宮傳剛,卞正富,卞和方,雷少剛,黃 赳,張周愛,郭海橋,張 浩
(1.中國礦業(yè)大學 國土資源研究所,江蘇 徐州 221116; 2.礦山生態(tài)修復教育部工程研究中心,江蘇 徐州 221116; 3.神華寶日希勒能源有限公司,內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021500)
隨著無人機(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)與傳感器的不斷發(fā)展,基于無人機平臺的低空(100~1 000 m)/超低空(<100 m)攝影測量技術已顯示出獨特優(yōu)越性。無人機攝影測量技術結(jié)合了無人機駕駛飛行器技術、遙感傳感器技術、遙測遙控技術、通信技術、POS定位定姿態(tài)技術、GPS差分定位技術和遙感應用技術,具有系統(tǒng)靈活、起降方便、成本低、質(zhì)量高、自動化和智能化等特點[6-8],在快速獲取小區(qū)域、飛行困難地區(qū)和復雜地形區(qū)域高分辨率影像方面具有明顯優(yōu)勢[9]。目前,無人機攝影測量技術已被廣泛用于地形測量[10-13],環(huán)境監(jiān)測[14-15],農(nóng)作物信息提取及應用[16-17],森林植被信息提取[18-19],濕地、水源地信息提取[20-21],災害應急救援[22-24],電力巡視[25],文物保護[26],建筑物風險評估[27]等方面,其空間信息密度與精度可達機載雷達水平[28-29]。
然而,基于可見光立體像對匹配獲取的地形數(shù)據(jù)大多未考慮植被與其他地物對高程的影響,因此在高精度地形提取方面難以保證垂直精度。針對這一問題,在植被類型單一且無建筑物干擾區(qū),可以利用可見光植被指數(shù)間接反映植被高度,利用植被指數(shù)-植被高度回歸模型剔除植被對地形的影響,從而獲得真實地形。
以寶日希勒露天煤礦外排土場北坡為研究對象,采用旋翼無人機平臺與地面GPS RTK系統(tǒng),構(gòu)建外排土場地形測量作業(yè)平臺。建立可見光植被指數(shù)-植被高度修正模型對無人機攝影測量地形進行修正。最后用檢查點對測量結(jié)果進行精度檢驗,同時與GPS RTK地形測量數(shù)據(jù)進行比較分析,對該測量方法的實用性和不足進行思考和研究,可為以后露天煤礦或其他復雜地形的測量提供參考。
寶日希勒露天礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市陳巴爾虎旗寶日希勒鎮(zhèn)境內(nèi),地理坐標為東經(jīng):119.689°~119.761°,北緯:49.364°~49.412°。研究區(qū)位于寶日希勒露天煤礦外排土場北坡(圖1),總面積約2.2 km2,海拔為620~720 m,坡面角度為0°~30°,區(qū)內(nèi)土地類型以草地與裸土地為主,植被以多裂葉荊芥(Schizonepeta multifida)、貝加爾針茅(Stipa baicalensis)和扁蓿豆(Pocokia ruthenica)為主。由于坡面起伏、土質(zhì)松散,在雨水沖刷下形成多條侵蝕溝,使得坡面形態(tài)復雜。
數(shù)據(jù)采集空中飛行單元采用旋翼無人機飛行平臺;測量作業(yè)單元由機載數(shù)碼相機、機載數(shù)據(jù)采集存儲子系統(tǒng)組成;地面控制單元由地面站和數(shù)傳電臺組成;像控點測量單元、植被實測量單元由GPS RTK和鋼尺組成。
圖1 研究區(qū)地理位置示意Fig.1 Location map of study area
無人機上搭載的GPS精度較低,因此需對航拍添加地面像控點以及POS差分數(shù)據(jù)以保證精度[30]。此外,在研究區(qū)布置更多的控制點(檢查點),可以對解算的數(shù)據(jù)進行精度檢驗。像控點按照GB/T 7931—2008《1∶500,1∶1 000,1∶2 000 地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范》采用內(nèi)業(yè)人員設計、外業(yè)人員布設的方式進行。
干預前兩組心理狀態(tài)評分比較,差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05)。干預后,研究組SAS,SDS評分明顯低于對照組,差異有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。見表1。
研究區(qū)共布設像控點19個,檢查點8個,植被高度實測點43個(圖1)。像控點均布設在無植被覆蓋區(qū)且保證航向及旁向6片重疊范圍內(nèi)可見;檢查點與植被高度實測點布置在坡頂、坡腳、平臺及坡面等區(qū)域,其中1個檢查點位于裸土地上、7個檢查點位于植被區(qū);植被高度實測點采用5點取樣法在10 cm×10 cm樣方內(nèi)測得。所有點位置信息均采用GPS RTK進行測量,測量模式為“地面控制點模式”,單點測量180次取平均值。
研究區(qū)東西長約2 400 m,南北寬約900 m,在設計航線時需根據(jù)航向重疊、旁向重疊、地面分辨率的要求來設定航高以及拍攝間隔,再由航高和相機參數(shù)來確定航線地面最低點分辨率[31]。無人機及相機等參數(shù)見表1,飛行中由GPS飛行控制系統(tǒng)控制相機快門進行定點曝光,相機設置為固定無窮遠對焦、固定光圈以保證統(tǒng)一物鏡畸變參數(shù)。除此之外,由于研究區(qū)地勢起伏大,為減小影像畸變,重點區(qū)域采用傾斜拍攝與垂直拍攝相結(jié)合的影像獲取方式,充分利用側(cè)視影像來獲取地物的側(cè)面紋理信息,保證整體精度。實驗數(shù)據(jù)采集于2017-08-30,天氣晴朗無云,微風,共采集航片1 282張。
表1 無人機及飛行參數(shù)
Table 1 UAV and ground survey details
飛行參數(shù)型號及數(shù)值傳感器FC300X_3.6_4000x3000(RGB)航線相對高度/m110航向重疊度/%80旁向重疊度/%75采集照片數(shù)量1 282地面像控點數(shù)量19地面檢查點數(shù)量8影像分辨率/(cm·pix-1)5
將外業(yè)采集影像與像控點導入Pix4D Mapper,在軟件中對相機參數(shù)進行檢校,并將每個像控點轉(zhuǎn)刺到5~8張影像上。利用軟件進行空中三角測量與密集匹配[32]、SfM攝影測量處理、多視圖三維立體重建和幾何模型建立等處理,進而生成高精度三維點云數(shù)據(jù)和數(shù)字地表模型(Digital Surface Model,DSM),再對影像進行數(shù)字微分糾正、拼接、鑲嵌等處理,可獲得整個研究區(qū)數(shù)字正射影像(Digital Orthophoto Map,DOM)。其中,DSM數(shù)據(jù)為包含地面植被高度信息的地面高程模型,DOM數(shù)據(jù)為含有RGB波段的正射影像(圖2),其空間分辨率均為5 cm。
由于Pix4D Mapper解算獲得的DSM數(shù)據(jù)中高程值包含了地表植被高度,為獲取研究區(qū)真實地形(DEM數(shù)據(jù)),需建立可見光植被指數(shù)-植被高度模型修正DSM數(shù)據(jù)。
植被指數(shù)是地物反射波段間的不同組合方式,目前已公開發(fā)表的植被指數(shù)模型超過150種[33],其中基于紅光、近紅外波段反射率差異構(gòu)建的植被指數(shù)NDVI得到廣泛應用。同樣,綠色植被在可見光波段的光譜差異性也有大量研究,其部分常見可見光植被指數(shù)及其變形式見表2。
圖2 研究區(qū)數(shù)字正射影像與數(shù)字地表模型示意Fig.2 Orthophotomap and DSM data of study area
表2 主要可見光植被指數(shù)
Table 2 Major vegetation indices of visible bands
植被指數(shù)名稱計算公式綠紅比值指數(shù)[34](Green-Red Ratio Index,GRRI)ρgreenρred綠藍比值指數(shù)[35](Green-Blue Ratio Index,GBRI)ρgreenρblue歸一化綠紅差異指數(shù)[36](Normalized Green-Red Difference Index,NGRDI)ρgreen-ρredρgreen+ρred歸一化綠藍差異指數(shù)[37](Normalized Green-Blue Difference Index,NGBDI)ρgreen-ρblueρgreen+ρblue超綠指數(shù)[38](Excess Green,EXG)2ρgreen-ρred-ρblue紅綠藍植被指數(shù)[39](Red Green Blue Vegetation Index,RGBVI)ρ2green-(ρredρblue)ρ2green+(ρredρblue)
注:ρgreen,ρred,ρblue分別為無人機影像在綠、紅、藍波段的反射率。
表2中,為了使所有植被指數(shù)與植被高度呈正相關關系,取原文獻中GRRI與GBRI植被指數(shù)的倒數(shù)。利用表2所示公式分別計算出研究區(qū)地面實測樣本的6種植被指數(shù),利用SPSS建立植被指數(shù)-植被高度相關性模型,其相關性見表3。由表3可知,研究區(qū)植被高度與植被指數(shù)均呈正相關關系,其中植被高度與RGBVI的相關性系數(shù)最高(R2=0.942),其次為EXG(R2=0.908),最低的為GRRI(R2=0.531)。在所列植被指數(shù)之間,GRRI與NGRDI,GBRI 與NGBDI相關性較高,絕對值均大于0.99。對比發(fā)現(xiàn),與植被高度相關性較高的植被指數(shù)均由紅、綠、藍3個波段通過不同組合方式計算所得,如RGBVI和EXG。
表3 植被指數(shù)與植被高度的相關系數(shù)
Table 3 Correlation coefficient between vegetation index and vegetation height
注:**表示在置信度(雙測)為0.01時顯著相關。
利用植被高度實測樣本(隨機布置在草地和裸土地上,共43個)分為兩部分,隨機選擇70%(30個)用于建立植被指數(shù)-植被高度回歸模型,30%(13個)用于檢驗。利用SPSS回歸分析模塊擬合得到植被高度與各種植被指數(shù)之間最佳擬合曲線為線性擬合。統(tǒng)計回歸模型的相關性系數(shù)R2和檢驗樣本的平均絕對誤差(Mean Absolute Deviation,MAD)及均方根誤差(Root Mean Squared Error,RMSE),公式如下,統(tǒng)計結(jié)果見表4。
(1)
(2)
式中,E為模型預測值與真實值的差值;n為驗證樣本數(shù)。
表4 植被指數(shù)-植被高度回歸模型與精度檢驗
Table 4 Vegetation index-vegetation height regression model and precision test
植被指數(shù)VI模型R2MAD/mRMSE/mGRRIy=0.757x-0.6650.2740.075 0.097GBRIy=0.511x-0.4620.7670.046 0.056NGRDIy=1.796x+0.0730.2170.080 0.102NGBDIy=1.424x+0.0260.7890.040 0.053EXGy=0.007x+0.0230.9520.020 0.025RGBVIy=1.280x+0.0220.9500.022 0.026
由表4可知,不同植被指數(shù)—植被高度回歸模型的R2,MAD,RMSE表現(xiàn)出明顯差異。其中,R2最高的為EXG模型(R2=0.952),其次為RGBVI模型(R2=0.950),最低的為NGRDI模型(R2=0.217)。驗證樣本中MAD和RMSE最小值為EXG模型(MAD=0.02 m,RMSE=0.025 m),其次為RGBVI模型(MAD=0.02 m,RMSE=0.025 m),最大值為NGRDI模型(MAD=0.08 m,RMSE=0.102 m)。
綜合分析3種評價指標及3.2節(jié)中植被指數(shù)與植被高度相關性分析結(jié)果可知,EXG模型與RGBVI模型能有效的反映研究區(qū)植被高度。下面以RGBVI模型為例估算研究區(qū)植被高度,進而得到研究區(qū)修正后數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)。
利用RGBVI模型指數(shù)估算得到研究區(qū)內(nèi)植被高度分部如圖3所示。
由圖3可知,研究區(qū)內(nèi)裸土地(植被高度為0)面積占總面積32.7%,植被高度低于15 cm區(qū)域面積占總面積60.9%,植被高度高于15 cm區(qū)域面積占總面積6.4%。整體來看研究區(qū)東部比西部植被高度高,坡頂和平臺比坡面高度高。圖3中A,B,C,D為研究區(qū)4塊典型區(qū)域,其植被高度估算結(jié)果細節(jié)如圖4所示。
由圖4可知,在研究區(qū)不同區(qū)域,植被高度對地形的影響程度與實際情況基本一致。區(qū)域A位于排土場坡頂,植被高度差異性明顯,部分區(qū)域植被高度較高,對地形測量影響明顯。區(qū)域B接近坡腳,內(nèi)有沖蝕溝發(fā)育,地形起伏較大。區(qū)域C位于坡頂與邊坡過渡區(qū),內(nèi)有防護林與少量人工建筑,植被高度差異性大。區(qū)域D位于坡腳,區(qū)內(nèi)有公路、花壇等地物,其植被高度為0且輪廓非常清晰。
圖3 基于RGBVI的研究區(qū)植被高度估算結(jié)果Fig.3 Estimation results of vegetation height in the study area based on RGBVI model
根據(jù)以上分析,可建立地形修正模型以除去研究區(qū)內(nèi)植被高度對地形的影響。假設無人機攝影測量所獲DSM數(shù)據(jù)任意點O(x,y)高程值為H0,利用植被指數(shù)-植被高度修正模型估算該點植被高度為h0,則修正后該點真實坐標為
A′(x,y,z)=A(x,y,H0-h0)
為確定修正后地形數(shù)據(jù)的準確性,采用像控點誤差統(tǒng)計和檢查點驗證2種方式進行精度評估。像控點誤差統(tǒng)計見表6,檢查點高程值與影像解算對應高程比較見表7。
由表6,7可知,所有像控點和檢查點均有效,未出現(xiàn)異常值。其中像控點投影誤差均控制在0.5個像素之內(nèi),精度滿足設計要求;修正后影像高程大多小于修正前,點CheckP-5處為裸土地,植被指數(shù)為0,修正前后影像高程值不變。
表6 像控點誤差統(tǒng)計
Table 6 Photo-control-points error statistics
點號高程誤差/m投影誤差/像素校準影像數(shù)GCP-01-0.0230.4817GCP-020.0210.4275GCP-030.0390.4435GCP-040.0190.3695GCP-05-0.0240.1455GCP-060.0260.2635GCP-070.0180.3067GCP-080.0220.2655GCP-090.0140.1945GCP-10-0.0060.4745GCP-110.0190.4385GCP-12-0.0180.4575GCP-130.0190.3155GCP-14-0.0570.3625GCP-15-0.0610.2166GCP-16-0.0770.4795GCP-17-0.0250.4778GCP-180.0210.4708GCP-190.0210.3498
表7 檢查點與解算點高程比較
Table 7 Comparison between checkpointsand solution points elevation
檢查點號修正前影像高程/m修正后影像高程/m檢查點高程/mCheckP-1651.110651.014651.038CheckP-2625.712625.614625.591CheckP-3687.992687.771687.861CheckP-4631.266631.254631.221CheckP-5716.697716.697716.667CheckP-6697.706697.614697.631CheckP-7720.503720.411720.352CheckP-8698.755698.547698.579
使用均方根誤差式(式(2))對檢查點的可靠性進行評估[40],檢查點均方根誤差由修正前的0.111 m變?yōu)?.045 m,精度顯著提高,根據(jù)《數(shù)字航空攝影測量空中三角測量規(guī)范》(GB/T 23236—2009)的要求,測量結(jié)果符合1∶500地形數(shù)據(jù)制作要求。
為進一步評估修正后無人機攝影測量地形數(shù)據(jù)的可靠性,將修正后地形數(shù)據(jù)與同期使用GPS RTK所測地形數(shù)據(jù)進行比較和分析(圖5)。由于無人機攝影測量數(shù)據(jù)由點云生成,而GPS RTK地形測量數(shù)據(jù)由多點插值所得,因此無人機攝影測量(圖5(a))解算數(shù)據(jù)比已有GPS RTK地形測量數(shù)據(jù)(圖5(b))更加精細,在測量復雜地形時無人機攝影測量體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。同時,將兩組DEM數(shù)據(jù)相重疊(圖5(c))可知,兩組數(shù)據(jù)在不同區(qū)域呈現(xiàn)出不同高程值,下面進行具體論述。
圖5 研究區(qū)DEM數(shù)據(jù)比較Fig.5 DEM data comparison in the study area
利用ArcGIS在研究區(qū)內(nèi)取1 000個隨機點(圖5(c)),隨機點處地面植被高度見表8。分別將修正后無人機解算高程數(shù)據(jù)和GPS RTK地形測量高程數(shù)據(jù)提取至隨機點,建立同名點高程屬性對照表,得出兩組數(shù)據(jù)同名點高程差。除去異常值后,統(tǒng)計隨機點高程差正態(tài)分布直方圖如圖6所示。
表8 隨機點地面植被高度統(tǒng)計
Table 8 Vegetation height statistics of groundrandom points
植被高度/cm0(裸地)0~55~1010~20>20所占比例/%35.9024.7019.9015.603.90
由圖6可知,無人機攝影測量解算高程數(shù)據(jù)與GPS RTK地形測量高程數(shù)據(jù)高程差主要集中在0.1 m內(nèi),但也有部分點的差值超過0.1 m。
圖6 隨機點高程差正態(tài)分布曲線Fig.6 Difference of elevation normal curve of random points
為進一步研究誤差來源,在研究區(qū)中心區(qū)隨機取3條剖面線(圖7)進行地形對比。根據(jù)實地調(diào)查,研究區(qū)排土場以平臺加斜坡的形式堆放,其中斜坡呈20°~30°,在從平臺過度到斜坡時地形變化劇烈、棱角分明。由圖7可知,修正后無人機解算地形與現(xiàn)實相符,而GPS RTK測量地形數(shù)據(jù)只能在整體上體現(xiàn)地形起伏。在地形平坦處兩組數(shù)據(jù)高度重合,在地形突變處差異較大。
圖7 無人機攝影測量解算數(shù)據(jù)與已有GPS RTK測量數(shù)據(jù)剖面對比示意Fig.7 Cross-sections through modelled surface with perpendicular distance between the surface obtained from UVA photogrammetric data and the reference surface
(1)利用無人機攝影測量技術,采用正射與傾斜相結(jié)合的影像獲取方式保證影像質(zhì)量,結(jié)合地面像控點保證影像精度,可獲取研究區(qū)高分辨率DSM數(shù)據(jù)。
(2)基于紅綠藍波段的植被指數(shù)(RGBVI和EXG)回歸模型對植被高度具有較好的模擬和預測精度,可用于研究區(qū)內(nèi)植被高度的估算。利用回歸模型可將DSM數(shù)據(jù)修正為DEM數(shù)據(jù)。
(3)通過檢查點檢驗,修正后DEM數(shù)據(jù)精度顯著提高,滿足1∶500地形數(shù)據(jù)制作要求。通過隨機點和剖面線對比已有GPS RTK測量地形數(shù)據(jù),修正后DEM數(shù)據(jù)在地形復雜多變區(qū)可更好的展示真實地形細節(jié)。
(4)相對于傳統(tǒng)地形測量手段,利用無人機平臺可大幅提高工作效率和數(shù)據(jù)精度。但同時,由于可見光波段信息較少,本文中建立的可見光植被指數(shù)-植被高度回歸模型不具有普適性。在植被覆蓋復雜區(qū),可先對研究區(qū)進行植被類型分類,對不同類型植被區(qū)分別建模以提高擬合精度。