xiàn)如今的道路交通的需求相脫離。再加之，近些年，城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快，建筑行業(yè)的發(fā)展更是十分迅速，道路橋梁上行駛的重載車輛越來越多，一些橋梁在長時(shí)間的大載荷壓力下，開始逐漸的變形。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，近幾年，我國危橋的數(shù)量越來越多，這為我國道路交通的運(yùn)行埋下了較大的安全隱患。另外，過去在設(shè)計(jì)道路橋梁時(shí)，缺乏對未來交通流量的判斷，其在設(shè)計(jì)上就存在一定的缺陷，尤其是道路橋梁的樁柱施工，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)還不夠成熟，其設(shè)計(jì)出的道路橋梁很難滿足現(xiàn)如今的道路交通需求。而為了促使這些道路橋梁的使用性能可以得以最大化的發(fā)揮，就需要加強(qiáng)道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修和加固，以此確保這些道路橋梁能夠適應(yīng)現(xiàn)如今的道路交通。

二、道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修及加固的有效策略

（一）根據(jù)不同的道路橋梁采取不同的養(yǎng)護(hù)維修

對于道路橋梁來說，其所處的地理位置不同，車流量也會有所不同，對道路橋梁的承載力要求自然就有所不同。因此，在實(shí)施道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修工作的過程中，為了節(jié)約日常養(yǎng)護(hù)維修的成本和時(shí)間，可以將道路橋梁按照其對交通運(yùn)行的重要程度劃分為不同的等級，對于重點(diǎn)道路橋梁一定要進(jìn)行重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修，保證這些道路橋梁的承載力符合當(dāng)前的交通需求。

（二）對道路橋梁的車流量引起足夠的關(guān)注

隨著各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們生活水平的提高，車流量越來越大。以往的道路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)顯然已經(jīng)很難滿足現(xiàn)階段的交通對道路橋梁的需求。道路橋梁長時(shí)間處于超荷載的狀態(tài)，這將大大降低道路橋梁的使用壽命。這也是目前有些橋梁提前進(jìn)入危橋，實(shí)際施工年限與設(shè)計(jì)年限不相符的一個重要原因所在。因此，在實(shí)施道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修工作的過程中，應(yīng)該對道路橋梁的車流量引起足夠的關(guān)注，并根據(jù)道路橋梁的實(shí)際車流量對道路橋梁實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)維修，確保道路橋梁的使用性能與當(dāng)前的車流量相符。

（三）及時(shí)對道路橋梁檔案進(jìn)行更新

道路橋梁檔案充分體現(xiàn)著道路橋梁在各個階段使用過程中的實(shí)際狀況。然而，從現(xiàn)階段道路橋梁的實(shí)際情況來看，日常養(yǎng)護(hù)維修較多，并且道路橋梁狀況具有較強(qiáng)的動態(tài)性，道路狀況變化比較復(fù)雜，這就大大增加了道路橋梁檔案記錄的難度，致使橋梁檔案更新不及時(shí)。這將嚴(yán)重影響道路橋梁日常掩護(hù)維修的及時(shí)性。因此，必須及時(shí)對道路橋梁檔案進(jìn)行更新，在更新的過程中，需要保證記錄內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，以此為道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修工作提供重要的依據(jù)。

（四）為每一座道路橋梁設(shè)置專門的管理人員

若想更好的完成每一座道路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)和維修，就需要為每一座道路橋梁都設(shè)置專門的管理人員。這樣不單單可以避免出現(xiàn)工作交叉和重疊的現(xiàn)象，同時(shí)還可以降低相關(guān)工作人員的工作量，并且還可以強(qiáng)化工作人員的責(zé)任意識。然而，道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修工作十分的復(fù)雜，并且不同的道路橋梁其狀態(tài)情況不同，這就需要各地區(qū)加大對道路橋梁管理人員的培訓(xùn)，以此不斷強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識和業(yè)務(wù)能力。

三、道路橋梁維修和加固的主要方法

（一）道路橋梁裂縫分處理

在道路橋梁長時(shí)間使用中，瀝青路面避免不了會出現(xiàn)不同程度的裂縫，如果不及時(shí)的進(jìn)行維修和加固，很可能會影響到路基，這將大大降低道路橋梁路面的承載力。因此，一旦發(fā)現(xiàn)道路橋梁路面存在裂縫應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維修和加固，以此保證道路橋梁的使用性能。具體的處理方法為：對于小于等于5毫米的輕微路面裂縫。首先，應(yīng)該將路面刷草干凈。然后，利用空壓機(jī)將塵土吹干凈，最后使用乳化的瀝青或者熱的瀝青將裂縫填充好，一般情況下，采用的都是灌縫撒料填充法。對于大于5毫米的路面裂縫來說，則首先需要將路面裂縫的舊跡，讓新碴暴露出來，然后再將邊緣處已經(jīng)松動的瀝青或者塵土去除，最后再進(jìn)行裂縫填充。

（二）坑槽和車轍的處理

道路橋梁坑槽或者其他輕微病害形成的一個主要原因就在于未能夠及時(shí)的對道路橋梁做好日常養(yǎng)護(hù)，并且道路橋梁長期處于大荷載狀態(tài)，經(jīng)常受到雨水的沖刷和滲透。維修、加固道路橋梁坑槽和車轍的方法是：將發(fā)生病害的位置刨除，并進(jìn)行詳細(xì)的檢查，如果病害是瀝青路面受到磨損，或者道路橋梁表面層出現(xiàn)橫向推移，那么就需要先將不穩(wěn)定層去除，然后再使用綜合修補(bǔ)車，對破損的面層進(jìn)行局部的維修和加固。

結(jié)束語：

綜上所述，道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修及加固的實(shí)施非常的必要，不僅可以保證道路橋梁的重要作用能夠得以更加安全的充分發(fā)揮，同時(shí)還可以在避免道路橋梁提前結(jié)束使用壽命。因此，相關(guān)部門應(yīng)該對道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修及加固工作引起足夠的重視，根據(jù)不同的道路橋梁采取不同的養(yǎng)護(hù)維修，對道路橋梁的車流量引起足夠的關(guān)注，及時(shí)更新道路橋梁檔案，并為每一座道路橋梁設(shè)置專門的管理人員，以此全面落實(shí)道路橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修及加固。