在歐美，在電子電器產(chǎn)品當(dāng)中采用再生塑料產(chǎn)品已經(jīng)是共識(shí)，蘋(píng)果、戴爾、飛利浦等數(shù)碼電子、家電產(chǎn)品均大量地采用了再生塑料，這樣不僅環(huán)保，還能夠降低部分的生產(chǎn)成本。然而歐盟政府最近通過(guò)三方對(duì)話，達(dá)成了有關(guān)多溴二苯醚限量的臨時(shí)協(xié)議，投票通過(guò)后歐盟聲稱(chēng)這個(gè)最新的、更嚴(yán)格的規(guī)定將保護(hù)其居民和環(huán)境免收這些化學(xué)物質(zhì)的傷害，待最終的協(xié)議經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后，將開(kāi)始落實(shí)。這似乎也意味著要將電子電器塑料的循環(huán)終結(jié)。

據(jù)了解，該項(xiàng)新規(guī)定協(xié)商時(shí)間歷經(jīng)4個(gè)月之久，該項(xiàng)新規(guī)定內(nèi)容包括：溴二苯醚被加入到物質(zhì)名單當(dāng)中，并且其非主動(dòng)污染限量為每千克10毫克，多溴二苯醚(BDE)的總限量為每千克500毫克。另外進(jìn)口飛機(jī)、摩托車(chē)和電子設(shè)備(范圍未知)的deceBDE限量是被豁免這個(gè)新規(guī)的。

作為備受爭(zhēng)議的溴系阻燃劑，十溴二苯醚對(duì)環(huán)境和人體健康的影響一直受到人們的關(guān)注，近年歐盟在不斷出臺(tái)五溴二苯醚和八溴二苯醚等多溴二苯醚限制在紡織品和塑料制品上的應(yīng)用實(shí)際影響了阻燃劑十溴二苯醚的使用。

對(duì)于歐盟關(guān)于十溴二苯醚新規(guī)定，不同的組織協(xié)會(huì)有不同的看法，據(jù)了解，歐洲電子廢棄物循環(huán)和報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)對(duì)這個(gè)新規(guī)定表示非常失望，因?yàn)檫@個(gè)法規(guī)實(shí)施后，很多電子和汽車(chē)塑料廢棄物只能采取能量回收的方式進(jìn)行處理。而德國(guó)bvse(德國(guó)二手原材料和處置聯(lián)邦組織)Thomas Probst博士表示，這個(gè)新規(guī)將促使塑料循環(huán)率下降，更多廢塑料只能以能量回收的方式被處理。目前，市場(chǎng)當(dāng)中的技術(shù)手段很難滿足新限量標(biāo)準(zhǔn)的需求。此外，由于更多的廢塑料需要進(jìn)入焚燒爐，這也會(huì)加劇焚燒爐短缺的緊張局勢(shì)。

(環(huán)球塑化網(wǎng)訊)