張勇

【摘要】政治思想工作對基層交通單位的進(jìn)一步發(fā)展帶來影響，政工人員要掌握好思想政治工作的對策，為良好的提高工作質(zhì)量提供幫助。文中將具體闡述基層交通政工干部如何做好政治思想工作的對策，以期為有關(guān)方面提供幫助。

【關(guān)鍵詞】基層交通;政工干部;政治思想工作;對策

近年來，我國社會主義經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸在社會當(dāng)中的地位與作用越來越高，開始邁入到全新的歷史發(fā)展時(shí)期，展示出快速、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展的勢頭。交通系統(tǒng)職工的綜合素質(zhì)受到多方面的重視?？墒?，交通行業(yè)發(fā)展與改革過程中，交通職工隊(duì)伍當(dāng)中凸顯出一部分問題，例如積極性不高、組織紀(jì)律差、工作效率下降等。這部分問題的出現(xiàn)，從很大程度上對交通事業(yè)良好發(fā)展帶來影響。所以，怎樣做好職工思想政治工作，解決不斷出現(xiàn)的問題，成為基層交通政工干部重點(diǎn)關(guān)注的問題。

一、以身作則

政工干部的具體工作就是培養(yǎng)以及教育，直接決定著政工干部要以身作則，為職工樹立起良好的榜樣，成為被教育者所信服的人。這樣政工干部所說的話才能更具威嚴(yán)。政工干部一定要始終堅(jiān)定不移的堅(jiān)持共產(chǎn)主義信念，樹立起正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀，具有非常高的思想覺悟。政工干部還要實(shí)事求是，如果政工干部習(xí)慣說假話空話，在臺上侃侃而談，在臺下推行個人主義，根本不能將政治思想工作做到位。此外，若政工干部對群眾親近程度有區(qū)別，拉幫結(jié)派，保持中立，對出犯錯誤的職工不批評，對表現(xiàn)良好的職工不表揚(yáng)，那么政工干部在群眾當(dāng)中的地位就不高，也不具備威嚴(yán)，沒有人信服。所以，每一名政工干部要以身作則，為職工樹立起良好的榜樣，為做好思想政治工作帶來幫助。

二、學(xué)會批評，掌握批評技巧

基層交通政工干部的一項(xiàng)重要任務(wù)就是批評?；鶎咏煌ㄕじ刹恳浞值恼J(rèn)識到員工的思想動態(tài)，積極做好交流，做好員工的思想工作。工作過程中，要經(jīng)常進(jìn)行溝通，讓員工獲得共鳴，通常批評也不可或缺。通常來講，如果員工犯了錯誤，才更加需要展開思想政治工作?？墒亲罱K的效果怎樣，批評技巧非常關(guān)鍵。如果可以重視批評的技巧，那么會收到良好的效果。

第一，基層交通系統(tǒng)中思想政治工作中批評是重要的組成部分。思想政治工作不但是一門科學(xué)而且是一門藝術(shù)。為了將新形勢下的思想政治工作做好，要謹(jǐn)遵客觀規(guī)律，掌握科學(xué)的理論與方式，還需要掌握好思想政治工作的技巧。批評技巧作為內(nèi)容非常廣泛的思想政治工作內(nèi)容之一。探究思想政治工作批評技巧十分必要。第二，對職工展開批評前，要弄清楚，批評的目的，批評的原因，對員工成長進(jìn)行表揚(yáng)，激勵員工進(jìn)步，批評的目的是指出員工的錯誤之處，促使員工及時(shí)糾正錯誤。政工干部展開批評前，要認(rèn)真展開思考，經(jīng)過批評之后是否會獲得良好的效果，若不能獲得良好的效果，就需要等到時(shí)機(jī)成熟后再展開批評。

三、善于走群眾路線

基層交通系統(tǒng)政工干部要始終將人民群眾放在第一位，善于發(fā)動群眾，依賴群眾的力量，廣泛動員群眾參加到思想政治工作當(dāng)中。政治思想工作并不是個人的行為，而是作為廣泛的社會行為，群眾作為最大的力量者，如果可以發(fā)動群眾，那么做好政治思想工作可以獲得巨大的社會反饋。目前，政工干部需要改革思想政治工作，重點(diǎn)處理繼承、創(chuàng)新的關(guān)系、堅(jiān)持必要形式與反對形式主義之間的關(guān)系、穩(wěn)定職工隊(duì)伍與更新力量增強(qiáng)綜合素質(zhì)之間的關(guān)系。所以，展開思想政治工作要緊跟時(shí)代發(fā)展，改革創(chuàng)新，形成活動生動的面貌，與科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)信息傳播等有機(jī)結(jié)合，讓廣大群眾更加愿意接受。衡量思想政治工作是否有效的重要標(biāo)準(zhǔn)是職工積極性是否得到充分調(diào)動，但凡有助于激發(fā)職工工作熱情的思想政治工作原則、內(nèi)容、方法，都需要努力做下去，但凡是削弱員工積極性、引發(fā)員工厭煩的工作原則、內(nèi)容與方法，都要堅(jiān)決的摒棄。

四、創(chuàng)新工作方法

（一）調(diào)動起員工的積極主動性

現(xiàn)如今，多個基層交通部門廣大職工的各方面的思想高度、興趣愛好、知識水平等不同。所以，交通部門的思想政治工作的首要任務(wù)就是要調(diào)動起員工的工作積極主動性，才可以良好的將思想政治工作的優(yōu)勢與作用發(fā)揮的淋漓盡致，促使政工工作展開。有研究證實(shí)，物質(zhì)與精神激勵的手段結(jié)合起來，可以互相推動，相輔相成。緊抓熱點(diǎn)和難點(diǎn)，解決員工最關(guān)心的問題與解決員工生活工作中的困難相結(jié)合，為員工提高思想覺悟的同時(shí)創(chuàng)造性的解決問題，消除員工的顧慮，獲得理想的效果。

（二）新形勢下探究加強(qiáng)交通職工思想教育管理的新方法

基層交通系統(tǒng)政工干部要組織員工認(rèn)真的學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策，參與到形勢、國情、警示等內(nèi)容豐富的教育當(dāng)中來，深入的掌握科學(xué)準(zhǔn)確的觀點(diǎn)與方法，加強(qiáng)干部職工的危機(jī)意識、艱苦卓絕奮斗以及推進(jìn)發(fā)展的意識，讓職工轉(zhuǎn)變觀念，重拾自信，了解形勢，加強(qiáng)與交通利益共同體的認(rèn)識。促使職工了解到改革的過程中碰到的問題是無法避免的現(xiàn)實(shí)問題，讓職工可以了解到轉(zhuǎn)崗分流并不是交通部門裁減員工，而是為了真正挖掘出員工的潛能，讓員工充分認(rèn)識到如何改革，減少改革過程中的阻礙。

（三）加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)力度

有很大一部分的職工不愿意走出自己的舒適區(qū)，安于現(xiàn)狀，害怕自己在改革的過程中被摒棄，具體還是因?yàn)樽约旱臉I(yè)務(wù)水平不高，市場競爭實(shí)力低。所以，交通運(yùn)輸部門需要加大經(jīng)費(fèi)的投入力度，增強(qiáng)對職工的在職業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，通過使用行政、經(jīng)濟(jì)等多種手段讓職工可以參與到多種形式的學(xué)習(xí)當(dāng)中，逐漸養(yǎng)成職工的主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣，提高職工的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，提高市場競爭力，從而變得更有信息在市場競爭當(dāng)中占據(jù)一席之地，適應(yīng)交通運(yùn)輸部門的發(fā)展要求，為體制改革帶來巨大的貢獻(xiàn)。

總而言之，新形勢下基層交通政工干部展開思想政治工作不但要改革傳統(tǒng)內(nèi)容，而且要創(chuàng)新內(nèi)容。由于思想政治工作具有非常強(qiáng)的靈活性，政工干部要以身作則、堅(jiān)持走群眾路線、學(xué)會批評、創(chuàng)新工作方法，從而更好的將思想政治工作做到位。

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