朱卡爾 周若沖 劉 洋
(陸軍勤務學院軍事設施系,重慶 401331)
空間句法這一理念在20世紀80年代開始被運用在西方建筑規(guī)劃之中,后來我國是在21世紀初期開始探索空間句法和城市建筑規(guī)劃的融合??傮w上來看,目前空間句法已經成為建筑領域中認可度極高的方法之一,對城市規(guī)劃設計有著重要價值與意義。接下來本文就從以下幾個層面來進一步探討空間句法在城市規(guī)劃中的價值與創(chuàng)新應用。
空間句法理論是英國倫敦大學學院Hillier和Hanson基于對大量社區(qū)建筑結構空間研究的基礎上并結合大量的實踐驗證、整合、優(yōu)化和創(chuàng)新,最終創(chuàng)立的網絡分析方法。該方法關注的空間形式和空間功能之間的聯(lián)系。借助于模型、場所行為學調查等方式,基于系統(tǒng)論的視角來闡述不同尺度下空間內物體與物體之間的組合關系,及探究這些組合關系背后更深層次的法則原理,最終探查促進城市活力與要求流動之基本架構。相比較國外而言,我國不少設計人員對這理論的認知和運用尚處于初級階段??陀^上來看,要更透徹理解空間句法,需要明確三個理論概念,即軸線模型、整合度和模型分析校驗。
1)軸線模型。軸線模型實質上是一種分析方法。借助于軸線模型能夠分析城市空間與功能聯(lián)系、理解城市結構。軸線模型展現出了空間句法的基本思路。
2)整合度。整合度是衡量一個特定空間到達難易度的數據信息。它是基于軸線模型分析之后,借助于計算機程序軟件來進行的數據運算。在實踐之中,一般借助于顏色來體現城市空間的整合度。即默認紅色為整合度高、藍色整合度低,由紅色向藍色過渡的過程表達城市空間的整合度由高向低變化。
3)模型分析校驗。模型分析校驗是空間句法所運用到的重要理論。它主要指的是基于模型構建來開展的不同尺度下整合度分析。其中模型分析校驗中的尺度界定為不同出行半徑。某一尺度的模型分析,即通過沿軸線以固定出行半徑到達模型中的任意一點的難易程度之和來確定該點這一尺度的整合度,軸線圖中所有點的整合度的匯集構成尺度的空間句法模型。
空間句法模型較為直觀和簡潔,它為原本復雜的城市設計中復雜的城市問題提供獨特的理性分析思路。同時它又是一個動態(tài)性的空間結構系統(tǒng),能夠基于當前城市空間設計中的困境與難題進一步優(yōu)化,不斷完善城市規(guī)劃設計。但客觀上來看,空間句法在當前我國的運用還存在一定的困難。
1)空間句法模型構建中必須要依托軸線圖,而我國當前的城市建筑規(guī)劃資料體系中,軸線圖相關資料呈現出空白狀態(tài)。如若在現有的地形圖繪制,工作量巨大,需要花費大量的人力、物力和時間。
2)軸線圖繪制結束需要借助于實地勘驗的方式來校驗數據模型的精準性,而這其中的工作量比之前還要大,如街區(qū)的用地性質、不同建筑性質、街道人流量車流量等等要素都需要實地調研來完成。
空間句法實質上是一種具備嚴謹性與科學性的城市定量研究方法,它對于城市規(guī)劃設計具有重要的引領和指導作用,是開展城市設計的重要參考模型??陀^上來看,城市規(guī)劃的本質是基于城市所在地理位置的基本情況并綜合考評政治、經濟、文化、人口數量等各種因素,并依據相關的規(guī)劃理論知識而形成的城市設計體系。而空間句法通過軸線模型、整合度和模型分析校驗來對反映、體現城市規(guī)律與本質,充分挖掘每個城市的個性化特征,并基于城市規(guī)律來提出城市設計方案。從這一點來看空間句法能夠最大化地體現城市設計本質,提高城市設計的科學性、合理性和嚴謹性。
開展城市規(guī)劃,必須要對城市的基本要素進行整合分析,并在此基礎上進行統(tǒng)籌把控,以增強城市設計師對城市空間結構和建筑布局的把控力,從而提升城市規(guī)劃水平。借助于空間句法,能夠將一個城市的交通狀況、沿街業(yè)態(tài)、現有的建筑結構布局等元素通過簡單直白的模型圖來展現出來。這些元素的展現對城市設計師對城市整體結構空間的把控具有重要價值。
城市規(guī)劃方案的關鍵之一就是要精準。方案一定是立足于當前目標城市的實際狀況,并明確城市規(guī)劃的方向,以此來精確地提出相應的解決方案,進一步開展城市規(guī)劃,展現規(guī)劃方案的價值??臻g句法的理論邏輯是立足于當前城市的空間結構布局,通過對交通網、建筑結構、人口稠密度、土地性質、地形等多種元素來體現,來反映出當前城市的問題現狀與城市特征。根據空間句法的模型數據信息,城市規(guī)劃設計師在此基礎上深度挖掘城市規(guī)劃的關鍵點,進一步依據關鍵點制定城市規(guī)劃方案。
為了更清晰地探討空間句法在城市規(guī)劃中的應用,本文主要以A城市為例,從城市規(guī)劃中的兩個關鍵階段——前期研究、規(guī)劃設計來進行具體分析。
依照城市規(guī)劃的本質來看,在城市規(guī)劃的前期階段主要是對目標城市中現有問題的梳理與判定。在前期研究階段,設計師們借助于空間句法能夠有效發(fā)掘城市中存在的問題。首先,依據A城市的空間結構,和A城市相關的軸線圖數據信息來構建軸線模型。其次,對A城市的軸線模型圖展開初步分析,進而構建整合度圖表??陀^上來看,這一階段的整合度圖表的數據信息精準度尚未進一步檢驗。為進一步判定整合度圖的精準度,為接下來的A城市規(guī)劃設計工作奠定必要基礎。相關設計組成員需要對整合度圖中的信息作實地調研探訪。以糾正整合度圖中可能存在的問題與缺陷。依托實地調研的數據信息來對整合度圖的精準度診斷和調整,最終構建出精準的A城市空間結構中的不足與問題,及設計的方向和基礎??傮w來講,基于上述步驟所得到的空間句法模型是A城市空間結構的真實反映和體現。這一階段最大化地確保A城市規(guī)劃設計的科學性與合理性。
A城市的規(guī)劃設計階段中運用空間句法的目的是挖掘當前城市的潛力空間、確定重點設計范圍、調整城市規(guī)劃設計階段的初級方案。具體來講,借助于空間句法,梳理與分析不同尺度下A城市的空間整合度分布規(guī)律,從而進一步挖掘城市潛力空間、明確界定涉及范圍,對比發(fā)現當前A城市規(guī)劃設計初級方案中的不足,并在此基礎上進行初步調整。在運用空間句法方法時,具體分為三個階段來展開:
1)挖掘當前城市的潛力空間。在A城市當前的業(yè)態(tài)現狀、空間結構與空間句法整合度模型相比較,得出目前A城市的商業(yè)街的服務半徑,并基于服務半徑的現狀,來發(fā)掘潛力商業(yè)開發(fā)區(qū)域,為制定后續(xù)城市規(guī)劃設計方案提供科學依據。
2)確定重點設計范圍。在第一步驟的基礎上,綜合A城市的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,依據空間句法的整合度分布規(guī)律,來劃定A城市的重點設計范圍?;诋斍癆城市的東半區(qū)為老城區(qū),空間結構復雜,而且后續(xù)施工難度大等問題;依據空間句法的判斷,初步設定A城市的西半區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅瑫r基于第一步城市潛力空間分析,東半區(qū)仍然存在現有商業(yè)街服務輻射區(qū)域不足的問題,綜合評估,判定A城市的重點設計范圍在西半區(qū)和東半區(qū)的部分區(qū)域。
3)調整城市規(guī)劃設計階段的初級方案?;诘谝徊胶偷诙?,初步設計出以西半區(qū)和東半區(qū)的部分區(qū)域為重心的城市規(guī)劃方案。將方案中的數據信息通過空間句法的模型加以驗證,發(fā)現A城市初步方案在西半區(qū)交通要素方面仍然存在不足,對西半區(qū)城市出行并無過多改善,因此針對A城市初級方案的不足,做進一步改善和調整,并再次與A城市空間句法模型作對比,最終得出理想方案。
空間句法對城市規(guī)劃具有重要價值。本文通過上述一系列分析旨在喚起廣大業(yè)界同仁對空間句法理念的關注,并嘗試探究空間句法原理與城市規(guī)劃設計的融合路徑,進一步提升城市規(guī)劃水平。