余 沫

（成都交通投資集團(tuán)有限公司， 四川 成都 610000）

0 引言

在高速公路迅猛發(fā)展的今天，我國的高速公路部門人力資源管理卻處于十分落后的狀態(tài),影響了高速公路行業(yè)的發(fā)展。因此,對高速公路進(jìn)行精細(xì)化管理可以解決其在管理中存在的紕漏，提高高速公路服務(wù)質(zhì)量。本文主要對高速公路精細(xì)化管理關(guān)鍵問題進(jìn)行了細(xì)致分析。

1 高速公路的地位

高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。高速公路的問世縮短了人們之間的時空距離。作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公路建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可靠保障，能夠推動國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，調(diào)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施投資，進(jìn)而影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路建設(shè)可改善當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件，完善三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為產(chǎn)品輸出提供有利保障，實現(xiàn)沿線、附近產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，達(dá)到專業(yè)化水平，提升經(jīng)濟(jì)效益。

2 實行精細(xì)化管理的原因

高速公路之所以要實施精細(xì)化的管理制度，一方面也是要讓大家明確自己的任務(wù)，也就是解決好某個部門或單位應(yīng)該做什么事情和這一事情應(yīng)該由誰干的問題。這樣部門或者單位就能知道落實在自己的肩上的責(zé)任，一旦出了問題，不會沒有人承擔(dān)。而另一方面就要讓大家知道該如何處理落實到自己肩上的事情。不僅要讓大家知道這一工作到底是要按照什么樣的方式去完成，而且要讓他在明白怎樣做才是最高效、最便捷、最節(jié)約資源、效果最好的。但是在這一流程中對他們工作考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，對工作時長的限制，如何驗收他們的成果，有效約束項目的負(fù)責(zé)人，采取什么樣的手段進(jìn)行考評，都是對精細(xì)化管理所提出的挑戰(zhàn)。對于在操作過程中出現(xiàn)的錯誤與不完善的地方，需要不斷調(diào)整，不斷對于操作流程進(jìn)行整合升級。提升工作的質(zhì)量與數(shù)量，從而進(jìn)一步提升高速公路工程精細(xì)化管理的水平。

3 高速公路與精細(xì)化管理可行性分析

精細(xì)化管理是一門有內(nèi)涵的學(xué)科，“精”即直擊要害，把握運營管理中的要點；“細(xì)”即將標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、監(jiān)督、考核、督促以及執(zhí)行。通過制定不可更改調(diào)換的硬性要求，從而控制被管理者的行為，進(jìn)而將細(xì)化過的工作落實到個人，明確每個人的權(quán)利和責(zé)任，形成更好更快的工作流程。隨著我國高速公路通車?yán)锍痰娜找嬖鲩L以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不斷完善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對高速公路有很強(qiáng)的依賴性，廣大人民對高速公路服務(wù)的質(zhì)量也要求更高。將精細(xì)化管理的理念、方法和技術(shù)引入到高速公路運營管理中，是大勢所趨、民心所向，也是益國益民的大事。

同時，經(jīng)過實際的調(diào)研工作，山西省高速公路管理局將精細(xì)化管理觀念引入全國交通運輸系統(tǒng)，取得了很大的成績。因此，高速公路的精細(xì)化管理就顯得尤為重要。

4 踐行高速公路精細(xì)化管理的分析

精細(xì)化管理最基本的特征就是重細(xì)節(jié)、重過程、重基礎(chǔ)、重具體、重落實、重質(zhì)量、重效果，講究專注地做好每一件事，在每一個細(xì)節(jié)上精益求精、力爭最佳。明確各個部門所需要負(fù)責(zé)的事務(wù)，從而使他們的工作更高效。將一個大的目標(biāo)，細(xì)化成若干個小目標(biāo)，從而一一完成。通過這種方式，不僅可以使任務(wù)具體落實在每一個人的肩上，也可以明確各方的責(zé)任，從而使考核的時候更加精確。將高速公路進(jìn)行精細(xì)化管理是現(xiàn)代社會所要求的，但是將其精細(xì)化管理并不可能一蹴而就，需要一個長期的過程。

4.1 高速公路精細(xì)化管理的基本要求

1.明確工作目標(biāo)和宗旨

任何組織、單位的設(shè)立都要有明確的目標(biāo)和宗旨，他是一個單位的根基，是工作的總目標(biāo)，發(fā)展的總方向。高速公路由于其獨特的性質(zhì)決定了其工作的目標(biāo)是維護(hù)高速公路的正常運營，其宗旨是為人民經(jīng)營好路。

2.精確定位

任何一個組織都必然有管理者和被管理者，有不同的職責(zé)分工，上達(dá)部門，下至一線崗位，每一個人都要明確自己的權(quán)力和責(zé)任，同時也要將權(quán)力和責(zé)任劃分，將被管理者分別安置在不同層次、不同的職能崗位上，并授予一定的權(quán)力，自上而下的形成一定的權(quán)責(zé)平衡體系。否則，人員會散亂，工作會一片狼藉。

3.將目標(biāo)大而化小

以任務(wù)進(jìn)行層層分解，指標(biāo)落實到人，也就是解決好某個部門或單位應(yīng)該做什么事情和這一事情應(yīng)該由誰干的問題。這樣部門或者單位就能知道落實在自己的肩上的責(zé)任，一旦出了問題，不會沒有人承擔(dān)。而另一方面就要讓大家知道該如何處理落實到自己肩上的事情。不僅要讓大家知道這一工作到底是要按照什么樣的方式去完成，而且要讓他在明白怎樣做才是最高效、最便捷、最節(jié)約資源、效果最好的。

4.量化考核

定量準(zhǔn)確，考核及時，獎懲兌現(xiàn)。高速公路具有公益性、服務(wù)性、社會關(guān)注度高等特性。以細(xì)化量化到部門工作、部門職責(zé)、部門績效為原則。依據(jù)部門的工作計劃任務(wù)完成和職責(zé)履行情況進(jìn)行考核評分。

5.獎罰分明

諸葛亮在《出師表》中提出，“陟罰臧否,不宜異同”這一建議.獎勵就是給予榮譽或財物，鼓勵被管理者在今后繼續(xù)努力。在單位或部門在工作中表現(xiàn)突出的、有顯著成績、貢獻(xiàn)的以及有突出事跡的人給予獎勵。從而調(diào)動其他人的熱情,使部門有秩序、高效率開展工作。懲罰就是嚴(yán)厲地處罰，單位或部門中，將對成績落后、思想意識不強(qiáng)的員工進(jìn)行警告或處分。獎罰制度是人力資源管理制度的重要組成部分,按照科學(xué)、合理的方法做好獎罰,不僅可以激發(fā)和調(diào)動高速公路工作人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,而且可以規(guī)范和引導(dǎo)其積極向上發(fā)展,提高工作效率。實事求是的考核工作是肯定成績、糾正不足、總結(jié)經(jīng)驗、激勵職工繼續(xù)向前的措施;是給職工創(chuàng)造出一個利于發(fā)展、公平競爭環(huán)境的最好途徑;有利于調(diào)整工作目標(biāo)、促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展。

5 高速公路精細(xì)化管理的挑戰(zhàn)

在這一流程中對他們工作考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，對工作時長的限制，如何驗收他們的成果，有效約束項目的負(fù)責(zé)人，采取什么樣的手段進(jìn)行考評，都是對精細(xì)化管理所提出的挑戰(zhàn)。對于在操作過程中出現(xiàn)的錯誤與不完善的地方，需要不斷調(diào)整，不斷對于操作流程進(jìn)行整合升級。提升工作的質(zhì)量與數(shù)量，從而進(jìn)一步提升高速公路工程精細(xì)化管理的水平。

利民利國是高速公路開展工作和發(fā)展的宗旨。實施精細(xì)化管理時，將鐵一般的紀(jì)律中加入一點柔性成分,有益于員工對工作的接納,從而發(fā)揮出精細(xì)化管理的作用。

人力資源精細(xì)化管理的目標(biāo)絕不是榨取員工的所有價值,而要注意每位員工的工作、學(xué)習(xí)、生活、心理狀態(tài),對于困難員工要關(guān)心,加強(qiáng)文化關(guān)懷,以此來凝聚人心，是整個部門團(tuán)結(jié)起來。

結(jié)束語：高速公路的精細(xì)化管理是配合當(dāng)代高速公路發(fā)展的最好途徑，重細(xì)節(jié)、重過程、重基礎(chǔ)、重具體、重落實、重質(zhì)量、重效果，講究專注地做好每一件事，在每一個細(xì)節(jié)上精益求精、力爭最佳。但在這個過程中也應(yīng)注意了解被管理者的幸福狀態(tài)，對有生活困難的人給予幫助，有益于提高團(tuán)隊的凝聚力，達(dá)到上下一心的效果。