姜師立
中國大運(yùn)河不僅是規(guī)模龐大的航運(yùn)工程體系,同時又是規(guī)模巨大的文化遺產(chǎn)廊道。從隋煬帝開通大運(yùn)河,到元明清大運(yùn)河貫通,再到近代,大運(yùn)河沿線一直是中國人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商貿(mào)興盛、科技先進(jìn)、人才濟(jì)濟(jì)、思想活躍的地區(qū),也是中國文化藝術(shù)最活躍的地區(qū),文學(xué)、藝術(shù)、戲劇、書法繪畫、音樂高度繁榮,天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)學(xué)等科技先進(jìn),名家輩出,對中華文化產(chǎn)生了極其重要的影響。那么中國大運(yùn)河文化的概念與內(nèi)涵是什么,它有什么特點(diǎn),又該如何來分類,本文擬從這三個方面作一個探析。
要討論中國大運(yùn)河文化的概念,首先要討論中國大運(yùn)河文化的載體——大運(yùn)河的概念?,F(xiàn)在業(yè)界和學(xué)界對大運(yùn)河的稱謂比較亂,有說京杭大運(yùn)河,有說南北大運(yùn)河。筆者認(rèn)為,自從大運(yùn)河成為世界遺產(chǎn)后,中國大運(yùn)河應(yīng)該成為大運(yùn)河的專有名稱,無論是討論大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù),還是大運(yùn)河文化帶建設(shè),都應(yīng)該指中國大運(yùn)河。中國大運(yùn)河,是指我國自春秋時期開鑿邗溝以來,先后在隋唐宋時期以洛陽為中心的南北大運(yùn)河、元明清時期以北京為中心的京杭大運(yùn)河(元明清運(yùn)河)及浙東運(yùn)河的總稱。中國大運(yùn)河地跨南北,北至北京,南抵杭州,東達(dá)寧波,西到洛陽。與海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系相交匯。本文討論的大運(yùn)河文化范疇為中國大運(yùn)河的范疇,即包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和其延伸段浙東運(yùn)河的文化。
從地域上看,中國大運(yùn)河流經(jīng)6個省、兩個直轄市共35座城市,全長3200Km。這里計算的是隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河主線部分的總長,減去了其中重復(fù)的部分。中國大運(yùn)河流經(jīng)市域面積31萬多Km2,占陸地國土面積3.2%。
從功能上看,中國大運(yùn)河的開鑿始于公元前5世紀(jì),7世紀(jì)完成第一次全線貫通,13世紀(jì)完成第二次大溝通,歷經(jīng)兩千余年的持續(xù)發(fā)展與演變,直到今天仍發(fā)揮著重要的交通與水利功能,大運(yùn)河山東濟(jì)寧以南段仍有近900Km在正常通航,發(fā)揮著著重要的交通、運(yùn)輸、行洪、灌溉、輸水等功能。中國大運(yùn)河沿線人口占全國人口的15.22%(2008年),沿線35個城市GDP占我國GDP總量的25.08% (2010年)。
從價值上看,中國大運(yùn)河是世界上唯一一個為確保糧食運(yùn)輸(“漕運(yùn)”)安全,以達(dá)到穩(wěn)定政權(quán)、維持帝國統(tǒng)一的目的,由國家投資開鑿和管理的巨大工程體系。它是解決中國南北社會和自然資源不平衡的重要措施,以世所罕見的時間與空間尺度,展現(xiàn)了農(nóng)業(yè)文明時期人工運(yùn)河發(fā)展的悠久歷史階段,代表了工業(yè)革命前水利水運(yùn)工程的杰出成就?!吨袊筮\(yùn)河申遺文本》是這樣評價中國大運(yùn)河的價值的:“它實(shí)現(xiàn)了在廣大國土范圍內(nèi)南北資源和物產(chǎn)的大跨度調(diào)配,溝通了國家的政治中心與經(jīng)濟(jì)中心,促進(jìn)了不同地域間的經(jīng)濟(jì)、文化交流,在國家統(tǒng)一、政權(quán)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮、文化交流和科技發(fā)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用?!盵1]中國大運(yùn)河由于其廣闊的時空跨度、巨大的成就、深遠(yuǎn)的影響而成為文明的搖籃,對中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠(yuǎn)的影響。這就是中國大運(yùn)河文化的載體——中國大運(yùn)河。
那么,什么是大運(yùn)河文化呢?目前,無論是政府層面還是學(xué)術(shù)界對大運(yùn)河文化都沒有一個準(zhǔn)確定義。國家發(fā)改委編制的《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》只是提出“大運(yùn)河承載的文化價值和精神內(nèi)涵是依托于運(yùn)河這一實(shí)體產(chǎn)生的,并隨著大運(yùn)河的歷史變遷而形成和發(fā)展、創(chuàng)新和升華?!盵2]但對什么是大運(yùn)河文化并沒有回答。江蘇省編制的《大運(yùn)河江蘇段文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃》也沒有對大運(yùn)河文化的概念提出定義。國內(nèi)眾多的研究者也嘗試著對大運(yùn)河文化的概念進(jìn)行定義。有研究者認(rèn)為大運(yùn)河文化又稱“京杭大運(yùn)河文化”,“是一種社會現(xiàn)象,是大運(yùn)河自開鑿以來長期創(chuàng)造形成的產(chǎn)物;又是一種歷史現(xiàn)象,是運(yùn)河流域社會歷史的積淀物。囊括了中國若干個朝代的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化等國家,又創(chuàng)造出大運(yùn)河流域多民族的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、生活方式、文學(xué)藝術(shù)、行為規(guī)范、思維方式、價值觀念等非國家因素。一言以蔽之:大運(yùn)河文化,是黃河流域文化為核心,與海河、淮河、長江、錢塘江共同融合出的獨(dú)特的江河文化,并緊密與中原文化相承?!盵3]這種說法顯然是不科學(xué)的。首先,從地域上將大運(yùn)河文化界定于京杭大運(yùn)河文化在范圍上就不科學(xué)。其次,將黃河流域文化作為大運(yùn)河文化的核心也不合理。大運(yùn)河文化應(yīng)該是跨區(qū)域的,涵蓋京津文化、燕趙文化、齊魯文化、中原文化、淮揚(yáng)文化、吳越文化,它的核心顯然不是或不僅是黃河流域的文化。學(xué)者張友茂認(rèn)為:大運(yùn)河文化是“中國漕運(yùn)實(shí)踐中所創(chuàng)造的物質(zhì)財富和精神財富的總和”。這種說法看似有一定道理,但從文化內(nèi)涵上并不能完全概括大運(yùn)河文化,特別是缺少了思想領(lǐng)域的內(nèi)容。
要解讀什么是大運(yùn)河文化,首先要對文化定義。一般的文化定義是指相對于政治、經(jīng)濟(jì)而言的人類全部精神活動及其活動產(chǎn)品,具體人類文化內(nèi)容指族群的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、工具、附屬物、生活方式、宗教信仰、文學(xué)藝術(shù)、規(guī)范、律法、制度、思維方式、價值觀念、審美情趣,精神圖騰等等。人類文化又分為物質(zhì)文化、精神文化、哲學(xué)思想(制度文化和心理文化)。王永波先生在《運(yùn)河文化的運(yùn)動規(guī)律及其啟示》中提出:“運(yùn)河文化是人類在特定的社會歷史條件下,通過跨自然水系的通航、漕運(yùn),促進(jìn)運(yùn)河流域不同文化區(qū)在思想意識、價值形態(tài)、社會理念、生產(chǎn)方式、文化藝術(shù)、風(fēng)俗民情等領(lǐng)域的廣角度、深層次交流融合,推動沿運(yùn)河流域的社會政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化的全面發(fā)展而形成的一種跨水系、跨領(lǐng)域的網(wǎng)帶狀區(qū)域文化集合體?!盵4]
按照以上關(guān)于文化的定義,筆者在《京杭大運(yùn)河歷史文化及發(fā)展》一書中就給中國大運(yùn)河文化下過定義:大運(yùn)河文化是運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的繁榮所帶來的運(yùn)河城市的興起、文學(xué)藝術(shù)的融合、不同文化背景的參與所形成的多元一體的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)及思想領(lǐng)域的合成。[5]中國大運(yùn)河見證了中國這個泱泱大國兩千多年的歷史和文化積淀。流經(jīng)了6個省、2個直轄市、35座城市,中國大運(yùn)河在地理上吸納了京津、燕趙、齊魯、中原、淮揚(yáng)、吳越六大文化帶的文化資源,兼收并蓄,交流融合,匯聚成個性鮮明的中國大運(yùn)河文化。
中國大運(yùn)河作為我國古代貫通南北的唯一交通大動脈,不僅促進(jìn)了我國古代經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且在其發(fā)揮重要作用的過程中,吸納沿線各個地方特色和民族特色的文明成果,積淀形成了內(nèi)涵深厚、千姿百態(tài)的運(yùn)河文化。中華民族文化是多元一體的文化,而大運(yùn)河的開通,促進(jìn)了南北文化和中外文化的大交流,形成了獨(dú)具特色的運(yùn)河文化。運(yùn)河文化以其博大的包容性和開放性,吸收了燕趙文化、齊魯文化、中原文化、西楚文化、吳越文化的精華,成為中華文化的重要組成部分。[6]大運(yùn)河文化無論是在物質(zhì)文化上還是精神文化上,都深刻地影響著我們的國家和民族。因此,運(yùn)河文化不單是一種鄉(xiāng)土文化或商業(yè)文化,而是一種以交流、開放、融合、進(jìn)步為特點(diǎn)的動態(tài)文化。
表1 中國大運(yùn)河文化典型的時間與地域性特點(diǎn)
安作璋先生在《中國運(yùn)河文化史》一書中寫道:“中華民族的文化是多元一體的文化,其所以存在著文化上的多元化,是由于各個區(qū)域地理環(huán)境的不同造成的自然條件的差別,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同引起的社會條件的差異,生活習(xí)俗不同所帶來的文化背景的各異,軍事上的封建割據(jù)所形成的政治上的隔絕,這一切都足以造成區(qū)域文化的不同特色。隨著運(yùn)河的南北大貫通和迅速開發(fā),運(yùn)河區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)達(dá)到了前所未有的興盛與繁榮,這不僅為運(yùn)河區(qū)域文化的發(fā)展提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ),而且也促進(jìn)了南北文化、東西文化的交流和中外文化的大交流,使各種地域文化和外來文化相互接觸、融會、整合,形成獨(dú)具特色的運(yùn)河文化。”[7]
大運(yùn)河在千百年的疏浚、修筑過程中,其流經(jīng)的各個城市都被賦予了不同的文化特征,在為沿線城市提供著地理、交通、經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系的同時,也促使運(yùn)河兩岸的城市自身不斷發(fā)展,形成了一個以運(yùn)河為淵藪的城市共同體。經(jīng)濟(jì)上聯(lián)系著南北、東西,在文化上橫貫著京津、燕趙、齊魯、淮揚(yáng)、江南、中原等區(qū)域文化。表1從總體特點(diǎn)、地域性特點(diǎn)和文化特點(diǎn)三個方面,對中國大運(yùn)河文化的典型時間和地域特點(diǎn)進(jìn)行了列表分析。
那么, 中國大運(yùn)河文化的特征是什么呢?筆者認(rèn)為,中國大運(yùn)河文化最根本的特征是交流。大運(yùn)河首先是為了漕運(yùn)的目的而修建的,大運(yùn)河的原始功能是運(yùn)輸,而貨物運(yùn)輸與人的流動,帶來了文化的交流,這才有了大運(yùn)河文化。
中國大運(yùn)河文化具有以下三個方面特點(diǎn)。
一是包容與統(tǒng)一。善于溝通、包容開放的寬廣胸懷是大運(yùn)河文化的基本特征。 從某種意義上講,文化就是溝通。如果人與人之間沒有溝通的愿望,便不會有文化的誕生。這一點(diǎn),對大運(yùn)河文化的發(fā)展更加重要。運(yùn)河的本質(zhì)也是溝通。大運(yùn)河是一條文化的河流,它不僅直接串聯(lián)起南北,溝通了黃河與長江,而且間接地連接起更為廣闊的空間,對中國文化大格局的形成具有十分重要的作用,同時也是聯(lián)系古代中國與世界的橋梁,是古代東方主要的國際交通路線之一。運(yùn)河上的洛陽、寧波分別是沙漠絲綢之路和海上絲綢之路的起點(diǎn)。中國大運(yùn)河的開通連接了這兩座城市,促進(jìn)了不同區(qū)域之間的物流和人際交往,也影響了古代中國與世界的外交往來。無論是鑒真東渡日本,馬可波羅游歷中國,都是通過運(yùn)河。胡樂、胡舞、胡服,在運(yùn)河流域風(fēng)靡。佛教、伊斯蘭教、基督教也沿著運(yùn)河傳播。兼容并蓄中,中華文明得以豐富。
二是擴(kuò)散與開放。大運(yùn)河為不同區(qū)域的文化交流提供了通道,體現(xiàn)了某一文化區(qū)域內(nèi)重要的人類價值的交流。大運(yùn)河與長城,人們往往把兩者比作中國版圖上一個大大的“人”字,皆是人類智慧的偉大體現(xiàn),其實(shí)從深層次看,二者有很大的不同,長城之修建是防御型的,客觀上阻礙了多民族之間的往來和交流,而運(yùn)河之開鑿是貫通水系,加強(qiáng)了各族人民之間的團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一,換而言之,長城是“對外閉鎖”,而運(yùn)河則是“對內(nèi)搞活”。大運(yùn)河的開通與整修,則不僅直接刺激與活躍了中國區(qū)域間的物流與人際交往,同時也影響到古代中國與世界的外交往來及其路徑。大運(yùn)河的開通,使東部地區(qū)與中原,南方與北方的聯(lián)系更為直接而緊密,帶來了大運(yùn)河區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的繁榮與發(fā)展,加上沙漠絲綢之路和海上絲綢之路的溝通,使運(yùn)河流域成為中外經(jīng)濟(jì)文化交流的前沿地區(qū),促進(jìn)了中華文化的多元發(fā)展。
三是創(chuàng)新與發(fā)展。不斷擴(kuò)大、延伸、創(chuàng)新和發(fā)展是大運(yùn)河文化又一特征。千余年來,大運(yùn)河文化內(nèi)涵及表現(xiàn)形式,不斷擴(kuò)大、延伸、創(chuàng)新和發(fā)展。隨著沿大運(yùn)河文化交往日益頻繁,大運(yùn)河文化傳播方式,呈現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、社會化和國際化。大運(yùn)河是古代東方世界主要國際交通路線的組成部分。隋、唐、宋時期大運(yùn)河的南端通過海上絲綢之路從明州港(寧波)、泉州通向海外諸國,西端則從洛陽西出通過橫貫亞歐內(nèi)陸的“絲綢之路”通往中亞、歐洲,元代以后則由于蒙古帝國的建立使歐亞大陸交通暢通。大運(yùn)河使中國與世界更為緊密地聯(lián)系起來,中國與亞洲、西方的僧人、官員、商人、傳教士、旅行家、使團(tuán)等頻繁由運(yùn)河南來北往中國內(nèi)地,并經(jīng)由海上、陸上交通,形成了古代中國與亞洲、歐洲等廣泛的政治、經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系,促進(jìn)了古代世界的溝通與交流。
中國大運(yùn)河是一條積淀豐厚的文化遺產(chǎn)長廊,沿線文化遺存眾多,文化資源十分豐富,有運(yùn)河沿岸各種文化節(jié)慶及帶來的品牌符號,有各地形式多樣的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。在千余年的歷史演進(jìn)中,中國大運(yùn)河孕育出了自己特有的文化形態(tài)和景觀,且不說其漫長的河道、無數(shù)的碼頭、船閘、橋梁、堤壩以及沿岸的衙署、鈔關(guān)、官倉、會館、廟宇和驛站,就是那些厚重的精神產(chǎn)品,如文學(xué)、藝術(shù)、民俗、史學(xué)等等不同領(lǐng)域的精神鏡像也數(shù)不勝數(shù)。
那么,對中國大運(yùn)河文化怎么分類呢?聊城大學(xué)李泉教授提出,運(yùn)河文化包含兩個層次。第一個層面,是運(yùn)河的本體文化,又包括物質(zhì)、非物質(zhì)、制度文化三種。物質(zhì)的文化即運(yùn)河文化遺產(chǎn),非物質(zhì)的文化包括觀念、思想、信仰、禮俗等,制度文化則是介于物質(zhì)和非物質(zhì)之間的文化現(xiàn)象,如漕運(yùn)制度。第二個層面,是因運(yùn)河影響,在運(yùn)河區(qū)域產(chǎn)生的文化現(xiàn)象,包括哲學(xué)、史學(xué)、文學(xué)等上層文化,和民間文學(xué)、風(fēng)俗等市井文化。[8]這種分類有一定的道理,但缺點(diǎn)是這兩個層次相互交叉,界限并不分明,同時無法分清什么是運(yùn)河的本體文化,因?yàn)橹贫任幕玟钸\(yùn)實(shí)際上已經(jīng)不是運(yùn)河的本體文化了,而且也無法回答運(yùn)河的區(qū)域是什么,是運(yùn)河流經(jīng)的城市了?還是運(yùn)河影響波及的區(qū)域?還有人將大運(yùn)河文化分為三個層次:“高級文化,包括建筑、文學(xué)等;大眾文化,指沿途習(xí)俗、儀式、衣食住行、生活方式等;深層文化,指價值觀取向,即黃河文化延伸出來的那種民族精神,早已滲透在大運(yùn)河文化深處?!边@種分類顯然不太合理,建筑、文學(xué)怎么就是高級文化,高級文化怎么對應(yīng)深層次文化?還有人將大運(yùn)河文化內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為個層次:物態(tài)文化層、制度文化層、行為文化層、心態(tài)文化層,但這顯然不完全是對大運(yùn)河文化的分類。聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院的吳欣教授則認(rèn)為:“運(yùn)河文化的內(nèi)涵包括了技術(shù)文化、制度文化、社會文化三大類”[9]。吳欣教授的分類有一定的合理性,但并不能涵蓋中國大運(yùn)河眾多的文化類別,特別是其第三類社會文化的概念不太清晰。
表2 中國大運(yùn)河文化分類表
國家發(fā)改委編制的《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》提出大運(yùn)河文化分為三個層次:一是大運(yùn)河遺存承載的文化。是指與大運(yùn)河相關(guān)的各種遺存所代表、蘊(yùn)含的文化,以大運(yùn)河沿線遺存的“物”為基礎(chǔ),其載體是大運(yùn)河沿線的運(yùn)河文物遺存、水工遺存、運(yùn)河附屬遺存以及其他關(guān)聯(lián)遺存。通過這些遺存,可以充分了解具有突出地域人文特征和時代特色的漕運(yùn)文化、造船文化、水工文化等,梳理出周邊城鄉(xiāng)建設(shè)與運(yùn)河關(guān)系的發(fā)展脈絡(luò)。第二類是大運(yùn)河流淌伴生的文化。是指與大運(yùn)河相關(guān)的各類非物質(zhì)遺產(chǎn)和傳統(tǒng)習(xí)俗等為代表的文化,以大運(yùn)河相關(guān)的“人”為基礎(chǔ),其載體是與大運(yùn)河沿線的手工技藝、工程技術(shù)、戲曲文藝、生活習(xí)俗、傳統(tǒng)節(jié)日、餐飲習(xí)慣、禮儀規(guī)制等。通過這些非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)習(xí)俗等,能夠更好理解和繼承在長期歷史變遷中大運(yùn)河對沿線居民生產(chǎn)生活以及地域文化的深刻影響。第三類是運(yùn)河歷史凝練的文化。是指大運(yùn)河數(shù)千年歷史中在推動南北融合、東西交匯、中外交流過程中逐步凝練、升華形成的文化精髓和價值觀念,體現(xiàn)中華民族精神特質(zhì),其載體是大運(yùn)河沿線乃至全體中國人所具有的倫理道德、理想信念、情感性格等。[10]這一分類從運(yùn)河文化的產(chǎn)生上進(jìn)行分類,科學(xué)性較強(qiáng)。但是還有不足,大運(yùn)河遺存承載的文化和大運(yùn)河流淌伴生的文化界限不明顯,如運(yùn)河工程遺存既反映了水工文化,也反映了工程技術(shù);運(yùn)河沉船既反映了造船文化,又反映了古代勞動人民的技藝。運(yùn)河歷史凝練的文化又與第二類大運(yùn)河流淌伴生的文化,如戲曲文藝、生活習(xí)俗、傳統(tǒng)節(jié)日、餐飲習(xí)慣、禮儀規(guī)制等相交錯。因此,這一分類也不盡科學(xué)合理。
筆者以為,中國大運(yùn)河文化的分類,以物質(zhì)文化、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、思想領(lǐng)域三個部分分類更為科學(xué)合理。物質(zhì)文化中有大運(yùn)河水工文化、大運(yùn)河建筑文化、大運(yùn)河園林文化、大運(yùn)河城市文化等類別,非物質(zhì)文化中有大運(yùn)河文學(xué)藝術(shù)、大運(yùn)河非物質(zhì)文化等類別,思想領(lǐng)域中包括大運(yùn)河宗教文化、大運(yùn)河商業(yè)文化等類別,當(dāng)然有的文化類別是既有物質(zhì)的成份,也有非物質(zhì)的成份或思想領(lǐng)域的成份,如大運(yùn)河漕運(yùn)文化既有思想的層面,也有物質(zhì)的層面,還有大運(yùn)河旅游文化既有精神層面,也有物質(zhì)的層面。但不影響大的三個部分的分類(表2)。
因此,中國大運(yùn)河文化是指中國大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的繁榮所帶來的運(yùn)河城市的興起、文學(xué)藝術(shù)的融合、不同文化背景的參與所形成的多元一體的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)及思想領(lǐng)域的合成。在地域上包括隋唐運(yùn)河+京杭運(yùn)河+浙東運(yùn)河,特征是包容與統(tǒng)一、擴(kuò)散與開放、創(chuàng)新與發(fā)展;內(nèi)容包括物質(zhì)文化、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、思想領(lǐng)域。具體大運(yùn)河文化分類上包括表2中十個類別。
中國大運(yùn)河文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分,切實(shí)保護(hù)和傳承好大運(yùn)河文化,不僅具有豐碩的歷史文化價值,而且具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會價值。對中國大運(yùn)河文化的傳承弘揚(yáng)。中國文物學(xué)會副會長、大運(yùn)河專業(yè)委員會會長張廷皓先生建議:“要研究大運(yùn)河如何體現(xiàn)中華民族的民族精神,這是凝聚民族精神的建設(shè),體現(xiàn)的是中國的文化自信?!盵11]筆者認(rèn)為,在大運(yùn)河文化的傳承弘揚(yáng)上要兼顧保護(hù)好、傳承好、利用好,強(qiáng)化精神內(nèi)涵挖掘,發(fā)揮當(dāng)代文化價值,促進(jìn)對外交流開放,實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展,讓中華文化展現(xiàn)出永久魅力和時代風(fēng)采。對中國大運(yùn)河文化要通過“保護(hù)好”,樹立正確的保護(hù)觀念,提升保護(hù)水平,劃定保護(hù)空間,嚴(yán)控開發(fā)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)各類遺產(chǎn)的原真性、完整性保護(hù)。通過“傳承好”,加強(qiáng)記錄保存,鼓勵傳承弘揚(yáng),倡導(dǎo)教育實(shí)踐,再造保護(hù)傳承的社會環(huán)境和文化空間。通過傳承和弘揚(yáng)大運(yùn)河文化,深刻認(rèn)識和理解中華民族和中國人民追求國家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)的執(zhí)著信念,勤勞勇敢、自強(qiáng)不息的民族精神,開放包容、兼收并蓄的文化態(tài)度,天人合一、和諧共生的思想智慧等。要通過利用好,利用大運(yùn)河的交通動脈和文化廊道的功能,深入挖掘,充分整合運(yùn)河資源,發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),在大運(yùn)河沿線構(gòu)建一個中國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。要通過“利用好”,將大運(yùn)河文化融入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,同時又通過大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,推進(jìn)大運(yùn)河文化的大繁榮,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與文化的相互促進(jìn),實(shí)現(xiàn)文化強(qiáng)市、文化強(qiáng)國的目標(biāo)。