春節(jié)期間,受終端需求走弱影響,產(chǎn)地煤價和港口煤價走勢分化,尤其是陜西榆林與環(huán)渤海港口動力煤價差倒掛程度加劇。截至目前,陜西榆林地區(qū)5500大卡動力末煤現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲至497元/噸,內蒙古鄂爾多斯5500大卡動力末煤現(xiàn)貨價格持穩(wěn)于367元/噸,而秦皇島港5500大卡動力末煤現(xiàn)貨價格回落至582元/噸。除非節(jié)后動力煤消費復蘇節(jié)奏超預期,港口動力煤價格才可能補漲來修復與產(chǎn)地之間的價差。
春季基建補短板項目紛紛開工,疊加陜西民營煤礦復產(chǎn)緩慢,進口煤延續(xù)平控政策,動力煤期貨止跌企穩(wěn)的概率在不斷增大。不過,新年度國內動力煤優(yōu)質供給將繼續(xù)增加,而需求增長前景不容樂觀,故全年的價格運行中樞下移概率較大。
我國煤炭生產(chǎn)的地理集中度進一步提高,主要呈現(xiàn)以下幾個特點:一是產(chǎn)量進一步向主產(chǎn)區(qū)集中,排名前5位的產(chǎn)煤省份產(chǎn)量全部增長;二是產(chǎn)煤小省加速退出,全年產(chǎn)量不足1000萬噸的省份為6個,比上年增加1個(福建?。?;三是煤炭產(chǎn)量分化明顯,產(chǎn)煤大省產(chǎn)量多數(shù)增長,產(chǎn)煤小省產(chǎn)量多數(shù)下降。
展望2019年,我國原煤產(chǎn)量有望繼續(xù)保持增長。在“十三五”煤炭行業(yè)8億噸煤炭去產(chǎn)能目標基本完成后,煤炭行業(yè)供給側改革已經(jīng)進入“不斷提高煤炭供給體系質量”的新階段,2019年市場將更加關注優(yōu)質新增產(chǎn)能的釋放,煤炭有效供給質量將不斷提升。
春節(jié)過后國內液氨市場低位降庫,春節(jié)期間整體庫存增加,近期降雪致使運輸恢復緩慢,多數(shù)地區(qū)出貨及庫存壓力較大,局部下游需求尚無明顯恢復,目前液氨價格無利好支撐。河北地區(qū)液氨市場較節(jié)前下調100元/噸,山西地區(qū)液氨 2450-2550元/噸,局部降雪影響出貨不暢。
據(jù)了解,山東地區(qū)液氨市場小幅上漲,下游工業(yè)需求恢復緩慢,部分裝置轉產(chǎn)尿素加之價格低位,企業(yè)試探性上漲50-80元/噸。華北地區(qū)液氨市場弱勢運行,河北主流出廠2760-2990元/噸,企業(yè)積極出貨為主,實際成交可談,山西地區(qū)價格亂象,局部承壓下滑,主流報價2600元/噸;市場出貨形勢嚴峻。下游需求暫無改觀。華東地區(qū)液氨市場弱勢暫穩(wěn),安徽節(jié)日期間下滑,主流承兌報價降至3000元/噸,實際成交略低,企業(yè)出貨不佳,新單跟進一般;江蘇市場續(xù)降,周邊供應尚可,主流承兌報價 2950-2980元/噸,實際成交可談。華中地區(qū)液氨市場平穩(wěn)運行,河南地區(qū)主流穩(wěn)定,企業(yè)積極出貨,主流報價2600-2950元/噸,下游需求無改觀;兩湖市場節(jié)后暫穩(wěn),市場交投一般,主流報價穩(wěn)定,湖 南 2900元/噸 ,湖 北2920-3020元/噸。
綜合來看,節(jié)日期間國內液氨市場弱穩(wěn)運行,企業(yè)保持低庫存,下游農(nóng)業(yè)市場暫無啟動現(xiàn)象,液氨市場需求仍恢復緩慢,局部供應縮減及低價導致部分區(qū)域市場反彈,但缺乏強勢利好支撐。隨著節(jié)后需求的啟動,國內液氨市場探漲,局部供應縮減及低價導致部分區(qū)域市場反彈,預計短期內市場大穩(wěn)小漲為主。
本周磷礦石市場成交量有限,春節(jié)假期剛剛結束,物流相對緊張,磷礦石發(fā)運受限,四川和貴州少量外發(fā)。貴州地區(qū)企業(yè)仍以節(jié)前訂單為主,新單成交較少。四川地區(qū)磷礦石主要以省內用戶為主,少量外發(fā),春節(jié)期間休采,多數(shù)企業(yè)計劃元宵節(jié)過后恢復生產(chǎn)。湖北宜昌地區(qū)磷礦石基本停采,??档貐^(qū)雖然正常生產(chǎn),但因運輸緊張,磷礦發(fā)運量有限。云南地區(qū)黃磷礦成交價格和前期相比上調 10-20元/噸,磷銨礦成交價格保持穩(wěn)定。下游磷肥市場成交穩(wěn)定,黃磷價格平穩(wěn),市場成交較少,磷礦石市場缺乏支撐。
后市預測,當前磷礦石市場維持盤整格局,企業(yè)少量外發(fā),主要以省內汽運為主,火運量較少。下游磷肥市場近期表現(xiàn)一般,一銨價格下滑,二銨庫存高企,春節(jié)期間,企業(yè)采購意向較弱。磷礦石市場盤整為主,節(jié)后逐漸開工預計部分企業(yè)價格有上調計劃,幅度在20-30元/噸。