殷志明

（中交四公局第五工程有限公司， 陜西 西安 710000）

隨著科學(xué)技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，公路橋梁工程得到了較大程度發(fā)展，尤其是公路、橋梁與工程是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中比較重點(diǎn)的部分，對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要價(jià)值和意義，在當(dāng)前時(shí)代背景之下，社會(huì)一直關(guān)注橋梁、公路工程問題，公路橋梁中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)新技的使用，其中灌漿法加固是一種比較重要技術(shù)，對(duì)于保障公路、橋梁施工質(zhì)量及施工效率都具有重要價(jià)值和意義，所以隧道橋梁公路工程應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)灌漿加固法技術(shù)運(yùn)用，提升工程質(zhì)量以及保障工程進(jìn)度。

1 灌漿法加固技術(shù)主要優(yōu)勢以及應(yīng)用原則

橋梁工程及公路工程中普遍運(yùn)用了灌漿法加固技術(shù)，通過這種方法能夠有效提升工程質(zhì)量和工程施工效率，應(yīng)用灌漿加固技術(shù)不僅堅(jiān)固、成型效果好，同時(shí)操作比較簡潔方便，首先，實(shí)際施工過程當(dāng)中，若是使用灌漿加固技術(shù)，加固劑粘性比較強(qiáng)，橋梁或者公路工程中使用灌裝加固技術(shù)能夠切實(shí)保障工程穩(wěn)定性以及平整性；其次，公路、橋梁中，灌漿加固技術(shù)適用性比較強(qiáng)，同時(shí)各種地形環(huán)境下都可以運(yùn)用，因此，可以將灌漿加固技術(shù)運(yùn)用在一些復(fù)雜環(huán)境，同時(shí)效果比較良好。使用灌漿加固技術(shù)過程當(dāng)中，要注意應(yīng)用原則，首先，要堅(jiān)持統(tǒng)一性的原則，公路橋梁及隧道施工過程當(dāng)中，要對(duì)于應(yīng)用范圍統(tǒng)一考慮，避免地形因素、人為因素或者環(huán)境因素對(duì)于應(yīng)用效果造成負(fù)面影響，其次，應(yīng)當(dāng)遵循針對(duì)性原則，由于地理因素差異，應(yīng)當(dāng)注意操作細(xì)節(jié)方面不同，要結(jié)合實(shí)際條件針對(duì)加固細(xì)節(jié)以及側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)合理優(yōu)化和調(diào)整，只有這樣才能夠促使灌裝加固技術(shù)發(fā)揮優(yōu)勢保障工的施工效率以及施工質(zhì)量。

2 公路、橋梁施工灌漿法加固技術(shù)應(yīng)用策略

在公路橋梁工程之中，可以在施工準(zhǔn)備階段、施工設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用，提升工程質(zhì)量，除此之外，要注意操作的流程，要求相關(guān)工作人員按照規(guī)范進(jìn)行操作，保障工程質(zhì)量。

2.1 施工準(zhǔn)備階段

橋梁公路工程施工過程中，應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好準(zhǔn)備工作，首先，應(yīng)當(dāng)針對(duì)灌裝方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)要求工作人員對(duì)于灌漿方式進(jìn)行合理選擇，還應(yīng)當(dāng)對(duì)于灌漿施工進(jìn)行有效控制，另外，工作人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)于橋梁以及公路周圍環(huán)境、位置特征進(jìn)行全面考察，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)形成數(shù)據(jù)，要將各類數(shù)據(jù)準(zhǔn)確記錄下來，只有這樣，才能夠切實(shí)保障灌漿法加固技術(shù)得到科學(xué)合理應(yīng)用。其次，工作人員還應(yīng)當(dāng)結(jié)合灌漿材料強(qiáng)度以及屬性等等，對(duì)于材料配比進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)。再次，灌漿法加固技術(shù)實(shí)際運(yùn)用的過程當(dāng)中，還應(yīng)當(dāng)充分考慮地形地質(zhì)等方面特征，對(duì)于灌漿方法要進(jìn)行科學(xué)合理選擇，例如針對(duì)于一些硬質(zhì)土層就可以運(yùn)用裂縫灌漿方式，還可以使用滲透法方式。最后，工作人員還應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作，尤其是針對(duì)公路工程，需要加強(qiáng)灌裝加固技術(shù)使用，要切實(shí)保障設(shè)備符合橋梁、公路工程符合施工要求，這直接關(guān)系到公路、橋梁工程施工效率以及施工質(zhì)量。

工程施工過程當(dāng)中，工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)于灌漿加固技術(shù)特點(diǎn)以及橋梁和公路施工要求進(jìn)行明確，另外，還應(yīng)當(dāng)切實(shí)保障施工設(shè)備以及材料配比合理性和科學(xué)性。另外，工作人員還應(yīng)當(dāng)做好灌裝實(shí)驗(yàn)工作，尤其是在橋梁與公路工程當(dāng)中，想要促使灌裝加固技術(shù)發(fā)揮積極有效作用，應(yīng)當(dāng)做好灌漿實(shí)驗(yàn)工作，通過灌漿實(shí)驗(yàn)工作可以快速找到灌漿加固方式缺陷及不足之處，除此之外，工作人員還可以通過灌漿實(shí)驗(yàn)對(duì)于灌漿方案進(jìn)行優(yōu)化及調(diào)整，促使最有方案產(chǎn)生，保障橋梁、公路工程灌漿法加固技術(shù)可以發(fā)揮重要作用，切實(shí)保障橋梁與公路工程施工效率和施工質(zhì)量。

2.2 施工設(shè)計(jì)階段

首先，工作人員為了切實(shí)保障工程質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對(duì)于施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確，尤其是橋梁、公路工程當(dāng)中，運(yùn)用灌漿加固技術(shù)過程中，施工人員以及技術(shù)人員需要嚴(yán)格遵循參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)，要規(guī)范開展施工工作，同時(shí)工程完工之后，還應(yīng)當(dāng)針對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，通過驗(yàn)收切實(shí)保障施工質(zhì)量，進(jìn)而提升橋梁、公路工程水平。其次，工程施工過程當(dāng)中，漿材配比關(guān)系到施工質(zhì)量，所以，應(yīng)當(dāng)對(duì)于漿材進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，尤其是在橋梁與公路工程施工當(dāng)中，若是想要使用灌漿法進(jìn)行加固，應(yīng)當(dāng)關(guān)注漿材配比合理性及科學(xué)性，直接影響到灌漿法加固技術(shù)是否能夠發(fā)揮重大效果，灌漿材料當(dāng)中，通常是使用復(fù)合型灌漿材料，一般情況下，要控制好水灰比，要切實(shí)保障水灰比例是0.26到0.28之間，除此之外，要控制好漿液稠度和泌水率，除此之外，工作人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)于擴(kuò)散半徑進(jìn)行明確，橋梁以及公路工程當(dāng)中，若是使用灌裝加固技術(shù)應(yīng)當(dāng)注意擴(kuò)散半徑會(huì)對(duì)于灌漿加固技術(shù)效果產(chǎn)生較大的影響，尤其在施工階段工作人員應(yīng)當(dāng)考慮灌漿壓力以及裂縫深度等諸多方面因素，同時(shí)要對(duì)擴(kuò)散半徑進(jìn)行科學(xué)合理確定，其次，對(duì)于布孔以及孔深度應(yīng)當(dāng)進(jìn)行明確，尤其是在橋梁以及公路工程當(dāng)中，若是使用灌漿加固技術(shù)布孔以及孔深度將會(huì)直接關(guān)系到施工是否能夠順利開展，這是需要工作人員對(duì)于地形地質(zhì)以及工程類別進(jìn)行全面考慮，尤其還要考慮周邊環(huán)境因素，還應(yīng)當(dāng)對(duì)于孔深以及布孔進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)。

2.3 施工具體流程

目前橋梁及公路工程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)灌裝加固技術(shù)的運(yùn)用，在實(shí)際施工的過程當(dāng)中要明確施工流程，流程包括以下幾方面：第一，鉆孔，應(yīng)當(dāng)在管樁或者是墩臺(tái)中心進(jìn)行鉆孔；第二，孔眼中心位置或者是管口位置放好漿管；第三，要按照秩序進(jìn)行灌漿操作；第四，攪漿、灌漿；第五，要做好封孔工作。

3 結(jié)語

綜上所述，公路以及橋梁工程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)灌漿法加固技術(shù)運(yùn)用，灌漿法加固技術(shù)不僅僅操作較為方便快捷，而且效果比較良好，使用灌漿加固技術(shù)過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)明確針對(duì)性以及遵循統(tǒng)一性原則，要切實(shí)做好施工方案設(shè)計(jì)工作，應(yīng)當(dāng)切實(shí)明確施工標(biāo)準(zhǔn)，還要對(duì)于漿材配比進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)于孔深以及擴(kuò)散半徑進(jìn)行明確，同時(shí)要求工作人員嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行操作，要規(guī)范操作切實(shí)保障橋梁以及公路工程灌漿法加固技術(shù)產(chǎn)生較好效果，切實(shí)保障橋梁、公路工程施工效率以及施工質(zhì)量。