陸雄鵬

（浦北縣農(nóng)業(yè)機械學校，廣西 浦北535399）

社會經(jīng)濟高速發(fā)展，生產(chǎn)力水平也逐漸提高，與此同時，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機械化程度也逐漸提高，在這樣的時代背景下，拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用日漸顯現(xiàn)?，F(xiàn)階段，駕駛?cè)藛T的培訓工作存在許多弊端，如教學者缺乏實踐經(jīng)驗、學籍管理不夠標準化及學員的綜合素質(zhì)水平偏低，阻礙了學員提升拖拉機駕駛的水平。所以，探究如何更有效地開展拖拉機駕駛員的培訓工作，是十分重要的一個部分。

1 目前拖拉機駕駛員主要采取的培訓形式

1.1 按照計劃統(tǒng)一培訓

大部分情況下，駕駛?cè)藛T的培訓工作是依據(jù)政府的計劃指標進行統(tǒng)一的培訓，無論駕駛車輛是大中型拖拉機或是手扶拖拉機，當?shù)氐霓r(nóng)機校都應當嚴格依照上級安排的任務，確保全年的培訓工作得以順利開展，同時做好培訓工作的細化安排。例如規(guī)定好具體的培訓時間、人員及地點等信息。各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機站也應積極配合做好宣傳工作，有效發(fā)動一些有經(jīng)驗的機手到各個培訓點開展培訓工作。

1.2 根據(jù)報名安排培訓

部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)自身的狀況，實行先進行報名再組織培訓的模式，將所有學習拖拉機駕駛的學員都納入報名體系，無論是自愿參加培訓工作，或者是通過相關宣傳動員才參加培訓，都必須先在當?shù)氐霓r(nóng)機站進行報名，然后農(nóng)機站再依照報名人數(shù)等具體狀況，安排時間、地點等開展培訓工作。

1.3 不定時間靈活培訓

一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地理位置十分偏遠，經(jīng)濟發(fā)展速度也較為緩慢，這就直接導致了農(nóng)化機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很是緩慢。不僅如此，相關物資匱乏，拖拉機數(shù)量短缺，可參與培訓的人員數(shù)量較少。因此，培訓工作便不能依據(jù)原先計劃順利開展，也不能采取上文當中提出的先報名再進行集中培訓這種方式，而是只能依照具體情況進行靈活處理分配。

2 拖拉機駕駛員培訓工作現(xiàn)狀

上文介紹的培訓方式各有千秋，但是都促進了拖拉機的培訓工作快速發(fā)展，然而，隨著各式各類農(nóng)機的改進與應用，當前拖拉機人員的培訓工作就面臨著新的挑戰(zhàn)，培訓工作的一些弊端也日漸顯現(xiàn)，這些矛盾主要存在以下幾個方面：

2.1 厭學心理嚴重

部分拖拉機駕駛?cè)藛T嚴重缺乏學習的積極性，同時部分機手僅僅重視具體的操作練習，卻不重視理論部分的學習；還有一些機手根本不愿意參加培訓工作，只希望可以參加最終的考試；還有一部分機手借助信息不暢、偏遠交通不便以及農(nóng)活事務繁重等等為由，拒絕參加培訓工作。

2.2 學員的整體水平偏低

農(nóng)業(yè)機械化進程之中十分重要的一個部分就是拖拉機。參加具體的拖拉機培訓的人員大部分為農(nóng)民。針對一些拖拉機的培訓學校招進的學員調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)，超過六成以上的學員文化程度為小學，同時其中年齡段在45～60歲的學員數(shù)量占據(jù)60%以上。這部分學員缺乏足夠的積極性，缺乏主觀能動性，僅僅從表層了解相關的駕駛規(guī)則與技能，不能依據(jù)培訓工作來提升自己的技能。

2.3 教學人員實踐技能缺乏

當前，部分拖拉機教學培訓的部門中的教學人員能力也有待提升，他們不能隨著時代的進步提升對駕駛技能的理解，不了解最新發(fā)展的相關機具，不能將自己的知識體系更新?lián)Q代，做到真正與時俱進，不能充分利用好先進的多媒體技術進行高效的教學，不能有效提升學員對相關機具的掌握程度

2.4 學籍檔案管理存在漏洞

學籍檔案管理之中的漏洞是大部分拖拉機培訓學校的共性問題。這些培訓學校的負責人往往不能夠充分認識到學員學籍檔案的重要性，以致學員的個人信息不完善、部分培訓記錄空白以及申請表不明等等現(xiàn)象屢見不鮮，無法促進這些培訓學校質(zhì)量水平的提升。與此同時，一些培訓學校借助蓋章的方式取代簽字的模式，使得實際培訓內(nèi)容與學時和教學大綱相比存在較大差異，不能確保學員檔案的完善性、準確性，嚴重阻礙學員駕駛能力的快速提升。

3 拖拉機駕駛員培訓工作的建議

3.1 豐富培訓內(nèi)容

針對機具的教學人員，有關部門需定時舉辦高質(zhì)量的培訓活動，適當增加活動形式，如聘請高技術型人才講授一些新知識、新技能，或者去往其他培訓機構進行實習改進，進而提升培訓機構人員的實踐能力以及講授能力。同時使得培訓人員可以充分掌握網(wǎng)絡遠程輔導或者多媒體視頻教學此類新型教學模式，有效提升教學人員的教學水平。

3.2 加強對教學人員的培訓

增強對培訓學校內(nèi)部教學人員的培訓強度可以有效提高學員對駕駛技能以及理論知識的掌握程度。所以，培訓學校應積極開展對教學人員的定期培訓工作，并結(jié)合一定的考核制度時刻檢驗教學成果，實現(xiàn)時刻督促教學人員的作用，保證教學人員自身也能不斷進步，不斷完善相關理論知識以及實踐技能的儲備程度，確保學員也可以有效提升自身的駕駛技能。例如，某拖拉機駕駛培訓學校聘請專業(yè)的拖拉機技術人員對教學人員進行培訓，在進行針對性的培訓工作中，我們需要做好新型拖拉機的培訓工作，確保培訓中教學方法與教學內(nèi)容能夠與時俱進。與此同時，培訓學校也應當采取公費支出來支持教學手段的進步，定期指派一些教學人員前往其他培訓機構，學習其他機構老師可貴的教學經(jīng)驗，引入一些全新的技術到培訓工作中。

3.3 增強對學員檔案的管理

建立一個學員電子學籍檔案管理的綜合性平臺，確保每一位學員都有自己的學籍檔案，在網(wǎng)絡平臺上收錄每一位學員的詳細信息，充分發(fā)揮平臺及信息化的優(yōu)勢，以便監(jiān)督部門能及時跟進監(jiān)測整個培訓工作的進度，及時了解培訓工作的每一個環(huán)節(jié)，了解具體的培訓情況，使得培訓人員的個人信息，培訓機構的詳細信息等等都能夠在網(wǎng)上實現(xiàn)同步更新，監(jiān)理部門可以有效監(jiān)測該培訓機構駕駛證資源的流入以及駕駛員的培訓狀況，使得監(jiān)督工作可以透明高效，促使培訓機構的工作流程更加標準合理，使得每一位培訓人員都能夠領到駕駛證。

3.4 對現(xiàn)有培訓機制進行簡化

將駕駛?cè)藛T培訓的流程進行簡化有利于進一步提高培訓的效率，同時促進學員快速掌握相關的理論知識與駕駛技能。培訓學校也應當盡可能簡化復雜的培訓流程，依據(jù)每個學員不同的認知能力以及技能掌握程度，進行學時的適當調(diào)整，考核的次數(shù)以及間隔也隨之變化，將培訓工作的每一個環(huán)節(jié)做到充分完善優(yōu)化，確保每一位學員都能夠充分理解、掌握相關的駕駛知識及技能。與此同時，在理論知識的學習過程中，培訓機構可以采取夜間培訓以及網(wǎng)絡遠程培訓這兩種方式，使得學員可以充分利用自己的空余時間進行學習，減少員工培訓費用，提升整個培訓工作的效率。

4 結(jié)語

拖拉機駕駛員的培訓在農(nóng)機學校培訓的工作中處于核心地位，同時也是農(nóng)機化作業(yè)之中重要的一個部分。這項工作的不斷改進可以促進農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn)，提高農(nóng)民收入水平，促進整個社會的和諧進步。因此，有關部門需要全面深入了解當前駕駛員培訓工作的情況，及時了解到培訓工作可能粗壯奶德不足并加以改進、完善，只有通過這種方式駕駛員的培訓工作才能夠快速、有效開展。