蘇現鋒

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0 引言

在市政道路混凝土施工時，為了避免因混凝土體積膨脹或者外力作用下引起內部產生壓應力，導致混凝土路面結構被破壞，需要在路面合適的位置留置伸縮縫，以消除混凝土結構內應力，避免裂縫的產生，這就是伸縮縫施工技術的基本原理，然而伸縮縫又可以根據結構形式分為不同的伸縮縫施工技術，施工人員一定要熟悉運用不同的伸縮縫施工技術，這樣就可以在現場施工時能快速選擇何種伸縮縫施工技術，充分發(fā)揮其作用，保證市政道路施工質量。

1 市政道路橋梁施工中伸縮縫施工技術的分類

根據不同的結構形式，我們可以將常用的伸縮縫施工技術分為以下四類：

1、無縫式伸縮縫施工技術。粘性材質可以幫助縫隙形狀的彈性發(fā)生改變，它在無縫式伸縮縫技術中是一種非常重要的施工材料。無縫式伸縮縫技術的應用范圍比較廣泛，而且它不會受到很多局限。無縫式伸縮縫技術的主要特點有：更換方便，對道路影響很??；抵抗震動的能力非常好，對于車輛發(fā)出來的震動可以很好地適應；在施工時，可以與其一起進行，而且效率高；成本較低，防水效果較好。

2、填塞式伸縮縫施工技術。瀝青和油毛氈是填塞式伸縮縫施工技術中主要應用的材料，因為瀝青和油毛氈的價格比較低廉，所以填塞式伸縮縫的成本并不高。由于它的材料特性導致的使用年限不是很長，而且填塞式伸縮縫的伸縮梁比較小，所以它應用的橋梁跨度也比較小。填塞式伸縮縫施工技術的方法雖然又快又簡易，不過也存在不足之處，當受到熱脹冷縮的影響時，其中的填充物會通過熱脹的作用被擠出它原來所在的位置，但是在其冷縮的時候，卻不能再重新回填填充物。所以，填充位置中就很容易被雜物占據，這樣會對橋梁整體的施工質量和安全性產生比較大的影響。

2 市政道路伸縮縫施工方法

在進行市政道路伸縮縫施工時，一般常見的施工步驟及工藝為以下幾個方面，為了充分應用伸縮縫施工技術，需要對其每一道施工工序進行質量控制：

2.1 切縫

在進行切縫之前，需按其檢測瀝青面層的平整程度，經過檢查合格以后，按照圖紙的要求進行伸縮縫的施工，將其寬度進行確定后開始放樣，打線然后開始切割，施工中使用切割機進行切縫處理，在施工中我們運用貼膠紙帶的方式，還可以使用塑料布將鋸縫線以外的瀝青路面進行遮蓋，這樣可以保證在施工中所產生的粉末不會對瀝青路面產生影響。切縫應該是整齊而順直的，在施工過程中也應該保證其開槽時其瀝青路面的混凝土不會產生松動。

2.2 伸縮縫開槽

在施工時要嚴格控制伸縮縫開槽的深度，從而保障工程施工質量，避免影響到后續(xù)的工程施工操作。在開槽施工作業(yè)過程中，還要實時做好雜物和垃圾的清理，并對工程的施工現場進行合理整理，從而保障工程施工現場的清潔。在型鋼安裝施工前，要做好工程施工管理工作，需要逐一檢查槽內的毛箍筋和預埋筋，全面保障工程施工質量。如果鋼筋出現了變形的狀況，要及時采取有效措施進行鋼筋的拉直，必要時需要更換鋼筋施工材料。并且在施工過程中還要做好施工警示工作，避免施工受到車輛通行的影響。

2.3 伸縮縫安裝

在進行伸縮縫的安全施工時，一定要控制施工的各項細節(jié)，避免出現伸縮縫安全偏差，影響到工程的整體施工質量。并且完成安裝伸縮縫施工操作后，工程施工的質檢人員還應及時進行檢測，保證能夠及時發(fā)現伸縮縫安全施工問題，避免出現傾斜、扭曲變形以及翹曲等現象。當發(fā)現問題時應及時采取有效措施進行相應處理，避免影響到工程施工質量。最后，做好驗收工作。在施工時，還要控制好施工溫度因素，避免發(fā)生熱脹冷縮的現象。伸縮縫施工時還要避免焊接變形現象的發(fā)生，進行科學的定位焊接。

2.4 伸縮縫混凝土澆筑

伸縮縫安裝完成后，開始伸縮縫的混凝土澆筑，澆筑混凝土時，要將縫內異物清理干凈，同時混凝土的澆筑要振搗均勻，保證路面使用的混凝土都是同一個配合比設計出來的，這樣才能使得伸縮縫兩邊的混凝土具有同樣的收縮應力。同時要避免混凝土澆筑完成后過早對路面施加壓力，導致路面受壓不均勻產生裂縫。

2.5 伸縮縫的養(yǎng)護

路面混凝土澆筑完成要及時對混凝土進行覆蓋薄膜或者灑水養(yǎng)護，一般要求養(yǎng)護14天，養(yǎng)護時要重點注意伸縮縫位置的養(yǎng)護，保證伸縮縫濕潤，養(yǎng)護達標后才能有效保證伸縮縫起到作用，也可以保證混凝土的強度。

3 市政道路施工伸縮縫施工的質量影響因素

3.1 施工作業(yè)的影響

在伸縮縫施工時，一定要結合路面施工情況選擇合理的留置位置，并且施工要準確，橫縫和縱縫的位置一定要合理，伸縮縫預留空間一定要考慮伸縮縫裝置的寬度，這樣才能保證后期伸縮縫安裝時可以順利嵌入。

3.2 溫度的影響

市政道路混凝土路面施工時，溫度對于混凝土及伸縮縫施工的影響比較大，溫度的變化會導致收縮的不均勻，也會導致伸縮縫處的不均勻應力，這都會影響其施工質量，所以伸縮縫兩側混凝土澆筑時，要連續(xù)施工，控制施工時間。

3.3 混凝土收縮漸變的影響

混凝土澆筑完成后，在初凝前失水過快導致收縮應力不均勻而產生的路面裂縫，這一類的裂縫主要發(fā)生在混凝土初凝前，也就是澆筑過程中，可能由于混凝土的運輸途中水分蒸發(fā)或者未控制好混凝土的入模溫度，使得混凝土在初凝前放熱不同，收縮程度不同，導致裂縫的產生，因此在施工時要控制施工時間，保證伸縮縫兩側的收縮變形均勻。

3.4 混凝土養(yǎng)護的影響

混凝土初凝后在養(yǎng)護及養(yǎng)護結束后一段時間內由于溫度、水分時間等影響而產生的裂縫。這類裂縫主要發(fā)生在混凝土初凝后至終凝前也就是混凝土的養(yǎng)護階段，未合理養(yǎng)護導致水分減少過快或溫差過大都會導致干縮裂縫的產生。因此要重視混凝土養(yǎng)護階段。

4 市政道路施工伸縮縫的質量控制措施

4.1 嚴格把控原材料質量

對于市政道路伸縮縫施工技術的控制，要從原材料上把控，嚴格按照規(guī)范選用質量合格的原材料。首先水泥要安定性要合格，對于具體不同功能要求的混凝土，選用不同的水泥。同時對于伸縮縫產品的進場檢驗一定要嚴格，并不僅僅限于其出廠檢測證明和質量合格報告，要從進場的批次中現場取樣送檢，保證原材料的質量。

4.2 合理選擇伸伸縮縫形式

市政道路施工中，施工人員一定要充分掌握各類伸縮縫施工技術要點，因為施工現場情況非常復雜，可能一個路段會出現多種不同的伸縮縫施工形式，這就要求施工管理人員結合現場綜合考慮，對道路的每一個部位選取最合適的伸縮縫裝置，這樣可以充分發(fā)揮伸縮縫裝置的作用。

5 結語

總的來說，在市政道路施工中一定要重視伸縮縫施工技術的應用，在道路混凝土澆筑時，一定要結合實際情況在合適的位置設置不同類型的施工伸縮縫，這樣可以有效避免道路開裂，可以在施工中有效控制道路質量，這有益于我國市政道路工程行業(yè)的發(fā)展。