7月15日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布消息稱(chēng)：深圳將規(guī)劃建設(shè)13個(gè)大型公交綜合場(chǎng)站，滿足車(chē)輛?？砍潆娨约斑\(yùn)營(yíng)調(diào)度等。為了加強(qiáng)公交綜合車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，深圳市交通運(yùn)輸局編制了《深圳市公交綜合車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》，目前正在公示并向社會(huì)各界征求意見(jiàn)和建議。

2015年，深圳市政府明確了首批開(kāi)展13個(gè)綜合車(chē)場(chǎng)建設(shè)。由于綜合車(chē)場(chǎng)服務(wù)車(chē)輛多，早上發(fā)車(chē)、晚上收車(chē)時(shí)間集中，形成不間斷的車(chē)流，且回站車(chē)輛作業(yè)流程不一定相同，給場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)管理和安全管理帶來(lái)極大壓力；且對(duì)于有物業(yè)開(kāi)發(fā)的綜合車(chē)場(chǎng)，車(chē)場(chǎng)和物業(yè)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)可能存在相互干擾，運(yùn)營(yíng)管理具有一定的復(fù)雜性。深圳市交通運(yùn)輸局為此編制了上述管理辦法，為即將大規(guī)模投入使用的綜合車(chē)場(chǎng)提供政策指導(dǎo)。