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        高級炔管道堵塞原因及優(yōu)化措施

        2019-02-18 07:06:32高建兵
        關(guān)鍵詞:炔烴乙炔天然氣

        高建兵

        (中國石化集團(tuán)重慶川維化工有限公司,重慶 401254)

        乙炔作為有機(jī)合成原料,在化工合成領(lǐng)域占有非常重要的地位,曾經(jīng)被稱為“有機(jī)合成之母”。乙炔的工業(yè)化生產(chǎn)方法主要有電石法,天然氣部分氧化法、烴類高溫裂解法、煤等離子體法和乙烯裂解聯(lián)產(chǎn)等[1]。

        天然氣部分氧化裂解生產(chǎn)乙炔過程中,在乙炔爐中除生成乙炔外,還生成少量的甲基乙炔(MC3H4)、丙二烯(P-C3H4)、乙烯基乙炔(C4H4)、丁二炔(C4H2)以及其他微量C4以上組分。裂解氣經(jīng)螺桿式壓縮機(jī)升壓,在提濃單元采用溶劑N-甲基吡咯烷酮(NMP)多次吸收和解吸后,被分離成為三個(gè)主要的物流:產(chǎn)品乙炔、合成氣和高級炔烴氣(HA)。產(chǎn)品乙炔可以作為醋酸乙烯、1,4-丁二醇,氯乙烯等的原料,主要含H2和CO的合成氣可以作為甲醇、合成氨的原料或作為制CO和H2原料,而高級炔烴氣通常直接送火炬燃燒。并且,上述高級炔不能及時(shí)從提濃系統(tǒng)中抽出的話,將對系統(tǒng)的安全和長周期運(yùn)行產(chǎn)生比較大的影響[2,3]。隨著我國對環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排和資源綜合利用等工作的高度重視,部分裝置設(shè)計(jì)將高級炔摻入天然氣作為本裝置天然氣/氧氣加熱爐的燃料氣[4],還有如重慶川維和新疆維美的乙炔裝置設(shè)計(jì)將高級炔送鍋爐作為燃料氣。由于高級炔中含較多具有高附加值組分,唐曉東等[5]研究將高級炔烴回收利用,可以進(jìn)一步提高天然氣制乙炔的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。

        由于乙炔和高級炔極易發(fā)生聚合[6],形成的聚合物沉積在管道內(nèi)壁,堵塞工藝管道。一旦系統(tǒng)堵塞,只有停車進(jìn)行清洗和疏通,影響裝置的長周期運(yùn)行;部分炔烴的爆炸分解壓力較低,如丁二炔的分解壓力僅為0.02MPa,對長距離輸送造成較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以,在高級炔的管道輸送過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),減輕聚合堵塞。

        表1天然氣部分氧化裂解生產(chǎn)乙炔的主要炔類成分含量Table 1 Contents of main alkynes in acetylene production by partial oxidation of natural gas

        1 高級炔管道堵塞的主要原因

        天然氣部分氧化裂解生產(chǎn)乙炔工藝中采用三級蒸汽噴射器從乙炔提濃真空系統(tǒng)抽出的高級炔烴氣,在二級和三級出口用天然氣或合成氣進(jìn)行稀釋,將高級炔中的關(guān)鍵組分丁二炔的分壓控制在其安全壓力后,再通過在線分析儀分析其中的氧含量,若在工藝控制指標(biāo)內(nèi),即啟動(dòng)水環(huán)式升壓機(jī)將高級炔輸送到鍋爐裝置作燃料;若氧含量超標(biāo)或系統(tǒng)故障,則將高級炔直接排放到裝置內(nèi)火炬焚燒。

        生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)行中,通過各種運(yùn)行參數(shù)的調(diào)整,試驗(yàn)表明,高級炔管道堵塞主要因素有溫度、水含量、壓力、丁二炔與高級炔濃度等。

        1.1 溫度的影響

        在其他條件相同的情況下,溫度對高級炔的影響顯得尤為明顯。溫度過高,高級炔容易發(fā)生聚合;溫度過低,高級炔容易發(fā)生結(jié)晶;聚合物和結(jié)晶物都會(huì)附著在設(shè)備、管道和填料中,影響裝置的長周期運(yùn)行。重慶長壽地區(qū)在冬季氣溫較低,日平均氣溫低于10℃,高級炔管道因堵塞檢修的頻次明顯增加。

        表2高級炔系統(tǒng)溫度控制與運(yùn)行情況Table 2 Temperature control and operation of higher alkynes system

        1.2 水含量的影響

        由于干燥的乙炔和高級炔極易發(fā)生爆炸或爆轟,而在有水蒸汽存在時(shí),其分解爆炸風(fēng)險(xiǎn)急劇降低,所以在輸送過程中均采用飽和水進(jìn)行增濕處理。

        按照文獻(xiàn)所述[7],乙炔和高級炔的聚合可以用自由基機(jī)理、移動(dòng)增長機(jī)理、陽離子增長機(jī)理、陰離子機(jī)理、復(fù)分解反應(yīng)機(jī)理和Cossee-Arlam機(jī)理等機(jī)理解釋。研究表明天然氣部分氧化制乙炔工藝過程中,采用自由基反應(yīng)機(jī)理來解釋高級炔烴聚合過程應(yīng)該是比較合適的[8,9]。當(dāng)有大量的水存在時(shí),很容易形成過氧化物、Fe2+和Cl-等引發(fā)體,使高級炔烴分子聚合得以在相對溫和的條件下發(fā)生,從而加速高級炔的聚合和沉積堵塞。

        1.3 壓力的影響

        常壓下,高級炔一般不會(huì)分解,加壓極易發(fā)生分解。壓力越高,越容易發(fā)生分解、爆炸,且分解溫度隨壓力的升高而迅速下降。炔烴類分子發(fā)生聚合的可能性依次為:甲基乙炔>丁二炔>乙烯基乙炔>乙炔,乙炔和高級炔的聚合初速度與其分壓成正比[10]。

        1.4 高級炔濃度的影響

        謝全兵[11]認(rèn)為輸送的高級炔中,丁二炔的體積分?jǐn)?shù)和高級炔的體積分?jǐn)?shù)過高,生成聚合物的速度加快,管道的運(yùn)行周期明顯縮短。

        2 高級炔管道優(yōu)化措施

        針對在上述實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,對裝置原有高級炔輸送管道系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),在新項(xiàng)目中進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

        2.1 增設(shè)蒸汽伴熱

        針對冬季環(huán)境溫度低的情況,在確保安全的條件下,除嚴(yán)格控制高級炔升壓機(jī)的出口溫度高于50℃外,還增加了高級炔輸送管線的蒸汽伴熱,使管道溫度保持在50~65℃,盡量減少輸送過程中水蒸氣凝結(jié)成液態(tài)水,以消除形成自由基的條件。同時(shí),管道的室外部分設(shè)計(jì)為防輻射。

        2.2 優(yōu)化管道設(shè)計(jì)

        針對原高級炔輸送管線彎道多、易積水等不合理設(shè)計(jì),最大限度取消彎頭,并盡量減少90°彎頭。采用坡向設(shè)計(jì),同時(shí)避免出現(xiàn)袋型。為方便拆卸清洗,高級炔管道采用法蘭連接,每隔12m左右和彎頭處增設(shè)拆卸法蘭。在管道的低點(diǎn)設(shè)置排凈口。

        2.3 增設(shè)在線激光氧含量分析儀

        研究認(rèn)為,對乙炔及高級炔系統(tǒng),氧含量除容易引起聚合外,還影響系統(tǒng)安全。所以,在高級炔管道投運(yùn)前,必須采用氮?dú)獾榷栊越橘|(zhì)進(jìn)行置換,在管道末端對排放氣體進(jìn)行取樣,經(jīng)分析氧的體積分?jǐn)?shù)小于1%,視為合格。

        在川維新老區(qū)的高級炔輸送管道上,都設(shè)計(jì)了反應(yīng)迅速的激光在線分析儀[12]。生產(chǎn)運(yùn)行過程中,O2體積分?jǐn)?shù)嚴(yán)格控制在0.5%以下,一旦O2含量超限,立即聯(lián)鎖高級炔升壓機(jī),同時(shí)將高級炔氣體放火炬燃燒。

        2.4 控制輸送壓力

        在高級炔升壓及輸送過程中,為嚴(yán)格控制最容易發(fā)生爆炸和聚合的丁二炔的分壓,盡管有水蒸汽飽和,仍將輸送壓力控制在0.05MPa(G)以下,這樣丁二炔的體積分?jǐn)?shù)不超過40%,即是處于受控。同時(shí),設(shè)計(jì)中適當(dāng)增加管徑,以降低流速和壓力降。

        2.5 優(yōu)化排水設(shè)計(jì)

        由于提濃系統(tǒng)抽出的高級炔中含有聚合物顆粒,所以高級炔升壓一般采用水環(huán)式升壓機(jī)或水噴射的螺桿式升壓機(jī)。在升壓機(jī)出口,高級炔被水蒸氣飽和,甚至夾帶過飽和水。盡管高級炔輸送管道設(shè)計(jì)有蒸汽伴熱,隨輸送距離的延長,水蒸氣也會(huì)凝結(jié)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),除了在升壓機(jī)出口和鍋爐進(jìn)口處設(shè)置水分離罐外,沿輸送管道的適當(dāng)距離還設(shè)置了排水管線。為方便排水管線堵塞后的及時(shí)疏通,排水管線采用雙閥設(shè)計(jì)。

        高級炔輸送管道的排出水中,除含有聚合物雜質(zhì)外,還含有溶解性氣體。其中的聚合物雜質(zhì)在干燥狀態(tài)下,稍有撞擊,即會(huì)爆炸燃燒。為消除聚合物積聚造成的安全隱患,減少VOCs排放,高級炔管道的排放水禁止就地排放,而是定期采用槽車接收,并將排放水返回提濃系統(tǒng)的溶劑循環(huán)進(jìn)行再生處理。

        2.6 控制高級炔濃度

        在抽出提濃系統(tǒng)中高級炔的同時(shí),為盡量減少抽出其中的產(chǎn)品乙炔隨高級炔燃燒損失,提高裝置的乙炔收率,實(shí)際生產(chǎn)過程中,要求該抽出點(diǎn)控制較高的高級炔含量。為了降低高級炔在后續(xù)去火炬的管道或高級炔輸送管道中的聚合堵塞風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn),在三級蒸汽噴射器的二級和三級采用天然氣或者合成氣立即進(jìn)行稀釋,降低高級炔的濃度到安全范圍以內(nèi)。

        表3 高級炔稀釋前后主要組分含量Table 3 Main contents of higher alkynes before and after dilution

        3 結(jié)論

        由于炔烴組分不飽和鍵的存在,在一定的溫度和壓力以及系統(tǒng)中微量氧、過氧化物等的存在下,容易發(fā)生自由基聚合,所生成的聚合物容易在高級炔火炬系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)內(nèi)沉積,造成堵塞,危及系統(tǒng)的安全,影響裝置的長周期運(yùn)行。

        通過對原設(shè)計(jì)的整改,并在新建裝置設(shè)計(jì)中進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)際生產(chǎn)中,嚴(yán)格控制運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)了高級炔輸送系統(tǒng)和管道的長周期、安全運(yùn)行,降低了高級炔直接排火炬燃燒的污染,節(jié)約了鍋爐燃料氣,提高了天然氣制乙炔技術(shù)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

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