基于傳感器的自動控制系統(tǒng)在無人機(jī)、車載設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)施等日常應(yīng)用中越來越普遍，同時(shí)也提高了對網(wǎng)絡(luò)安全對策的需求。日本三菱電機(jī)公司近期宣布研發(fā)出全球首個傳感器—安全技術(shù)。該技術(shù)在傳感器融合算法中嵌入一種專有算法，通過判斷自動控制系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)是否一致，以此來確定設(shè)備是否被黑客入侵。未來，該公司希望繼續(xù)研發(fā)該技術(shù)，并從2020年起將該技術(shù)商業(yè)化。

該新算法的關(guān)鍵特性包括基于測量數(shù)據(jù)中超過42%具不一致性，則以此判斷設(shè)備遭到惡意攻擊。例如，如果無人機(jī)受到超聲波攻擊，可以利用傳感器融合算法中的中間值，以兩種方式計(jì)算地球的磁性或重力，若兩種方法計(jì)算的結(jié)果存在差異，則視為數(shù)據(jù)不一致。此外，該新算法可作為現(xiàn)有傳感器信號處理電路的附加軟件，不需要添加或修改硬件，不僅傳感器測量的準(zhǔn)確性不受影響，而且可以實(shí)現(xiàn)低成本。