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        大數(shù)據(jù)背景下的城市道路養(yǎng)護(hù)管理研究

        2019-02-17 01:42:33樊克強(qiáng)
        四川水泥 2019年4期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)手段城市道路管理工作

        樊克強(qiáng)

        (太原市市政公共設(shè)施管理處,山西 太原 030001)

        0 引言

        在當(dāng)前信息化時(shí)代下,大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了人們所耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)詞匯。通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用及能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)管理工作的有效改革與創(chuàng)新。當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,其通過(guò)對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用能夠更好的滿足實(shí)際管理決策方面的需求,同時(shí)也能夠在具體管理工作開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)整體管理層面的有效變革,是提升養(yǎng)護(hù)管理工作水平相當(dāng)?shù)囊粋€(gè)必要的技術(shù)手段。結(jié)合其具體的技術(shù)需求和城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn),我們應(yīng)該做好充分的考量與分析,真正的發(fā)揮其大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)于當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的有效改進(jìn)與創(chuàng)新。

        1 當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作中大數(shù)據(jù)應(yīng)用的必要性

        當(dāng)前國(guó)務(wù)院頒布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出在“十三五”期間,高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋常住人口20 萬(wàn)以上城市,公路通車?yán)锍踢_(dá)到500萬(wàn)公里,其中高速公路通車?yán)锍?5 萬(wàn)公里,農(nóng)村道路硬化率達(dá)到99%。至2010年,中國(guó)將要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。在這一政策的指導(dǎo)下,我們應(yīng)該從現(xiàn)代化管理的手段,對(duì)于當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的需求進(jìn)行深刻的分析,做好管理層面的有效優(yōu)化與改進(jìn),真正的實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作水平的提升。在具體養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,以往社會(huì)管理工作決策的制定都是根據(jù)對(duì)相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析所制定的。而在傳統(tǒng)的條件下,整體的采集效率降低,數(shù)據(jù)采集的成本較高,并且對(duì)于實(shí)際數(shù)據(jù)方面的挖掘和利用也存在著很大的困難。具體養(yǎng)護(hù)管理決策的制定上,也對(duì)于相關(guān)管理人員自身的專業(yè)能力經(jīng)驗(yàn)等方面有著很高的要求。在當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展需求不斷增加的形勢(shì)下,如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)化決策管理和現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)管理的轉(zhuǎn)型這已經(jīng)成為了管理工作的重要舉措。通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段,我們能夠給予相關(guān)決策的制定提供更加有效的技術(shù)手段給予支持。依托大數(shù)據(jù)技術(shù),我們也可以真正的實(shí)現(xiàn)對(duì)全樣本的分析,提升了數(shù)據(jù)的全面性和精準(zhǔn)性,并且也能夠?qū)τ跀?shù)據(jù)之間存在的關(guān)系進(jìn)行更加明確的掌握和處理。通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)企業(yè)打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)收集存在的諸多弊端,讓整個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了更加開(kāi)放化的共享數(shù)據(jù),能夠?qū)崿F(xiàn)更加全方位的流動(dòng),避免了數(shù)據(jù)碎片化和封閉性的問(wèn)題讓數(shù)據(jù)采集成本得到了大幅度的降低,真正的構(gòu)建了一個(gè)全樣本分析的體系。在實(shí)際城市道路養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展必須要具備足夠的主動(dòng)性,這樣才能夠避免在公路惡化時(shí)采取高成本的重建和修復(fù)的技術(shù)手段。在主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)工作需求下,我們應(yīng)該對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作的技術(shù)手段進(jìn)行明確,并且選擇合理的時(shí)間點(diǎn)來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)控制。為了提升對(duì)養(yǎng)護(hù)策略制定的科學(xué)性,我們就必須要做好充分的診斷,并且結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)其可能出現(xiàn)的各類病害問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的處理。在以往的條件下,這種數(shù)據(jù)方面的獲取具有很大的難度,并且具體策略的執(zhí)行也往往更多的受到人為主觀經(jīng)驗(yàn)因素方面的影響。而通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,我們可以通過(guò)對(duì)于樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)于當(dāng)前城市工作的運(yùn)行情況進(jìn)行更加準(zhǔn)確的掌握,結(jié)合其病害和相關(guān)影響因素關(guān)聯(lián)的分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類公路災(zāi)害的預(yù)測(cè),進(jìn)而真正的實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化,精準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),并且快速的做好相應(yīng)提升招聘養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展效率,減少養(yǎng)護(hù)成本,更好的規(guī)避相關(guān)損失。

        2 城市道路養(yǎng)護(hù)管理中更好的落實(shí)應(yīng)用好大數(shù)據(jù)技術(shù)的思路

        相對(duì)于城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作,后期的城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展的過(guò)程中,其需要對(duì)于整體的工作時(shí)間、資金投入以及工作量等方面內(nèi)容進(jìn)行更加精準(zhǔn)、科學(xué)的考慮。而在當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的條件下,既可以更好的滿足相關(guān)管理工作的具體需求,讓整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展更加科學(xué)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)化發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),切實(shí)有效的對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用,這也是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、智能化養(yǎng)護(hù)管理的必經(jīng)之路。結(jié)合當(dāng)前具體情況,筆者認(rèn)為在城市道路養(yǎng)護(hù)管理中更好的落實(shí)應(yīng)用好大數(shù)據(jù)技術(shù)需要考慮以下幾方面的內(nèi)容:

        第一,做好技術(shù)的整合。在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的形勢(shì)下,大數(shù)據(jù)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中展現(xiàn)了更多的優(yōu)勢(shì)和潛力,并且通過(guò)對(duì)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用能夠更好的對(duì)于城市道路養(yǎng)護(hù)工作的體系進(jìn)行科學(xué)化的調(diào)整。針對(duì)于此,我們?cè)谶M(jìn)行大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用上,應(yīng)該結(jié)合城市道路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)和需求,做好技術(shù)方面的整合與應(yīng)用。從管理的角度,做好對(duì)相關(guān)工作流程的優(yōu)化,盡可能展現(xiàn)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用所帶來(lái)的積極的影響。相關(guān)管理人員也需要圍繞當(dāng)前城市道路養(yǎng)護(hù)工作管理決策方面的具體情況,制定科學(xué)化的應(yīng)對(duì)方面,做好流程方面的適應(yīng)和調(diào)整,這樣整體養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展能夠更好的實(shí)現(xiàn)和技術(shù)的適配,為技術(shù)的應(yīng)用提供一個(gè)良好的空間和環(huán)境。

        第二,做好數(shù)據(jù)方面的處理。大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中,數(shù)據(jù)是核心和基礎(chǔ)。我們?cè)诰唧w城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展的過(guò)程中,應(yīng)該重視對(duì)數(shù)據(jù)方面的處理。結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)城市道路的各類基礎(chǔ)信息展開(kāi)完整的分析和存儲(chǔ)。例如,其修建時(shí)間、使用情況、限重限寬數(shù)據(jù)、維護(hù)記錄信息等。而在對(duì)城市道路進(jìn)行日常管理的工作當(dāng)中,還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市道路的承載能力等數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)定,加強(qiáng)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用情況。隨著使用年限的不斷提高,城市道路基礎(chǔ)信息隨著時(shí)間的推移也在不斷發(fā)生變化。對(duì)城市道路的系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,并通過(guò)定期的信息采集對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新,在整個(gè)數(shù)據(jù)可以確保更加全面,能夠真正的實(shí)現(xiàn)對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的有效支持。

        第三,加強(qiáng)相關(guān)投入。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中,軟件設(shè)備的有效投入也是非常關(guān)鍵的。我們應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)的投入和支持,做好相關(guān)設(shè)施方面的采購(gòu)與更新,就把大數(shù)據(jù)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用上能夠具備一個(gè)良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。與此同時(shí),結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用需求,我們也應(yīng)該做好人員方面的管理工作。結(jié)合技術(shù)的具體需求做好對(duì)于優(yōu)秀人才的引進(jìn),確保整個(gè)管理隊(duì)伍具備足夠的專業(yè)能力,能夠更好的對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)需求進(jìn)行滿足,有效駕馭新技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理工作的有效變革。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        總的來(lái)說(shuō),城市道路養(yǎng)護(hù)工作的有效開(kāi)展,這對(duì)于我國(guó)城市發(fā)展建設(shè)工作的開(kāi)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在具體工作開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中,我們應(yīng)該做好對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的合理探索,圍繞城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展特點(diǎn),做好技術(shù)方面的優(yōu)化與整合,實(shí)現(xiàn)管理工作效能的全方位提升。

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