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        公路工程施工與養(yǎng)護管理措施分析

        2019-02-20 03:30:29李志剛
        關(guān)鍵詞:公路工程路基工程施工

        李志剛

        許昌市公路管理局 河南 許昌 461000

        1、公路建設(shè)工程特點

        1.1 公路建設(shè)施工周期長

        因為公路工程在建設(shè)的過程當中比較復(fù)雜,而且工程量也比較大,這就使得公路在建設(shè)的時候建設(shè)時間比較長。而高速公路在建設(shè)的時候,需要投入很多的人力物力和財力,因此各方面必須要能夠高度的協(xié)調(diào)。而只有具備了更加系統(tǒng)科學(xué)的施工方案和工程管理的辦法,才能夠真正的讓整個工程的施工周期更有效地被控制和管理起來。

        1.2 容易受到外界環(huán)境的影響

        在進行公路工程建設(shè)的過程當中,基本上都是野外施工,而公路跨度很長,不同地區(qū)之間的地質(zhì)情況或者是環(huán)境都是不一樣的,而且比較復(fù)雜,因此在施工的時候很容易會被一些外在因素干擾,使施工的質(zhì)量被制約,這些因素會讓整個工程都受到影響,對于很多特殊的地區(qū),無論是溫差還是濕度又或者是物資的供應(yīng)以及設(shè)計等各方面都會出現(xiàn)問題,這樣整個工程都變得更加復(fù)雜。

        1.3 協(xié)作性要求高

        在進行公路施工的時候,因為施工的類型很多,而且工序也比較復(fù)雜,對于一些比較特殊的施工環(huán)節(jié),必須要能夠進行分類。讓不同的工程可以相互協(xié)調(diào)相互統(tǒng)一,這樣才能夠更加有力的對折工程進行設(shè)計以及監(jiān)督。同時也要有更加優(yōu)質(zhì)的溝通,確定各個不同的施工環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)度能夠更高,不會相互之間有所影響。而且所有的施工都需要在一個極為嚴密的計劃之下,要合理的將各個部分的施工環(huán)節(jié)能夠安排的更加妥當,這樣在之后工程施工的時候才可以獲得更多的基礎(chǔ)。

        2、公路施工前的準備

        2.1 準備流程

        根據(jù)公路施工的全部過程,前期在實施施工的時候?qū)こ痰挠绊懥κ呛艽蟮?,涉及到的環(huán)節(jié)也很多,是一個具備一定預(yù)見特性的環(huán)節(jié),對工程能夠進行前期準備工作,為之后的后續(xù)工作也會奠定更加堅實的基礎(chǔ),不管是技術(shù)還是物質(zhì)方面都能夠給予更多的支持,因為公路工程在不一樣的環(huán)節(jié)當中,差異性是很大的,而且也具備不一樣的特點,所以工作人員可以把前期工作分成三個部分,也就是說公路施工之前的準備工作,以及公路施工階段的準備工作,還有就是公路工程竣工驗收的準備工作,只有讓這三個準備工作都能夠符合相關(guān)標準,才能夠真正的讓整個公路工程在施工的時候質(zhì)量和技術(shù)得以保障。

        2.2 確定施工方案

        進行公路工程的前期準備工作的過程當中,施工方案的內(nèi)容主要包括有施工的流程,還有各種不同的防護工作。而恢復(fù)定線指的就是對于整個工程進行復(fù)測,必須對于橫截面進行一些測試,不僅如此,工作人員在設(shè)計的時候一些比較顯著的細節(jié)方面的問題也要能夠及時的控制和管理起來,在整個工程施工現(xiàn)場當中最有可能存在問題進行驗證,防止這些問題造成更加嚴重的后果,使工程質(zhì)量上的影響。

        2.3 路基放樣工作

        在進行公路工程施工的過程當中,路基放樣是極為重要的一項工作。首先相關(guān)的工作人員在進行圖紙施工的時候,需要對整個橫斷面整體的施工參數(shù)進行提前的預(yù)測。如果路基和一些坡角等有一定的問題,必須要能夠按照相關(guān)圖紙的規(guī)定進行解決。同時對文件當中的一些數(shù)據(jù)也要能夠及時了解,以確定其放樣工作。要提前能夠了解路基具體需要的高度是什么,在實施施工的時候,各種不同的數(shù)據(jù)必須要能夠確定在一定的范圍之內(nèi),所以必須要了解移動距離,以此讓施工能夠更加精確。

        3、公路養(yǎng)護重要性

        公路在進行養(yǎng)護的過程當中,涉及很多不同的階段。所以準確性以及時效性還有經(jīng)濟性等都是比較特殊并且顯著的,而且是能夠區(qū)分出很多不同的等級的,因此在實際進行養(yǎng)護公路以及管理公路的過程當中,其標準也有所差異,要按照養(yǎng)護具體的需求將公路的養(yǎng)護分成小型修補以及中性修補,還有大型修補。同時在養(yǎng)護的過程當中,也可以將公路養(yǎng)護分成是日常的養(yǎng)護,還是定期必須要進行的養(yǎng)護,以及要特殊進行的養(yǎng)護。一般來說公路整體的養(yǎng)護技術(shù)和整個公路使用的時間以及性能是有直接關(guān)系的,為了能夠讓公路發(fā)揮出更多的價值和效益,長時間的使用,為了能夠讓公路養(yǎng)護工作能夠在使用的時候更加穩(wěn)定,必須要提前進行各種準備工作,同時也要策劃各種不同的技術(shù)方案。在實施養(yǎng)護的時候,工作人員必須要能夠認真的規(guī)劃養(yǎng)護方面的工作,分析公路病害的原因以及找出解決的方案,讓養(yǎng)護工作能夠真正落實到位。

        4、養(yǎng)護管理措施

        在進行公路養(yǎng)護的過程當中,如果這個車道仍然在運行中,那么就必須要能夠盡量避免,影響到其實際交通的使用功能。比如在養(yǎng)護的時候,將施工必須要經(jīng)過的車道,通過一系列的手段封閉,讓車輛和行人盡量能夠避免通行,之后的車倒是可以實施使用的。同時也要能夠安裝一些比較標準的施工標志,讓整個工程能夠被大范圍的囊括在其中。要安裝一些能夠讓人一目了然的警示燈,這樣才能能夠讓行人還有車輛在行駛的時候盡量防止,因為進入到了施工路段而產(chǎn)生不必要的交通事故。如果維修的場地比較大,那么及時通知行人改到是比較重要的,這樣可以避免因為車道過小造成擁擠或者是交通事故。如果行人改道也可以讓整個公路同時被護理,這樣可以盡量讓路面使用時間更長,質(zhì)量也可以更加具有保障。

        5、結(jié)束語

        綜上所述,公路其使用性能是不是符合相關(guān)標準和國家經(jīng)濟發(fā)展以及社會效益都有密切的關(guān)系,而公路的施工質(zhì)量以及養(yǎng)護管理能夠讓公路使用的時間更長,因此在進行公路施工養(yǎng)護的時候,需要按照相應(yīng)的技術(shù)來進行實際施工管理,確定整個工程施工質(zhì)量都可以獲得提高。

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