汪小軍

（重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 400067）

在實際的公路橋梁施工過程中，地基基礎(chǔ)決定著施工工作是否順利，只有保證地基基礎(chǔ)的完整穩(wěn)定，才能延長公路橋梁使用的壽命，同時確保公路橋梁在后期投入使用中質(zhì)量安全可靠。由于我國各個地區(qū)地質(zhì)條件不同，如果施工團(tuán)隊碰上的是多變的環(huán)境，那么使用鉆孔灌注樁技術(shù)可以方便很多。只要施工團(tuán)隊將其合理應(yīng)用開來，就能夠減少施工中出現(xiàn)的問題和難度。

1 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁具體概述

眾所周知，公路橋梁作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的組成部分，其有利的為當(dāng)?shù)厝藗兲峁┌踩煽康某鲂袟l件，保障人們的生命財產(chǎn)安全，并且?guī)赢?dāng)?shù)氐貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)情況。當(dāng)前我國公路橋梁還在繼續(xù)擴(kuò)大，在這期間質(zhì)量問題持續(xù)出現(xiàn)，嚴(yán)重威脅到人們的出行安全。一般來說，公路橋梁工程會出現(xiàn)質(zhì)量問題，大多是因為基層建設(shè)沒有完善穩(wěn)固，導(dǎo)致上層質(zhì)量問題層出不窮。并且，公路橋梁在投入使用之后，由于過多的車輛在上面行走，重力給公路造成很大壓力，基層開始動搖，接著就出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。在實際的公路橋梁施工過程中，將鉆孔灌注樁技術(shù)合理導(dǎo)入其中，能夠有效的保證基層穩(wěn)定性和可靠性，其主要是借助鋼筋籠材料，使用混凝土加以固定，在混凝土凝固穩(wěn)定之后，提高地基的承載力。這種方式在具體的操作中也比較簡單，不管遇到的是什么樣的地質(zhì)環(huán)境，鉆孔灌注樁技術(shù)都可以合理使用，為建設(shè)單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用要點

2.1 施工之前的準(zhǔn)備工作

建設(shè)單位為了順利完成公路橋梁施工工作，在工程開始之前的準(zhǔn)備工作尤為重要。第一，在確定了施工場地之后，建設(shè)單位就要深入勘察施工場地周邊的環(huán)境，結(jié)合實際的施工標(biāo)準(zhǔn)，制定合理的施工方案，保證后期施工過程中嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行。由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)在真正使用時會有不同的安全因素出現(xiàn)，因此，建設(shè)單位要提前做好相應(yīng)的預(yù)防措施，確保出現(xiàn)安全現(xiàn)象的時候可以及時將其解決，使工程計劃不受到影響[2]。第二，在施工過程中有許多需要使用的機(jī)械設(shè)備和施工材料，施工材料的質(zhì)量和工程建設(shè)的質(zhì)量是直接掛鉤的，所以，相關(guān)人員在材料檢查環(huán)節(jié)中，要加大重視，防止不合格的材料進(jìn)入施工場地。第三，鉆孔灌注樁技術(shù)還會受到施工場地周邊的水文地質(zhì)影響，所以在施工之前，建設(shè)單位必須要對施工的水源做好監(jiān)督，依據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相應(yīng)的沉淀池，保證其能夠有序運轉(zhuǎn)。如果是規(guī)模較大的公路橋梁工程，那么在前期準(zhǔn)備工作中不僅要完善以上內(nèi)容，還要和承包商之間保持聯(lián)系，確保鉆孔灌注樁技術(shù)水平到位，嚴(yán)格避免工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2.2 放樣與定位測量

即將開工之時，工作人員要將施工場地先清理干凈，準(zhǔn)備好鉆孔灌注樁技術(shù)所需的材料設(shè)備，依據(jù)相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，將基準(zhǔn)樁位的放樣工作做好。如果面對的場地土質(zhì)不好，例如軟土地基，那么施工團(tuán)隊可以采用強(qiáng)夯、排水固結(jié)或者換填等方式先將土質(zhì)處理妥當(dāng)，確保地基強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。在定位測量中，工作人員要將定位的精準(zhǔn)度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，為施工做好鋪墊，盡量減少誤差。

2.3 埋置護(hù)筒

公路橋梁中的地基部分所要承載的載荷比其他工程建設(shè)更高，在實際的施工過程中，要確?；炷敛牧腺|(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)單位內(nèi)，樁基的深度也要在合理的范圍內(nèi)，工作人員可以借助護(hù)筒進(jìn)行施工[3]。護(hù)筒可以有效的隔離地表水分，防止流砂現(xiàn)象出現(xiàn)，護(hù)筒多是由鋼板材料組合而成，內(nèi)徑要大于樁基的內(nèi)徑，這樣才能合理的保護(hù)樁基，工作人員在埋設(shè)護(hù)筒的時候，不需要借助任何機(jī)械裝備，采用人工即可。護(hù)筒埋設(shè)完成之后，工作人員要先將護(hù)筒底部的結(jié)構(gòu)加固，然后拌泥漿，將其作為主料，一層一層往上填，直到最頂層。最后把溢流孔打開，放置孔內(nèi)的頂端兩側(cè)。

2.4 泥漿制備與護(hù)壁

泥漿制備的技術(shù)要點主要是為了控制泥漿的質(zhì)量，其作為鉆孔灌注樁重要的一部分內(nèi)容，必須保證其合理性，才能夠保證整個鉆孔技術(shù)的穩(wěn)固性。在實際施工環(huán)節(jié)中，工作人員要按照比例去制備泥漿，將黏土、水和外加劑以規(guī)范的比例進(jìn)行攪拌，避免太過粘稠或者稀薄，都會影響到鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量[4]。建設(shè)單位也要對其投入一定的重視，切實完成工作，使制備出來的泥漿符合施工的要求。

2.5 鉆孔和清孔

鉆孔施工流程的幾個要點中，其一是鉆機(jī)的就位和校對。在鉆孔環(huán)節(jié)中，工作人員先檢查鉆孔設(shè)施是否正常，孔徑大小是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如果在施工中發(fā)現(xiàn)孔徑不合，就要馬上停下來，更換鉆頭，檢查后再繼續(xù)工作。在鉆孔時要選擇平整的地方防止設(shè)備，同時豎直放置，工作過程中不斷對設(shè)備進(jìn)行檢查，防止鉆孔在不經(jīng)意之間出現(xiàn)偏差[5]。其二是鉆孔和泥漿循環(huán)，在實際的鉆孔中，要借助泥漿來穩(wěn)固土體，有效降低施工中產(chǎn)生的噪音。其三是清孔工作，當(dāng)前較為常見且有效的清孔方式有射水法和換漿法。

2.6 鋼筋籠的制作及安設(shè)

采購人員選擇合適的鋼材后，入場前要對其進(jìn)行質(zhì)量檢查，其中包括鋼材的數(shù)量、尺寸、載荷參數(shù)等等。負(fù)責(zé)檢查的相關(guān)工作人員檢查完畢后，就交由施工人員進(jìn)行焊接。焊接完成后也要檢查，鋼筋籠每一個焊口都必須符合使用的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在具體的焊接環(huán)節(jié)中，鋼筋籠的吊環(huán)長度要根據(jù)鉆機(jī)底梁的標(biāo)準(zhǔn)高度來決定，后期鋼筋籠吊裝的時候最好一次性就能通過，為后期施工順利完成做好鋪墊[6]。同時，施工人員要格外注意鋼筋籠放置的環(huán)節(jié)，如果不小心讓鋼筋籠和孔壁碰撞，那么鋼筋籠就會產(chǎn)生變形，直接影響到其質(zhì)量和性能。

2.7 灌注混凝土

在混凝土施工過程中，對于工程中起吊設(shè)備和運輸設(shè)備的檢查工作是非常重要的，工作人員要對設(shè)備深入排查，避免施工過程中由于設(shè)備不穩(wěn)定而出現(xiàn)狀況?；炷恋墓嘧⒘恳鶕?jù)灌注樁的直徑來決定，一般來說，第一批混凝土的坍落度要控制在180 到220 毫米內(nèi)，灌注工作時間會較長，但是如果時間過長，也會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，一旦混凝土灌輸?shù)膶?dǎo)管被堵塞，那么設(shè)備就需要更大的起重動力，工作人員加快混凝土填充的速度，及時拉動導(dǎo)管保證混凝體灌注工作順利完成。

3 結(jié)語

綜上所述，為了保證公路橋梁施工建設(shè)的順利穩(wěn)定，建設(shè)單位可以將鉆孔灌裝施工技術(shù)合理應(yīng)用其中，有效降低工程的質(zhì)量問題。鉆孔灌注樁技術(shù)的使用，能夠延長公路橋梁的使用壽命，同時降低工程安全風(fēng)險的出現(xiàn)，提高公路橋梁的建設(shè)水平，促進(jìn)我國交通事業(yè)的全面發(fā)展。