安愛峰

（甘肅公航旅定臨高速公路管理有限公司公司 744300）

0 引言

發(fā)展交通運輸業(yè)，路橋工程建設是必要的核心因素：首先，滿足人們出行需求；其次，便于各地相互聯(lián)絡；第三，推動我國經(jīng)濟飛速發(fā)展。所以，加強路橋工程施工項目管理就顯得極其重要，在管理實踐中，我們要深入分析在建設過程中遇到的問題?？偨Y(jié)經(jīng)驗后，找出切實可行的有效的具體措施，并將這些措施積極應用到施工項目管理中，已達到提升工程質(zhì)量的總目標。

1 路橋施工項目管理相關概念

項目管理工作是保證項目順利施工的首要條件。在實際的路橋施工項目管理中，采用科學、有效的管理方法進行管理的同時，還應該綜合考慮綜合情況以及路橋施工項目自身的特點[1]。路橋工程建設，是基礎工程、民生工程，帶有一定的公益性。因此，具體的施工方案要與實際相結(jié)合，設計要符合城鄉(xiāng)建設的要求。在項目施工管理過程中，要以項目施工設計為參照，在保證項目工程建設質(zhì)量的前提下，加快工程進度。

路橋施工項目管理，主要是指管理在建設實踐中遇到的問題，實時監(jiān)督工程建設的質(zhì)量。在工程建設實踐中，各級各部門要切實加大自己的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)控制能力，對那些在建設實踐中私自修改施工方案、監(jiān)管部門失職、施工實踐不規(guī)范等的行為要嚴懲，從多個方面確保路橋工程施工的整體質(zhì)量。

除此之外，作為施工方，要加大對施工過程的管理力度，積極完善路橋工程施工管理機制，在實時控制工程建設質(zhì)量和建設進程的基礎上，提高施工企業(yè)管理能力。

2 我國路橋工程項目管理現(xiàn)狀

我國實行路橋項目管理起始于二十世紀九十年代后期，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，在一定程度上取得了進步，但總的而言，行業(yè)的管理水平相較于行業(yè)發(fā)展需求仍存在一定差距。隨著近些年來建設工程數(shù)量與規(guī)模的增加，該現(xiàn)象顯得尤為突出。路橋工程在建設實踐中，往往存在不守交期、技術(shù)水平低等問題。更有甚者，還會出現(xiàn)較為嚴重的質(zhì)量問題。例如：黑龍江的陽明灘大橋、陜西商洛的南秦河2號橋，這兩個工程，都出現(xiàn)了嚴重的坍塌事故，極大程度威脅了人民的生命和財產(chǎn)安全。

出現(xiàn)坍塌事故的主要原因，是施工項目監(jiān)管不力。因此，我們要將路橋項目管理的監(jiān)控，視為建設施工的重要環(huán)節(jié)。目前，路橋工程在監(jiān)管過程中會經(jīng)常遇到施工流程不明確、施工現(xiàn)場混亂、施工材料監(jiān)管不力等情況。如何高效的做好路橋工程施工項目監(jiān)管，是保障工程整體質(zhì)量的關鍵。

3 路橋工程監(jiān)管過程中遇到的問題

3.1 施工流程不明確，落實效率低下

所謂的施工流程，指的是施工過程中各流程的相互連接。這些流程在建設實踐中通常起到創(chuàng)造價值，減少資源消耗，保障施工過程有序、順利進行的作用。但目前路橋工程施工，流程執(zhí)行過程中往往存在資源浪費，執(zhí)行效率低下，監(jiān)管、獎罰機制落實不到位等現(xiàn)象。

3.2 施工現(xiàn)場混亂

施工現(xiàn)場是路橋工程監(jiān)管的重要場地，也是工程建設的主戰(zhàn)場。因此，保持施工現(xiàn)場整齊有序，是工程順利完成的基礎?，F(xiàn)在的路橋工程，盡管整體監(jiān)管水平在提升，但混亂的施工現(xiàn)場仍非常常見，與文明施工現(xiàn)場的要求還存在很大的差距。常見的施工現(xiàn)場混亂現(xiàn)象有：材料堆放點不固定、施工人員消極怠工等，這些問題往往會導致施工效率降低，最終導致工期延誤。

3.3 監(jiān)管機制不健全

設立工程施工質(zhì)量監(jiān)管部門，是提升工程施工質(zhì)量的有效措施。然而，在監(jiān)管實踐中，做到實時監(jiān)管難度較大，主要原因是由于施工監(jiān)管機制不健全，制度缺乏保障措施，致使監(jiān)管人員監(jiān)管能力受到影響，工程質(zhì)量得不到保障，行業(yè)聲譽同時會受到影響。

3.4 施工材料質(zhì)量差、施工設備落后

施工設備和施工材料是路橋工程施工的基本條件。假設施工企業(yè)使用質(zhì)量不符合標準的材料和設備施工，工程的質(zhì)量肯定會受影響；施工設備如不能高效運行，也勢必會影響施工進度。在我國的路橋工程建設過程中，此類現(xiàn)象屢見不鮮，例如使用質(zhì)量不過關的建筑材料，導致橋面斷裂、路基塌沉等。同時，在選購施工材料和施工設備時，若未制定相應的采購計劃或未按計劃采購，將會造成采購總成本增加。若選用的材料供應商不固定，工程所需的材料質(zhì)量也將無法保障。

4 有效解決上述問題的相應策略

4.1 優(yōu)化施工流程，提升施工人員工作積極性

路橋工程施工管理，要設計和實際相符的施工流程，盡量降低施工過程中的資源浪費，優(yōu)化工作分配，做到分配均衡，確保施工規(guī)范化，以避免出現(xiàn)重復施工，加快施工進度。同時，持續(xù)健全施工設計流程，及時發(fā)現(xiàn)更改施工中的錯誤，降低施工總成本，推進加快施工進程，確保工程質(zhì)量符合國家相關標準。

4.2 在項目施工現(xiàn)場監(jiān)管過程中使用“精益思想”

“精益思想”最初起源于豐田企業(yè)，是指一種獨特的生產(chǎn)模式。具體而言，就是盡可能地降低在工作過程中的價值損失，彌補計劃收益和實際收益的差值。在路橋工程施工實踐中使用“精益思想”，可以有效管控施工現(xiàn)場環(huán)境，降低施工現(xiàn)場混亂局面，強化工作人員的質(zhì)量意識，做到工程建設更加有序、更加高效，大大降低建設總成本，以提升工程建設質(zhì)量，最終實現(xiàn)工程合格、如期竣工。

4.3 健全施工質(zhì)量監(jiān)察機制

工程質(zhì)量是路橋工程施工建設的最終目的。健全的質(zhì)量監(jiān)察機制，應通過完善的管理制度，對項目建設全期各步驟和工序進行監(jiān)管。在健全制度體系的同時，相關監(jiān)管部門要獨立勘察工程施工質(zhì)量，獨立監(jiān)管，做到監(jiān)察體系全面運行。此外，監(jiān)察工作人員要時刻注意提升自己的專業(yè)水平，強化自己的整體素質(zhì)，同時注重自身職業(yè)道德提升，以實現(xiàn)全面開展監(jiān)管工作，有效避免出現(xiàn)“豆腐渣”工程。

4.4 計劃管理施工材料和施工設備

為避免上文中提到的材料、設備管理不規(guī)范現(xiàn)象接導致施工采購成本增加，材料和設備的管理應以計劃和采購流程為重點，一是在采購施工材料之前，要做好計劃工作，擬定采購計劃單，全面知曉工程建設所需要的材料，以免在采購過程中出現(xiàn)慌亂現(xiàn)象，不知道具體的施工材料采購數(shù)量；二是采購施工材料要有固定的供貨商，以免存在多家供貨商提供的施工材料質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象，防止采購到質(zhì)量不合格的施工材料，影響工程的質(zhì)量和進度；第三是在管理施工設備時，也建議同樣采用上述方法，明確各施工設備的采購人。計劃管理的方法，即可以確保工程施工質(zhì)量不受影響，又可以大大降低建設成本。

5 總結(jié)

目前，我國路橋工程施工監(jiān)管仍處于起步階段，管理方式不夠先進，管理內(nèi)容不夠合理，在路橋工程的施工實踐中，會不可避免的出現(xiàn)各種問題。因此，為確保工程施工順利，需要不斷積累實踐經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)問題，通過科學的方法解決問題，以避免在日后的工程建設中再出現(xiàn)類似問題。同時，還應做好預防準備工作，結(jié)合實踐經(jīng)驗和實際建設情況，進行具體分析，盡可能地確保工程質(zhì)量不受影響，保護人民財產(chǎn)和生命安全不受損失。