2月14日,據(jù)《中國青年報(bào)》消息,2018年,中國汽車銷量共計(jì)2808.06萬輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球銷量第一,但同比下滑2.76%。這是自1990年以來,中國汽車市場首次出現(xiàn)銷量負(fù)增長。2019年,汽車市場環(huán)境變得更為復(fù)雜。為推動汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)平穩(wěn)增長,1月28日,國家發(fā)改委等10部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)?!秾?shí)施方案》明確提出了鼓勵(lì)汽車跨區(qū)域流通、盤活存量供給、鼓勵(lì)農(nóng)村汽車消費(fèi)升級等相關(guān)政策;還重點(diǎn)關(guān)注了二手車市場的發(fā)展,提出了“加快繁榮二手車市場,進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策,嚴(yán)防限遷政策出現(xiàn)回潮”的辦法;還提到了持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施等問題。