葉陽(yáng)濱

（廈門市成長(zhǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司， 福建 廈門 361000）

0 引言

隨著城市化進(jìn)程不斷加深，原有的城市道路難以滿足逐漸提升的城市建設(shè)需求，因此，對(duì)于城市道路的設(shè)計(jì)和施工是十分有必要的。即便是在現(xiàn)階段的城市道路交通設(shè)計(jì)的進(jìn)程中已經(jīng)取得了相應(yīng)的成績(jī)和效果，但是在城市道路軟基加固的過(guò)程中仍舊存在一定的問(wèn)題，相關(guān)的技術(shù)整合和工程實(shí)施計(jì)劃還并不是十分完整，相關(guān)問(wèn)題需要相關(guān)工作人員和機(jī)構(gòu)進(jìn)行整合和解決，保障城市道路路面設(shè)計(jì)能夠滿足當(dāng)下的城市建設(shè)和發(fā)展需求

1 研究市政道路施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義

1.1 提高市政道路工程質(zhì)量，降低后期維護(hù)成本

市政道路交通在日常使用進(jìn)程中具有消耗、磨損程度較為嚴(yán)重，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，自身的穩(wěn)定性也會(huì)有所下降。因此，在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保證建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)定性，能夠在長(zhǎng)期的使用中最大限度的保證自身的質(zhì)量不受客觀因素的影響，盡量提升使用范圍和時(shí)間。在建設(shè)的過(guò)程中選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良的材料，能夠一定程度上提升市政帶路建設(shè)的穩(wěn)定性，提升道路的使用壽命。同時(shí)有效避免了在使用過(guò)程中由于質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)維修，減少了不必要的人力、物力、資金的使用。

進(jìn)行良好的城市道路路面及社會(huì)需要選擇質(zhì)量良好，并且適應(yīng)城市氣候變化的材料，是奠定路面施工的良好基礎(chǔ)。其中值得注意的是，一部分地區(qū)的城市氣候較為特殊，應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)下城市發(fā)展的需求和自然情況的影響選擇合適的原材料。一旦選擇的材料與當(dāng)下的建設(shè)需求之間存在一定的矛盾，會(huì)直接影響原材料的使用質(zhì)量和效果，對(duì)整體的道路建設(shè)具有不良影響，導(dǎo)致在日后的養(yǎng)護(hù)和維修中狀況頻發(fā)。

1.2 提高施工效率

進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)能夠有效縮短建設(shè)施工的過(guò)程，進(jìn)而提升工作質(zhì)量和工作效率。由于市政道路的建設(shè)與城市之間的發(fā)展情況、自然因素、地質(zhì)特點(diǎn)等具有緊密的聯(lián)系，在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)選擇與城市現(xiàn)狀之間相吻合的技術(shù)和設(shè)施，進(jìn)行市政道路施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用能夠有效改良城市建設(shè)中道路交通的使用狀況，營(yíng)造良好的城市道路交通使用環(huán)境。并且，在城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和自身發(fā)展的進(jìn)程中道路交通建設(shè)能夠一定程度上展現(xiàn)城市發(fā)展規(guī)劃的具體成績(jī)，表現(xiàn)出城市規(guī)劃的良好氛圍，進(jìn)行市政道路建設(shè)，有助于城市建設(shè)進(jìn)程的加深。

在進(jìn)行市政道路施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用的重要前提是制定良好的穩(wěn)定的設(shè)計(jì)方案，在施工過(guò)程中能夠按照既定的方案進(jìn)行有效的施工。方案制定階段，要對(duì)城市道路建設(shè)的基本情況進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)和研究，保證設(shè)計(jì)圖紙能夠吻合城市道路交通建設(shè)的需求，降低施工進(jìn)程中出現(xiàn)的突發(fā)事件對(duì)工程進(jìn)度的影響。

2 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

在我國(guó)的眾多城市中國(guó)均有軟土分布，在道路建設(shè)逐漸擴(kuò)張的大環(huán)境中，道路施工建設(shè)也在不斷進(jìn)行自身的擴(kuò)展和協(xié)調(diào)。市政道路建設(shè)中經(jīng)常會(huì)面臨軟土建設(shè)，對(duì)于相關(guān)的企業(yè)和建設(shè)人員的專業(yè)能力提出了更加嚴(yán)格的需求，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)軟土進(jìn)行一定的處理，即軟基加固技術(shù)的有效應(yīng)用。軟土在城市建設(shè)中承載力和剛度較差，自身的含水量較多，承載力不足，具有極強(qiáng)的呀隨性。軟土地質(zhì)在我國(guó)南方地區(qū)較為常見(jiàn)，并且在施工進(jìn)程中需要根據(jù)不同的地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行施工技術(shù)和方式的改良，一旦技術(shù)和設(shè)備選擇上出現(xiàn)問(wèn)題，極易引起相應(yīng)的安全隱患和事故，造成路面變形等問(wèn)題，影響正常使用。在正常的填土施工過(guò)程中軟土地基會(huì)出現(xiàn)不均勻的沉降現(xiàn)象，導(dǎo)致路面出現(xiàn)不平整形象，并且嚴(yán)重影響道路交通的穩(wěn)定性，駕駛員在車輛形式的過(guò)程中存在相應(yīng)的安全隱患，不能保證道路使用的安全性。

在市政道路建設(shè)的進(jìn)程中，進(jìn)行軟土地基處理是常見(jiàn)的建設(shè)進(jìn)程和內(nèi)容，為了保證軟土在道路建設(shè)中不影響整體質(zhì)量和水平，在進(jìn)行地基處理的過(guò)程中需要選擇質(zhì)量較好的材料，其中有工業(yè)廢料、建筑垃料，在選擇的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意，要排除具有較腐蝕性的材料，避免對(duì)地基建設(shè)產(chǎn)生影響，對(duì)成分的測(cè)定也是材料選擇中的重要部分。軟基加固在市政道路建設(shè)中具有重要作用，有效緩解了市政道路建設(shè)中出現(xiàn)的道路變形現(xiàn)象。在進(jìn)行軟基處理的進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)考慮到地基額壓縮性，保證地基的沉降現(xiàn)象能夠控制在一定范圍之內(nèi)，有效防止地基運(yùn)動(dòng)造成的消極影響，保證地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和實(shí)用性。

3 市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用控制策略

3.1 灌漿法

這種加固技術(shù)具有良好的效果，一方面能夠利用混凝土結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性優(yōu)勢(shì)，另一方面也能夠有效緩解地基下沉現(xiàn)象。并且這種方式對(duì)用料的要求較為簡(jiǎn)單，使用的材料價(jià)格也十分低廉，施工過(guò)程中的技術(shù)要求也不是十分嚴(yán)格，操作較為便利，同時(shí)在施工之后具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。這種軟基加工的方式對(duì)于工作人員的專業(yè)化程度要求不高，也便于實(shí)施，是當(dāng)下我國(guó)進(jìn)行軟基加工的重要方式之一。

3.2 粉煤灰碎石樁法

這種加工形式主要是使用一部分碎屑、粉煤灰等與水泥結(jié)合，進(jìn)行充分?jǐn)嚢柚笮纬删哂休^強(qiáng)粘度的樁體，能夠在施工的過(guò)程中形成復(fù)合地基，加強(qiáng)軟基改造的穩(wěn)定性和有效性，一方面能夠有效利用建筑垃圾，提升環(huán)保能力和意識(shí)，降低了水泥和砂石的使用數(shù)量，節(jié)約了一部分施工成本。并且在軟基改造的過(guò)程中能夠根據(jù)施工特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)變和調(diào)整，具有靈活性和可操作性。但是在施工中容易出現(xiàn)堵塞泵管，嚴(yán)重情況下會(huì)引發(fā)管道爆裂。

3.3 強(qiáng)夯法

這種方式也是進(jìn)行軟基加工的主要形式。這種技術(shù)的應(yīng)用具有較好的施工效果，能夠在各種道路的加固和養(yǎng)護(hù)中使用，并且工程成本較低。在使用這種技術(shù)進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行良好的整合和規(guī)劃，設(shè)計(jì)全面的施工方式，保證施工結(jié)果的穩(wěn)定性和有效性。在一般情況下，這種加固技術(shù)主要是使用自身重量為10—30t 的重錘，在距離路面15 米左右的高度自由落體，進(jìn)而能夠夯實(shí)路基，將路面的承載力得到有效的提升，但是這種加固方式并不適用于飽和度較高的黏土，反而會(huì)影響?zhàn)ね恋鼗姆€(wěn)定性。

3.4 水泥攪拌樁加固技術(shù)

這種方式進(jìn)行加固實(shí)際上是有效利用了固化劑在工程建筑中的作用和功能。首先，應(yīng)當(dāng)使用攪拌設(shè)備對(duì)水泥和原材料進(jìn)行充分的攪拌，并且在其中添加一定數(shù)量的固化劑，保證材料的強(qiáng)度和剛度能夠符合工程進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)，在攪拌的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)保證相關(guān)材料能夠得到高度的、充分的融合。在原材料融合的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的化學(xué)反應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)加固地基的作用。這種加固形式較為簡(jiǎn)單，并且在工程建設(shè)中使用效果十分理想，但是在工程中使用了一定劑量的固化劑，會(huì)在工程成本上一定程度上造成了經(jīng)濟(jì)壓力。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著城市化進(jìn)程不斷加深，原有的城市道路難以滿足逐漸提升的城市建設(shè)需求，因此，對(duì)于城市道路的設(shè)計(jì)和施工是十分有必要的。在本文的論述中，強(qiáng)調(diào)了市政道路施工中軟基加固技術(shù)重要性和關(guān)鍵部分。應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市建設(shè)中的具體需求制定市政道路施工中軟基加固技術(shù)的具體實(shí)施流程，整體設(shè)計(jì)需要進(jìn)行安撫推敲和計(jì)算，保證設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工的過(guò)程中能夠在有效控制成本資金的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)更為完整的道路交通設(shè)計(jì)，滿足城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和使用需求，并且能夠有效便利居民的生活環(huán)境和出行環(huán)境，提升城市建設(shè)的整體質(zhì)量與水平。