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        開放式虛實結合的數(shù)控車實訓教學研究

        2019-02-09 13:48:42張國福孟令威毛志陽
        時代農機 2019年10期
        關鍵詞:外螺紋仿真技術動手

        蘇 虹,張國福,孟令威,毛志陽

        (長春工業(yè)大學人文信息學院,吉林 長春130122)

        隨著德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出,我國正由制造大國向制造強國轉變,新技術、新材料不斷地應用到制造業(yè)領域,在這種發(fā)展形勢下,制造業(yè)對應用型人才和創(chuàng)新型人才的需求日益增大,因此,高校應該順應發(fā)展趨勢,培養(yǎng)適應時代發(fā)展和需求的人才[1]。

        工程訓練中心作為高校的實踐教學平臺,是培養(yǎng)高校學生實踐能力和創(chuàng)新意識的重要教育環(huán)節(jié),數(shù)控車削加工技術實訓課程作為工程實訓重要的課程之一,因其具有集理論性、專業(yè)性和實踐性于一體的特點,對提高學生的實踐動手能力,培養(yǎng)創(chuàng)新思維具有重要的作用。為獲得良好的教學效果,本文提出將虛擬仿真技術融入數(shù)控車削加工技術實訓課程,并結合網(wǎng)絡教學模式,開展數(shù)控車削加工技術實訓課程。

        1 數(shù)控車削加工技術實訓教學

        數(shù)控加工技術具有實踐性強、應用范圍廣等特點,被高校廣泛推廣于工程實訓課程中,對培養(yǎng)學生動手實踐能力,提高創(chuàng)新意識具有重要意義[2]。

        數(shù)控車削技術實訓課程教學內容主要包括理論知識講解和實踐操作,在理論知識講解方面,數(shù)控車削加工技術實訓課程要求學生掌握數(shù)控車床的結構,操作面板,數(shù)控編程,加工過程等專業(yè)性知識,但由于專業(yè)性強,內容相對枯燥以及教學時間限制等因素,導致學生對理論知識的掌握相對薄弱,進而導致在實踐操作教學過程中,教學效果不理想。同時在開展數(shù)控車削加工技術實踐教學方面,由于實訓場地和成本的限制,數(shù)控車設備數(shù)量無法滿足高人次的使用需求,學生實際動手操作機會少,實踐能力得不到提高,難以達到理想的教學效果。教學過程從理論知識講解直接向實踐操作轉變,缺少模擬操作過程,在安全方面難以保證,因此為了培養(yǎng)學生的學習興趣,豐富教學內容,提高學生實踐能力,本文提出將虛擬仿真技術應用于數(shù)控車削加工技術實訓課程中,彌補數(shù)控車削加工技術實訓課程中存在的不足。

        2 虛實結合數(shù)控車削加工技術實訓課程

        2.1 虛擬仿真技術

        虛擬仿真技術集成了多媒體技術、虛擬現(xiàn)實技術和網(wǎng)絡通信技術等信息技術,利用計算機技術虛擬出現(xiàn)實世界中的環(huán)境或物體,并通過仿真技術將虛擬環(huán)境與實體融合在一起,構成一個與現(xiàn)實相似的虛擬環(huán)境[3-4]。將虛擬仿真技術應用于數(shù)控車削加工技術實訓課程中,能夠有效解決實訓過程中實訓場地和實驗設備數(shù)量的限制,增加了學生動手操作機會;通過虛擬操作,讓學生熟悉數(shù)控車削操作流程,降低實際操作過程中的安全風險;同時虛擬的實驗操作,不消耗器械和材料,減少了設備的損耗,節(jié)約了材料,大大降低了實訓成本[5-6]。

        2.2 虛實結合教學法

        開展數(shù)控車削加工技術實訓課程,旨在提高學生的實踐能力和創(chuàng)新能力,教學過程中,為提高學生的動手能力,在充分利用虛擬仿真技術的優(yōu)勢與特點之外,數(shù)控機床的實際操作過程也必不可少,因此要堅持以實為本,虛實結合的教學原則,開展數(shù)控車削加工技術實訓課程。

        2.3 虛實結合在數(shù)控車實訓中應用

        為更好的落實虛實結合的教學原則,在數(shù)控車實訓教學中引進上海宇龍軟件工程有限公司研發(fā)的數(shù)控車加工仿真系統(tǒng),以加工外螺紋為例,學生通過在虛擬仿真軟件上學習數(shù)控車加工外螺紋的主要過程,掌握數(shù)控車加工的操作方法。如圖1所示,為虛擬仿真軟件加工外螺紋的主要操作過程,圖2為加工外螺紋的數(shù)控車虛擬仿真軟件界面。

        圖1外螺紋加工過程

        圖2數(shù)控車虛擬仿真軟件界面

        通過該軟件,學生能夠在電腦上模擬完成零件加工的全過程,熟練掌握數(shù)控車削加工操作方法,提高對數(shù)控車操作過程的熟練程度,如圖3所示,但僅僅是在數(shù)控車仿真軟件上進行數(shù)控車實訓是遠遠不夠的,要與實際的數(shù)控車削加工實訓相結合,充分培養(yǎng)學生的實際動手能力,如圖4是學生現(xiàn)場實訓過程。

        圖3虛擬仿真實訓教學

        圖4數(shù)控車加工實訓現(xiàn)場

        3 開放式數(shù)控車削加工技術實訓課程教學體系

        數(shù)控車削加工技術實訓課程是高校課程中受眾較多的課程之一,建立網(wǎng)上數(shù)控車削技術實訓教學平臺,將課程的實訓指導書、教學視頻等相關教學內容分享到網(wǎng)絡教學平臺,為學生學習數(shù)控車削加工技術實訓相關知識創(chuàng)造便捷條件,從而提高學生自主學習能力,形成“互聯(lián)網(wǎng)+教育”理念下的開放式虛實結合的數(shù)控車削加工技術實訓教學體系。

        4 結 語

        虛擬仿真技術與傳統(tǒng)的數(shù)控車削加工技術實訓課程結合,利用虛實結合教學方式開展數(shù)控車削實訓教學,對提高學生實踐動手能力,保障實踐教學安全,具有積極的促進作用。開放式的網(wǎng)絡教學平臺,實現(xiàn)了數(shù)控車削加工技術教學課程的資源共享,建立“互聯(lián)網(wǎng)+”教育形式的數(shù)控車削加工技術實訓課程,有效提高了學生自主學習意識和能力。

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