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        為消費(fèi)者建好維權(quán)“防火墻”

        2019-02-16 14:51:26李英鋒
        方圓 2019年24期
        關(guān)鍵詞:侵權(quán)者宰客先行

        李英鋒

        針對(duì)部分網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布的《6名廣州學(xué)生哈爾濱旅游,從機(jī)場(chǎng)打車到市區(qū)被收千元車費(fèi)》一文,12月15日,哈爾濱相關(guān)部門啟動(dòng)調(diào)查,目前旅游部門已向微博發(fā)布人吳某道歉并賠付,涉事出租車和司機(jī)已被吊銷經(jīng)營(yíng)權(quán)和從業(yè)資格。

        12月14日,6名廣州大學(xué)生在哈爾濱打車遭遇宰客,從機(jī)場(chǎng)打車到市區(qū),分兩輛車,下車時(shí),每輛車被收550元車費(fèi),共1100元,視頻中,司機(jī)說“放心吧,正規(guī)出租車,不能坑你,不能害你”,并稱“有票子,發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁可以打電話投訴我們”。實(shí)際上,通過打車軟件測(cè)算,這段路程約37公里,車費(fèi)估計(jì)為101元至131元。為此,大學(xué)生將過程錄制下來,并發(fā)布到網(wǎng)上,引發(fā)輿論關(guān)注。

        僅僅過了一天,哈爾濱市便快速啟動(dòng)先行賠付機(jī)制和問責(zé)機(jī)制,維權(quán)動(dòng)作可謂高效,不僅體現(xiàn)了維權(quán)誠(chéng)意,也體現(xiàn)了維護(hù)旅游市場(chǎng)環(huán)境和形象的決心。

        誠(chéng)然,先行賠付機(jī)制并不符合消費(fèi)維權(quán)的邏輯順序和權(quán)責(zé)關(guān)系,依據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等法律,消費(fèi)者遭遇旅游宰客事件后,應(yīng)該先向市場(chǎng)監(jiān)管、旅游部門或消協(xié)舉報(bào)投訴,或者向法院起訴,在有關(guān)部門查清事實(shí)后,由侵權(quán)者向消費(fèi)者承擔(dān)賠償損失、賠禮道歉等責(zé)任。但是,這些維權(quán)程序往往要消耗一定的時(shí)間和成本,有些程序還比較煩瑣,外地的旅游消費(fèi)者大都沒有時(shí)間、精力和耐心來按部就班地維權(quán)。不少消費(fèi)者也不愿意打亂旅游行程,同侵權(quán)者較真。

        如今,先行賠付機(jī)制則只需消費(fèi)者提供初步證據(jù)就能啟動(dòng),機(jī)制中的有關(guān)責(zé)任部門把維權(quán)方便預(yù)支給了消費(fèi)者,把事后相對(duì)復(fù)雜的維權(quán)處置流程留給了自己。先行賠付機(jī)制契合了旅游維權(quán)的特殊性,用維權(quán)邏輯順序的調(diào)整為消費(fèi)者贏得了維權(quán)的時(shí)間和主動(dòng),對(duì)旅游市場(chǎng)的監(jiān)管維權(quán)部門形成了履職倒逼,對(duì)旅游市場(chǎng)的從業(yè)者也形成了震懾和倒逼,給消費(fèi)者吃下了旅游消費(fèi)的定心丸。

        然而,對(duì)打車宰客或其他消費(fèi)宰客事件既要有“先賠”,也要有“后賠”。最終,對(duì)消費(fèi)宰客行為的調(diào)查處理還得回歸法治正軌,還得捋順法律關(guān)系。

        宰客是消費(fèi)欺詐行為。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第55條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)費(fèi)用的三倍。顯然,在哈爾濱出租車宰客事件中,僅僅向消費(fèi)者退回出租車司機(jī)多收的打車費(fèi)用是不夠的,有關(guān)部門在后續(xù)維權(quán)處置中還應(yīng)引導(dǎo)支持消費(fèi)者取得打車費(fèi)用的三倍加賠。消費(fèi)欺詐行為還涉及行政處罰責(zé)任,市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)該對(duì)涉事出租車企業(yè)進(jìn)行立案查處。

        同時(shí),從旅游誠(chéng)信基金中拿錢先行墊付賠償費(fèi)用的旅游部門,更應(yīng)該依法向出租車企業(yè)或個(gè)人追償,讓真正的侵權(quán)者承擔(dān)責(zé)任。對(duì)涉事出租車宰客問題,出租車公司負(fù)有管理不完善、不到位的責(zé)任,除了對(duì)涉事出租車和司機(jī)吊銷經(jīng)營(yíng)權(quán)和從業(yè)資格外,還有必要啟動(dòng)征信懲戒,在征信系統(tǒng)中記錄出租車公司的宰客污點(diǎn)信息,讓出租車公司付出失信代價(jià)。

        實(shí)際上,不少旅游消費(fèi)者被侵權(quán)后,并沒有充足有力的視頻證據(jù),甚至沒有發(fā)票等證據(jù),也沒有得到輿論的強(qiáng)力聲援。對(duì)這樣的消費(fèi)者,無論他們以哪種渠道和方式向維權(quán)機(jī)制反映,有關(guān)部門都該高度重視,一視同仁,高效啟動(dòng)先行賠付和調(diào)查機(jī)制。而在平時(shí),監(jiān)管部門更該嚴(yán)格高效高質(zhì)監(jiān)管,堵塞漏洞,為消費(fèi)者建好維權(quán)“防火墻”。這些措施都是廣義性“后賠”機(jī)制的一部分。

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