譚吉四
(四川公路橋梁建設集團有限公司機械化施工分公司, 成都 610000)
在當前的公路建設過程中,人們通過不斷實踐有效提升施工技術,進而提升公路建設的速度,同時在施工過程中運用許多先進的技術很好地保障公路工程的質(zhì)量。其中安全管理作為十分重要的工作內(nèi)容之一,工作人員在加強安全管理的工作中需要采取良好的措施進行控制,從而不斷提升公路工程的施工安全性,進而減少公路工程施工過程中所遇到的各種問題。在下文中重點分析公路工程加強安全管理的具體策略,希望能夠?qū)p少公路施工安全問題帶來良好的幫助。
人們針對公路工程項目的施工需要嚴格控制如下的四個核心因素,分別是施工安全、工程質(zhì)量、施工進度以及資金。在這些要素中受到人們高度關注的是安全問題,當前許多施工單位在施工安全提出預防為主、安全第一以及綜合治理的方針,充分保障公路施工過程中可以減少安全的發(fā)生。結合公路工程的實際情況可知,工作人員總結出影響施工安全的要素,具體如下:第一個要素是人為因素,在各種安全問題中,人作為十分活躍的因素之一,在公路施工過程中由于操作問題等導致的安全問題十分常見;第二個是“物”因素,公路施工過程中需要大量的“物”,如施工機械設備、施工工具等,由于施工過程中沒有采取良好的措施保障安全性,進而導致公路施工過程中出現(xiàn)安全問題[1];第三個是環(huán)境因素,該要素主要是由于環(huán)境狀態(tài)不佳的情況,如公路工程需要經(jīng)過特殊地質(zhì)條件的環(huán)境等,這就會有許多安全隱患因素存在;第四個是管理因素,公路工程啟動之前,工作人員需要結合具體的工作情況而制定出合理的管理方案,但是從許多施工事故中可以發(fā)現(xiàn),由于管理不當而導致的安全問題也比較常見,如缺乏良好的管理制度、施工技術控制不佳等。這些因素都會使得公路施工過程中出現(xiàn)許多安全問題。
公路作為重要額基礎設施組成部分,現(xiàn)在許多公路項目的規(guī)模越來越大,但是在施工過程中追求盲目追求速度,對安全問題的重視度不夠,從而導致公路施工過程中存在許多安全隱患問題。其中在安全管理方面最為顯著的問題就是缺乏良好的管理體系,這就使得施工過程中缺乏良好的安全管理保障。
公路施工過程中的安全管理問題還表現(xiàn)在技術規(guī)范方面,如安全防護措施不完善,一方面威脅著施工人員的生命安全,另一方面對公路施工進度也帶來較大的影響。除此之外,施工資料方面也存在弄虛作假的問題,從而嚴重危及公路工程的安全性,同時也導致整個公路工程存在較大的技術隱患問題。
公路施工過程中的各個環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,一旦其中的一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,對整個公路的質(zhì)量帶來影響。結合當前公路施工情況可知,主要是由于管理存在缺陷,具體表現(xiàn)如下:施工現(xiàn)場沒有科學的管理系統(tǒng),施工材料造成較大的浪費,而且影響施工速度,同時在施工過程中也出現(xiàn)較大的安全問題,尤其在材料無序堆放等問題,對施工安全帶來較大的威脅[2]。
對于安全管理工作而言,施工單位沒有給予高度重視,導致施工人員自身的安全意識不高,在施工過程中十分容易出現(xiàn)安全問題,這對公路工程的施工帶來較大的影響。此外,由于施工過程中沒有充足的資金投入,這就導致整個公路施工過程中受到資金的限制,從而忽視各種安全管理的措施。
公路項目確立之后,相關部門的工作人員需要建立一套規(guī)范化的安全管理系統(tǒng),保障公路施工過程在安全保障措施中開展。第一,結合我國公路施工的具體要求積極構建安全管理方案;第二,針對施工現(xiàn)場的具體情況積極設計良好的管理方案,如安排專門的人員做好施工現(xiàn)場的管理工作,能夠及時清除施工現(xiàn)場所存在的安全問題。
從施工人員角度分析,他們的業(yè)務水平以及思想素質(zhì)對安全管理工作具有重要的影響,因此,在加強安全管理過程中需要提升工作人員的綜合素養(yǎng)。第一,積極引進高技術和高水平的管理人才[3];第二,定期組織和開展安全培訓工作,有效提升工作人員的安全素養(yǎng),保障公路施工的安全性。
結合公路工程具體施工情況積極完善相關的安全獎勵措施,通過獎勵的方式可以鼓勵施工人員有意識創(chuàng)新安全防范措施,達到提升安全性的目的。此外,在良好的安全評價機制中激勵施工隊伍,有效保障公路施工的安全性。
在公路施工過程中,資金作為重要的部分,不僅保障公路施工整個過程順利進行,而且也對安全管理帶來影響。在今后的工作中,公路工程需要提升資金投入,使得施工單位能夠有足夠的資金開展安全管理工作,如安排專業(yè)的施工監(jiān)管人員,有效控制施工安全問題,減少公路施工過程中的安全隱患。
某地擬建設雙向八車道的公路,樁號從 K30+650到 TK60+780,總長度為30.24km,預計車速為 110km/h,該公路施工過程中整體的路基設計如下:寬度為50m,在分離式的路基建設過程中,控制寬度為 21m。公路路面的結構設計如下:上層采用細粒式的瀝青混凝土施工(即 AC-12),厚度控制為 4cm,中間層為中粒式的瀝青混凝土(即 AC-18),厚度為 6cm,下層采用的是粗粒式的瀝青混凝土(ATB-24),厚度為8cm。
在公路施工過程中,相關單位為了可以很好地控制安全問題,采取如下的安全技術方案:第一,明確規(guī)定項目經(jīng)理相關的安全職責,結合公路施工情況積極制定安全管理的方案,同時參照安全生產(chǎn)的標準、法律法規(guī)以及制度等優(yōu)化安全技術配置,讓公路工程施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都有對應的安全防護方案;第二,認真落實好公路施工過程中的安全生產(chǎn)責任制度,如《安全生產(chǎn)法》中的相關職責規(guī)定,做好“五個同時”工作的要求,即計劃、檢查、安排、總結以及評價,保障公路施工中所有的組織部門都高度重視安全問題;第三,構建良好的安保組織系統(tǒng)。
通過上述分析可知,公路工程建設過程中遇到需要安全影響因素,不僅有“物”的因素,而且還包含大量人的因素,為了能夠很好地保障公路工程施工的安全性,工作人員在今后的工作中需要采取措施嚴格的控制安全性問題,讓施工人員嚴格參照公路施工要求、優(yōu)化細節(jié)處理以及規(guī)范操作,同時能夠針對施工中潛在的安全問題提出防范措施,保障公路工程施工過程中可以很好地降低安全故事發(fā)生的概率,促使公路施工可以提升速度和質(zhì)量。