高博，陳桂虎，王剛，劉建宇,隋佳軒

1.中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局牡丹江自然資源綜合調(diào)查中心，黑龍江 牡丹江157000；2.吉林省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站，長(zhǎng)春130021

0 引言

地質(zhì)災(zāi)害的致災(zāi)因素具有自然和社會(huì)的雙重屬性，其形成、發(fā)展與危害程度是降雨、地形地質(zhì)等自然條件和人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)等社會(huì)因素共同影響的結(jié)果[1--3]。調(diào)查區(qū)地處遼東斷塊山地丘陵區(qū)，季風(fēng)氣候明顯，地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育。已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)9處，其中崩塌災(zāi)害1處、滑坡災(zāi)害3處、泥石流災(zāi)害2處、地面塌陷3處。當(dāng)調(diào)查區(qū)汛期發(fā)生區(qū)域性暴雨，流經(jīng)松散土石、坡嶺陡峻的山區(qū)河流在水源動(dòng)力增大的條件下，易發(fā)生滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害；公路修筑及露天礦石開采時(shí)，人為切坡導(dǎo)致邊坡角度過陡，形成臨空面，使斜坡卸荷失去原有的應(yīng)力平衡，發(fā)生崩塌等地質(zhì)災(zāi)害。通過對(duì)調(diào)查區(qū)公路大多依山而建的先天地質(zhì)因素的綜合分析，劃分出極高、高、中、低4類地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，并分析其對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的不同影響，初步架構(gòu)該地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，對(duì)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人員安全、機(jī)動(dòng)通行評(píng)價(jià)提供依據(jù)。

1 地質(zhì)環(huán)境背景條件

1.1 地形地貌

本區(qū)地處遼東斷塊山地丘陵區(qū)，東南瀕臨鴨綠江，為長(zhǎng)白山山系與千山山脈過渡地帶，地形起伏較大，山峰連綿。鴨綠江斷裂帶沿岸在斷裂及差異性升降運(yùn)動(dòng)的作用下，造成西部多為中低山，地形較為陡峻，東部多為山地丘陵，坡度相對(duì)較緩，總體上由西北向東南降低，呈階地式地形[4]。調(diào)查區(qū)地貌形態(tài)多樣，主要地貌類型有構(gòu)造剝蝕低山丘陵、高丘、山間谷地和玄武巖臺(tái)地。構(gòu)造剝蝕低山區(qū)主要分布于調(diào)查區(qū)南部、東部的大部分地區(qū)，海拔在500～1 000 m之間，呈東西向展布。相對(duì)高差300～500 m，山坡坡度多為20°～30°；高山丘陵區(qū)主要分布在調(diào)查區(qū)長(zhǎng)甸鎮(zhèn)及其以南等地。海拔在100～500 m，大體沿鴨綠江展布，山勢(shì)低矮、谷坡寬緩、頂峰稍圓，河流下切稍弱，丘陵外形渾圓、波狀起伏；山間谷地分布在鴨綠江水系沿河兩岸，海拔在200 m以下，為調(diào)查區(qū)主要耕地分布區(qū)；玄武巖臺(tái)地僅極少量分布于調(diào)查區(qū)西北角，為第四紀(jì)火山玄武巖臺(tái)地發(fā)育區(qū)。

1.2 地質(zhì)構(gòu)造及地層巖性特征

調(diào)查區(qū)大地構(gòu)造位置屬中朝準(zhǔn)地臺(tái)的東部，前印支期為地臺(tái)形成和發(fā)展階段；印支旋回主幕以后成為大陸邊緣活動(dòng)帶[4]。調(diào)查區(qū)主控構(gòu)造主要出露在鴨綠江江道及沿岸兩側(cè)，呈NE方向貫通，彼此有成生關(guān)系的多條斷裂及所直接控制的斷陷盆地。在多次構(gòu)造復(fù)活及巖漿侵入的作用下，調(diào)查區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，其中以斷裂表現(xiàn)尤為明顯。褶皺構(gòu)造在調(diào)查區(qū)內(nèi)總體分為兩段，南段為東西向向斜、北段為單斜構(gòu)造；斷裂構(gòu)造按構(gòu)造線方向可分為NE、NW和EW向3組。新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)主要表現(xiàn)為長(zhǎng)期緩慢的間歇性差異升降運(yùn)動(dòng)和斷裂活動(dòng)。

調(diào)查區(qū)內(nèi)沉積巖、巖漿巖及變質(zhì)巖3大巖類均有出露，巖石類型多樣，巖性復(fù)雜多變。巖體主要為下元古界遼河群地層及燕山期侵入巖體,是虎皮峪—紅石砬子復(fù)背斜的組成部分。巖組劃分為里爾峪組、高家峪組和大石橋組，各地層單元均系整合接觸關(guān)系。調(diào)查區(qū)內(nèi)燕山期侵入巖面積大，多以巖株、巖基狀分布，巖性主要為花崗巖、閃長(zhǎng)巖、花崗閃長(zhǎng)巖和花崗斑巖等；在太古代和早元古代時(shí)期的變質(zhì)作用下，變質(zhì)巖及混合花崗巖分布廣泛，巖石類型主要包括斜長(zhǎng)片麻巖、斜長(zhǎng)角閃巖、變粒巖、淺粒巖、片巖及巨混合花崗巖等[5](圖1)。

2 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育類型及分布特征

2.1 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育類型

調(diào)查區(qū)內(nèi)主要發(fā)育崩塌、滑坡、泥石流及地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害。其所造成的危害主要表現(xiàn)為致人傷亡、損毀房屋和破壞阻塞公路等，本文主要針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響展開調(diào)查。

區(qū)內(nèi)共調(diào)查55處崩塌災(zāi)害及隱患點(diǎn)，其動(dòng)力影響因素主要為自然和人為兩類；規(guī)模主要有大型、中型和小型3種；運(yùn)動(dòng)形式主要有剝墜落、滑塌及混合型(表1)；崩塌體巖性屬巖質(zhì)和土質(zhì)(圖2)。

調(diào)查區(qū)滑坡可分為自然因素和人為因素兩種，其中區(qū)內(nèi)以強(qiáng)降雨天氣的自然因素為主要誘發(fā)因素，人為工程活動(dòng)為次要誘發(fā)因素，主要由建筑房屋削坡引起[6--7]。區(qū)內(nèi)共調(diào)查15處小型土質(zhì)滑坡災(zāi)害隱患點(diǎn)，其中11處自然滑坡、4處人為滑坡。潛在滑坡災(zāi)害規(guī)模為小型滑坡占滑坡總數(shù)的1/3、中型占1/5。穩(wěn)定性差的占1/15，較差的占1/15。斜坡坡度一般在30°之上，覆蓋層厚度在0.8～2.5 m之間，成分主要為砂土和碎石土?；平Y(jié)構(gòu)面較為單一，多以組合接觸面為滑移面，如松散蓋層與下伏基巖接觸帶，滑動(dòng)面普遍與坡面一致，滑動(dòng)面產(chǎn)出復(fù)雜，且具有多級(jí)滑動(dòng)的特點(diǎn)。區(qū)內(nèi)共調(diào)查5處泥石流災(zāi)害和潛在災(zāi)害點(diǎn)。其中已經(jīng)發(fā)生規(guī)模大小不一的泥石流災(zāi)害3處。按成因劃分，主要為暴雨型泥石流；如按地形地貌劃分，則以溝谷型泥石流為主[8](圖3)。

調(diào)查區(qū)內(nèi)出露地面塌陷災(zāi)害3處，為巖溶塌陷和采空塌陷兩類，已發(fā)現(xiàn)巖溶塌陷1處。坑體以直徑0.5～5 m，深度0.5～2 m出露，總體呈集群式帶狀展布；已發(fā)生小型采空塌陷災(zāi)害2處，塌陷單體以橢圓形、圓形和長(zhǎng)條形為主，少量呈不規(guī)則狀，直徑3.5～50 m，深度3～15 m，總體呈集群式帶狀展布，均屬于不穩(wěn)定狀態(tài)[4]。

2.2 地質(zhì)災(zāi)害分布特征

結(jié)合對(duì)調(diào)查區(qū)內(nèi)主要公路、鐵路離路500 m范圍內(nèi)，以及部分礦區(qū)、沖溝，共識(shí)別出87處地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查點(diǎn)，遙感解譯境外部分5處(圖4)。確定其中78處為潛在地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)(表2)，其分布特點(diǎn)為：崩塌災(zāi)害、滑坡災(zāi)害主要位于調(diào)查區(qū)內(nèi)公路、鐵路兩側(cè)及露天礦場(chǎng)等人類工程活動(dòng)較為強(qiáng)烈的地段；泥石流主要分布于西部和南部的中低山區(qū)；采空塌陷區(qū)主要分布于太平灣街道廟臺(tái)子溝金礦區(qū)和毛甸子鄉(xiāng)北頭道陽岔硼礦區(qū)。

a, b.巖質(zhì)斜坡；c, d.土質(zhì)斜坡。圖2 崩塌斜坡的物質(zhì)組成Fig.2 Substance composition of collapsed slopes

a.泥石流物源區(qū)松散堆積物；b.排泄區(qū)；c.物源區(qū)崩落石塊；d.溝坡松散土體。圖3 典型潛在泥石流溝Fig.3 Characteristics of typical potential debris flow gully

表2 調(diào)查區(qū)潛在地質(zhì)災(zāi)害情況統(tǒng)計(jì)表

Table 2 Potential geological disasters in investigated district

地質(zhì)災(zāi)害類型數(shù)量穩(wěn)定性險(xiǎn)情點(diǎn)數(shù)比例/%差較差特大重大較大一般崩塌5570.5134200847滑坡1519.231200114泥石流56.0140104地面塌陷34.3030012合計(jì)78100.01761011067

區(qū)內(nèi)崩塌災(zāi)害主要位于地形切割強(qiáng)烈和邊坡陡峻的公路兩側(cè)以及民房建筑前后，并以公路兩側(cè)居多，微地貌特征多屬陡坡或陡崖，邊坡角多在 45°以上(圖5)。發(fā)生時(shí)間均集中于汛期多發(fā)的5～9月。

區(qū)內(nèi)滑坡災(zāi)害分布，主要位于地形坡度在 25°～60°之間的陡坡地帶和人類工程活動(dòng)較強(qiáng)烈的公路兩側(cè)及民房建筑前后，已發(fā)生的3處滑坡災(zāi)害，其坡度均在 25°～45°之間。發(fā)生時(shí)間均集中于汛期多發(fā)的7～8月。 滑坡體均位于殘坡積物發(fā)育地段，巖性為黏土夾碎石。坡體外形多為半圓、微凸?fàn)睿缶壚瓘埩芽p發(fā)育，一般呈圈椅狀，局部錯(cuò)動(dòng)變形甚至滑塌。坡體裂縫一般沿斜坡向發(fā)育，呈直線狀、弧形狀等形態(tài)，長(zhǎng)短不一，多斷續(xù)分布，滑體之上樹木歪斜、馬刀樹現(xiàn)象較為發(fā)育(圖6)。

圖4 調(diào)查區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布圖Fig.4 Geological disasters layout map of investigated district

調(diào)查區(qū)內(nèi)泥石流災(zāi)害的發(fā)生主要集中于 7～8月份。確認(rèn)已發(fā)生泥石流2處(2處均發(fā)生在太平灣街道小錯(cuò)草溝附近)，3處潛在泥石流主要分布于西部和南部的中低山區(qū)；從可能發(fā)生的泥石流的物質(zhì)組成分析，均屬于泥石型泥石流，主要由黏土和碎石組成；從出露程度分析，太平灣街道小錯(cuò)草溝泥石流規(guī)模最大，位于調(diào)查區(qū)中部人類工程活動(dòng)較強(qiáng)烈的低山丘陵區(qū)。

調(diào)查區(qū)內(nèi)地面塌陷災(zāi)害主要包括巖溶塌陷和采空塌陷兩類。巖溶塌陷主要分布于太平灣紅銅溝及毛甸子鄉(xiāng)小梨樹園附近溝谷發(fā)育的斜坡地帶；采空塌陷主要出露于太平灣街道廟臺(tái)子溝金礦區(qū)和毛甸子鄉(xiāng)北頭道陽岔硼礦區(qū)。從地層巖性方面分析，兩處采空塌陷均位于多金屬含礦構(gòu)造帶；從平面展布形態(tài)分析，調(diào)查區(qū)內(nèi)的采空塌陷主要是由多個(gè)橢圓形、圓形及不規(guī)則狀的小型塌陷單體呈集群式帶狀展布，且總體展布與采空區(qū)分布吻合。

2.3 地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性劃分

2.3.1 極高易發(fā)區(qū)和高易發(fā)區(qū)

極高易發(fā)區(qū)和高易發(fā)區(qū)分布面積為215.73 km2，占調(diào)查區(qū)面積的23.11%。極高易發(fā)區(qū)和高易發(fā)區(qū)主要分布在太平灣街道和毛甸鄉(xiāng)蒲石河兩岸，以及長(zhǎng)甸鎮(zhèn)的鴨綠江沿岸；頭道陽岔、張家堡、長(zhǎng)嶺子溝、大南溝、小錯(cuò)草溝及大錯(cuò)草溝附近，北陽溝到寺院溝等地易發(fā)性等級(jí)較高，極高易發(fā)區(qū)及高易發(fā)區(qū)平面延伸距離為1～10 km,是人類工程活動(dòng)比較集中、交通用地也比較集中的地區(qū)，這些外在的工程活動(dòng)對(duì)邊坡應(yīng)力的改變不但大而且頻繁，斜坡變形后的應(yīng)力不斷調(diào)整，加速了斜坡的變形破壞過程，對(duì)邊坡的穩(wěn)定性影響較大，導(dǎo)致這些地段比較容易產(chǎn)生中、大型崩塌、滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害[9--10](圖7)。

a.階梯型；b.凹型；c.凸型；d.直線型。圖5 崩塌不同坡型Fig.5 Various types of collapsed slopes

圖6 大西岔鎮(zhèn)南吊幌子村滑坡災(zāi)害出露特征Fig.6 Emerging characteristics of landslide in Diaohuangzi village of Daxicha town

2.3.2 中易發(fā)區(qū)

區(qū)內(nèi)中易發(fā)區(qū)分布面積為288.90 km2，占調(diào)查區(qū)面積的30.95%。中易發(fā)區(qū)主要分布在調(diào)查區(qū)太平灣街道及長(zhǎng)甸鎮(zhèn)，具體分布在調(diào)查區(qū)地質(zhì)災(zāi)害高易發(fā)區(qū)兩側(cè)和地勢(shì)較陡的區(qū)域，錢柜溝、小松樹溝、大耳朵溝、廟后溝、小砬子溝到大砬子溝地段，三把葫蘆溝至于家大溝地段、外大麻子溝至楊家溝地段等均是地質(zhì)災(zāi)害中易發(fā)區(qū)分布的地段。這些區(qū)域人類活動(dòng)較集中，同時(shí)受蒲石河及鴨綠江活動(dòng)斷層對(duì)溝谷切割的影響，這些區(qū)域?yàn)?zāi)害易發(fā)性較高，容易發(fā)生中小型崩塌和滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。

圖7 調(diào)查區(qū)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)性分區(qū)圖Fig.7 Geological disaster susceptibility map of investigated district

2.3.3 低易發(fā)區(qū)

調(diào)查區(qū)低易發(fā)區(qū)分布面積為428.89 km2，占調(diào)查區(qū)面積的45.94%。主要分布在毛甸子鄉(xiāng)和太平灣街道，這些區(qū)域大多數(shù)屬地勢(shì)平坦或森林覆蓋較好的山體、人類活動(dòng)擾動(dòng)較小或巖土體未經(jīng)擾動(dòng)的區(qū)域。這些區(qū)域巖土體穩(wěn)定性較好，不易產(chǎn)生崩塌、滑坡及泥石流等地質(zhì)災(zāi)害(表3)。

表3 各預(yù)測(cè)因素狀態(tài)信息量表

3 地質(zhì)災(zāi)害對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響

根據(jù)調(diào)查區(qū)道路兩側(cè)地質(zhì)災(zāi)害特征，對(duì)區(qū)內(nèi)各主干道路進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)(圖8)。中高危險(xiǎn)性路段主要分布在斜坡較陡、周圍有較大地質(zhì)災(zāi)害的公路區(qū)域；低危險(xiǎn)性路段分布在地勢(shì)較為平坦的區(qū)域，周圍地質(zhì)災(zāi)害規(guī)模較小甚至沒有地質(zhì)災(zāi)害。

3.1 崩塌對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響

調(diào)查區(qū)內(nèi)崩塌體影響范圍沒有達(dá)到公路，其危害程度為無；崩塌體能夠影響到公路內(nèi)側(cè)的1/4以內(nèi)，其危害程度為小；崩塌體能夠影響到公路內(nèi)側(cè)的1/4～3/4，其危害程度為中等；崩塌體能夠影響到公路內(nèi)側(cè)3/4以上，導(dǎo)致道路堵塞，其危害程度為大(表4)。

圖8 調(diào)查區(qū)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力危險(xiǎn)性劃分Fig.8 Geological disasters vulnerability map of motor traffic capacity in investigated district

位置規(guī)模崩塌類型影響半徑誘發(fā)因素 易發(fā)程度S319長(zhǎng)甸鎮(zhèn)拉門溝下坡轉(zhuǎn)彎路段小滑塌公路內(nèi)側(cè)1/4～3/4降雨、爆破震動(dòng)等中易發(fā)S202長(zhǎng)甸鎮(zhèn)蘇甸村路段小滑塌公路內(nèi)側(cè)1/4強(qiáng)降雨、爆破震動(dòng)等低易發(fā)X624毛甸子鄉(xiāng)五道嶺路段中剝墜落公路內(nèi)側(cè)1/4～3/4降雨、坡腳開挖和爆破震動(dòng)等中易發(fā)S319長(zhǎng)甸鎮(zhèn)于家大溝路段中滑塌公路內(nèi)側(cè)1/4～3/4降雨、人工開挖和爆破震動(dòng)等高易發(fā)鳳上線鐵路上河口段小混合式鐵路內(nèi)側(cè)1/4降雨、爆破震動(dòng)等中易發(fā)X605太平灣街道小蒲石河村河岸北側(cè)中滑塌公路內(nèi)側(cè)1/4降雨、爆破震動(dòng)等中易發(fā)

3.2 滑坡對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響

通過調(diào)查，區(qū)內(nèi)已發(fā)生的滑坡災(zāi)害有3處，主要發(fā)生在自然土質(zhì)或自然巖土質(zhì)斜坡之上。3處已發(fā)生滑坡的滑坡量分布為750 m3、5 032 m3和800 m3，均屬于小型滑坡。其中外大麻子滑坡災(zāi)害屬于土質(zhì)滑坡，遠(yuǎn)離調(diào)查區(qū)內(nèi)主要通行干線，距山下小河有60 m，附近亦無橋梁和居民點(diǎn)，因此對(duì)機(jī)動(dòng)通行不會(huì)產(chǎn)生影響。望寶下甸子滑坡災(zāi)害無明顯整體變形破壞跡象，滑坡體上植被也未見歪斜現(xiàn)象，目前穩(wěn)定性較好，可不用規(guī)避，且其遠(yuǎn)離公路及河道中心，對(duì)機(jī)動(dòng)通行不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。大灣溝滑坡為牽引式滑坡，在該滑坡后緣所見裂縫寬度最大處可達(dá)15 cm，且有不斷變大趨勢(shì)，反映其穩(wěn)定性較差，在強(qiáng)降雨天氣下或大規(guī)模開挖坡腳的情況下，易發(fā)生再次滑動(dòng)。由于該滑坡點(diǎn)遠(yuǎn)離調(diào)查區(qū)內(nèi)主要通行干線，因此對(duì)機(jī)動(dòng)通行不會(huì)造成明顯影響，但強(qiáng)降雨天氣應(yīng)注意規(guī)避災(zāi)害(表5，圖9)。

圖9 太平灣街道大灣溝滑坡災(zāi)害點(diǎn)示意圖Fig.9 General view of Dawangou landslide spots of Taiping Bay street

表5 調(diào)查區(qū)主要路段已發(fā)生土質(zhì)滑坡災(zāi)害一覽表

3.3 泥石流對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響

小錯(cuò)草溝泥石流溝按泥石流溝谷屬高度易發(fā)泥石流溝谷(圖10)。在強(qiáng)降雨天氣等不利自然條件下，由于物源規(guī)模較大、易發(fā)程度高，產(chǎn)生泥石流會(huì)沖毀小錯(cuò)草溝一帶的鄉(xiāng)道及周圍土體，對(duì)此路段機(jī)動(dòng)通行產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響。

a, b.快速崩滑段；c.重力加速段；d, e.快速氣墊飛行--撞擊段；f.刮鏟減速碎屑流帶；g, h.堆積淹沒段。圖10 小錯(cuò)草溝泥石流分段性特征及影響范圍Fig.10 Segment characteristics and influence scope of debris flow in Xiaocuocaogou

3.4 其他因素對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力的影響

通過野外調(diào)查和研究表明，大型地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育主要受控于特殊的地形地貌、山體結(jié)構(gòu)以及斷裂強(qiáng)烈活動(dòng)的動(dòng)力特征等方面，常形成完整的斷裂活動(dòng)--差異性隆升--風(fēng)化剝蝕的演化序列(圖11)。活動(dòng)斷裂的發(fā)育為地質(zhì)塊體的快速差異性隆升奠定了基礎(chǔ)，造成河流深切，為地質(zhì)災(zāi)害產(chǎn)生有利條件[11--15]。

調(diào)查區(qū)地處鴨綠江斷裂帶，斷裂帶結(jié)構(gòu)面發(fā)育密集，活動(dòng)斷裂帶及其附近一定范圍內(nèi)斜坡的完整性較差，巖體破碎程度高、巖土體力學(xué)性質(zhì)及穩(wěn)定性較差，導(dǎo)致調(diào)查區(qū)內(nèi)崩塌、滑坡極易發(fā)生，為滑坡的形成創(chuàng)造了有利條件；對(duì)道路變形具有間接促生作用(圖12)。

圖11 鴨綠江深部斷層斷裂--隆升--剝蝕更迭示意圖Fig.11 General view of deep fault of Yalu River changing from rupture, uplift to denudation

4 結(jié)論

(1)調(diào)查區(qū)影響機(jī)動(dòng)通行能力的地質(zhì)災(zāi)害主要為崩塌災(zāi)害，且多發(fā)生于坡度在60°以上，坡高>10 m的巖質(zhì)凸型斜坡的陽面。多數(shù)崩塌屬于小規(guī)模，剝離面為節(jié)理面、構(gòu)造錯(cuò)動(dòng)帶以及覆蓋層與基巖接觸面。

(2)調(diào)查區(qū)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害主要分布太平灣街道和毛甸鄉(xiāng)蒲石河兩岸及長(zhǎng)甸鎮(zhèn)鴨綠江沿岸，屬于極高易發(fā)區(qū)及高易發(fā)區(qū)，平面延伸距離為1～10 km，對(duì)機(jī)動(dòng)通行能力影響較大。

(3)調(diào)查區(qū)災(zāi)害多分布在深大斷裂與活動(dòng)斷裂的擠壓破碎帶、斷裂交匯部位及其附近；且在活動(dòng)構(gòu)造斷裂帶應(yīng)力的直接作用下對(duì)道路的拉張扭曲變形產(chǎn)生影響。

(4)調(diào)查區(qū)崩塌災(zāi)害多為人類活動(dòng)作用的結(jié)果。修筑公路及露天開采時(shí)人為切坡，導(dǎo)致邊坡角過陡，形成新的臨空面，使斜坡因大量卸荷失去原有的應(yīng)力平衡，發(fā)生崩塌。