韓峰峰

（中鐵二十四局集團鷹潭設備安裝工程有限公司，江西鷹潭 335000）

0 引言

現(xiàn)階段，在企業(yè)不斷發(fā)展過程中，大型設備發(fā)揮著極大的作用，但是大型設備故障問題經(jīng)常出現(xiàn)，而做好設備故障維修工作也變得越來越重要，這已經(jīng)成為了企業(yè)內(nèi)部共同關注的話題之一。通過分析大型設備故障原因和開展維修工作，可以不斷延長設備使用壽命，將企業(yè)生產(chǎn)成本保持在合理范圍內(nèi)，并將大型設備故障的發(fā)生概率降至最低，確保設備各種零部件高度的堅固性和清潔性，從而保證大型設備更好、更快地運行。

1 大型設備故障維修的重要性分析

1.1 有利于不斷提高生產(chǎn)效益

通過加強大型故障設備故障維修工作，是不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益、生產(chǎn)效益的重要保障。及時找到設備故障的產(chǎn)生原因，并及時進行維修，可以將設備順利投入到生產(chǎn)工作環(huán)節(jié)之中，給予生產(chǎn)順利運行一定的保障，從而確保生產(chǎn)效率的穩(wěn)步提升。反之，如果發(fā)現(xiàn)了故障問題，但是沒有及時進行處理，極容易影響到整個生產(chǎn)，甚至導致停運現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅很難完成生產(chǎn)任務，也會導致生產(chǎn)周期的延長，造成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效益始終停滯不前。因此，要想確保企業(yè)生產(chǎn)效益的穩(wěn)步提升，必須要高度重視大型設備管理[1]，將大型設備的日常檢修維護工作落實到位。

1.2 有利于實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標

通過加強大型機械設備的維修工作，對于企業(yè)安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)具有極大的保障性作用。在保證機械設備使用性能的前提下，可以將設備順利投入到生產(chǎn)活動之中，并確保生產(chǎn)活動順利推進，與企業(yè)既定的生產(chǎn)目標相符合。在實踐中，對于諸多安全事故來說，與采用尚未檢查的設備之間有著極大的關聯(lián)，沒有對諸多細節(jié)問題進行深入分析，一定程度上造成了設備安全事故的出現(xiàn)，并且沒有及時被發(fā)現(xiàn)出來，在投入運行以后，造成了更為嚴峻的安全生產(chǎn)事故[2]，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。因此，對于大型機械設備維修人員，必須要將自身崗位職責落實到位，樹立高度的安全生產(chǎn)意識，促進大型機械設備維修工作的順利進行。

1.3 有利于節(jié)約生產(chǎn)成本

通過定期維修機械設備，對于降低生產(chǎn)成本具有極大的幫助。首先，加強大型機械設備維修，可以在根源上避免設備故障問題的出現(xiàn)，促進生產(chǎn)活動順利進行，滿足既定的設備全生命周期需求，將企業(yè)設備維修成本保持在合理范圍內(nèi)。其次，還可以給予安全生產(chǎn)一定的保障，避免引發(fā)安全事故，防止帶給企業(yè)經(jīng)濟損失，從而實現(xiàn)節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本目標。

2 大型設備故障的成因分析

2.1 設備運行環(huán)境

對于大型設備來說，明確提出了對設備運行環(huán)境的要求，在實際工作中，由于設備受到運行環(huán)境的影響，極容易導致故障問題的出現(xiàn)。與設備配套的輔助設施，比如供配電系統(tǒng)器件、設備冷卻裝置等[3]，極容易導致主機不同形式故障問題的出現(xiàn)。

2.2 電路硬件部分

設備的電路部分，其構成主要包括諸多半導體電子元器件，而這些半導體元件在諸多環(huán)境因素的影響下，比如溫度、濕度以及清潔性等，即使運行環(huán)境比較正常，也極容易影響到元器件設備的使用壽命。針對電路故障，與元器件失效、電路中的焊點脫落等因素是息息相關的。

2.3 運行軟件部分

在設備持續(xù)不斷運行過程中，由于計算機部分的資源占用沖突，極容易導致死機現(xiàn)象的出現(xiàn)。一般來說，雖然可以重新啟動，恢復到正常的運行狀態(tài)，但是一旦設備運行軟件數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失，就需要對軟件進行重新安裝，不僅浪費了相關人員較多的時間和精力，也會導致后續(xù)運行工作造成相應的影響。

2.4 機械轉(zhuǎn)動部分

在設備不斷運轉(zhuǎn)過程中，一些部件難免會出現(xiàn)磨損、老化等現(xiàn)象，在機械轉(zhuǎn)動部分，也極容易受阻或卡死等現(xiàn)象，連接件出現(xiàn)松動脫落和彎曲的概率比較高，進而不利于設備正常工作和運轉(zhuǎn)。

2.5 易損組件部分

一些設備的部分組件與耗材的性質(zhì)差不多，比如CT，UPS的電池等。這部分組件在工作一定時間以后，如果到達了使用壽命，極容易導致喪失其功能，所以要及時進行更換和處理。

3 大型設備故障維修的優(yōu)化措施

以TLC900C2 型運梁車為例，TLC900C2 型運梁車，可以把混凝土箱形梁從預制場地運至架梁工位，并與架橋機保持緊密的配合，共同完成相應的架梁作業(yè)。在本維修保養(yǎng)手冊中，包含TLC900C2 型運梁車的各項技術參數(shù)、注意事項、維護和保養(yǎng)、運輸、裝配以及常見故障及其排除等內(nèi)容，用戶應嚴格按照本手冊的要求使用和保養(yǎng)車輛。

在具體的保養(yǎng)維護中，首先，在每次開始使用車輛之前，務必對車輛進行以下的檢查：對車輛整體進行外觀的目檢，是否有外部損傷和泄露；檢查柴油發(fā)動機的油位；檢查液壓油箱中的液壓油的油位；檢查燃料顯示表上的油位；按運行小時計數(shù)器的數(shù)值，確定是否需要進行保養(yǎng)。其次，在運行的初期階段，必須仔細對設備進行監(jiān)督，對所有的管路和軟管連接重新進行擰緊和密封。液壓設備每個月至少運行1 次，要運行所有的泵體。此時，油箱中的液壓油至少加熱到（40～50）℃，避免閥門和機構中發(fā)生沉淀和樹脂化。同時，在保養(yǎng)過程中，在油料的使用與保養(yǎng)方面，要保證車輛的液壓設備正確工作，前提是使用合適的液壓油。對于液壓油來說，不僅可以傳遞靜壓力，同時也是液壓設備中所有運動部件的潤滑劑。

3.1 樹立高度的維修和保養(yǎng)意識

在科學技術不斷發(fā)展過程中，諸多大型設備在生產(chǎn)行業(yè)中得到了廣泛的應用，所以維修管理人員要樹立高度的維修和保養(yǎng)意識，對先進的維修和保養(yǎng)技術進行學習，將大型設備故障的出現(xiàn)概率降至最低，確保大型設備使用壽命的延長。此外，企業(yè)還要加強大型設備維修和保養(yǎng)文化的構建，通過制定大型設備維修和保養(yǎng)管理體系的構建，可以使大型設備維修保養(yǎng)體系、企業(yè)文化融為一體、合二為一。

3.2 查找故障成因

如果設備出現(xiàn)故障問題，要將設備進行調(diào)整，使設備處于運行停止的狀態(tài)，以免對其他設備的運行造成影響，避免故障問題的出現(xiàn)，維護好操作人員的人身安全。維修人員要及時檢查故障現(xiàn)場，對故障產(chǎn)生的成因進行深入分析和查找，從而進行準確分析和判斷。對于比較嚴重的故障，還要將整個生產(chǎn)線工作停止，及時告知現(xiàn)場操作人員，并且在現(xiàn)場，還要加強安全警示牌的設置，以免出現(xiàn)危險事故。在檢修維護過程中，技術人員還要正確拆裝和檢查設備，結合設備運作原理，制定可行的維修處理方案[5]。比如一臺裝載機如果出現(xiàn)故障，維修人員要加強故障排除方法的應用，對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)特點進行深入分析，以此來對故障部位和情況等進行判斷，同時還要加強診斷軟件的應用，循序漸進地診斷設備各個零部件的使用性能，及時將故障的根源找出來。

3.3 加強設備故障管理系統(tǒng)的構建

（1）優(yōu)化與統(tǒng)一流程。設備故障管理系統(tǒng)中，涵蓋了整個管理過程，比如發(fā)現(xiàn)設備運行異常情況、消除設備運行異常情況、潛在不穩(wěn)定性因素等。通過加強信息系統(tǒng)優(yōu)化，并對故障管理流程進行統(tǒng)一，大大提高了大型設備運行效率。

（2）加強故障編碼體系的構建。借鑒和學習國外先進的設備故障編碼體系，并對設備故障案例進行深入分析，為進行標準化故障分類和編碼規(guī)范提供一定的依據(jù)，從而更好地構建結構化故障案例數(shù)據(jù)庫?；诖耍梢詾榧夹g人員查找各類故障提供一定的便利性，并有效分析和研究相關問題。

（3）統(tǒng)一管理和共享故障數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可以對數(shù)據(jù)進行自動提取，統(tǒng)一管理和共享故障數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)實時展示。設備管理人員可以有效查詢和統(tǒng)計設備相關維度，比如設備分類和生產(chǎn)影響等，通過設備故障編碼體系字段，進行有效分析。加強分析工具的應用，更好地挖掘故障數(shù)據(jù)，形成各種故障分析報表，進而便利于管理人員。

3.4 加強應用遠程智能故障診斷系統(tǒng)

主要以高速鐵路運架設備為例，結合高鐵運架設備，對信息化管理、產(chǎn)品安全可管理性等提出了全新的要求，在高鐵運架設備遠程智能故障診斷體系中，GPS/GPRS 技術、nIetmetB/S 技術得到了廣泛的應用，而且系統(tǒng)的總體結構主要包括設備監(jiān)控程、網(wǎng)絡傳輸通道以及遠程智能診斷服務中心等。其中，對于遠程智能診斷服務中心來說，其構成主要包括知識庫、數(shù)據(jù)庫以及解釋器等。在用戶建立知識庫和數(shù)據(jù)庫以后，系統(tǒng)啟動推理機，對故障信息進行讀取，利用知識庫中的知識，進而推理得出診斷結論，并將診斷信息納入到動態(tài)數(shù)據(jù)庫之中。

針對遠程智能診斷服務中心，其功能主要包括：首先，創(chuàng)建集團用戶，其內(nèi)容主要包括用戶的車型、需求等；創(chuàng)建監(jiān)控設備，其內(nèi)容主要包括制造單位、設備名稱等。其次，裝備運行狀態(tài)監(jiān)測。在診斷和維護遠程裝備過程中，結合采集信息，進而實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測。再次，知識庫和數(shù)據(jù)庫的管理和更新。中心對客戶提供診斷和維護時，極容易使新知識由此產(chǎn)生，需要進行規(guī)范化處理。同時，還可以獲取中心技術，對板塊的診斷知識進行討論和分析，及時更新知識庫。最后，智能診斷。借助診斷中心的智能診斷手段，可以智能化診斷裝備當前狀態(tài)，得到裝備出現(xiàn)故障的區(qū)域，為用戶提供診斷維護策略創(chuàng)造有利條件。

3.5 提高運架設備的可靠性

在高鐵運架設備運行過程中，由于受到人為因素的影響，極容易導致設備故障的出現(xiàn)，在運架設備中占有較高的比重。因此，必須要積極開展維修和保養(yǎng)工作，不斷提高運架設備的可靠性。具體來說：首先，設計單位和制造單位，要積極研究產(chǎn)品可靠性理論，將產(chǎn)品可靠性設計和試驗等工作落實到位，并進行相應的記錄，將一些可靠性試驗結果及時反映到產(chǎn)品設計部門，以便于及時進行修正和調(diào)整。其次，生產(chǎn)廠家要加大對操作人員、維修人員的培養(yǎng)力度，加強技術服務機制的構建。由于運架設備工作條件比較復雜，難以避免故障問題的出現(xiàn)，所以要加大故障控制力度，及時進行排除，從而確保設備利用效率的穩(wěn)步提升。

4 結束語

在大型設備運行過程中，極容易出現(xiàn)故障問題，所以必須要對故障成因進行深入分析，并制定完善的維修措施，比如樹立高度的維修和保養(yǎng)意識、查找故障成因、加強設備故障管理系統(tǒng)的構建、加強應用遠程智能故障診斷系統(tǒng)、提高運架設備的可靠性等，不斷提高大型設備的利用效率，將大型設備的使用性能充分發(fā)揮出來，從而推動生產(chǎn)建設工作的順利進行。