周 赟 徐小芳

江蘇省工程勘測(cè)研究院有限責(zé)任公司 江蘇 揚(yáng)州 225002

1、GPS 技術(shù)工作原理

GPS 測(cè)繪技術(shù)主要是建立在GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)之上的一種測(cè)繪技術(shù)，其主要通過(guò)GPS 衛(wèi)星定位來(lái)進(jìn)行工程測(cè)繪。GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)定位的精準(zhǔn)性極高，所以可以顯著提升工程測(cè)繪的精準(zhǔn)度。GPS 測(cè)繪技術(shù)和之前較為傳統(tǒng)化的測(cè)角測(cè)距方式相比之下，其的優(yōu)勢(shì)極為明顯，主要為可以節(jié)省諸多人力物力、成本低、精準(zhǔn)度高，GPS 測(cè)繪技術(shù)也進(jìn)一步的加速了工程測(cè)繪的發(fā)展腳步。

GPS 測(cè)繪技術(shù)，是運(yùn)用記錄衛(wèi)星信號(hào)傳播到測(cè)繪工程中所經(jīng)歷的時(shí)長(zhǎng)，運(yùn)用時(shí)間乘以光速，來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)繪工程到衛(wèi)星之間的距離測(cè)量。但是在此階段之中會(huì)受到大氣層電離層因素的影響，到時(shí)計(jì)算出來(lái)的距離實(shí)際上并不是測(cè)繪工程和衛(wèi)星之間的實(shí)際距離，也就是通常所說(shuō)的偽距。所以在工程測(cè)繪之中運(yùn)用GPS 測(cè)繪技術(shù)的時(shí)候，GPS 衛(wèi)星要逐步的隨機(jī)生成偽碼，值得注意的就是，隨機(jī)生成的偽碼主要是由1與0 二進(jìn)制碼元來(lái)隨機(jī)性的組成，之后GPS 衛(wèi)星將隨機(jī)生成的偽碼來(lái)通過(guò)電文的形式傳輸?shù)綔y(cè)繪人員。

在測(cè)繪人員接受到來(lái)自于衛(wèi)星傳輸而來(lái)的電文之后，就會(huì)將衛(wèi)星信號(hào)所傳播的時(shí)間提取出來(lái)，和自身始終進(jìn)行對(duì)比分析嗎，隨即就可以獲取到測(cè)繪工程和衛(wèi)星之間的實(shí)際距離。再參照衛(wèi)星電文之中的所有數(shù)據(jù)，最終就可以獲取到測(cè)繪工程在大地坐標(biāo)系統(tǒng)之中的具體部位。在工程測(cè)繪之中運(yùn)用GPS 測(cè)繪技術(shù)工作原理的示意圖具體見(jiàn)圖1 所示。

圖1 工程測(cè)繪中的 GPS 測(cè)繪技術(shù)工作原理示意圖

2、基于GPS測(cè)繪技術(shù)的工程測(cè)繪

2.1、建立測(cè)量控制網(wǎng)

在工程施工建設(shè)的過(guò)程之中，相關(guān)施工單位要預(yù)先做好前期準(zhǔn)備工作，特備是要委托測(cè)單位運(yùn)用GPS 測(cè)量技術(shù)來(lái)實(shí)施數(shù)據(jù)測(cè)量，從而編制出來(lái)可行性強(qiáng)的過(guò)程建設(shè)方案，保障工程建設(shè)質(zhì)量，然而卻因?yàn)槭┕っ娣e、作業(yè)環(huán)境、施工工期等諸多因素的影響，這勢(shì)必會(huì)使得測(cè)繪點(diǎn)發(fā)生諸多問(wèn)題，實(shí)際就會(huì)影響到工程施工測(cè)量數(shù)據(jù)失真，因此建立在GPS測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)之上的工程測(cè)量工作的要素，并防護(hù)其中各個(gè)測(cè)量控制點(diǎn)，預(yù)防發(fā)生肆意移動(dòng)或者是損壞的現(xiàn)象，最終在最大限度之上來(lái)保障測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)性。

2.2、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)繪

在正式實(shí)施測(cè)繪工作之前，可以預(yù)先設(shè)定出來(lái)一個(gè)檢測(cè)基站，之后在測(cè)繪GPS實(shí)施安裝，將其安置在該基站之中，以此來(lái)保障測(cè)繪工作可以井然有序的予以實(shí)施，另外保障人造衛(wèi)星來(lái)為測(cè)繪工作提供諸多協(xié)助，且還可以提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。除此之外，在測(cè)繪工程實(shí)施的過(guò)程之中，可以以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絹?lái)實(shí)時(shí)化的傳輸測(cè)量數(shù)據(jù)，隨即將其及時(shí)的呈現(xiàn)在控制中心，這樣一來(lái)，便于工作人員及時(shí)的實(shí)施統(tǒng)計(jì)與計(jì)算。

2.3、GPS 外業(yè)測(cè)繪應(yīng)用

確保測(cè)量工作精準(zhǔn)性的關(guān)鍵就在于戶外測(cè)量之上，那么要想保障工作的精準(zhǔn)性，就得要確保測(cè)繪點(diǎn)位置準(zhǔn)確性。由此可以得知，在正式開(kāi)展測(cè)量工作之前，針對(duì)測(cè)繪現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)進(jìn)行全面化的了解，才可以進(jìn)行后續(xù)的測(cè)量工作。在通常情況之下，正式測(cè)繪實(shí)施之前，位置信息、幀和映射網(wǎng)站的類(lèi)型都得預(yù)先確定出來(lái)，從根本之上來(lái)保障測(cè)量所得數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。

2.4、GPS 布網(wǎng)工作

在現(xiàn)代化工程測(cè)繪之中運(yùn)用GPS 定位技術(shù)十分關(guān)鍵，由于該項(xiàng)技術(shù)測(cè)量所得的數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)，一般可以運(yùn)用該種方式來(lái)得到精準(zhǔn)性高的數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)化傳輸并展現(xiàn)出來(lái)。

3、在測(cè)繪工程中應(yīng)用 GPS 測(cè)繪技術(shù)的具體措施

3.1、應(yīng)用 GPS 測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行像控點(diǎn)的測(cè)量

在進(jìn)行航空測(cè)量工作之中運(yùn)用GPS 測(cè)繪技術(shù)來(lái)測(cè)量像控點(diǎn)。之前在測(cè)量像控點(diǎn)的時(shí)候，要預(yù)先設(shè)置導(dǎo)線，通過(guò)這些預(yù)先設(shè)置好的導(dǎo)線來(lái)測(cè)量像控點(diǎn)。但是現(xiàn)在運(yùn)用GPS 測(cè)繪技術(shù)來(lái)測(cè)量像控點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，并不需要設(shè)置導(dǎo)線，僅僅只要在待測(cè)地點(diǎn)來(lái)設(shè)置相應(yīng)等級(jí)的基準(zhǔn)定站來(lái)測(cè)量各類(lèi)不同的坐標(biāo)與高程。

3.2、線路定線測(cè)量

在實(shí)施測(cè)繪工作的時(shí)候運(yùn)用GPS 測(cè)繪技術(shù)，可以顯著降低測(cè)繪工程之中測(cè)量放樣的工作量，簡(jiǎn)化了測(cè)量放樣工作。之前較為傳統(tǒng)化的測(cè)繪工程測(cè)量放樣工作主要是通過(guò)諸多人力來(lái)實(shí)施，參與測(cè)繪工作的人員耗費(fèi)諸多時(shí)間來(lái)完成測(cè)量放樣工作，工作任務(wù)量繁重。且通過(guò)GPS測(cè)繪技術(shù)來(lái)針對(duì)線路進(jìn)行定線測(cè)量，相應(yīng)的工作人員僅僅需要在相關(guān)的GPS 測(cè)繪設(shè)備之中輸入具體的參數(shù)，GPS 測(cè)繪設(shè)備隨即依據(jù)所輸入的參數(shù)值來(lái)自動(dòng)化實(shí)施測(cè)量放樣。

3.3、建筑工程放線測(cè)量

對(duì)于建筑施工而言，放線測(cè)量工作尤為關(guān)鍵，該項(xiàng)工作對(duì)于精準(zhǔn)度方面的要求極為嚴(yán)格，不但要考慮到建筑自身的幾何形狀，且還得要注意到城市規(guī)劃與環(huán)境方面的標(biāo)準(zhǔn)。之前較為傳統(tǒng)化的建筑工程放樣測(cè)量工作的精準(zhǔn)度不足，導(dǎo)致工作人員無(wú)法及時(shí)的找到建筑工程之中所出現(xiàn)的問(wèn)題，相應(yīng)的無(wú)法及時(shí)的予以解決，最終也就很難提升建筑工程的建造質(zhì)量。但是在放線測(cè)量工作之中應(yīng)用GPS 測(cè)繪技術(shù)，可以借助GPS 測(cè)繪技術(shù)測(cè)量準(zhǔn)確度高的優(yōu)勢(shì)，來(lái)顯著提升建筑工程放線測(cè)量的精準(zhǔn)性，最終來(lái)從根本之上來(lái)提升整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。

總之，由于時(shí)代瞬息萬(wàn)變的發(fā)展，使得GPS 技術(shù)得到了諸多方面的技術(shù)支持，且自身的運(yùn)用范圍尤為寬泛，在具體操作的時(shí)候，GPS 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)十分顯著，其主要體現(xiàn)在：測(cè)量效率高、測(cè)量速度快、測(cè)量所得數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度高、測(cè)量時(shí)間短等等。在具體實(shí)施測(cè)繪的過(guò)程之中，可以融合測(cè)繪技術(shù)與現(xiàn)代化電子技術(shù)來(lái)實(shí)施，這位構(gòu)建工程控制網(wǎng)來(lái)提供技術(shù)支持，這樣一來(lái)，就可以確保測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)更為科學(xué)化、精準(zhǔn)化。由此可見(jiàn)，本文的研究也就顯得十分的有意義。