2018年，我國航運業(yè)發(fā)生著深刻的變化，出現(xiàn)一批重要的航運新聞事件。根據(jù)曝光量和傳播率，評估新聞事件對航運業(yè)的影響與現(xiàn)實意義，遴選出十大國內(nèi)航運新聞。

“1.6”東海撞船事故

2018年1月6日20時許，巴拿馬籍油船“SANCHI”輪（中文音譯船名“桑吉”，船上32名外籍船員）與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪（中文船名“長峰水晶”，船上21名中國籍船員）在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。1月14日，“桑吉”輪沉沒。

原中海集團總裁李克麟辭世

2018年2月1日，原中海集團總裁李克麟辭世，享年76歲。他從事集裝箱運輸?shù)?0多年是集裝箱運輸在大陸從起步到快速發(fā)展的時期。他在中海集團創(chuàng)造集裝箱運輸事業(yè)輝煌的10年，也正是大陸集裝箱運輸一步步創(chuàng)造輝煌的10年。

港航反腐繼續(xù)高壓態(tài)勢 中船重工天津港等均有高官落馬

2018年6月16日，中國船舶重工集團原黨組副書記、總經(jīng)理孫波涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受紀(jì)委審查和監(jiān)委調(diào)查。2018年12月17日，中央紀(jì)委監(jiān)察委網(wǎng)站公布，孫波被開除黨籍和公職。此外，天津港集團也爆出多位高級管理人員落馬消息。

洋浦中良海運有限公司中止經(jīng)營

2018年6月24日，洋浦中良海運公司宣布自2018年6月25日起暫停航線經(jīng)營。該公司在公告中表示，中止航線經(jīng)營是一個無奈的抉擇，公司將會同工會盡全力通過各種辦法和途徑做好后續(xù)的工作。

中遠(yuǎn)海運集團和上港集團完成要約收購東方海外 許立榮任董事會主席

2018年8月3日，中遠(yuǎn)海運集團與上港集團完成要約收購東方海外，許立榮任東方海外（國際）董事會主席，黃小文任行政總裁。同時，王海民，張為任東方海外（國際）有限公司執(zhí)行董事，原執(zhí)行董事董立均留任，董建成、董立新不再擔(dān)任執(zhí)行董事。

《海商法》修訂列入全國人大立法規(guī)劃

2018年9月7日，十三屆全國人大發(fā)布立法規(guī)劃，《中華人民共和國海商法》修訂被列為第二類項目。11月5日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關(guān)于〈中華人民共和國海商法（修訂征求意見稿）〉公開征求意見的通知》。

國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)

2018年10月16日，國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)，并印發(fā)《中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》，要求發(fā)揮海南島全島試點的整體優(yōu)勢，緊緊圍繞建設(shè)全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心和國家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制，推動形成全面開放新格局，把海南打造成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。

國產(chǎn)豪華郵輪建造合同正式簽署

11月6日，中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在首屆中國國際進口博覽會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同。

“中遠(yuǎn)海運玫瑰”輪船員與習(xí)主席通話

2018年12月3日，國家主席習(xí)近平在巴拿馬城同巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉共同參觀巴拿馬運河新船閘。習(xí)近平同“玫瑰輪”船長通話，詢問船上工作和生活條件，慰問全體船員。習(xí)近平說，很高興在巴拿馬運河同“玫瑰輪”的船長和船員們通話。希望你們善用巴拿馬運河，不斷優(yōu)化物流運輸，為促進國家航運事業(yè)和全球貿(mào)易繁榮作出更大貢獻。

慶祝改革開放40周年 四位港航人受黨中央國務(wù)院表彰

2018年12月18日，慶祝改革開放40周年大會在北京舉行。黨中央、國務(wù)院決定，授予100名同志改革先鋒稱號。港口裝卸自動化的創(chuàng)新者包起帆、遠(yuǎn)洋運輸體制改革的推動者許立榮、踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表許振超和改革開放試驗田“蛇口模式”的探索創(chuàng)立者袁庚獲此殊榮。

（來源：航運界網(wǎng)。）