近日，中國保險信息技術(shù)管理有限責任公司（簡稱“中國保信”）發(fā)布了《2018年全國交通事故責任保險保障程度分析報告》。2018年，中國保信車險平臺登記的全國承保交強險保單為2.3億件，交強險投保率為95.6%，同比提高了0.4個百分點；而在投保交強險的汽車中，商業(yè)三責險的投保率為82.5%，同比提升1.6個百分點。

報告顯示，三責險保額充足度有大幅增長。2018年，全國三責險平均保額和單人死亡賠付費用平均水平分別為77.7萬元和99.1萬元，同比分別上升17.2%和7.7%。從死亡賠償費用中扣除交強險死亡賠償限額（11萬元）后，三責險保額整體平均保額充足度為88.3%，較2017年提高了6.4個百分點。

截至4月17日，中國人壽、中國太保、新華保險、中國人保、中國平安均披露了今年一季度的保費收入情況。一季度五家上市險企合計實現(xiàn)保費收入9110.7億元，同比增長10%。

市場人士分析認為，整體來看，目前上市險企負債端增速平穩(wěn)，一季度淡化“開門紅”時點數(shù)據(jù)考核，聚焦長期儲蓄型業(yè)務和長期保障型業(yè)務，強化新單全年均衡貢獻；資產(chǎn)端表現(xiàn)遠超去年末市場極度悲觀的預期，底部反轉(zhuǎn)態(tài)勢基本確立，投資收益或?qū)⒊掷m(xù)超預期。

今年一季度,中國銀保監(jiān)會共處罰了36家保險公司(不含保險中介),合計罰沒2192.6萬元。其中,21家財險公司合計被罰1504.4萬元,占罰金總額的68.6%；15家壽險公司合計被罰688.2萬元，占31.4%。

從保險公司被罰原因來看,財險公司違規(guī)行為主要集中在:通過車行、電網(wǎng)銷渠道向客戶贈送車輛維修保養(yǎng)服務、加油卡、充值卡等合同外利益；編制或者提供虛假的報告、報表、文件和資料；農(nóng)業(yè)保險承保理賠檔案不真實、不完整等。而壽險公司違規(guī)主要集中在:聘任不具有任職資格的高管人員；未按規(guī)定報告股權(quán)變更事項；分支機構(gòu)臨時負責人任期超過3個月；利用業(yè)務便利為他人牟取不正當利益；委托未持執(zhí)業(yè)證書的人員從事保險銷售；編制、提供虛假報告、報表、文件或者資料等。

4月10日，中國社科院原副院長、上海研究院院長李培林出席《中國養(yǎng)老金精算報告2019—2050》發(fā)布式暨養(yǎng)老保險降費形勢研討會時表示，這個報告提出三個警示：第一，從長周期看，35年后每一個職工繳費只能供得起一個退休者領(lǐng)取養(yǎng)老金；第二，到2035年左右，我國城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險基金的累積結(jié)余將不存在；第三，贍養(yǎng)負擔差距還在拉大，按照現(xiàn)行中央調(diào)劑辦法，各地之間基金結(jié)余失衡問題難以解決。李培林認為，通過這些科學測算結(jié)果，決策者可以清晰看到我國基本養(yǎng)老保險制度的風險點和發(fā)生風險的時間，才能找到解決問題的著力點和對準政策的發(fā)力點。