曹 偉

（山西路橋集團榆和高速公路有限公司，山西 晉中 032600）

1 高速公路收費機電系統(tǒng)的優(yōu)勢

1.1 系統(tǒng)集成智能化

與傳統(tǒng)收費系統(tǒng)相比，高速公路收費機電系統(tǒng)設計采用拓撲結構，具有明顯的優(yōu)勢。通過將原本互相獨立的機電裝置、控制信息單元和各種管理分系統(tǒng)通過智能化計算機系統(tǒng)進行整合，使各部分互相關聯(lián)，實現(xiàn)統(tǒng)一管理。通過對高速公路收費機電系統(tǒng)各組成部分進行整合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理，并能根據(jù)車流量和周圍環(huán)境條件的變化進行自動調整，以保證車輛順利通行。另外，機電系統(tǒng)的日常維護工作也相對比較簡單，可以實現(xiàn)定期自我維護和修復，有效延長機電系統(tǒng)使用壽命。

1.2 有效增強控制能力

高速公路收費站分布地域較分散，管理范圍大，由于傳統(tǒng)的機電控制系統(tǒng)控制能力不足，很多工作都要依靠人工來完成，不能實現(xiàn)有效的自動判斷與自動識別功能。高速公路聯(lián)網(wǎng)機電控制系統(tǒng)可以增強機電系統(tǒng)的自動判斷與自動識別功能，有效提高響應時間和響應率，控制能力有效增強。

1.3 有效增強協(xié)調能力

傳統(tǒng)的高速公路收費機電系統(tǒng)需要按照人工指令完成操作，雖然操作的流程性較強，但是很難對系統(tǒng)設計的不合理進行改善，只能是一味地執(zhí)行。采用聯(lián)網(wǎng)收費機電系統(tǒng)可對這一缺陷進行有效解決，通過人工才智可以實現(xiàn)和智能設備之間的有效對話，實現(xiàn)信息交融。同時，職能設備可以根據(jù)周邊環(huán)境和外部條件變化實現(xiàn)自主控制，有效增強系統(tǒng)的協(xié)調控制能力。

2 高速公路機電收費系統(tǒng)維護管理中存在的問題

2.1 系統(tǒng)質量驗收不嚴格

高速公路收費機電系統(tǒng)采購過程中，由于機電市場競爭日益激烈，施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟效益的最大化，降低成本投入，采購低價機電設備，在施工過程中偷工減料，這些都會直接給收費機電系統(tǒng)留下質量隱患。另外，在高速公路收費機電系統(tǒng)建設完成后，沒有嚴格按照規(guī)范和標準進行質量驗收，沒有及時發(fā)現(xiàn)收費機電系統(tǒng)中存在的問題，增加了系統(tǒng)運行的風險，也直接增加了系統(tǒng)后期維護和管理的難度，進而造成收費機電系統(tǒng)在運營過程中不斷出現(xiàn)質量問題。

2.2 系統(tǒng)維護人員技術水平不足

很多高速公路收費機電系統(tǒng)聘用的系統(tǒng)維護人員上崗前沒有進行專業(yè)的培訓，技術水平不足。很多機電維修人員是在與施工單位對系統(tǒng)進行維修過程中學習維修知識的，在遇到一些突發(fā)問題時，不能及時進行發(fā)現(xiàn)設備的故障位置，造成維修不及時。由于系統(tǒng)維護人員技術水平不足，造成收費機電系統(tǒng)日常維護與維修工作效率低，進而影響機電系統(tǒng)的正常運行，嚴重時甚至造成高速公路收費站的交通擁堵。

2.3 機電系統(tǒng)故障檢測技術不足

如果在高速公路收費機電系統(tǒng)設計時，由于對系統(tǒng)考慮不足，故障檢測系統(tǒng)的設計能力不足，造成很多故障還需要用人工進行檢測，導致系統(tǒng)故障人工檢測頻率大于系統(tǒng)自動檢測頻率，系統(tǒng)智能化手段應用不足。另外，在收費機電系統(tǒng)日常維護過程中沒有進行科學的管理，很多維修只是簡單的更換設備，沒有進行系統(tǒng)的維修，導致系統(tǒng)故障不斷出現(xiàn)。

3 高速公路收費機電系統(tǒng)維護和管理措施

3.1 加強對系統(tǒng)軟件、硬件的管理

高速公路收費系統(tǒng)運行過程中，軟件與硬件的匹配情況會直接影響系統(tǒng)運行的整體安全性和穩(wěn)定性。通過對機電收費系統(tǒng)的匹配進行優(yōu)化，可以從根本上提高系統(tǒng)的運行效率，也便于開展后期維護和管理工作。通過對系統(tǒng)軟件進行完善，可以完善數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中的相互備份，系統(tǒng)發(fā)生故障時可以從另一臺計算機備份中將重要數(shù)據(jù)恢復。通過對系統(tǒng)硬件進行完善，可以為關鍵數(shù)據(jù)資源庫的服務設備提供高性能的服務器，選用陣列磁盤，各數(shù)據(jù)記載主機可以選用雙機熱備系統(tǒng)，磁盤選用陣列磁盤系統(tǒng)，有效提高系統(tǒng)硬件運行的穩(wěn)定性。

3.2 加強系統(tǒng)備份還原管理

在高速公路收費機電系統(tǒng)運行使用過程中，維護保養(yǎng)不當會出現(xiàn)很多運行故障問題。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會直接造成收費機電系統(tǒng)內部儲存的數(shù)據(jù)丟失，進而影響高速公路收費站的正常工作，甚至造成嚴重的后果。加強收費機電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份還原管理，對保證系統(tǒng)正常運行起到至關重要的作用?？梢酝ㄟ^將數(shù)據(jù)備份到其他存儲設備上，防止數(shù)據(jù)丟失。如果系統(tǒng)發(fā)出報警提醒，第一時間備份所有收費數(shù)據(jù)，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，就可以第一時間恢復數(shù)據(jù)，保證收費站正常運行。工作中常用的存貯設備是移動硬盤，可以通過大容量對大量數(shù)據(jù)進行備份，以保證數(shù)據(jù)安全不丟失。

3.3 加強系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送管理

加強高速公路收費機電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送管理，保證安全性是高速公路收費工作正常開展的重要保障。在機電系統(tǒng)維修與管理過程中，全面把握對所傳送數(shù)據(jù)的真實性，重點對敏感單元進行加密處理，保證數(shù)據(jù)傳送安全，防止被不法分子盜用?？梢圆捎肈ES計算方法進行報文鑒別，對專門設置的密匙報文的辨別數(shù)據(jù)開展計算，獲得安全報文MAC，以防止報文被非法修改或盜用，進而達到保證收費機電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送安全的目的。

3.4 加強收費機電系統(tǒng)病毒防護管理

做好收費機電系統(tǒng)的病毒防護工作，可以有效保證系統(tǒng)運行安全，保證高速公路收費站正常運行。為了做好收費機電系統(tǒng)病毒防護管理，主要從以下幾方面進行改進：

（1）組織收費機電系統(tǒng)工作人員對現(xiàn)有的專業(yè)網(wǎng)絡病毒防護軟件進行學習，了解其功能，并能定期做好殺毒及軟件升級工作。做好病毒防護軟件的部署和管理，提高系統(tǒng)病毒防護水平。

（2）在收費機電系統(tǒng)安裝防火墻。分別在系統(tǒng)內部和外部安設防火墻，對外設定內網(wǎng)系統(tǒng)端口，設置訪問權限，對內進行阻隔。

（3）安設前置阻隔服務設備。安設一個單獨的前置阻隔服務設備，可有效提高系統(tǒng)的運行安全，在數(shù)據(jù)內部和外部傳輸?shù)倪^程中保證中心數(shù)據(jù)資源安全。

3.5 加強收費機電系統(tǒng)的信息化管理

隨著大數(shù)據(jù)、云計算等先進的數(shù)字化處理技術的不斷發(fā)展，信息化管理被應用到各行各業(yè)，并大大提高了工作效率。在高速公路收費機電系統(tǒng)中進行信息化管理，可有效提高數(shù)據(jù)計算與存儲速度，提高收費站工作整體質量和效率。通過在高速公路收費機電系統(tǒng)實施信息化管理，實現(xiàn)可視化計算、可視化分析和可視化判定，有效提高了收費機電系統(tǒng)的整體運行效率。這就要求相關技術人員必須積極學習和應用現(xiàn)代科學技術，以滿足對系統(tǒng)實現(xiàn)科學監(jiān)管的要求。

4 結語

收費站是高速公路的主要組成部分，而高速公路收費機電系統(tǒng)是保證收費站工作正常開展的保障。在收費站機電系統(tǒng)管理中，分析確定系統(tǒng)存在的不足，有針對性的采取措施進行維護和管理，保證系統(tǒng)安全高效運行。文章從收費機電系統(tǒng)硬件軟件管理、數(shù)據(jù)傳輸、病毒防護和信息化管理等方面詳細闡述了維護和管理要點，提出了改進建議，可為高速公路安全快速運行提供保障。