肖 瓊
(四川路橋集團(tuán)公路隧道分公司, 四川 成都 610000)
在常規(guī)的公路建設(shè)過程當(dāng)中,可以通過機(jī)械設(shè)備極大的提高施工質(zhì)量與進(jìn)度,從而實(shí)現(xiàn)工程按照目標(biāo)完成;同時(shí)材料的管理在建設(shè)過程中保證工程質(zhì)量安全、工程進(jìn)度也十分重要,對于兩者相關(guān)問題的保管,應(yīng)該從管理方面入手,極大的提高工程的進(jìn)度與質(zhì)量。
隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,公路建設(shè)過程當(dāng)中除了傳統(tǒng)設(shè)備當(dāng)今還出現(xiàn)了智能化的機(jī)械設(shè)備,相關(guān)設(shè)備的使用幫助工程建設(shè)在建設(shè)速率和質(zhì)量保證上起到了極大作用,同時(shí)還保證了施工人員的安全性,可以說機(jī)械設(shè)備在工程施工中起著不可替代的作用。
同時(shí)在進(jìn)行項(xiàng)目招標(biāo)過程中,競標(biāo)書中需要明確的表明公司持有機(jī)械設(shè)備的數(shù)目種類,以及相關(guān)設(shè)備的規(guī)格參數(shù),一項(xiàng)重要的工程勢必會引起很多企業(yè)的競爭,設(shè)備作為工程生產(chǎn)力的重要指標(biāo),其質(zhì)量必然會受到有限考慮,因此通過機(jī)械設(shè)備的優(yōu)良管理,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)競爭力的保值,對于建設(shè)項(xiàng)目獲得更加有競爭力[1]。
在施工過程當(dāng)中,一般除了最基本的機(jī)械設(shè)備,具有特殊要求的施工設(shè)備由于企業(yè)不會一直使用,都需要通過租賃進(jìn)行設(shè)備的取得,在競標(biāo)完成之后,制定施工計(jì)劃書,按照計(jì)劃書的要求,結(jié)合實(shí)際向施工所在地附近的租賃商進(jìn)行設(shè)備的租賃,簽訂租賃合同書并且嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定條例進(jìn)行管理,一方面可以防止相關(guān)操作人員遇到危險(xiǎn)情況,另一方面符合要求的保管能夠保證租賃設(shè)備的正常使用,促進(jìn)施工進(jìn)度,減少賠付維修費(fèi)用。
這里的材料指公路建設(shè)過程當(dāng)中需要用到的一切材料,比如水泥砂石等,對于材料的管理一般分為質(zhì)量管理、選擇管理、存放管理。
選擇管理:選擇管理指對材料的選擇和采購用量,一個(gè)企業(yè)在不同的工程中面對的條件環(huán)境存在差異,因此由于工序和工藝的不同,對于材料的選擇十分重要,例如根據(jù)原石路基和滲水情況等的不同,對于密度,壓實(shí)耐受程度等的不同,對于路基材料選擇會影響到竣工后路面的沉降問題等;由于雨水、光照等問題,路面材料如瀝青、砂石等需要滿足需求,因此對于材料選擇的管理相當(dāng)重要。
存放管理:存放管理指對相關(guān)購入材料的保管,建筑材料一般是通過性質(zhì)發(fā)生變化滿足施工要求,因此要求相關(guān)材料在使用之前不能發(fā)生性質(zhì)的改變,對于環(huán)境的要求不同,例如瀝青,水泥等材料,對于存放的環(huán)境要求偏高,無論施工地段是偏遠(yuǎn)山區(qū)還是繁華的城市,都必須有相對應(yīng)的管理地方與制度,否則相關(guān)未經(jīng)保管好的材料施工中應(yīng)用會造成不可預(yù)計(jì)的效果。
質(zhì)量管理:質(zhì)量管理指對材料所有過程中的質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,防止因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量問題造成機(jī)器的損壞、人員安全受到威脅、公路質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等情況。
管理過程的問題經(jīng)常出現(xiàn)在對待態(tài)度之上,同樣的,對于機(jī)械設(shè)備和材料管理的重視程度不夠。
機(jī)械設(shè)備管理不重視包括下面兩種:(1)保存管理不重視,保存管理的不重視,一般會造成設(shè)備損壞,危及操作人員生命安全,極大的減慢施工進(jìn)度,導(dǎo)致不能按照施工計(jì)劃書完成目標(biāo);(2)選擇管理的不重視,對于公路建設(shè)的需求沒有進(jìn)行細(xì)致研究,按照以往常用經(jīng)驗(yàn)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇,最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在工程中無法達(dá)到滿足當(dāng)前施工的標(biāo)準(zhǔn)。
材料管理的不重視,材料管理貫穿整個(gè)建設(shè)過程,對于其中一些管理過程的不重視,直接造成了公路質(zhì)量問題與成本投入過大等問題。
無論是機(jī)械設(shè)備還是材料管理的不重視,一部分原因是因?yàn)橄嚓P(guān)單位最終目的是實(shí)現(xiàn)極大的利益獲取,這導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人的“故意不管理”,其目的就是通過快速建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)盈利,最終往往導(dǎo)致工程問題;另一部分原因是部分管理人員未對職責(zé)進(jìn)行落實(shí),在其位不謀其事。
由于一個(gè)企業(yè)經(jīng)手的工程較多,地點(diǎn)的變化和材料設(shè)備的需要是不同的,這就導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)在工程的實(shí)施過程當(dāng)中難于去制定相關(guān)的完整制度,更加偏向于按照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行相關(guān)的管理工作,但是沒有細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫龋粌H管理人員在管理工作中無章可循,同時(shí)管理人員沒有制度約束,更加不重視管理工作。
公司的管理制度中,除了工程管理和造價(jià)管理等重要管理制度的建設(shè)之外,還需要對于機(jī)械設(shè)備與材料建立起相應(yīng)的管理制度,明確的規(guī)定兩者每一項(xiàng)的管理及執(zhí)行條例,并且根據(jù)根據(jù)管理?xiàng)l例需要明確到每一個(gè)工作人員身上,確保管理制度的職責(zé)明細(xì)化、具體化,最終形成一個(gè)圍繞管理制度運(yùn)行的監(jiān)管制度,實(shí)現(xiàn)對于每一個(gè)錯(cuò)誤的出現(xiàn)都能找出問題所在和職責(zé)追究,全面提高整個(gè)企業(yè)的管理制度重視程度。
3.2.1 材料管理具體措施
(1)選擇管理:采購管理工作的開展有施工計(jì)劃書開始,初步確定相關(guān)材料類型,隨后進(jìn)行實(shí)地考察,通過相關(guān)技術(shù)勘測部門對于工程建設(shè)的參數(shù)探究,最終確定需要的材料類型,最后,對于工程量進(jìn)行具體分析,最終確定采購的種類、采購量,實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約,減少材料從源頭上的浪費(fèi)。
(2)存放管理:在材料采購到施工現(xiàn)場附近之后,未投入使用的材料需要進(jìn)行管理,制定負(fù)責(zé)人對材料進(jìn)行監(jiān)管了,對于材料的領(lǐng)取量、領(lǐng)取部門進(jìn)行詳細(xì)登記,并且尋找合適的存放環(huán)境,實(shí)現(xiàn)存放安全、用量清晰
(3)質(zhì)量管理:質(zhì)量管理包括采購時(shí)候?qū)τ诓牧弦?guī)格和效用的確定、部門領(lǐng)用前材料的在此確定以及施工過程中材料的用量用法,需要制定質(zhì)量監(jiān)督員,對于每一個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)管,保施工的安全性。
3.2.2 設(shè)備管理具體措施
(1)規(guī)格管理:按照施工計(jì)劃數(shù)的要求,結(jié)合實(shí)際情況,確定相關(guān)設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量,最終進(jìn)行購入或者租賃。
(2)登記管理:每日工程的進(jìn)行前后,均需要對設(shè)備進(jìn)行檢查,確定設(shè)備狀態(tài)和完整程度進(jìn)行登記,方便確定設(shè)備出現(xiàn)問題的具體日期,找出具體問題。
(3)維護(hù)與存放管理:使用過程前后,對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,對于可能出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行預(yù)維修,并且根據(jù)設(shè)備大小和存放注意事項(xiàng),對設(shè)備進(jìn)行存放[2]。
相關(guān)制度的建立是為保障工程質(zhì)量與安全、施工進(jìn)度,對于工程施工是最重要的點(diǎn),因此,需要培養(yǎng)一支專門的人才隊(duì)伍,相關(guān)的建設(shè)培養(yǎng)需要高級管理層對于管理人員進(jìn)行能力上的考究,并且進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),逐漸建立并且完善保證制度嚴(yán)格進(jìn)行的隊(duì)伍。
公路建設(shè)對于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民的生命財(cái)產(chǎn)安全有著十分重要的作用,因此公路建設(shè)的質(zhì)量與安全性和進(jìn)度等問題的解決十分重要,本文就構(gòu)成相關(guān)問題的兩個(gè)重要因素-材料、設(shè)備的管理問題展開探究,分析問題并且提出了相關(guān)的具體措施,對整體管理制度和具體管理措施進(jìn)行了建議,旨在建立一個(gè)高效率、高質(zhì)量的公路建設(shè)團(tuán)隊(duì)。