周銀輝

(天津城建設計院有限公司第七分院， 浙江 杭州 310000)

城市道路交通設計過程中，應當堅持人性化設計理念，確保最終設計的城市道路能夠滿足人們的出行需求，同時，可以兼并一定美感，提高城市的整體的環(huán)境。

1 人性化設計理念

在城市道路設計過程中人性化設計理念，就是在實際設計過程中堅持“以人為本”，在對道路進行設計過程中，應當將“人”作為整個設計過程中的重點，站在人的角度上完成相應的設計工作，為人們的安全出行提供保障，并且，提高人們出行的舒適度，提高人們的生活質量[1]。人性化設計理念，是提高人們在心理舒適感受和美感體驗，與傳統設計相比，該設計理念更容易被人們接收，并且應用空間更加廣泛。

2 城市道路設計中應用人性化實際理念的作用

近幾年，我國城市得到了快速發(fā)展，人性化設計理念在城市道路中應用發(fā)揮著主要作用，主要體現在以下幾個方面：

（1）通過對人性化設計理念的應用，能夠完善城市道路的快速發(fā)展和完善，滿足人們在日常出行過程中的具體需求。

（2）解決現階段城市道路中存在的質量問題，同時，也可以為城市中生活的殘障人士的出行提供便利條件。針對城市道路中一些盲道設計來看，在具體設計過程中，如果設計不合理，則會對殘障人的出行造成影響，甚至會造成危害，城市道路設計中，加強人性化設計，可以保證殘障人在出行中的安全性，進而可以促進整個社會的健康發(fā)展[2]。

城市道路設計中對人性化設計理念進行應用，要發(fā)揮其在城市道路設計過程中的優(yōu)勢，不緊要使城市道路可以滿足人們的日常的需求，而且要提高人們在出行過程中的俄安全性。因此，在城市道路設計過程中，不能僅局限于一種形式，應適應我國城市交通的發(fā)展情況，使其中的存在的各項問題都能夠得到解決。因此，在城市道路建設中，應在確保交通環(huán)境暢通的情況下，對人性化設計理念進行合理應用，將城市道路設計內容作為整個設計過程中的重點，針對城市道路交通設計中的一些細節(jié)內容要加以注意，對傳統城市道路設計中一些不安全因素被消除，使城市道路符合城市的具體發(fā)展情況，體現人性化設計理念在城市道路設計中的重要作用。

3 城市道路設計中對人性化設計理念的具體應用

3.1 城市道路中的盲道設計

盲道是人性化設計理念在城市道路設計中具體應用的關鍵體現，我國的發(fā)展情況來看，多數城市道路中都設置了盲道，目前常見的盲道有以下兩種：

（1）緣石坡道

其主要分布在韌性道道口機人行兩端。在道路設計過程中采用緣石坡道的主要目的是為惡劣避免乘坐輪椅的人員在經過人行橫道時遇到阻礙，對其出行造成不良影響。

（2）鋪設特殊形狀磚塊

鋪設特殊形狀磚塊也是盲道設計過程中一種重要形式，該設計方式在盲道設計中也有著重要應用。

盲道磚塊上的凸起形狀可以使盲人在行走過程中，通過較低觸覺完成對行走方向的判別，確保其在行走過程中不會發(fā)生偏離，以免走道機動車道上發(fā)生危險。到道路設計過程中，做好盲道設計，可以保證盲人在出行過程中安全性。但是，從多數盲道的是應用情況來看，存在的問題仍然較為嚴重，例如，對日常維護工作不夠重視，未定期對草木橫生情況進行檢查，以及盲道錯誤等問題，這些問題的存在都會對盲道的應用造成不良影響。城市道路設計過程中進行盲道設計的初衷，是為了方便殘障人出行，但是，少數盲道在設計中并未全面貫徹人性化設計理念，在具體設計中，經常會出現質量不達標、設計不合理情況，可見，在盲道設計過程中，要在加強對設計重視的同時，做好相應的管理工作。

3.2 人性化設計理念在道路平整度方面的應用

道路平整度是城市道路設計過程中的一項關鍵內容，部分設計師在設計城市道路設計中，盲目的追求的美感，將道路設計成凹凸不平的形式，這對道路平整度造成了較為嚴重，對人們的出行造成了較為嚴重的影響。從實際情況來看，多數人都不關心道路上面的圖案和顏色，而是更加關心道路平整度和舒適性，在城市道路設計過程中，應當在確保道路平整度的情況下，在考慮道路色彩、美觀等各項內容[5]。城市道路設計過程中，應當將平整度放在設計的首要位置，在路面材料上，應當選擇平整緊實，耐用的材料，一方面要能夠提升路面在具體應用過程中的防滑性，另一方面還要可以對雨水的濺水程序進行控制，在綜合考慮各項需求的情況下，在城市道路設計中對人性化設計進行理念進行合理應用，保證城市道路設計的平整性，為人們提供一個良好的交通環(huán)境。

3.3 人行道設計

將人行道和車道進行分開設計，部分舊路人行到設計與車行道相比，會高出約1.0m，這給坡道設計和人行道樹木的種植工作造成了一定困擾，針該問題，在設人行道與車行道設計過程中，應到采取兩級縱坡方式進行，對于道路中的上坡道與車坡道間應當保持順接或平接，確保人行到設計的合理性。

設計人行道時，應當將人性化放在首位位置，對道路上的各項資源進行合理應用，在人群密集區(qū)域，可以在考慮周圍情況的基礎上，設立人行天橋，保證人們出行安全，同時，在天橋上可以搭架廣告板塊，這一方面可以提高天橋的整體美觀性，另一方面也可以為道路上的行人提供避雨場所。同時，還應當加強對景觀設計的重視，美觀性是城市道路設計中的一項關鍵因素，而隨著經濟得到快速發(fā)展，人們的生活質量也的得到了顯著提升，人們對城市道路的觀賞需求也達到一個新高度，因此，在設計城市道路過程中，應當將城市道路與周圍環(huán)境景觀結起來，從而道路線路、斷面布局、圖案等多個方面入手，在保證道路基本性能的基礎上，提高道路觀賞價值。

設計路線的基本原則是順暢，對于線路的設計并非一定要保持筆直，設計期間對曲線設計進行應用，可以呈現出曲徑通幽的一件，可見，在對地形、成本進行充分考慮的基礎上，要適當加入曲線設計元素，使人心情愉悅。依據城市道路斷面兩側建筑高度進行靈活設計，如果道路兩側建筑較高，在設計中，斷面應當盡量寬敞、簡單，如果建筑高度較低，應當將城市道路斷面設計窄一些，通過這種設計方式，可以協調布局與建筑景觀。

人行道色彩設計應當與建筑兩側風格進行協調，針對道路兩側不同的建筑可以采取不同的材料，具體情況如表1 所示。

表1 道路材料與帶路兩側建筑的關系

4 結束語

城市道路設計過程中要對人性化設計理念進行合理應用，與人們的生活進行緊密結合，通過合理的設計，保證人們出行的安全性。人性化設計理念是未來城市道路設計發(fā)展的主要趨勢，也只有堅持人性化設計，才能確保最終設計的合理性，最終為人們提供一個良好的交通環(huán)境，促進城市發(fā)展。