田永元

我認為，一部好的文學作品，具體說，一篇好的中篇小說，讀過后能夠真正走到讀者心里，還是離不開老生常談的那幾句話，一是文章的主人公能在讀者心里動起來、活起來，這自然是要靠諸多的生活細節(jié)突出主人公的特性，以跌宕起伏的故事情節(jié)，調(diào)動讀者的閱讀情緒，從而在充分展示小說主人公個性中給讀者心里打上深深烙印。再完美點說，這樣的作品在達到了以上效果后，還要充分展示出鮮明的時代精神和較強的藝術(shù)特色。讀了武汛的這篇小說，掩卷而思，真的就被他樹立的人物形象深深打動了，甚至毫不夸張地說，精神世界得到了一種鼓舞和凈化，內(nèi)心不由感嘆，作為一部描寫鐵路題材的行業(yè)文學，能達到這樣的效果，實屬不易！

乍看這篇小說，我真的有一點擔心，作為一篇反映鐵路生活的三萬多字作品，故事的發(fā)展，把它鎖定在一次長途的乘務(wù)旅途中，要真正做到首尾相顧、情節(jié)引人入勝，如果沒有平時積累起來的創(chuàng)作技巧和駕馭人物的本事，難免會在故事堆砌中，隨著車輪滾動，而成為一站又一站故事的流水賬?？墒钱斘乙豢跉忾喿x完之后，突然覺得自己被小說主人公林若欣的經(jīng)歷所感動和吸引，思想的波濤從空曠的西北那片呼嘯凌冽的風塵中漸漸突顯出一個年輕貌美的女列車員來，眼前的這位列車員有十足的動感，既能聞其聲，又能見其人，用當今時髦的話說，她就是當今的新時代的鐵路列車員的形象！而故事全部情節(jié)就是圍繞她和她的車班姐妹及所服務(wù)的形形色色旅客中展開的，在這個全程的客運旅程中，她以自己對旅客無比真誠的服務(wù)和個人純熟的業(yè)務(wù)能力，經(jīng)受著一次次細微而又感人的工作環(huán)節(jié)的檢驗。一路上，可謂披星戴月，感人的故事層出不窮。最終一路風塵，以自己的一顰一笑，一舉一動，在默默敬業(yè)的服務(wù)中，將一個完美的鐵路列車員形象呈現(xiàn)在廣大旅客面前，以自己崇高的思想如同“春風潛入夜，潤物細無聲”那般，使讀者進一步認識到，新時代的鐵路人，林若欣就是一個先進典型！

在當今中國，已經(jīng)建立起了令世界注目的現(xiàn)代化的鐵路布局，在這個偉大的布局中，作為一名列車員，她所發(fā)揮的作用也許是微不足道的，但是林若欣正是以這種微不足道，充滿自信地邁好列車征途中的每一步，在燦若星辰的鐵路網(wǎng)中，像一顆閃光的道釘，默默地又是有聲有色地做著自己的本職工作。這種本職工作完全以自己的真誠和清新的風貌，面對著她所服務(wù)的車廂，如我們稱之為小社會的縮影里，傾注著自己滿腔的熱情，用腳踏實地、周到認真的每一個細節(jié)來充實著平凡工作中感人的內(nèi)容，從而贏得這個社會所有成員的贊嘆和認可。

自然，矛盾是層出不窮的，在我們客運服務(wù)人員的服務(wù)中，會出現(xiàn)很多與平凡的生活情節(jié)相沖突的突發(fā)事件，而這些突發(fā)事件，正是能充分展示出一個普通列車員在新時期面對旅途服務(wù)所應(yīng)該具有的素質(zhì)和智慧。林若欣正是在這樣的過程中，游刃有余地展示了自己的才智，因此，才能引起周圍旅客和身邊同志嘖嘖稱贊和由衷欽佩。

而這些故事的發(fā)展都是在車輪機械而枯燥運轉(zhuǎn)中，甚至是在極其平凡和單調(diào)的旅程中得到展示的。冷漠而無情的機械運動，平淡而艱辛的旅途生活，因為注入了林若欣和她的伙伴們熱情的靈魂，使千千萬萬普通旅客的行程，成為有血有肉、有情有義的溫暖之旅，旅客和列車員的命運緊緊交融在一起，演繹出有聲有色的新時代篇章。而這時代新篇正是由一個個既具有獨立特性、又能夠動人心弦的故事編織而成。在這里，無論是可親可愛的老大娘，還是充滿兒童天真心靈的小旅客，還是刁鉆而又冷漠的貴婦人，抑或是那些可敬可愛的殘疾人，他們都在這個如星漢燦爛的天際中，如同一顆星辰，以自己不同的光澤將林若欣這個主人公的崇高品德和境界映襯得淋漓盡致，令人感嘆不已。要知道，這一切情節(jié)的發(fā)展都是圍繞一次單調(diào)而枯燥的列車運行而進行的??！可見作者駕馭故事的本領(lǐng)之高。有些時候，故事進入到高潮點，作者故意筆鋒一轉(zhuǎn)，達到“引而不發(fā)”的效果。請看一位主動將座位讓給一位年邁的老人的人，在列車要到站時，作家恰到好處地揭示了他的身份和感人的情節(jié)?！皠偤没疖嚬杖胍粋€長大彎道，曲線半徑加速產(chǎn)生的強大離心力，把行李推向一邊，年輕人急忙伸出右腿，頑強地頂住厚重的箱背，防止旅行箱傾倒下來，無意中暴露了小腿下端有锃亮的鋼管，原來他是假肢！林若欣的心猛地震動一下，一種突來的敬佩促使她扶助他，憐惜地說：‘我?guī)闳ゲ蛙囌覀€座吧？年輕人站穩(wěn)以后，咧嘴一笑：‘還是別吧，都去餐車，你們怎么開飯呢？我就在這兒待著，實在不行就上你們那小屋歇個腳，行嗎？”

從林若欣的角色里展現(xiàn)出這一幕感人畫面，達到了多重效果，又折射出最普通的列車員對崇高精神的推崇和敬佩。換句話說，林若欣的優(yōu)良品質(zhì)不是空穴來風，是有良好的社會風氣和美德作為她成長底蘊的。有這樣深厚的社會底蘊才有這樣素質(zhì)的列車員，平凡中能展現(xiàn)偉大，美好的華年能書寫出多少感人的故事來??！這就是我們新一代客運列車員實實在在的形象，親切、生動而又平易近人。

說到這里，我們不能不贊嘆武汛所創(chuàng)造這些平凡而感人的畫面所展現(xiàn)獨具的匠心和才干！讀武汛小說，尤其讀他那些描寫鐵路普通人生活的小說，我常常想到古代的一個故事，即庖丁解牛。庖丁之所以操起刀來，能夠迅速地解剖一頭牛，正是因為他平日里對牛的全身結(jié)構(gòu)及脈絡(luò)經(jīng)絡(luò)的透徹熟悉，因此操起刀來才游刃有余。這對我們文學創(chuàng)作來說同樣有一個平日里深入和熟悉生活的問題，唯有熟悉深入生活，才能對生活駕馭自如，才能更多地走入生活的中心。就如同庖丁，在他的眼中，牛是一塊一塊可分解的部位，而不是固定不動的板塊。如今，身為鐵路作家的武汛，正是在幾十年鐵路工作中，以自己不同的工作崗位和不同的工作經(jīng)歷及留心熟悉鐵路各種各樣生活，才使他對鐵路各階層、各行業(yè)的人物性格了如指掌。在評論這篇小說時，還應(yīng)該提到他那篇在《海燕》文學雜志舉辦的小說評獎中獲特等獎的《除夕夜話》，以及在《中國鐵路優(yōu)秀文學作品選（2016年-2017年）》收錄的《車過彝山》這兩篇短篇小說，以及他創(chuàng)作的諸多鐵路題材小說，可見他深得創(chuàng)作經(jīng)驗的三味。因此，他才能在諸多鐵路題材小說創(chuàng)作中，力圖減少了鐵路行業(yè)文化極容易造成的故事情節(jié)簡單、人物形象單調(diào)、語言缺少特性等等行業(yè)文化所帶來的缺陷。使他能夠在創(chuàng)作小說中，無論是人物刻畫，還是語言應(yīng)用方面，都能達到一種強烈的藝術(shù)感染力。

時至今日，反映鐵路小說的題材在展現(xiàn)題材領(lǐng)域的廣泛性和現(xiàn)代性方面，給鐵路作家提供了一個更具有魅力的舞臺。這個舞臺和本文主人公列車員林若欣對于舞臺的感受是不謀而合的。林若欣置身于西北天地，在扎扎實實做好本職工作中，有著更崇高的理想，那就是跨越大海，尋求更廣闊的人生奮斗目標。我們從武汛這篇小說中，同樣感受到一個鐵路作家尋求和追求更廣闊創(chuàng)作天地的志向。登高望遠，“欲窮千里目，更上一層樓?！币苍S這就是對我們今天鐵路作家奮斗的最好啟迪。自然，我們從武汛有關(guān)鐵路題材系列小說創(chuàng)作中，強烈感受到這種追求的份量，使我們對鐵路小說題材創(chuàng)作，有了一個更形象的認識。仿佛告訴我們鐵路題材的小說，要沖向一個更高的高度，似乎并不是只能望洋興嘆，借用一位藝術(shù)評論家的話來說，現(xiàn)在很多作家和藝術(shù)家，羞于談技術(shù)或者語言，覺得這樣解析作品太表層，太膚淺，經(jīng)常用一些哲學和美學的概念來膨脹和裝飾作品的現(xiàn)實意義，以示高強。雖然這樣的結(jié)果會提升某些作品的時代感，“大派頭”，但是往往創(chuàng)造出來的作品大而空泛，從而，將許多細節(jié)和真實的東西排除在創(chuàng)造方法之外。也許，我們今天評論武汛的小說可以在這方面給我們一個有益的提示和啟迪。