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        Unibike,校園共享營銷模式分析

        2019-01-29 02:41:22趙芳儀上海外國語大學(xué)英語學(xué)院
        消費(fèi)導(dǎo)刊 2019年19期
        關(guān)鍵詞:租車單車用戶

        趙芳儀 上海外國語大學(xué)英語學(xué)院

        一、由你單車產(chǎn)品及價(jià)格概況

        由你單車(Unibike)是自北大、人大、北航、北師大、上財(cái)、上外等京滬一流高校95后大學(xué)生團(tuán)體創(chuàng)辦而成的,經(jīng)過一年的策劃以及天使輪與preA輪兩輪的百萬級(jí)的融資,于10月30日在中國人民大學(xué)首次試運(yùn)營,并且于11月11日在北京5所高校上線,11月29日成功入駐上海大區(qū)的第一站——上外。

        “由你單車”英文名“Unibike”,取自Unicorn(獨(dú)角獸)、University(大學(xué))與Unique(獨(dú)特)三個(gè)富有深意的單詞共有的部分,更諧音“You need bike”,將共享單車精神進(jìn)行到底。車通體配色為清新的天空藍(lán),配有車籃以及嵌式車鈴,“共享騎行,一路由你”的標(biāo)語被印在后輪車架上。

        Unibike使用的是實(shí)心輪胎,車身較輕,車鎖采用藍(lán)牙定位功能,用戶能夠粗略檢索到附近有多少輛單車,并且通過下載的“由你單車”APP掃二維碼付費(fèi)開鎖。

        單車(加盟)價(jià)格:510元/輛(車輛+車鎖);每車生產(chǎn)成本與“小黃車”(ofo)相當(dāng),約300元。

        收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)用戶積分采用不同計(jì)費(fèi)規(guī)則,黃金用戶,0.5元/30分鐘;鉑金用戶,0.4元/30分鐘;鉆石用戶,0.3元/30分鐘。

        用車押金19元,僅需學(xué)生/教師的身份驗(yàn)證即可租車,暫時(shí)不對(duì)高校外人士開放使用。用車范圍(上海)僅能在松江大學(xué)城校園區(qū)域內(nèi)還車,可暫時(shí)騎出學(xué)校,并且擁有暫時(shí)鎖車功能。

        二、由你單車營銷策略

        (一)市場(chǎng)細(xì)分:由你單車團(tuán)隊(duì)是清一色95后大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的年輕企業(yè),其目標(biāo)客戶也很符合他們自身的身份——高校師生。身為本校學(xué)生,更加熟悉自己學(xué)校的環(huán)境與師生的需求,且更能夠打通校內(nèi)的準(zhǔn)入許可以及宣傳平臺(tái),達(dá)到低成本的運(yùn)營。

        (二)營銷觀念:高校宿舍區(qū)與教學(xué)區(qū)距離較遠(yuǎn),單車出行為學(xué)生剛需;目前校園內(nèi)閑車廢棄的情況非常嚴(yán)重。通過單車的共享,實(shí)現(xiàn)同學(xué)們?cè)谛@內(nèi)“最后一公里”的無憂出行。

        (三)營銷方式:①官方微信公眾號(hào)推廣,宣傳自己的單車。②與高校學(xué)生組織官方微信號(hào)合作推廣宣傳。③通過轉(zhuǎn)發(fā),注冊(cè),抽獎(jiǎng)的形式靠眾媒宣傳。④整齊的“小藍(lán)車”擺放在路邊,每一個(gè)騎行的人都是它的間接宣傳者。

        當(dāng)Yp>a0時(shí),根據(jù)沖擊速度的不同,彈體侵徹混凝土靶體有剛體侵徹、變形非銷蝕侵徹和銷蝕侵徹3種侵徹模式。本文給出3種侵徹模式的求解方程,并確定3種不同侵徹模式之間轉(zhuǎn)換的剛體速度vr和流體動(dòng)力學(xué)速度vh兩個(gè)臨界速度。

        其中,①宣傳方式收效較少,10天來官方微信平臺(tái)的推文閱讀量在1000以內(nèi)。②方式,拿上外舉例,依靠前校學(xué)聯(lián)分管主席,現(xiàn)由你單車合伙人柯雨澤在學(xué)校的人氣,由你單車在“上外學(xué)聯(lián)”、“SISUstore”、“SISUsnap”、“上外研究生”、“上外外聯(lián)中心”等平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)推廣宣傳,幾天內(nèi)在校內(nèi)朋友圈內(nèi)形成了一股熱潮,瀏覽量最多的上萬,總共達(dá)到累計(jì)30,000+的閱讀數(shù),成功做到了全校的新媒體宣傳覆蓋。③方式,通過“上外外聯(lián)中心”的轉(zhuǎn)發(fā),注冊(cè),抽現(xiàn)金大獎(jiǎng)的福利活動(dòng),引導(dǎo)更多用戶注冊(cè)并成為由你單車會(huì)員。④則是最穩(wěn)定,也是最有效實(shí)際的傳播方式。只要隨處有車停駐,并且有用戶在騎,那就相當(dāng)于為由你單車設(shè)計(jì)無處不在的移動(dòng)宣傳板。

        (四)產(chǎn)品策略:作為輕量級(jí)的單車,由你單車通體采用天空藍(lán)的噴漆,設(shè)計(jì)美觀;配有前置籃筐以及嵌入式車鈴,座椅采用流體式設(shè)計(jì),并且安裝防爆實(shí)心輪胎,騎駛體驗(yàn)舒暢,滿足一般學(xué)生上下課的騎行需求。車鎖采用藍(lán)牙二維碼掃碼設(shè)計(jì),用戶可以在專屬APP上通過藍(lán)牙查看附近單車的數(shù)量,自行找到它進(jìn)行掃碼解鎖。由你單車使用范圍在大學(xué)城圈內(nèi),只能在指定范圍圈內(nèi)租借或歸還。因此,它采用了獨(dú)具特色的“臨時(shí)鎖車”技術(shù),用戶可以通過手機(jī)APP端操作,在外臨時(shí)停車,既解決了臨時(shí)出行的問題,也讓車定點(diǎn)保有在大學(xué)城區(qū)域內(nèi),減少了調(diào)運(yùn)車輛的人力成本。

        (五)價(jià)格策略:成本約300元/輛的由你單車根據(jù)用戶的積分等級(jí)采用了階梯定價(jià),繳納19元押金后,黃金用戶,0.5元/30分鐘;鉑金用戶,0.4元/30分鐘;鉆石用戶,0.3元/30分鐘。這樣的價(jià)格能夠被普通高校學(xué)生所廣泛接受,經(jīng)過個(gè)人師生身份驗(yàn)證后,19元的押金較為低廉,而階梯遞減的價(jià)格更是鼓勵(lì)用戶更多使用單車。

        (六)管理服務(wù)策略:新用戶注冊(cè)時(shí),就有個(gè)人學(xué)生證信息綁定系統(tǒng),客戶源穩(wěn)定管理較為簡單。由于是在大學(xué)校園的共享單車,車輛調(diào)度距離較短,單車維護(hù)可由在校大學(xué)生兼職完成,從人員工資支出方面能夠大大節(jié)約成本。

        三、由你單車盈利分析

        (一)主營業(yè)務(wù)(租賃業(yè)務(wù))

        每輛單車制造成本:生產(chǎn)成本約300元/輛;維護(hù)成本:200元左右;

        租車定價(jià):0.5-0.3元/半小時(shí),假設(shè)每次用戶平均租車花費(fèi)0.5元。

        一年除去寒暑假師生不在校園內(nèi)的日子為270天,再減去由于雨雪天、霧霾天等由于天氣原因不適合騎行的日子,正常使用日為200天/年?,F(xiàn)暫定自行車壽命為3年(理論壽命為5年,部分車會(huì)因意外提前損耗,平均壽命折合3年)。

        500÷200÷3÷0.5=1.67,即平均每輛車每天要超過1個(gè)人使用才能在該車壽命內(nèi)(3年)實(shí)現(xiàn)投資回本。

        現(xiàn)在我們按平均每輛車每天運(yùn)營5次來算(杭州和臺(tái)北的城市公共自行車的年平均使用頻率為3.75和7.93次)

        500÷5÷0.5÷200=1

        一輛車一年的收益大約為500元左右,也就是1年運(yùn)營就能夠收回單車成本。

        (二)廣告業(yè)務(wù)(推廣服務(wù))

        Unibike擁有獨(dú)立的APP,并且在運(yùn)營期間有較高的日均人均打開次數(shù)。而且目前Unibike的用戶群體為區(qū)域內(nèi)的高校師生為主,用戶群體基數(shù)較大且特征十分明顯。通過APP,可以進(jìn)行針對(duì)性的廣告投放推廣;或是網(wǎng)頁app鏈接與地圖結(jié)合作為流量入口,為美食、休閑娛樂等進(jìn)行O2O的導(dǎo)流,都能夠獲得相當(dāng)?shù)睦麧櫋?/p>

        (三)大數(shù)據(jù)資源

        單車APP可以知道用戶的行動(dòng)路線、常去地點(diǎn),從而給用戶進(jìn)行更精準(zhǔn)的習(xí)慣畫像,有利于個(gè)性化推薦與精準(zhǔn)的廣告投放。

        (四)社交活動(dòng)組織

        單車APP打出綠色出行的旗號(hào),有機(jī)會(huì)像馬拉松比賽、集體健身一樣成為新的生活態(tài)度,而ofo在今年光棍節(jié)舉行的租車尾號(hào)配對(duì)等活動(dòng),已經(jīng)顯示出其在社交方面的潛力,背后的經(jīng)濟(jì)利益將超乎想象。

        (五)與汽車共享接軌

        當(dāng)共享單車業(yè)務(wù)擴(kuò)展后,不只是單車,還有汽車也能進(jìn)行實(shí)時(shí)的租賃共享,可以與共享汽車行業(yè)合作(如Car2go),解決的就不僅僅是每個(gè)人最后一公里出行的問題,而是打造全程的共享的出行模式。

        從以上幾個(gè)盈利方向與盈利中心我們可以看到,由你單車的主營業(yè)務(wù)的資金回報(bào)率較低,而它卻能夠作為一種載體與全新的理念,擁有一定的忠實(shí)客戶與穩(wěn)定的流量導(dǎo)入,利用互聯(lián)網(wǎng)+擴(kuò)展更多的盈利點(diǎn)??梢哉f,由你單車是“醉翁之意不在酒”,其真正的意義,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了租車出行的點(diǎn)。

        四、結(jié)語

        以產(chǎn)品技術(shù)為導(dǎo)向,熟諳校園市場(chǎng),除了一般的校園投放模式以外,“由你單車”面對(duì)同時(shí)具備運(yùn)營渠道及運(yùn)營能力的加盟商,提供包括單車、APP客戶端、后期維護(hù)+服務(wù)的全方位解決方案套餐,現(xiàn)在已經(jīng)全面上線。

        年輕的由你單車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)帶著自己專屬的湖藍(lán)色拼上了共享單車三原色的最后一塊空缺,延續(xù)校園內(nèi)“最后一公里”的無憂出行,讓這個(gè)時(shí)代專屬的共享精神從大學(xué)里持續(xù)發(fā)酵。

        由你單車深深扎根于校園單車計(jì)劃,擁有更穩(wěn)定的群體,更加符合市場(chǎng)的細(xì)分定位,且大學(xué)生擁有龐大的市場(chǎng),目前在行業(yè)中仍然是一片亟待開發(fā)的藍(lán)海。

        至于這個(gè)年輕的品牌在貫徹自己的校園單車?yán)砟顣r(shí)能夠有什么行動(dòng),能夠走多遠(yuǎn),讓我們拭目以待。

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