1月22日，中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司為成都軌道交通9號(hào)線一期項(xiàng)目制造的首列長(zhǎng)編組列車下線。列車采用8輛長(zhǎng)編組模式，最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)100 km/h。同時(shí)，列車還采用了目前城市軌道交通列車技術(shù)最前沿的最高等級(jí)(GOA4)全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，具有自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)以及遠(yuǎn)程控制等功能；搭配了通過以太網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和故障檢測(cè)裝置。車輛采用A型鋁合金車體，使列車的最大載客量達(dá)到3 456人。既能夠滿足超大運(yùn)量需求，還能有效減少運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。