工程項目能否在預(yù)定的時間內(nèi)交付使用，直接關(guān)系到項目經(jīng)濟效益的發(fā)揮。工程進度目標按期實現(xiàn)的前提是要有一個科學(xué)合理的進度計劃，這就要求工程項目管理人員在事先對影響進度的各種因素進行全面調(diào)查研究，預(yù)測、評估這些因素對工程建設(shè)進度產(chǎn)生的影響，編制可行的進度計劃，并對進度計劃進行實時掌控。

項目進度計劃是項目能夠按預(yù)期目標完成的保障措施，為了保證進度計劃的實施，還需要編制相應(yīng)的資金需求計劃、勞動力需求計劃、物資需求計劃。進度計劃是項目施工過程中進行進度控制的依據(jù)，也是為任務(wù)分配資源和時間的依據(jù)。

進度計劃編制和進度計劃控制是項目進度管理的基本內(nèi)容。項目進度計劃編制即為項目在規(guī)定的時間期限內(nèi)完成而制定進度計劃，這種進度計劃需要在保證質(zhì)量和節(jié)約成本的前提下編制。

項目進度的動態(tài)監(jiān)測需要根據(jù)項目設(shè)定的里程碑事件或者關(guān)鍵節(jié)點完成時間進行，包括進度跟蹤、實際進度信息收集、進度計劃對比，這種對比可以利用甘特圖、S型曲線等。通過對比發(fā)現(xiàn)實際進度是提前或者滯后或者保持一致，作為采取相應(yīng)措施進行糾偏的依據(jù)。

進度計劃控制的思路則是在按照原進度計劃施工時，檢查項目的實際施工進度是否按照預(yù)期目的進行，如果出現(xiàn)進度偏差，需要找出偏差發(fā)生的原因，并采取各種措施及時對偏差給予糾正，確保項目按期完成。

進度計劃編制完成后，對每道工序的進度進行初步的安排，然而施工過程受很多因素的影響，如不可抗力等難以預(yù)料或者人為等預(yù)料之中的問題，預(yù)定的計劃在執(zhí)行中會不可避免的發(fā)生偏差，這樣就要求管理者及時發(fā)現(xiàn)偏差并進行處理，如果需要還應(yīng)調(diào)整原計劃，使項目能夠按照預(yù)定的計劃完成。進度計劃控制是對項目實際進度進行檢查、對比、分析、糾偏的一系列活動，從而確保項目的進度計劃目標能夠完成的循環(huán)活動。

智慧進度管理提升項目精細化水平

隨著計算機的出現(xiàn)，施工項目進度計劃的創(chuàng)建在一定程度上實現(xiàn)了信息化，例如利用Project、P6等軟件實現(xiàn)進度計劃編制。但是隨著進度計劃的進行，進度計劃的完成情況仍然需要管理人員到計劃軟件進行人工確認并進行調(diào)整，人工確認的過程對進度計劃管理的真實性和及時性都產(chǎn)生了極大的考驗。

基于信息化的智慧進度管理通過進度計劃的自動生成，將進度計劃與項目工作安排產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，并結(jié)合移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)工作內(nèi)容的自動確認，從而實現(xiàn)進度計劃的自動確認，使計劃管理達到實時確認，有效提高其及時性和真實性。

具體系統(tǒng)包括進度計劃編制系統(tǒng)和進度計劃控制系統(tǒng)。項目進度管理軟件Project以創(chuàng)建進度計劃為主要功能，除此之外還有其他一些功能，如進度、成本的控制、分析、預(yù)測，生成預(yù)算費用、資源管理分配等，還能夠生成甘特圖、PERT圖、資源統(tǒng)計表、資源輸入表、資源使用表、任務(wù)表、任務(wù)輸入表等一系列相互關(guān)聯(lián)的圖標。該軟件在全球范圍內(nèi)項目管理中得到廣泛應(yīng)用。

進度計劃控制系統(tǒng)以項目管理理論為基礎(chǔ)，應(yīng)用信息技術(shù)，在項目執(zhí)行和控制過程中，對項目進度進行跟蹤，以項目進度計劃為依據(jù)，在實施過程中對實施情況不斷進行跟蹤檢查，收集有關(guān)實際進度的信息，比較和分析實際進度與計劃進度的偏差，找出偏差產(chǎn)生的原因和解決辦法，確定調(diào)整措施，直至項目最終完成。

軟件系統(tǒng)包括項目管理軟件P6（Primavera 6.0）和中建三局一公司項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)。其中P6一般適用于規(guī)模較大項目的進度管理，P6以項目管理理論為基礎(chǔ)，通過計算機將理論演變成能夠進行計劃、協(xié)同、跟蹤、控制、積累的實用應(yīng)用軟件操作系統(tǒng)。它的應(yīng)用能夠讓各層級的管理者在同一時間存取項目所有信息，通過分析、交流、決策對項目的實施進行更加有效的管理。

中建三局一公司項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)是中建三局一公司開發(fā)的項目管理系統(tǒng)。其中的智慧計劃管理模塊（以下簡稱“中建三局一公司智慧計劃管理模塊”）以總承包計劃管理的串聯(lián)為核心，以工序分部分項為基本單元，在應(yīng)用端提供的一套項目現(xiàn)場管理整體解決方案。該模塊依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)等技術(shù)，為項目各崗位自動生成周工作安排，并遵循計劃的自動生成、下達、執(zhí)行、檢查監(jiān)督、績效考核的PDCA循環(huán)過程，形成閉環(huán)。該模塊解決了項目現(xiàn)場履約均質(zhì)性不高問題，同時也為新員工提供了標準的崗位工作指引，進而提升項目精細化管理水平。

新技術(shù)助力智慧化循環(huán)管理

以聯(lián)想武漢研發(fā)基地項目為例，該項目位于東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山大道與高新二路交匯處，總規(guī)劃建筑面積17.4萬平方米，地上11.6萬平方米，地下5.8萬平方米；包含3層深13.1米人防地下室、3層裙房、2棟29層134.7米的塔樓，結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，塔樓為矩形結(jié)構(gòu)，由18根最大截面為2020×1980框架柱及核心筒組成，主要功能為甲級寫字樓及配套商業(yè)。

聯(lián)想武漢研發(fā)基地項目于2016年4月成功舉行國家級BIM技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)場觀摩會，獲得武漢市在建工程揚塵治理達標示范工程，并獲得中國建筑業(yè)協(xié)會第五批全國綠色示范工程立項。在第五屆龍圖杯BIM大賽中獲得綜合組第二的成績。

聯(lián)想武漢研發(fā)基地投用后，將成為全球最大移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地一部分，供研發(fā)和管理團隊進行移動互聯(lián)設(shè)備和應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)。

項目應(yīng)用了中建三局一公司智慧進度管理模塊，通過三大數(shù)據(jù)標準庫的建立，實現(xiàn)進度計劃到崗位工作內(nèi)容的自動生成；通過項目分區(qū)分段的基礎(chǔ)設(shè)置，實現(xiàn)崗位工作內(nèi)容到人員周工作安排的自動生成。同時，結(jié)合移動終端、云計算、大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)技術(shù)，自動歸集項目人員工作內(nèi)容完成情況，從而自動確認項目進度計劃完成情況并自動預(yù)警，實現(xiàn)項目進度計劃管理的智慧化PDCA循環(huán)。

在具體應(yīng)用過程中，首先進行項目初始化設(shè)置，在項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的項目基礎(chǔ)設(shè)置模塊，設(shè)置項目分區(qū)分段和項目崗位，自動生成項目人員工作內(nèi)容庫。在施工項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)的項目設(shè)置模塊，設(shè)置項目的崗位設(shè)置、項目崗位工作內(nèi)容設(shè)置以及項目檢查部位設(shè)置。

編制項目總控計劃并導(dǎo)入系統(tǒng)后，根據(jù)計劃時間自動劃分成項目周計劃（可進行調(diào)整），項目周計劃與項目人員工作內(nèi)容庫相關(guān)聯(lián)，自動生成項目人員周工作安排。

項目在編制總控計劃之后，可以將總控計劃導(dǎo)入項目施工現(xiàn)場管理系統(tǒng)，然后系統(tǒng)可以根據(jù)計劃時間自動劃分成項目周計劃（可進行調(diào)整）。由項目生產(chǎn)經(jīng)理導(dǎo)入并調(diào)整項目周計劃，并且此周計劃與項目人員工作內(nèi)容庫相關(guān)聯(lián)，從而自動生成項目人員周工作安排。

系統(tǒng)工作任務(wù)庫各項工作內(nèi)容與系統(tǒng)各業(yè)務(wù)模塊相關(guān)聯(lián)，工作人員在移動終端接收到周工作安排后，點擊進入相應(yīng)工作模塊，完成工作并進行記錄后，移動終端數(shù)據(jù)自動同步到項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)，系統(tǒng)自動進行計劃對比，實現(xiàn)人員自動化績效管理。

項目施工現(xiàn)場管理系統(tǒng)工作任務(wù)庫各項工作內(nèi)容與系統(tǒng)各業(yè)務(wù)模塊相關(guān)聯(lián)，工作人員在移動終端接收到周工作安排后，點擊進入相應(yīng)工作模塊，完成工作并進行記錄后，移動終端數(shù)據(jù)自動同步入項目現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)。

自動歸集生成進度計劃完成情況并預(yù)警。信息系統(tǒng)自動根據(jù)項目人員工作完成情況進行項目生產(chǎn)進度計劃確認，并在系統(tǒng)中設(shè)置閾值進行四色預(yù)警，預(yù)警中心根據(jù)預(yù)警等級向相關(guān)管理人員推送預(yù)警信息，相關(guān)管理人員及時處理并反饋處理結(jié)果至預(yù)警中心。

系統(tǒng)通過項目——崗位（人員）——項目的分解及歸集，實現(xiàn)了智慧化的進度計劃完成情況比對。通過項目預(yù)警中心，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并對處理情況進行跟蹤總結(jié)，實現(xiàn)了智慧化的進度計劃優(yōu)化調(diào)整。系統(tǒng)還通過與項目現(xiàn)場管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)的相互關(guān)聯(lián)，應(yīng)用移動終端及其他新興技術(shù)，實現(xiàn)了項目人員及項目自身的智慧化PDCA循環(huán)管理。

當然，該項目在具體建造過程中仍存在一些不足之處。項目工作人員雖然通過移動終端現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)，極大的提高了項目數(shù)據(jù)采集的及時性，但人工記錄的過程使數(shù)據(jù)真實性有所降低，下一步將進一步結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動終端相結(jié)合，自動獲取項目現(xiàn)場數(shù)據(jù)，省去人工錄入環(huán)節(jié)，進一步提升數(shù)據(jù)及時性和真實性。

此外，項目進度計劃管理與資源管理未形成有機整體，且二維的展示方式并不直觀。下一步將以計劃管理模塊與BIM系統(tǒng)相結(jié)合，一方面可以反映工程費用與工期之間的關(guān)系，因而可采取措施縮短工期和降低工程成本；另一方面還可以形象直觀地反映出影響工期的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路工作所具有的機動時間。