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        三維掃描技術(shù)在模塊通廊荷載試驗變形監(jiān)測中的應(yīng)用研究

        2019-02-19 13:01:32李萬慶馮明宇孟文清張亞鵬
        煤炭工程 2019年1期
        關(guān)鍵詞:通廊單點(diǎn)測站

        李萬慶,馮明宇,孟文清,3,張亞鵬,3,劉 爽

        (1.河北工程大學(xué) 管理工程與商學(xué)院,河北 邯鄲 056038;2.河北工程大學(xué) 土木工程學(xué)院,河北 邯鄲 056038;3.河北省裝配式結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心,河北 邯鄲 056038)

        三維激光掃描技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的一種新型的測量技術(shù),與以往傳統(tǒng)的單點(diǎn)式采集數(shù)據(jù)方式不同,它是利用三維激光掃描儀掃描得到目標(biāo)物表面點(diǎn)云的三維空間坐標(biāo),該技術(shù)也被稱為“實(shí)景復(fù)制技術(shù)”。三維激光掃描技術(shù)是一種非接觸式、全自動、高精度的立體式掃描技術(shù),它可以實(shí)現(xiàn)對物體全面的測量[1-3],彌補(bǔ)了單點(diǎn)式測量方法的不足,具有獲取數(shù)據(jù)速度快、獲取數(shù)據(jù)信息量大、精度高、非接觸測量等諸多優(yōu)勢。三維激光掃描技術(shù)逐漸應(yīng)用到一些新的環(huán)境領(lǐng)域:采石采礦、建筑設(shè)計、變形監(jiān)測、隧道工程、質(zhì)量控制等[4,5],如在某氣膜球倉施工過程中,使用三維激光掃描技術(shù)成功監(jiān)測了施工過程倉壁的整體變形。

        模塊通廊是一種具備模塊化施工能力的新型通廊結(jié)構(gòu),工作效率高,施工周期短。這種模塊式通廊在批量應(yīng)用實(shí)際工程之前,應(yīng)對其進(jìn)行力學(xué)性能研究,由于這種通廊結(jié)構(gòu)是由不規(guī)則外型的構(gòu)件組裝而成,在變形監(jiān)測中傳統(tǒng)單點(diǎn)式測量不能反應(yīng)結(jié)構(gòu)整體變形的變化規(guī)律。將三維激光掃描技術(shù)引用到結(jié)構(gòu)試驗的變形監(jiān)測中,可以獲取高精度、高分辨率的數(shù)字模型,一方面可以避免傳統(tǒng)變形監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)分析的局部性和片面性,另一方面也可驗證三維激光掃描技術(shù)在結(jié)構(gòu)試驗中的適用性與精確性。

        1 試驗概況

        試驗對象為模塊式單輸送帶輸煤通廊單跨,通廊主體結(jié)構(gòu)為Q235-B的鋼框架結(jié)構(gòu),底板采用KST板。結(jié)構(gòu)跨度為36m,采用簡支梁結(jié)構(gòu),橫截面寬度3.6m,通廊結(jié)構(gòu)斷面如圖1所示;試驗擬通過此通廊結(jié)構(gòu)足尺模型進(jìn)行分級加載及破壞性試驗,了解并掌握這種結(jié)構(gòu)形式的力學(xué)性能,進(jìn)而得

        到最優(yōu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,現(xiàn)場試驗如圖2所示。試驗豎向荷載采用分級加載,位移測量通過位移計布置與三維掃描同步進(jìn)行,單點(diǎn)測量所使用的位移計布置在底縱梁下方,軸網(wǎng)及位移計布置如圖3所示。期間觀測的內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下的整體變形及最大撓度,結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力極限時的破壞形態(tài)。

        圖1 模塊式通廊結(jié)構(gòu)(斷面圖)(mm)

        圖2 通廊實(shí)體模型圖

        圖3 軸網(wǎng)和位移計布置圖(mm)

        2 試驗難點(diǎn)及解決方案

        2.1 試驗難點(diǎn)

        1)得到通廊整體結(jié)構(gòu)和任意位置的變形信息。試驗要求得到在不同荷載等級下結(jié)構(gòu)的整體變形、各構(gòu)件任意位置變形情況以及最大變形發(fā)生部位,得到結(jié)構(gòu)各構(gòu)件不同位置在相應(yīng)荷載等級下的位移數(shù)據(jù)和荷載位移曲線,而位移計只能得到某個點(diǎn)的變形數(shù)據(jù)。

        2)位移測量精度需滿足試驗需求。結(jié)構(gòu)試驗測量精度要求較高,測量儀器的性能及誤差也應(yīng)與結(jié)構(gòu)試驗的規(guī)模、目的相適應(yīng)。

        2.2 解決方案

        1)針對位移測量方式不再選用傳統(tǒng)的單點(diǎn)式位移計,而是選用三維掃描技術(shù)得到結(jié)構(gòu)的全方位三維模型。三維掃描儀Trimble TX8具有360°×317°的視場角和每秒1000000點(diǎn)的數(shù)據(jù)獲取速度,能快速全方位非接觸式獲取目標(biāo)內(nèi)、外表面的精確數(shù)據(jù)。三維掃描儀的工作原理是在被測對象周圍合理布置測站,在每個測站進(jìn)行三維掃描,可得到測站間對象的三維點(diǎn)云模型。通過Real Works將配準(zhǔn)后的點(diǎn)云圖進(jìn)行裁剪,去除冗余點(diǎn)云數(shù)據(jù),可得到通廊的三維點(diǎn)云模型[6,7]。三維點(diǎn)云越密集點(diǎn)云間距越小,則精度越高。

        2)為保證測量時的精度將采用系列措施。三維掃描儀Trimble TX8在其整個120m測程范圍內(nèi)都可以保持高精度測量,測距系統(tǒng)誤差小于1mm,而對于結(jié)構(gòu)試驗來說精度要求更高,在測量過程和點(diǎn)云數(shù)據(jù)整合過程中都會產(chǎn)生誤差,為保證準(zhǔn)確和提高精度,將采用以下測量手段[8]:①測站布置盡量多。則點(diǎn)云數(shù)疏密與測站布置數(shù)成正比,測站布置越多,則測站與測站間重合的點(diǎn)云數(shù)目則越多,這樣更能減少點(diǎn)云間距造成的誤差;②掃描分為粗略掃描和精細(xì)掃描,粗掃完成后可進(jìn)行視圖裁剪,裁剪出的視圖可進(jìn)行精細(xì)掃描,即在既定角度內(nèi)進(jìn)行掃描且保持更高精度、高密度的點(diǎn)云獲取;③保證現(xiàn)場環(huán)境的安靜,減少噪音和震動;④在布置球狀目標(biāo)靶的同時,新增加黑白目標(biāo)靶;在每次掃描過程中,球狀目標(biāo)靶布置合理即完全可完成掃描任務(wù)和配準(zhǔn)工作,新增黑白目標(biāo)靶可使每個測站連接更加緊密,重合度大大提高,從而使目標(biāo)靶帶來的誤差降至最低。

        數(shù)據(jù)采集完成后使用Real Works軟件對 點(diǎn)云進(jìn)行裁剪、去噪等處理,同時進(jìn)行點(diǎn)云分割,利用分割工具把不需要的點(diǎn)云刪除,留下研究對象的點(diǎn)云信息。通過以上的處理,可以得到只含有通廊的完整三維點(diǎn)云模型,如圖4所示。

        圖4 去噪配準(zhǔn)后的通廊點(diǎn)云圖

        3 測量結(jié)果分析

        3.1 變形分析

        加載前首先對結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次三維掃描,得到通廊加荷前的初始形態(tài)三維點(diǎn)云圖;在荷載試驗過程中,每級荷載加載完畢直至穩(wěn)定后,對通廊結(jié)構(gòu)再進(jìn)行一次三維掃描,得到該荷載級別下的三維點(diǎn)云圖;通過對比設(shè)計圖與初始形態(tài)的點(diǎn)云圖可以得到結(jié)構(gòu)的初始幾何缺陷,通過對比各級荷載下的三維點(diǎn)云圖與初始形態(tài)的三維點(diǎn)云圖可以得到變形部位的發(fā)展情況。

        3.1.1 初始缺陷的監(jiān)測

        傳統(tǒng)的檢測初始幾何缺陷的方法一般為肉眼觀察,對于不規(guī)則結(jié)構(gòu)很難定量地描述初始缺陷的大小、深度、形狀等。利用Real Works的切片和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,將豎向預(yù)加載前的點(diǎn)切片點(diǎn)云與設(shè)計圖導(dǎo)入到一個文件中進(jìn)行對比,很容易可以看到通廊某一位置在初始狀態(tài)就與設(shè)計不同,明顯看出波紋板上部弧形部位A面有凹陷,變形約為20mm,現(xiàn)以距3軸800mm位置處剖切為例,如圖5所示。根據(jù)現(xiàn)場觀測,波紋板已出現(xiàn)多處凹陷。經(jīng)檢查,A面5、6軸之間凹陷處1,深度約為16mm;A面8、9軸之間凹陷處2,深度約為21mm,凹陷范圍約在高度2850~3450mm處。

        圖5 距3軸800mm處波紋板初始變形示意圖

        3.1.2 任意位置變形的監(jiān)測

        圖6 距1軸12966mm剖切位置波紋板最大位移

        通過任意豎向剖切得到的單片點(diǎn)云與初始形態(tài)的單片點(diǎn)云圖做對比,可得到此位置的結(jié)構(gòu)變形信息。以豎向780kN持荷狀態(tài)下的點(diǎn)云切片與豎向預(yù)加載卸荷點(diǎn)云切片進(jìn)行對比,分別在A面5、6軸之間凹陷處1、在B面8、9軸之間凹陷處2處進(jìn)行剖切,得到的點(diǎn)云切片如圖6、圖7所示;其中通廊A面波紋側(cè)板凹陷處1最大水平位移為86.55mm,凹陷處2最大水平位移為67.69mm。

        圖7 距13軸12946mm剖切位置波紋板最大位移

        同樣,也可在某位置進(jìn)行水平剖切,得到某個高度上的通廊單片點(diǎn)云,再與初始形態(tài)的點(diǎn)云圖做對比,可明顯看出通廊在此平面上的變形情況;在豎向873kN持荷狀態(tài)下,沿支座底部向上偏移3180mm進(jìn)行剖切為例,明顯看出在此平面上波紋側(cè)板的變形位置與大小,通過豎向和水平剖切,然后進(jìn)行點(diǎn)云切片對比,可以得到通廊表面任意位置的變形情況。變形明顯部位區(qū)域的水平變形量見表1。

        3.2 測量精度分析

        為了驗證三維掃描儀的精度,將單點(diǎn)式測量與

        三維掃描技術(shù)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。通過點(diǎn)云處理可以觀察豎向預(yù)加載卸荷后與豎向873kN持荷狀態(tài)下底縱梁的變形情況,并且可以得到底縱梁在873kN持荷狀態(tài)下相對于預(yù)加載卸荷后任意位置的變形信息。單點(diǎn)式測量中位移計所測值與三維掃描技術(shù)位移所測值見表2,從表2中可以看出,兩種方式測值相差很小,基本保持在1mm內(nèi),說明三維掃描技術(shù)這種測量方式與位移計測值基本吻合,同時能為傳統(tǒng)測量方式起到補(bǔ)充變形數(shù)據(jù)的作用[9,10]。

        表1 A面波紋板剖切位置水平位移 mm

        表2 兩種測量方法底縱梁位移值對比 mm

        注:上述測點(diǎn)位移值均為與豎向預(yù)加載卸荷所測值之差。

        4 結(jié) 語

        通過對模塊式通廊進(jìn)行三維激光掃描,高效快速地獲得了高精度、高密度的點(diǎn)云數(shù)據(jù),分析處理后可得到通廊表面任意位置的變形信息,以及整體變形、初始變形信息。對三維掃描與傳統(tǒng)儀器測量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,兩種方式測得的通廊變形信息基本符合,誤差小,滿足精度要求,而且三維激光掃描技術(shù)克服了單點(diǎn)式測量技術(shù)的局限和不足,同時也可為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工制造和力學(xué)性能分析提供大量、充分的數(shù)據(jù)。因此,利用三維掃描技術(shù)可以全面監(jiān)測通廊結(jié)構(gòu)受荷過程中的變形情況,信息可靠、全面,此技術(shù)可作為一種高效的量測手段應(yīng)用于大型工程結(jié)構(gòu)試驗中對結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行監(jiān)測分析。

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