余德連
(銘宇(福建)建設(shè)有限公司, 福建 晉江 362200)
在我國國民經(jīng)濟水平不斷發(fā)展過程中,國家對于水利工程建設(shè)的投入也有了進一步增加,水利建設(shè)工作作為一項關(guān)系到國家經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),是目前我國快速發(fā)展投入的重要方向。但是由于水利工程存在工程量巨大、規(guī)模大和技術(shù)復雜等特點,所以在很多環(huán)節(jié)上并不能滿足建設(shè)要求,特別是在大壩建設(shè)工作中,混凝土的質(zhì)量更是將對質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此本文就將對水利大壩混凝土問題展開研究,希望通過對施工管理工作的開展,能為企業(yè)施工建設(shè)和發(fā)展提供有效幫助。
混凝土也叫做砼,是當前土木建設(shè)工作中最關(guān)鍵的材料之一?;炷潦怯赡z結(jié)材料、骨料和水在一定比例調(diào)配下形成的材料,在攪拌后將其振搗成型,在特殊條件下養(yǎng)護而成的人造石材?;谄渥陨硇纬商攸c,在混凝土的硬化過程中,會出現(xiàn)較多細小裂縫或是氣泡,這種內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題很可能對整體硬度、密度和抗震性能造成影響。尤其是長期處于外部環(huán)境,很容易出現(xiàn)裂縫,這些裂縫受到鋼筋材料的腐蝕和影響,就會在成混凝土結(jié)構(gòu)滲透性的降低,最終對材料強度造成影響,這種情況的出現(xiàn)也將對后續(xù)混凝土使用年限造成影響。關(guān)于裂紋出現(xiàn)的原因主要集中在以下幾點:
在當前水利大壩建設(shè)工程中,對混凝土的建筑意味著水泥必然會出現(xiàn)水化反應(yīng),因此會出現(xiàn)一定程度的水熱化問題,這一問題的出現(xiàn)造成大體積混凝土的體積膨脹,在溫度慢慢下降的過程中,混凝土中的熱量將逐漸散發(fā),這也使得混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部溫差變化顯著,從而出現(xiàn)裂縫。在對混凝土進行降溫的環(huán)節(jié)中,混凝土自身會出現(xiàn)較為顯著的體積收縮,大體積混凝土可能出現(xiàn)表面裂縫或是深層裂縫問題。
荷載產(chǎn)生的裂縫如果在計算施工中出現(xiàn),不僅會造成設(shè)計的不合理問題,同時還可能大大降低混凝土承載能力的下降,不利于工程安全性的提升提升。此外在對建筑結(jié)構(gòu)進行設(shè)計的環(huán)節(jié)中,構(gòu)造設(shè)計如果不能保證合理性,或是施工單位忽視了施工重要性,對施工材料進行隨意更改,就會出現(xiàn)受力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的荷載裂縫問題。
塑性裂縫的產(chǎn)生通常是在混凝土沒有完全硬化的時候出現(xiàn),因此通常會將這種裂縫分為塑性收縮裂縫和塑性沉降裂縫。其中塑性收縮裂縫是澆筑環(huán)節(jié)中外界因素產(chǎn)生的影響,在表面問題出現(xiàn)變化后,混凝土外部和內(nèi)部產(chǎn)生明顯溫差,造成裂縫問題。塑性沉降裂縫則是混凝土沒有完全硬化時,比重較大的骨料出現(xiàn)下降,最終混凝土豎向體積變化出現(xiàn)的裂縫問題。
在對水利大壩工程混凝土進行施工的環(huán)節(jié)中,施工材料的選擇將對后續(xù)施工工藝的應(yīng)用產(chǎn)生直接影響。由于骨料含水量變化較大,因此往往會對混凝土的水灰比產(chǎn)生直接影響。為了更有效的控制混凝土質(zhì)量,在實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)中也應(yīng)該加強對材料質(zhì)量的檢驗,確保工作中的指標可以有效滿足規(guī)定要求,如果骨料中雜質(zhì)含量超出規(guī)定要求,必然會對水泥水化工作產(chǎn)生影響,甚至消弱了水泥石與骨料的結(jié)合力度,不利于混凝土強度的提升。在施工原材料進場后,需要實驗室、施工單位和相關(guān)質(zhì)檢人員同時到場對其進行驗收,在工作中根據(jù)施工要求和規(guī)范對材料進行抽樣檢測,通常需要抽取材料總量的百分之十進行檢測,為了確保原材料質(zhì)量的穩(wěn)定,杜絕工程施工中對不合理材料的應(yīng)用。如果在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)原材料的質(zhì)量問題,就要及時向相關(guān)部門進行上報,并積極調(diào)整材料使用方案,對相關(guān)部門提供廠家生產(chǎn)批號和使用位置,確保后續(xù)材料跟蹤管理工作的有效開展。
在對混凝土進行配比實驗的過程中,需要提前對工程實驗大綱進行檢查,并保證實驗人員資質(zhì)合格,只有這樣才能對后續(xù)試驗工作的準確性進行提升。試驗結(jié)束后應(yīng)該對施工單位提交相應(yīng)的試驗報告,如果缺乏復核或是缺乏監(jiān)理審批的配合,也不能繼續(xù)后續(xù)工作。也就是說在相關(guān)專業(yè)對施工單位試驗就結(jié)果進行了科學評審,在對混凝土配合比優(yōu)化的前提下,才能實現(xiàn)對工作方案和配比的科學應(yīng)用[1]。
碾壓過程中的質(zhì)量控制:在這一環(huán)節(jié)中,對于下游壩面和廊道周圍等特殊區(qū)域也需要加強對小型振動機的應(yīng)用,通過這種方式有效進行碾壓。在碾壓過程中需要進行兩次凈碾壓,之后對該區(qū)域進行七遍有振碾壓,最后在兩次靜碾壓完成后對混凝土表面出現(xiàn)的微彈或是粗骨料不集中問題進行調(diào)整,通常預留 20-30em寬度,并再開展下一碾壓工作的同時對其進行再次碾壓。每個碾壓帶完成后都需要針對網(wǎng)格布設(shè)點對壓實度進行檢測,只有滿足98.6%的壓實度,才能保證碾壓的合格。
切縫過程中的質(zhì)量控制:在對切縫環(huán)節(jié)進行施工的過程中,應(yīng)該遵守先碾壓后切縫再補碾的方式進行施工。不同的混凝土層在完成碾壓工作后,應(yīng)該在切縫中的縫隙中嵌入之前準備好的彩布條,并且需要將彩布條的距離控制在 10cm以上。為了確保切縫工作準確性,在對混凝土進行切縫的過程中,需要將上游模板和下游模板進行準確標記。
水利大壩的混凝土運輸應(yīng)該根據(jù)實際情況的要求對運輸方式進行合理選擇,比如垂直運輸環(huán)節(jié)中通常會采用提升架和起重機等運輸,在現(xiàn)場的攪拌環(huán)節(jié)中可以利用水推車或是小型翻斗車進行運輸。在水工大壩混凝土澆筑施工正式開始前,有關(guān)人員還應(yīng)加強對鋼筋和模板的檢查,確保澆筑方法在選擇過程中具有很強的合理性。在這一環(huán)節(jié)中,混凝土下落高度應(yīng)控制在三米以內(nèi)。如果采用分層分塊澆筑法,每層高度應(yīng)根據(jù)鋼筋本身的密實度確定。在分層高度控制過程中,插入式振動器的作用長度一般在兩倍以上。如果在振動連桿中使用平板振動器,則需要更有效地控制實際分層的厚度,以確保其距離不超過200 mm。在澆注過程中,應(yīng)盡量改善材料與材料的關(guān)系。如果中間必須有一定的間隔,則需要施工人員更合理地控制當前的間隔。
綜上所述,強化水利大壩工程混凝土的質(zhì)量控制對于我國建設(shè)項目水平的提升有著重要影響,這項工作德開展不僅能對質(zhì)量監(jiān)督管理水平進行提升,同時還能在很大程度上提升施工穩(wěn)定性。所以在今后水利大壩項目建設(shè)過程中,更需要工作人員對問題進行關(guān)注,在提升質(zhì)量管理的同時,進一步實現(xiàn)對施工安全的有效提升,降低質(zhì)量事故問題的出現(xiàn)。